TPHCM tăng thời gian cấm xe tải nhẹ vào nội đô nhằm giảm kẹt xe

Từ 1.8, TPHCM sẽ tăng thời gian cấm xe tải lưu thông vào nội đô giờ cao điểm nhằm giảm kẹt xe.

TPHCM tăng thời gian cấm xe tải nhẹ vào nội đô vào giờ cao điểm nhằm giảm kẹt xe. Ảnh: M.Q

UBND TPHCM vừa ban hành quy định mới về hạn chế và cấp phép cho ôtô chở hàng, ôtô tải lưu thông trong khu vực nội đô thành phố, áp dụng từ 1.8.2018.

Theo đó, giới hạn khu vực nội đô TPHCM được xác định cụ thể là hướng bắc và hướng tây: QL1 (đoạn từ nút giao QL1 – xa lộ Hà Nội đến nút giao QL1 – đường Nguyễn Văn Linh); hướng đông: xa lộ Hà Nội (đoạn từ nút giao QL1 – xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Cát Lái) – đường Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống (đến đường Võ Chí Công); hướng nam: đường Võ Chí Công (từ đường Đồng Văn Cống đến cầu Phú Mỹ) – cầu Phú Mỹ – đường trên cao (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao khu A Nam Sài Gòn) – đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ nút giao khu A Nam Sài Gòn đến QL1).

Bản đồ khu vực nội đô và các đường hành lang TP.HCM. Ảnh: Sở GTVT TP.HCM.

Trên các tuyến vành đai giới hạn trên, xe tải được lưu thông không hạn chế thời gian. Khu vực nội đô, xe tải nhẹ (dưới 2,5 tấn) thời gian cấm bị nới rộng ra từ 6h – 9h và từ 16h – 20h hằng ngày (trước đây cấm từ 6h – 8h và 16h-20h).

Đối với xe tải nặng (trên 2,5 tấn), khung giờ cấm được rút ngắn từ 6h – 22h hằng ngày (trước đây từ 6h – 24h).

Ngoài ra, từ 1.8, cũng bãi bỏ hàng loạt giấy tờ khi làm hồ sơ cấp phép cho các loại xe đi vào giờ cấm (do Sở GTVT TPHCM cấp). Cụ thể, sẽ bỏ giấy CMND, giấy ủy quyền, giấy chứng nhận đăng kiểm, giấy đăng ký kinh doanh. Riêng với xe quá tải, quá khổ, siêu trường, siêu trọng, xe đi vào đường cấm… thì không bỏ các loại giấy tờ này.

Đồng thời, để tăng hiệu quả về mặt quản lý, các phương tiện được cấp phép phải gắn hộp đen giám sát hành trình. Theo đó, các xe được cấp phép phải truyền dữ liệu liên tục, ổn định về Sở GTVT TPHCM nhằm kiểm soát sự tuân thủ giấy phép (về thời gian, lộ trình lưu thông…) của phương tiện được cấp phép.

Theo Laodong