Thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn vào tháng 10/2021
Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn trong tháng 10/2021 và hoàn thành dự án vào tháng 12/2021.
Cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn có chiều dài hơn 15,2km, tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng (Ảnh minh họa)
Báo cáo về tình hình thực hiện dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn, Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình (chủ đầu tư) cho biết đến nay, dự án đã đạt 60% khối lượng thi công. Dự án cũng đã giải ngân được hơn 964 tỷ đồng (đạt 60%).
Về công tác giải phóng mặt bằng, Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình cho biết đến nay đã cơ bản hoàn thành 15,2/15,2km. Phần đường tuyến chính của dự án đã thi công xong cơ bản hạng mục xử lý nền đất yếu, đắp gia tải, đắp nền đường. Hiện, nhà thầu đang thi công móng cấp phối đá dăm loại 1 phía Nam Định và đang thi công móng, mặt đường 2 nhánh của nút giao Mai Sơn.
Đại diện Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình cho biết sẽ phấn đấu thông xe kỹ thuật dự án trong tháng 10/2021 và hoàn thành dự án vào tháng 12/2021 theo đúng Nghị quyết 52/2017 của Quốc hội.
Video đang HOT
Được biết, dự án cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn là một trong các dự án đầu tư công thuộc 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020. Đây cũng là một trong những dự án cao tốc Bắc – Nam được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán sớm nhất trong 11 dự án thành phần.
Dự án có chiều dài hơn 15,2km, tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu chính phủ.
Dự án có một gói thầu xây lắp và do doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường trúng thầu. Doanh nghiệp này có vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng, địa chỉ tại số 16 đường Xuân Thành, phường Tân Thành, TP. Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình.
Đây là một trong nhiều công ty do ông Nguyễn Văn Trường làm chủ như Công ty Cổ phần Du lịch Hoa Lư, Khách sạn Hoa Lư, Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Dịch vụ Tràng An, sân Golf Tràng An, khu du lịch hồ Đồng Chương ở Ninh Bình…
Ông Nguyễn Văn Trường nổi tiếng với việc mạnh tay đầu tư khu du lịch Tràng An – chùa Bái Đính ở cố đô Hoa Lư (Ninh Bình) với tổng vốn đầu tư 17.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp của đại gia này cũng đang đầu tư vào những khu du lịch lớn như Khu du lịch Hồ Núi Cốc (Thái Nguyên); khu du lịch văn hóa tâm linh tổng hợp đảo Cái Tráp (Hải Phòng); khu du lịch Tam Chúc (Hà Nam)…
Đấu thầu xây lắp cao tốc Bắc-Nam phải công khai danh sách thầu phụ
Doanh nghiệp xây lắp tham gia đấu thầu 3 dự án cao tốc Bắc - Nam (theo hình thức đầu tư công) phải đăng ký thêm các nhà thầu phụ xây lắp.
Ba dự án thành phần cao tốc Bắc Nam gồm: Mai Sơn - QL 45, Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sau khi lựa chọn nhà thầu mỗi dự án sẽ khởi công một gói thầu vào cuối tháng 9 và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2020.
Để lựa chọn nhà thầu cho dự án, Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu làm cao tốc Bắc Nam phải đáp ứng quy định như: Thời gian hoạt động xây dựng công trình giao thông trên 5 năm, kinh nghiệm thực hiện hợp đồng tương tự trong 5 năm.
Đối với nhà thầu liên danh, việc đánh giá tính đáp ứng về kinh nghiệm căn cứ vào phạm vi công việc, tỷ lệ tham gia của từng thành viên trong liên danh.
50 nhà thầu tham gia đấu thầu 3 dự án cao tốc Bắc-Nam
Nhà thầu phải có xác nhận của tổ chức tín dụng xác nhận có số dư tiền gửi với hạn mức tối thiểu được xác định theo quy mô gói thầu và cam kết phong tỏa số tiền này để thực hiện gói thầu đang xét...
Bộ GTVT cho biết, 3 dự án cao tốc Bắc Nam đầu tư công đang bước vào giai đoạn chấm thầu, công bố kết quả vào cuối tháng 9.
Dự án Mai Sơn - QL 45 với 5 gói thầu có 15 hồ sơ tham dự; dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết với 4 gói thầu có 16 hồ sơ; dự án Phan Thiết - Dầu Giây với 4 gói thầu có 13 hồ sơ.
Các dự án cao tốc đã thu hút khoảng 50 doanh nghiệp xây lắp tham gia với 44 bộ hồ sơ. Trong đó, 34 bộ là các liên danh và 10 bộ từ các nhà thầu độc lập.
Đặc biệt, mỗi hồ sơ dự thầu, nhà thầu còn phải đăng ký thêm các nhà thầu phụ xây lắp.
"Việc có hơn 50 doanh nghiệp tham gia đấu thầu và trong mỗi hồ sơ dự thầu, nhà thầu phải đăng ký thêm các nhà thầu phụ xây lắp cũng đã thể hiện cơ hội được tham gia vào Dự án đối với rất nhiều doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông", Bộ GTVT cho hay.
Hồ sơ thầu đang được các Ban quản lý dự án đánh giá, chấm thầu; các đơn vị liên quan sẽ thẩm định trước khi trình Bộ GTVT phê duyệt.
Cao tốc bắc - nam là công trình mẫu, chất lượng phải đặt lên hàng đầu Ngày 22-2, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đi kiểm tra hiện trường hai dự án thành phần cao tốc bắc - nam phía đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Mai Sơn - Quốc lộ 45. Tại hiện trường dự án, Bộ trưởng nhấn mạnh, đường cao tốc bắc - nam là dự án trọng điểm quốc...