Tiếp tục chống thấm đường hầm sông Sài Gòn
Tiếp theo đợt sửa chữa đầu tiên kết thúc ngày 21/9/2012, nhà thầu công trình đường hầm sông Sài Gòn ( hầm Thủ Thiêm) bắt đầu triển khai sửa chữa, chống thấm đợt 2 cho công trình này từ ngày 2/11/2012 – 2/12/2012.
Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Giao thông – Đô thị thành phố (Ban GT-ĐT), trong phương án sửa chữa thấm đường hầm sông Sài Gòn do nhà thầu Obayashi đề xuất và được tư vấn giám sát OC chấp thuận, công tác sửa chữa thấm đường hầm sông Sài Gòn giai đoạn sau thông xe dự kiến sẽ gồm 3 đợt, mỗi đợt cách nhau 1 tháng để quan trắc, đ.ánh giá hiệu quả và chuẩn bị triển khai bước tiếp theo.
Thực hiện kế hoạch này, đợt sửa chữa đầu tiên đã thực hiện từ ngày23/7/2012 đến 21/9/2012. Đ.ánh giá về đợt sửa chữa này, Ban GT-ĐT cho rằng: “Kết quả quan trắc cho thấy số lượng các vị trí thấm và mức độ thấm sau sửa chữa đã giảm đi rõ rệt, hiện chỉ còn một số vị trí thấm ở mức độ nhẹ (dạng vết ẩm)”.
Để khắc phục những vị trí thầm còn lại trên, Tư vấn giám sát OC đã yêu cầu nhà thầu Obayashi tiến hành đợt sửa chữa bổ sung trong khoảng thời gian từ 2/11/2012 đến 2/12/2012.
Video đang HOT
Việc Đường hầm sông Sài Gòn vẫn còn thấm nước sau 1 năm đưa vào sử dụng khiến nhiều người dân hoang mang, lo lắng khi qua hầm
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa đường hầm sông Sài Gòn đợt 2 này, Sở Giao thông Vận tải cũng đã ra thông báo cho các loại xe lưu thông qua đường hầm phải giảm tốc độ và thực hiện theo hướng dẫn của hệ thống biển báo trên đường, hoặc theo sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông.
Liên quan đến độ bền kết cấu, khả năng chịu lực và t.uổi thọ đường hầm, Ban GT-ĐT cho biết: “Tư vấn giám sát đã có báo cáo đ.ánh giá tình trạng thấm của đường hầm ngày càng giảm, mức độ thấm hiện nay là rất nhỏ so với tiêu chí kỹ thuật của hợp đồng và khả năng chịu lực và an toàn sử dụng của đường hầm vẫn đảm bảo”.
Tuy nhiên, để đảm bảo một đ.ánh giá toàn diện, khách quan, độc lập về vấn đề này, Ban GT-ĐT đang tiến hành thủ tục chọn một đơn vị tư vấn độc lập để khảo sát, kiểm định chất lượng, đ.ánh giá t.uổi thọ đường hầm sông Sài Gòn sau quá trình sửa chữa thấm vừa qua, làm cơ sở cho việc triển khai các công tác tiếp theo và báo cáo Hội đồng nghiệm thu nhà nước.
Ban GT-ĐT cho biết: “Sau khi hoàn tất đợt sửa chữa, công tác quan trắc sẽ tiếp tục triển khai để đ.ánh giá kết quả và báo cáo Hội đồng nghiệm thu nhà nước”.
Theo hợp đồng ký kết với nhà thầu, công trình đường hầm sông Sài Gòn chỉ được bảo hành trong vòng 1 năm sau ngày thông xe, tức hạn cuối là ngày 20/11/2012. Tuy nhiên, do công tác sửa chữa thấm của nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai sau ngày 20/11/2012, Ban GT-ĐT đã yêu cầu tư vấn giám sát căn cứ theo điều kiện hợp đồng và tình hình thực tế, đề xuất kéo dài trách nhiệm bảo hành của nhà thầu yêu cầu nhà thầu tập trung xử lý triệt để tình trạng thấm theo điều kiện hợp đồng và hướng dẫn của Hội đồng nghiệm thu nhà nước.
Theo Dantri
Thu phí thử nghiệm tại hầm Thủ Thiêm từ ngày 29/9/2012
Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, Trạm thu phí đường hầm sông Sài Gòn trên đường Mai Chí Thọ (quận 2) sẽ bắt đầu vận hành thử nghiệm (thực hiện mọi thao tác thu phí nhưng không thu t.iền) từ 6h ngày 29/9/2012.
Trạm thu phí tại đường hầm sông Sài Gòn đã hoàn tất gần 1 năm nay.
Việc thu phí thử nghiệm này sẽ kéo dài 1 tháng, kết thúc vào ngày 29/10/2012, do Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn điều hành. Trong thời gian thử nghiệm, việc tổ chức và các thao tác nhận dạng, soát vé, đóng mở barie được thực hiện nhưng không thu phí. Các thao tác nêu trên được tạm ngưng khi xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực.
Theo Sở GTVT TPHCM, đến thời điểm hiện nay, Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn đã thực hiện xong các công tác chuẩn bị cần thiết và đã có thể đưa trạm thu phí vào khai thác thử nghiệm.
Việc vận hành thử nghiệm trạm thu phí tại đường hầm sông Sài Gòn đã được UBND TPHCM chấp thuận chủ trương cách đây nửa tháng. UBND TP cũng giao cho Sở GTVT thực hiện công việc chi tiết, xác định cụ thể ngày bắt đầu và kết thúc việc thu phí thử nghiệm tại đây.
Trước đó, Sở GTVT TPHCM đã đề xuất thành phố cho thu phí thử nghiệm tại trạm thu phí này để rút kinh nghiệm, hoàn tất quy trình quản lý, vận hành Đường hầm sông Sài Gòn. Đồng thời, theo Sở GTVT, việc trạm thu phí đi vào hoạt động sẽ giúp cơ quan chức năng kiểm soát chặt hơn tình trạng xe tải chở chất cấm vào hầm.
Về việc thu phí chính thức, hiện các cơ quan chức năng đang lên phương án thu phí và trình UBND TP xem xét, đề nghị HĐND TP thông qua vào kỳ họp cuối năm 2012.
Theo Dantri
TP HCM chi 31 tỷ đồng hoạt động hầm Thủ Thiêm Năm 2012 TP HCM sẽ chi 31,4 tỷ đồng để vận hành, bảo trì và bảo dưỡng đường hầm Thủ Thiêm (Đường hầm sông Sài Gòn). Trước đó, Sở GTVT kiến nghị thành phố chi hơn 45 tỷ đồng cho công tác này. UBND TP HCM vừa có quyết định giao cho Sở Giao thông vận tải 31,4 tỷ đồng để đơn vị...
