TP.HCM: Tài xế phản đối vì nhầm tưởng Grab tăng phí sử dụng ứng dụng
Một số tài xế GrabBike tụ tập phản đối vì nhầm tưởng Grab tăng phí sử dụng ứng dụng, tuy nhiên Grab cho biết công ty chỉ thu hộ thuế.
Trong hai ngày 26, 27/8, một số tài xế GrabBike tụ tập tại văn phòng Grab ở Quận 10, Quận 7 (TP.HCM) để phản đối, cho rằng Grab tăng mức phí sử dụng ứng dụng. Tuy nhiên, trả lời ICTnews, đại diện Grab cho biết công ty chỉ đang triển khai thu hộ thuế đối với đối tác tài xế xe hai bánh. Grab nói “chuẩn bị chưa tốt về mặt truyền thông đến các đối tác”, dẫn đến việc tài xế phản đối.
Một số tài xế Grab tụ tập phản đối tại văn phòng Grab ở Quận 10 (TP.HCM) – Ảnh chụp từ clip
Cụ thể, theo phía Grab, các tài xế xe hai bánh đạt mức doanh thu đạt 100 triệu đồng/năm trở lên sẽ phải đóng thuế theo quy định. Grab chỉ thu hộ khoản thuế này theo đúng công văn hướng dẫn của cơ quan thuế.
Nghĩa vụ đóng thuế của tài xế phải hoàn thành trước 31/12 hàng năm. Nếu đạt doanh thu 100 triệu đồng, tài xế phải đóng khoản tiền khoảng 4,5 triệu đồng (tương ứng 4,5% doanh thu). Khoản tiền này được Grab chia ra thu theo từng ngày, từ giai đoạn này đến hết năm.
Theo Grab, việc thu hộ thuế dạng này đã được tiến hành từ năm 2015 đến nay, thường diễn ra vào giai đoạn này. Trong các lần thu thuế trước, các tài xế chưa nắm rõ quy định cũng lên văn phòng hoặc gửi email thắc mắc.
Video đang HOT
Ngoài ra, có một số tài xế thu nhập chưa đến 100 triệu đồng/năm, tuy nhiên đã gần đạt mức này, Grab cũng tiến hành thu hộ thuế theo cách kể trên. Theo giải thích từ phía Grab, công ty dự đoán những tài xế này sẽ đạt được mốc 100 triệu đồng trong thời gian từ đây đến cuối năm 2019 nên tiến hành thu hộ thuế theo hướng dẫn của cơ quan thuế quản lý trực tiếp.
Về việc thu hộ thuế với tài xế sắp đạt mức 100 triệu đồng như nói trên, Grab cho biết sẽ hoàn trả lại số tiền đã thu vào tài khoản của tài xế. Đồng thời sẽ tiếp tục truyền thông, hướng dẫn đến đối tác tài xế các phương án thu thuế trên cơ sở đảm bảo tiếp thu ý kiến phản hồi của đối tác tài xế và phù hợp với các quy định của cơ quan thuế.
Grab cho biết việc kê khai, thu hộ và nộp hộ nghĩa vụ thuê đôi với các đôi tác tài xê hai bánh (GrabBike, GrabExpress và GrabFood) là một phân việc tuân thủ pháp luật Việt Nam.
Thực hiện theo hướng dân tại các công văn 384/TCT-TNCN Tông Cục Thuê ngày 08/02/2017 vê chính sách thuê đôi với hoạt động hợp tác kinh doanh của Grab, công văn sô 1531/TCT-TNCN Tông Cục Thuê ngày 20/04/2017 vê việc Chính sách thuê TNCN đôi với cá nhân tham gia mô hình hoạt động của dịch vụ xe hai bánh, công văn 5729/CT-TTHT Cục Thuê TP. Hô Chí Minh ngày 19/06/2017 và công văn 357/CT-TTHT Cục Thuê TP. Hô Chí Minh ngày 11/01/2018 vê chính sách thuê, Grab được phép thực hiện thu hộ thuê GTGT, thuê TNCN cho các đôi tác tài xê hai bánh.
Theo đó, cá nhân kinh doanh vận tải nộp thuê GTGT, Thuê TNCN theo tỉ lệ % trên doanh thu cụ thê như sau: Tỉ lệ % đê tính thuê GTGT trên doanh thu từ cước phí vận tải được chia sẻ là 3%, tỉ lệ % đê tính thuê TNCN trên doanh thu từ cước phí vận tải được chia sẻ là 1,5%. Đôi với các khoản tiên thưởng theo doanh thu cá nhân nộp thuê TNCN theo tỷ lệ 1% trên tiên thưởng.
Grab khẳng định các khoản thu không phải là chính sách từ Grab nhằm tăng mức phí sử dụng ứng dụng Grab đôi với đôi tác.
Hải Đăng
Theo Infornet
TP.HCM xử phạt nhiều "xe dù"
Trong tháng 8 Sở GTVT TP.HCM xử phạt nhiều xe ô tô khách đăng ký chạy hợp đồng mà không có "hợp đồng" vận chuyển theo quy định.
TP.HCM xử phạt nhiều xe khách hợp đồng mà không có hợp đồng theo quy định. Ảnh minh họa
Chiều 22/8, Sở GTVT TP.HCM cho biết, trong tháng 8, Sở xử phạt nhiều xe ô tô khách đăng ký chạy hợp đồng nhưng không có "hợp đồng" vận chuyển theo quy định. Sau khi xử phạt, Sở sẽ công bố danh sách những xe vi phạm trong hoạt động vận tải bằng xe ô tô. Trường hợp, các xe này tiếp tục vi phạm, Sở sẽ tiến hành thu hồi phù hiệu.
Cụ thể, Sở GTVT TP.HCM đã yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo hợp đồng tổ chức chấn chỉnh và khắc phục đối với các phương tiện vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định,...".
Theo Sở GTVT TP.HCM, việc nhắc nhở này góp phần tăng cường công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động vận tải của Thanh tra Sở GTVT; Đồng thời tăng cường các biện pháp tuyên truyền, phổ biến đến từng đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe chấp hành nghiêm các quy định về quản lý hoạt động vận tải đường bộ, đặc biệt là kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Trường hợp các phương tiện vẫn tiếp tục vi phạm và không có biện pháp khắc phục, Sở sẽ thu hồi phù hiệu "Xe hợp đồng" theo quy định tại Thông tư số 10/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT quy định trách nhiệm và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải bằng xe ô tô.
Danh sách các xe ô tô khách vi phạm tháng 8/2019
Xe ô tô khách biển số 51B - 210.99 thuộc Công ty TNHH MTV Hân Du Travel quản lý, vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định".
Xe ô tô khách biển số 51B-071.47 thuộc Công ty CP DV HK Sân bay Tân Sơn Nhất quản lý, vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định".
Các xe ô tô khách biển số 51B-267.46, 51B-259.81 thuộc HTX Vận tải cơ giới quận 3 quản lý, vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định".
Xe ô tô khách biển số 51B-234.16 thuộc Công ty TNHH TM DV Vận tải Hải Anh quản lý, vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định.
Xe ô tô khách biển số 51B-212.90 thuộc HTX Vận tải dịch vụ du lịch Đại Việt quản lý, vi phạm: "Xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định".
Đỗ Loan
Theo baogiaothong
Hà Nội: Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm ô tô dừng, đỗ không đúng quy định Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành Công văn số 6623/SGTVT-QLVT về tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Để tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định trong hoạt động kinh doanh...