Toyota Vios và Yaris 2018 chính thức ra mắt, giá từ 532 triệu đồng
Cặp song sinh nhà Toyota lần đầu tiên được trang bị 7 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử trên tất cả các phiên bản.
Vios đang là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota và cũng bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.
Ngày 1/8/2018, Toyota Việt Nam chính thức đưa ra thị trường mẫu sedan cỡ nhỏ Vios và mẫu hatchback Yaris thế hệ mới. Cả hai mẫu xe đều sở hữu những nâng cấp đáng kể về công nghệ và trang bị an toàn.
So với thế hệ trước, Vios và Yaris 2018 chưa hoàn toàn lột xác về ngoại thất. Dù vậy, ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” được hãng xe Nhật Bản áp dụng cũng giúp cặp song sinh này có một diện mạo mới mẻ, trẻ và khoáng đạt hơn.
Điểm nhấn ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt mở rộng, trải đều về 2 phía. Mũi xe vươn hẳn về phía trước với các đường gân chụm từ logo Toyota tỏa rộng về phía kính lái. Cả hai mẫu xe đều được trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Khoang nội thất cũng thoáng và hiện đại hơn. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại, tạo cảm giác sang trọng, trực quan và rộng rãi. Hệ thống cửa gió được thiết kế mới, trải đều 2 bên với viền bọc kim loại.
Toyota nổi tiếng là hãng xe bảo thủ. Tuy nhiên, trước sức ép từ các đối thủ, nhất là các thương hiệu đến từ Hàn Quốc, lần này Toyota cũng đã tiến hành nâng cấp một loạt trang bị mới cho mẫu xe “con cưng” của mình.
Khoang nội thất cũng đã được thiết kế lại nhằm tạo cảm giác sang trọng hơn trước.
Điều nhiều người tiêu dùng mong chờ ở bộ đôi thuộc phân khúc hạng B này, nhất là Vios, không phải là thiết kế mới mà là những công nghệ hiện đại. Toyota nắm rõ và thực hiện đúng những nhu cầu đó mà không thực hiện dàn trải.
Ở phiên bản 2018, cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống mở khóa và khởi động thông minh, đồng hồ optitron tự phát sáng tăng cường khả năng hiển thị với sự chính xác cao, hệ thống giải trí gồm đầu DVD và dàn 6 loa tiêu chuẩn.
Nhằm cải thiện điểm yếu của những mẫu xe cỡ nhỏ, Toyota thiết kế hàng ghế sau cho phép ngả 25 độ và tăng 2 độ so với phiên bản trước. Thay đổi quan trọng này tạo ra nhiều không gian hơn giữa đùi và thân của hành khách, giảm áp lực hiệu quả lên vùng bụng, giúp hình thành một tư thế ngồi thoải mái hơn.
Video đang HOT
Yaris được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và hưởng thuế suất 0%.
Trang bị an toàn có thể coi là một bước đột phá của Vios và Yaris mới. Lần đầu tiên cả hai mẫu xe này đều được trang bị hệ thống hỗ trợ cân bằng thân xe (VSC), sử dụng nhiều cảm biến khác nhau để phát hiện liệu xe có bị trượt ngang hay không. Vios và Yaris thế hệ mới cũng được trang bị 7 túi khí trên tất cả các phiên bản, đảm bảo sự an toàn tối đa đối với hành khách trên xe.
Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) cũng xuất hiện trên tất cả các phiên bản của Vios và Yaris thế hệ mới. Trong khi đó, cảm biến lùi được trang bị trên phiên bản Yaris G, Vios G CVT và E CVT hỗ trợ lùi xe an toàn.
Những nâng cấp được Toyota đặt rất nhiều kỳ vọng. Do đó, liên doanh ô tô Nhật Bản đặt mục tiêu sản lượng bán hàng 2.400 chiếc mỗi tháng với Vios và 330 chiếc với Yaris.
Xe bắt đầu có mặt trên thị trường từ tháng 8/2018. Trong đó, phiên bản Vios 1.5G có giá bán lẻ 606 triệu đồng, phiên bản Vios 1.5E CVT có giá 569 triệu đồng và phiên bản Vios 1.5E MT có giá 531 triệu đồng. Mẫu hatchback Yaris nhập khẩu từ Thái Lan có duy nhất phiên bản G với mức giá bán lẻ 650 triệu đồng.
Theo Danviet.vn
Sedan hạng B tại VN - nghịch lý của 'thùng tôn di động' Toyota Vios
Doanh số Toyota Vios dẫn đầu thị trường nhiều năm liên tiếp, trong khi thị phần lấn át các đối thủ còn lại trong phân khúc sedan hạng B.
Toyota Vios là trường hợp hiếm trên thị trường Việt khi đã cận kề thời điểm ra mắt phiên bản mới, đời cũ vẫn đắt hàng. Mẫu sedan hạng B dự kiến ra mắt phiên bản hoàn toàn mới vào ngày 1/8 tới đây, nhưng nhiều đại lý vẫn có khách hàng hỏi mua bản cũ dù đã biết thông tin qua báo chí.
"Tháng trước còn giảm được 15 triệu, bây giờ chỉ giảm được 5 triệu vẫn có khách mua do khan hàng", anh Thành, một tư vấn bán hàng của Toyota tại Hà Nội chia sẻ về doanh số của mẫu xe mày. "Xe vẫn bán đều, thậm chí các đại lý khác còn đưa ra đề nghị mua lại xe từ chỗ tôi để bán cho khách".
Cận kề ngày ra mắt phiên bản mới, Toyota Vios đời cũ vẫn được khách hàng hỏi mua.
Xuất hiện tại Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 8/2003, Toyota Vios được kỳ vọng sẽ tạo nên trào lưu ôtô giá rẻ như chiếc Wave Alpha từng làm đối với thị trường xe máy. Dù kỳ vọng không trở thành hiện thực ngay tức khắc, nhưng Vios liên tục được xếp vào danh sách xe bán chạy cùng những "người anh em" Camry và Corolla Altis. Đến phiên bản giới thiệu năm 2013, Vios bứt tốc trở thành mẫu xe bán chạy số 1 trong nhiều năm.
Doanh số vượt trội đối thủ
Kết thúc 6 tháng đầu 2018, mẫu sedan hạng B của Toyota không còn giữ vững ngôi vương khi Hyundai Thành Công công bố doanh số của Grand i10. Dẫu vậy, Vios vẫn là một thế lực trên thị trường ôtô với doanh số nửa đầu năm 2018 là 12.650 xe. Vượt xa các đối thủ còn lại trong phân khúc.
Honda City gần kề nhất có doanh số đạt 4.855 xe. Hyundai Accent gặp bất lợi trong cuộc đua nửa đầu 2018 do mới ra mắt vào tháng 4 với 3.081 xe. Nhưng tính doanh số trung bình mỗi tháng, Hyundai Accent cũng chỉ chiếm phân nửa Toyota Vios. Tiếp đến là Mazda2 với doanh số 1.545 xe. Doanh số các đối thủ còn lại chỉ dừng lại ở mức 2 hoặc 3 con số.
Toyota Vios đều đặn giữ vị trí số 1 về thị phần phân khúc sedan hạng B với 48,4% trong năm 2016, 60,6% trong năm 2017 và 52,3% trong nửa đầu 2018.
Các đối thủ trong phân khúc đang gây áp lực cho Toyota Vios.
Toyota Vios bán chạy, nhưng nghịch lý ở chỗ, Toyota Vios không vượt đối thủ về tiện nghi, thậm chí còn bị gắn mác "thùng tôn di động" vì quá nghèo nàn.
Trang bị nghèo nàn
Nếu như Honda City và Hyundai Accent đã có đủ cân bằng điện tử, khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng, khởi hành ngang ngang dốc, camera lùi, cảm biến đỗ xe hay ga tự động thì đối với Toyota Vios, đó vẫn là những thứ xa lạ. Công nghệ an toàn trên xe chỉ có chống bó cứng phanh ABS và 2 túi khí, trang bị tối thiểu một chiếc ôtô phải có.
Tiện nghi bên trong nội thất cũng không hơn. Màn hình giải trí trung tâm vẫn là dạng điện tử, hiển thị vài thông tin cơ bản. Đề máy bằng cách xoay chìa khoá. Toyota Vios còn bị chê khi vận hành ồn, chạy tốc độ cao không ổn định, bồng bềnh.
Nhưng ưu điểm thực dụng của Toyota Vios lại lấn át những thiếu sót về mặt tiện nghi. Mẫu sedan hạng B có giá trị về thương hiệu, giá trị khấu hao lớn, dễ mua đi bán lại, động cơ bền, ít hỏng vặt và chi phí sửa chữa thấp. Với một thị trường ôtô chịu thuế cao, người tiêu dùng coi ôtô là tài sản lớn thì những ưu điểm trên lại được đặt lên hàng đầu, nhất là với người kinh doanh dịch vụ vận tải.
Toyota Vios đang bán tốt, nhưng lợi thế sẽ không duy trì mãi nếu không có những cải tiến hợp lý để bắt kịp cuộc đua mà các đối thủ tạo ra, trong một thị trường mà người tiêu dùng dần xoá bỏ tư tưởng thực dụng khi mua xe.
Mác "thùng tôn di dộng" có còn gắn liền với Toyota Vios 2018?. Ảnh: Toyota Long Biên.
Chờ đợi gì ở phiên bản mới?
Thiết kế là đặc điểm nhận dạng đầu tiên khi Vios 2018 đã bắt kịp xu thế cá tính hoá của Toyota, tương tự Altis, Camry, Innova, Fortuner. Thiết kế chung chung đã bị rũ bỏ, thay thế bằng sự trẻ trung và có điểm nhấn. Đèn pha phía trước dùng bóng Bi-xenon cùng dải chiếu sáng ban ngày LED.
Những thiếu sót về mặt công nghệ an toàn được hãng xe Nhật khắc phục bằng trang bị cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, khởi động nút bấm và hệ thống 7 túi khí. Bên trong cũng đã có màn hình giải trí DVD ở bản cao cấp nhất.
Toyota Vios 2018 vẫn thực dụng khi dùng hệ truyền động cũ. Cụ thể là động cơ 1.5L, công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, kết hợp với tuỳ chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Toyota Vios 2018 sẽ ra mắt vào ngày 1/8 tới đây. Ảnh: CarGuide.
Thông tin về Toyota Vios 2018 đã đầy ắp trên mạng xã hội, vấn đề cuối cùng đáng quan tâm trong ngày ra mắt sắp tới là giá bán. Hiện tại, mức giá dự kiến dao động từ 520-595 triệu đồng, có nghĩa cao hơn khoảng dao động của Hyundai Accent và ngang với Honda City.
Không thể phủ nhận rằng các đối thủ trong phân khúc đang gặm nhấm thị phần của Toyota Vios, nhưng để lấy được vị trí số 1 còn cả một chặng đường dài hơn phía trước.
Ở khía cạnh khác, sự cạnh tranh giữa các hãng lại có lợi cho người tiêu dùng, những Honda City, Hyundai Accent hay Toyota Vios 2018 sắp ra mắt tới đây cho thấy định nghĩa sedan hạng B đang thay đổi. Một chiếc xe tầm t.iền 450-600 triệu đồng không đồng nghĩa với những trang bị nghèo nàn giống như vài năm về trước.
Thế Anh
Theo Zing
Toyota Vios 2018 lộ diện trước ngày ra mắt, cao nhất 595 triệu đồng Toyota Vios 2018 thay đổi thiết kế, thêm trang bị, có 3 phiên bản với giá bán dự kiến 595 triệu đồng cho bản cao cấp nhất. Hình ảnh của Toyota Vios 2018 đã tràn ngập trên mạng xã hội dù còn cách ngày ra mắt khoảng một tuần. Theo một nhân viên bán hàng tại Hà Nội, giá bán dự kiến của...
