Tìm kiếm thuyền viên Vinalines Queen ở các đảo
Hôm nay là ngày thứ 10 kể từ khi tàu Vinalines Queen gặp nạn, ngoài thủy thủ Đậu Ngọc Hùng, 22 thuyền viên khác vẫn mất tích. Hiện phạm vi tìm kiếm các nạn nhân đã được mở rộng tới các đảo nhỏ của Philippines.
Theo ông Nguyễn Anh Vũ, Tổng giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải (Việt Nam MRCC), ngày 3/1 vẫn chưa có thêm thông tin gì về 22 thuyền viên trên tàu. Thủy thủ Đậu Ngọc Hùng, người duy nhất được cứu vớt đang trên tàu London Courage hướng về Singapore, dự tính tàu này cập cảng vào ngày mai, 4/1.
Ông Vũ cho biết, cơ quan tìm kiếm cứu nạn của Philippines đã khẳng định cùng tham gia tìm kiếm với Việt Nam. Cơ quan này cũng thông báo, đề nghị khai thác thêm năng lực từ các tàu cá, phương tiện thủy nội địa. Hiện, thông tin mất tích của tàu Vinalines Queen và việc tìm kiếm thuyền viên của tàu đã được phát tới chính quyền hàng trăm đảo nhỏ phía bắc Luzon nhằm huy động sự giúp đỡ.
Gia đình các thuyền viên tàu Vinalines Queen đau đáu trước số phận của người thân. Ảnh: Nguyễn Hưng.
Trong khi đó, sáng 3/1, đại diện người thân thuyền viên của tàu đã có buổi làm việc và gửi đơn đề nghị tới Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn. Trong đơn, gia đình thuyền viên đề nghị cơ quan chức năng bằng mọi biện pháp, phương tiện tốt nhất tiếp tục tìm kiếm khẩn cấp những người mất tích. Ngoài máy bay, gia đình thuyền viên đề nghị huy động thêm phương tiện khác đồng thời mở rộng phạm vi tìm kiếm ở các đảo hoang, đảo nhỏ, đảo san hô xung quanh khu vực tàu Vinalines Queen gặp nạn.
Người nhà các thuyền viên cũng bày tỏ mong muốn có sự giúp đỡ của cơ quan tìm kiếm cứu nạn của Nhật Bản bởi lực lượng này có phương tiện hiện đại, năng lực tốt.
Video đang HOT
Chia sẻ với gia đình thuyền viên, thiếu tướng Phạm Hoài Giang, Cục trưởng Tìm kiếm cứu nạn (Bộ Quốc phòng) kiêm Chánh văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cho biết, Ủy ban đã chỉ đạo quyết liệt, bằng mọi cách phải tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên.
Theo thiếu tướng Giang, ngày 30/12/2011, Ủy ban đã làm việc với Bộ Giao thông Vận tải, Công ty Vận tải biển Vinalines, Việt Nam MRCC, tất cả thống nhất cần thuê máy bay, tàu, phương tiện của các nước và cử người trực tiếp tham gia vào quá trình tìm kiếm.
Bên cạnh đó, Ủy ban đã đề nghị Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) có công hàm gửi các nước, vùng lãnh thổ như Philippines, Đài Loan, Nhật Bản, Trung Quốc đề nghị trợ giúp tìm kiếm cứu nạn.
Diễn biến vụ chìm tàu Vinalines Queen
Vinalines Queen cùng 23 thuyền viên vận chuyển 54.400 tấn quặng Nikel từ Indonesia sang Trung Quốc, với tình trạng kỹ thuật và trang thiết bị bình thường. – 5h48 ngày 25/12, trong gió cấp 8-9, tàu thông báo nghiêng trái 20 độ, chưa rõ nguyên nhân. Thuyền trưởng chuyển hướng về vị trí an toàn gần Philippines. – Một giờ sau, tàu báo độ nghiêng trái còn 18 độ, đang chạy về gần bờ biển Phillipines, rồi mất liên lạc. – Hai phút sau, do nghiêng trái quá lớn kết hợp với sóng to, Vinalines Queen bị chìm. Một thủy thủ kịp bám vào phao cứu sinh, các thuyền viên khác mất tích. – Chiều 26/12, thông tin Vinalines Queen mất tích cùng 23 thuyền viên được phát đi. Lực lượng cứu hộ Đài Loan 2 lần điều phương tiện ra hiện trường tìm kiếm nhưng do khu vực đó sóng gió rất lớn nên không hoạt động được. – Chiều 27/12, Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản tìm kiếm và phát hiện vệt dầu loang gần tọa độ tàu báo nghiêng rồi mất tín hiệu. – Sáng 28/12, trực thăng của Cơ quan phòng vệ bờ biển Nhật Bản lại bay suốt 3 giờ quanh khu vực tàu Việt Nam mất tích nhưng vẫn chỉ thấy vệt dầu loang. – Ngày 29/12, việc tìm kiếm bằng trực thăng tạm ngừng. Nhiều chuyên gia cho rằng tàu chìm do quặng hóa lỏng không ổn định, gây mất thăng bằng trong điều kiện thời tiết xấu. – Sáng 30/12, 5 anh Đậu Ngọc Hùng, thủy thủ trên tàu Vinalines Queen bị chìm đã được tàu của Anh cứu vớt. 22 thuyền viên còn lại hiện vẫn chưa có tung tích.
Theo VNE
Ngừng tìm kiếm Vinalines Queen bằng trực thăng
Sau 3 ngày tìm kiếm không có kết quả, phía Nhật Bản và Đài Loan thông báo chính thức ngừng dùng trực thăng tìm kiếm tàu Vinalines Queen cùng 23 thuyền viên mất tín hiệu từ ngày 25/12.
Chiều 29/12, trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Anh Vũ - Tổng giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải) cho hay, sau nhiều ngày tìm kiếm không có kết quả, phía Nhật Bản và Đài Loan thông báo chính thức ngừng tìm kiếm tàu Vinalines Queen bằng trực thăng.
Ngoài hiện trường, sóng biển cấp 6-7, trong khi phía Philippines thiếu phương tiện tìm kiếm nên ông Vũ cho hay, trung tâm tiếp tục phát tín hiệu hàng hải đề nghị các tàu hoạt động gần đó cảnh giới, hỗ trợ phát hiện dấu vết tàu Vinalines Queen.
Vệt dầu loang là dấu vết duy nhất được tìm thấy ở khu vực tàu Vinalines Queen mất tín hiệu.
"Khi tìm kiếm Vinalines Queen, chúng tôi luôn tính phương án xấu nhất và luôn hành động theo tình huống xấu nhất. Trong lịch sử khai thác tàu, cũng có trường hợp tàu mất tín hiệu nhiều ngày rồi lại xuất hiện, nhưng không nhiều", ông Vũ nói về các nghi vấn xung quanh vụ mất tích của con tàu này.
Cũng theo ông Vũ, trong trường hợp Vinalines Queen gặp nạn thì phải bỏ tàu, không thể trục vớt vì vùng biển này sâu tới 5.000 mét.
Trong thông báo phát đi lúc 17h chiều cùng ngày, Công ty Vận tải biển Vinalines cho hay, sau khi các nước thông báo ngừng tìm kiếm tàu Vinalines Queen mất liên lạc, công ty đã cùng với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn.
Dù liên tục phát đi thông báo hàng hải; phối hợp với các lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực, các tổ chức quốc tế kịp thời thông báo những thông tin mới nhất liên quan đến tàu Vinalines Queen, nhưng công ty này cho hay, "đến 16h ngày 29/12, công tác tìm kiếm cứu hộ vẫn chưa có kết quả.
4 ngày qua, Vinalines Queen trọng tải 56.000 tấn vẫn mất tín hiệu. Ảnh: Marinetraffic.
"Để tiếp tục đẩy mạnh công tác tìm kiếm cứu nạn, công ty đang đề nghị Bộ Ngoại giao và Đại sứ quán Philippines tại Việt Nam hỗ trợ thông báo tới chính quyền địa phương ven biển của Philippines tại khu vực tàu Vinalines Queen mất liên lạc để tìm kiếm dấu hiệu của tàu", Giám đốc Công ty Vận tải biển Vinalines Nguyễn Văn Hạnh cho biết thêm.
Chiều 29/12 là ngày thứ tư kể từ khi tàu chở hàng Vinalines Queen chở 54.400 tấn nikel cùng 23 thuyền viên mất liên lạc trên biển sau khi nghiêng 18 độ, giữa thời tiết sóng to gió lớn gần khu vực đảo Luzon của Philippines.
Trước đó ngày 25/12, đang trên đường vận chuyển 54.400 tấn quặng Nikel từ Indonesia sang Trung Quốc, khi tới Đông Bắc đảo Luzon (Philippines), Vinalines Queen thông báo bị nghiêng 18 độ rồi mất liên lạc cùng 23 thuyền viên. Suốt nhiều ngày tìm kiếm, lực lượng cứu nạn của Nhật Bản, Philippines và Đài Loan không tìm được dấu vết gì ngoài vệt dầu loang ở khu vực tàu mất tín hiệu.
Đề cập tới "số phận" của Vinalines Queen, nhiều chuyên gia cho rằng, quặng nikel ngậm nước, hóa lỏng và gây mất cân bằng, khiến tàu lật trong điều kiện sóng to gió lớn. Tuy nhiên, việc con tàu gần 6 vạn tấn "bốc hơi" mà không để lại dấu vết vẫn đặt ra nhiều nghi vấn.
Theo Tiến Dũng
VNE
22 thuyền viên Vinalines Queen vẫn mất tích Sau nửa ngày tìm kiếm, trực thăng của Philippines và tàu cứu nạn của Đài Loan vẫn chưa phát hiện thêm dấu hiệu nào của các thuyền viên mất tích trên tàu Vinalines Queen bị đắm sáng 25/12/2011. Chiều 31/12/2011, Giám đốc Công ty Vận tải biển Vinalines Nguyễn Văn Hạnh cho biết, trên cơ sở tính toán hướng, tốc độ và vị...