Toyota Avanza Premio ra mắt Việt Nam: Giá bán, trang bị tốt hơn đối thủ
Toyota Avanza Premio sở hữu nhiều trang bị hiện đại đi kèm giá bán thấp hơn so với đối thủ nặng ký là Mitsubishi Xpander.
Toyota Avanza Premio là mẫu xe vừa được Toyota Việt Nam (TMV) giới thiệu tới khách hàng, cùng với Veloz Cross, tuy nhiên định vị phân khúc thấp hơn. Mẫu xe có giá bán từ 548 – 588 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với đối thủ nặng ký Mitsubishi Xpander. Ngay từ giá bán, mẫu xe mới của Toyota đã cho thấy sự hấp dẫn hơn.
Toyota Avanza Premio có ngoại thất hiện đại, khác biệt hoàn toàn so với thế hệ cũ
So với thế hệ cũ, Toyota Avanza Premio lột xác hoàn toàn với kích thước tổng thể lớn hơn so với phiên bản cũ cả về chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Thiết kế phần đầu xe mang lại cảm giác mạnh mẽ, phá cách với lưới tản nhiệt hình thang cùng những thanh ngang to bản. Cụm đèn LED thanh mảnh cùng viền crôm cho cái nhìn thời trang, hiện đại. Phần đuôi Avanza Premio mới với những đường dập nổi hình thang, cùng cụm đèn hậu ngang full-LED ấn tượng, sắc nét.
Không gian nội thất Toyota Avanza Premio
Video đang HOT
Được phát triển nhằm mang lại một không gian thân thiện với người dùng, Avanza Premio sở hữu khoang nội thất hoàn toàn mới. Khu vực điều khiển trung tâm được đặt cao, trang bị màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích cỡ 8 inch, cụm đồng hồ optitron và màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch. Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng được trang bị những tính năng hiện đại, đảm bảo tiện nghi cho cả gia đình như gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, khởi động bằng nút bấm,…
Sự rộng rãi cùng trang bị an toàn nổi trội là điểm mạnh của Toyota Avanza Premio
Avanza Premio được phát triển trên hệ thống khung gầm dẫn động cầu trước (FF) với hệ thống treo mới, cùng vòng quay bán kính tối thiểu 4,9m và khoảng sáng gầm xe 205 mm, tự tin chinh phục mọi địa hình, di chuyển trong phố cũng như những cung đường đồi núi. Mẫu xe sở hữu động cơ dung tích 1.5L tương tự Veloz Cross, với tùy chọn hộp số MT và CVT mang đến mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và đa dạng lựa chọn cho khách hàng.
Ở phiên bản mới, hoàn toàn có thể kỳ vọng Toyota Avanza Premio sẽ có số phận trái ngược so với trước đây
Ngoài ra, trang bị an toàn của Toyota Avanza Premio cũng nổi trội hơn so với đối thủ. Phiên bản CVT cao cấp nhất có hàng loạt các tính năng an toàn mới như cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), camera lùi và cảm biến lùi. Thêm vào đó, xe cũng có hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) cùng 6 túi khí mang lại sự an tâm trên mọi hành trình.
Toyota tung bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio, quyết giành lại vị thế ở phân khúc MPV
Toyota Veloz Cross và Avanza Premio được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán 648 và 548 triệu đồng, liệu có thể giúp Toyota giành lại vị thế ở phân khúc MPV phổ thông trước các đối thủ.
Toyota Veloz Cross là cái tên mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam, trong khi đó, Avanza cũng được làm mới và đưa về thị trường trong nước. Hai mẫu xe tham gia cạnh tranh ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, khi Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 đang chiếm ưu thế.
Toyota Veloz Cross được thiết kế theo hướng một mẫu CUV thể thao hơn các mẫu MPV truyền thống. Mẫu xe mới của Toyota có thiết kế khá hài hòa và trẻ trung với đường mạ chrome trải dài bên hông, bộ mâm 17-inch, đuôi xe dạng hình thang cùng ốp cản sau thể thao kết hợp với dải đèn LED liền mạch tạo cảm giác hiện đại.
Khoảng sáng gầm xe 205 mm cùng bán kính vòng quay tối thiểu 4.9m sẽ tạo nên sự linh hoạt cho Veloz Cross khi di chuyển nội đô.
Toyota tung bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio, quyết giành lại vị thế ở phân khúc MPV.
Toyota Veloz Cross có khoang nội thất rộng rãi, các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt. Xe trang bị phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây...
Ở bản Veloz Cross CVT Top trang bị màn hình giải trí trung tâm 9-inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình đa thông tin 7-inch tùy chỉnh 4 chế độ hiển thị.
Veloz Cross sử dụng động cơ 1.5L với công suất cực đại đạt 105Hp tại vòng tua 6000 vòng/phút đi cùng hộp số D-CVT. Điểm đáng chú ý là các trang bị an toàn trên mẫu xe mới. Theo đó, bản Veloz Cross CVT Top được trang bị hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense với hẹ thống cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Bên cạnh đó, phiên bản cũng sở hữu các tính năng tiên tiến hỗ trợ người lái như Hệ thống cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Camera 360, hệ thống 6 túi khí đảm bảo an toàn cho mọi vị trí...
Toyota Veloz Cross có giá bán từ 648 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, bản Top cao cấp nhất có giá 688 triệu đồng tùy màu sắc.
Ngoài Veloz, Toyota mang về Avanza Premio để thay thế bản cũ vốn có doanh số èo uột. Phiên bản mới có thiết kế trẻ trung hơn và nhiều trang bị. Màn hình trung tâm cảm ứng kích cỡ 8-inch, màn hình hiển thị đa thông tin 4.2-inch, gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, khởi động bằng nút bấm...
Avanza Premio sử dụng động cơ dung tích 1.5L, với tùy chọn hộp số MT và CVT. Mẫu xe mới không được trang bị gói Toyota Safety Sense mà có các tính năng an toàn cơ bản như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi và cảm biến lùi, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Xe có giá bán từ 548 - 588 triệu đồng.
Toyota Veloz Cross khởi điểm từ 648 triệu đồng, chơi lớn cùng Toyota Safety Sense Veloz Cross vừa được Toyota giới thiệu cho khách hàng trong nước với giá 648 và 688 triệu đồng, trở thành mẫu xe rẻ nhất sở hữu gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense tại Việt Nam. Ngày 22/3, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Veloz Cross cùng Avanza Premio, cr ai mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc...