TP HCM chi thêm 139 tỷ đồng giảm ùn tắc và t.ai n.ạn
Số t.iền này được dùng để xây hầm chui dưới cầu, lắp dải phân cách, biển báo, đèn tín hiệu giao thông và cải tạo, nâng cấp mở rộng hàng loạt tuyến đường.
UBND TP HCM vừa chấp thuận chi 139 tỷ đồng cho 41 công trình cấp bách đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Số t.iền này sẽ được dùng để xây dựng hầm chui dưới cầu, lắp đặt dải phân cách, biển báo, đèn tín hiệu giao thông và cải tạo, nâng cấp mở rộng hàng loạt tuyến đường.
Trước mắt, Sở Giao thông sẽ lắp dải phân cách tại 5 tuyến đường Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thị Minh Khai, Phạm Hồng Thái, Tôn Thất Thuyết và Lê Văn Sĩ.
Nhân viên Công ty Quản lý công trình giao thông Sài Gòn lắp đặt dải phân cách giữa tim đường Trần Hưng Đạo, quận 1. Ảnh: H.C.
Video đang HOT
6 tháng đầu năm, UBND thành phố cũng đã chi 105 tỷ đồng cho các giải pháp cấp bách nhằm giảm ùn tắc và t.ai n.ạn trong năm an toàn giao thông 2012. Trong đợt này, Sở Giao thông lắp hơn 35 km dải phân cách trên 16 tuyến đường với số t.iền gần 50 tỷ đồng. Ngoài ra, Sở cũng tổ chức lại giao thông, tăng thêm làn đường, điều chỉnh tốc độ, dỡ vỉa hè một số tuyến đường.
Cũng trong thời gian này, t.ai n.ạn giảm mạnh cả 3 tiêu chí: số vụ, số người c.hết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2011, đồng thời số vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút cũng giảm đáng kể. Toàn thành phố xảy ra 336 vụ t.ai n.ạn làm c.hết 300 người và 143 người bị thương. T.ai n.ạn đường sắt chỉ xảy ra 3 vụ làm c.hết 3 người, giảm so với cùng kỳ năm ngoái 1 vụ, 1 người c.hết.
Theo VNExpress
TP.HCM: Sắp "xóa sổ" nạn kẹt xe bằng dự án 187 triệu USD
Dự án Trung tâm điều khiển giao thông thông minh sẽ được triển khai trong năm nay với nhiều kỳ vọng sẽ "xóa sổ" nạn kẹt xe ở TP.HCM.
Nằm trong chương trình giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2011 - 2015
Theo sở GTVT TP.HCM, TP hiện có hơn 1.400 giao lộ. Tình trạng kẹt xe xảy ra nghiêm trọng nhất là tại các giao lộ và các nút giao thông trọng điểm.
Hiện nay, trong giờ cao điểm, hệ thống đèn tín hiệu tại hơn 600 giao lộ trở nên vô hiệu đối với việc điều khiển lưu thông của người dân. CSGT và lực lượng điều phối phải túc trực, vào cuộc điều khiển giao thông thay thế đèn tín hiệu.
Vì vậy, TP sẽ xây dựng Trung tâm điều khiền giao thông thông minh để lập lại trật tự giao thông trong thời gian tới. Đây là Trung tâm điều khiển giao thông hiện đại nhất Việt Nam. Tổng kinh phí đầu tư cho Trung tâm vào khoảng hơn 3.800 tỷ đồng (tương đương 187 triệu USD). Dự kiến sẽ sử dụng vốn ODA của chính phủ Pháp. Thời gian thực hiện dự án là từ năm nay đến năm 2017.
Theo đó, tại hơn 1.400 giao lộ trên địa bàn TP đều sẽ được lắp camera quan sát, ghi hình việc chấp hành giao thông theo đèn tín hiệu. Hình ảnh ghi nhận tại tất cả các giao lộ sẽ được chuyển về Trung tâm điều khiển giao thông bằng hệ thống kết nối.
Trung tâm này sẽ phân tích hình ảnh, làm cơ sở để điều tiết trực tiếp trở lại hệ thống đèn tín hiệu tại các giao lộ. Lúc đó, CSGT sẽ không phải điều khiển đèn tín hiện bằng tay vào giờ cao điểm như hiện nay nữa.
Xoay quanh việc triển khai dự án ngàn tỷ này, nhiều ý kiến cho rằng, nên xác định rõ nguyên nhân của tình trạng kẹt xe hiện nay trên địa bàn TP để có giải pháp và hướng triển khai cho hợp lý, tránh lãng phí vốn trong thời điểm kinh tế khó khăn như hiện nay.
Ông Trần Quốc Hùng, Ủy viên thường trực Ban An toàn giao thông TP.HCM cho rằng, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh là giải pháp dài hạn. Trước mắt, phải nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân, cải thiện hệ thống biển báo giao thông, mở rộng đường... mới mong giảm kẹt xe.
Theo Infonet
Kéo giảm 10% TNGT và UTGT tại TPHCM: Cần 400 tỉ đồng Đó là kinh phí được Sở GTVT TPHCM dự tính để thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP trong năm 2012 Chiều 15-2, Sở GTVT TPHCM đã tổ chức triển khai kế hoạch thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP...