Toyota Avalon TRD Pro Concept: Chiếc sedan cầu trước nhanh nhất thế giới
Ngay từ khi bắt đầu dự án, GD-Spec đã hướng chiếc Toyota Avalon TRD Pro đến việc đua xe chuyên nghiệp thay vì “làm cho vui” khi không dưới 10 lần mang nó đến trường đua.
Tại triển lãm xe độ Sema Show 2019, bộ phận phát triển xe đua TRD (Toyota Racing Development) đã hợp tác cùng Dan Gardner Spec (GD-Spec) để giới thiệu đến công chúng toàn thế giới chiếc sedan cầu trước nhanh nhất thế giới – Toyota Avalon TRD Pro Concept.
Thử nghiệm thực tế tại trường đua Willow Springs, thời gian thực hiện một vòng đua 1 phút 25,3 giây giúp chiếc Avalon TRD Pro Concpet thậm chí còn nhanh hơn mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera hay chiếc Audi R8.
Ngay từ khi bắt đầu dự án, GD-Spec đã hướng chiếc xe đến việc đua xe chuyên nghiệp thay vì “làm cho vui” khi không dưới 10 lần mang chiếc xe đến trường đua. Động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên trên Avalon được trang bị hệ thống ống xả bằng thép không gỉ của Burns Stainless cho công suất cực đại lên đến 330 mã lực (tăng 30 mã lực so với xe tiêu chuẩn). Và để đáp ứng sức mạnh kể trên, một bộ vi sai chống trượt Super-Lock được tuỳ chỉnh riêng đã được lắp đặt, bộ giải nhiệt hộp số và bơm điện kiểm soát nhiệt lấy từ mẫu bán tải cỡ lớn Tundra.
Một vài nâng cấp về mặt hiệu suất khác bao gồm hệ thống treo DG-Spec Motion Control với 3 nấc điều chỉnh, thanh camber sau của DG-Spec/Progress để điều chỉnh độ ổn định, bộ lốp Goodyear 275/35R18, kẹp phanh 4 piston Stoptech ST40, cánh lướt gió cỡ lớn, toàn bộ mui xe làm từ sợi carbon siêu nhẹ. Tất cả những nâng cấp kể trên giúp chiếc xe cắt giảm trọng lượng thêm 68kg.
Ngoài ra, lưới tản nhiệt phía trước cũng được mở rộng để tăng hiệu suất giải nhiệt cho động cơ. Toàn bộ phần nội thất bọc da bên trong được phối hai tông màu đỏ/đen đặc trưng của TRD kết hợp cùng bộ decal xe đua “40th Anniversary”.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Cách người Mỹ biến Nissan NAVARA thành chiến binh Sa mạc, dân chơi Việt có đủ trình làm điều tương tự?!
Bán tải Nissan Frontier/Navara được MA Motorsport độ thành chiến binh sa mạc Frontier Desert Runner mạnh mẽ, vừa ra mắt tại SEMA Show 2019.
Tại triển lãm xe độ SEMA (Specialty Equipment Market Association) Show 2019 đang diễn ra ở Las Vegas, Mỹ, Nissan đã đem tới một đội hình xe độ cực chiến, nhằm chinh phục trái tim những người mộ điệu cũng như cho thấy tiềm năng ở những sản phẩm của mình. Nổi bật trong số này là bán tải Nissan Frontier Desert Runner, xe đua Nissan 370Z "Global Time Attack TT", chiếc SUV đường phố Nissan Kicks Street Sport hay bán tải cỡ lớn Nissan Titan 2020 mới với loạt đồ chơi phụ kiện chính hãng...
Trong số này, một mẫu xe đáng chú ý với những người đam mê xe thể thao địa hình (off-road) tại Việt Nam có thể kể đến chiếc Nissan Frontier Desert Runner, bởi lẽ thực tế "Nissan Frontier" là tên gọi khác của Nissan Navara và dành cho các thị trường như Bắc-Trung và Nam Mỹ. Như vậy qua chiếc Frontier Desert Runner, người hâm mộ cũng phần nào hình dung được một cách mà Nissan ở Mỹ đã biến chiếc bán tải tiện dụng hàng ngày thành một "Chiến binh" sa mạc vốn như cách đặt tên của hãng: Frontier Desert Runner
Chiếc Nissan Frontier Desert Runner là dự án nâng cấp đặc biệt, thành quả hợp tác giữa MA Motorsports với bộ phận xe thể thao Nissan Motorsports, được phát triển dựa trên bản Nissan Frontier ca bin đơn. Với chiếc xe này, đầu tiên phải nhắc đến cũng như phần quan trọng nhất: nâng cấp một động cơ lớn hơn.
Cụ thể, các chuyên gia MA Motorsports đã lấy động cơ Endurance V8 5.6L từ bán tải "đàn anh" Nissan Titan để thay thế cho động cơ V6 4.0L nguyên bản của Frontier. Điều này vốn đã đòi hỏi phải xử lý đáng kể ở khoang động cơ. Tuy nhiên chưa dừng lại ở đó, đội ngũ còn "build" động cơ V8 uy lực này theo đặc tính xe đua, bằng các giải pháp như lắp bộ tăng áp turbochager Garrett GTX3584RS, nâng cấp hệ thống giải nhiệt intercooler, thay trục cam, piston và các van của Jim Wolf Technology cũng như độ lại đầu turbo và hệ thống xả hiệu suất cao. Nhờ đó, động cơ đã được đẩy công suất lên hơn 600 mã lực và mô-men xoắn đat 950Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp của Nissan nhưng đi kèm với ly hợp và bánh đà trọng lượng nhẹ của Jim Wolf Technology.
Sau khi xử lý xong hệ động lực, các cơ cấu liên quan đến đặc tính vận hành được mổ xẻ tiếp. Hệ thống treo của xe là một thành phần cực kỳ quan trọng với một "chiến binh" địa hình như Frontier Desert Runner. Giải pháp thực hiện là đưa vào hệ thống treo độ với hành trình dài từ BTF Fabrication, giảm xóc trước và sau của King Racing Triple Bypass và bộ treo nhíp lá sau của Giant Motorsports Link Killer.
Không thể bỏ qua là cụm mâm và lốp chuyên trị địa hình. Bộ mâm Fifteen52 TurboMac HD đi kèm với lốp 37-inch BFGoodrich Baja T/A.
MA Motorsports cũng đem tới cho chiếc xe "lớp áo" mới Fiberworx Pre Runner với các vè mở rộng hốc bánh xe, cản trước và cản sau mới cùng với việc lắp đặt một lốp dự phòng ở thùng hàng sau xe. Hệ thống chiếu sáng nâng cấp với các phụ kiện từ Rigid Industries.
Bên trong khoang cabin, một số chi tiết nâng cấp chuyên cho xe đua, bao gồm cặp ghế ngồi Sparco, vô-lăng Sparco, cần phanh tay trục dài kiểu xe đua và một vài chi tiết khác.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Honda Accord mới sẽ xuất hiện tại VMS 2019 Thế hệ thứ 10 của chiếc sedan Honda Accord sẽ chính thức xuất hiện tại iển lãm Ô tô Việt Nam 2019 cùng các mẫu xe mang phong cách thể thao của Honda. Tại Triển lãm ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2019 (VMS 2019) sẽ diễn ra từ ngày 23 - 27/10/2019, ở Trung tâm Hội chợ và Triển lãm...