Số phận bi thảm của các tàu sân bay-biểu tượng sức mạnh Mỹ – Kỳ 1
Các tàu sân bay của Mỹ vào thời kỳ đỉnh cao của chúng là những “ông hoàng” trên các vùng biển, vượt trội hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào trên thế giới. Chúng là biểu tượng về sức mạnh trên biển của Mỹ, trị giá hàng triệu USD, có thể mang theo hàng nghìn thủy thủ và nhân viên.
Tuy nhiên, số phận của những chiếc tàu sân bay này lại rất khác nhau. Một số bị đánh chìm trong các cuộc chiến, tranh, số khác thì bị thải loại, thậm chí ngay cả những con tàu đáng tự hào nhất cũng không thể kéo dài mãi sự hữu ích về mặt quân sự – đôi khi chúng gần như không có giá trị và khá khó khăn cũng như tốn kém để dỡ bỏ.
USS Constellation (CV-64)
Đây là tàu sân bay mới nhất phải đối mặt với tình trạng gây tranh cãi. Vào tháng 7 vừa qua, Hải quân Mỹ công bố rằng họ có kế hoạch trả công ty Shipbreaking International ở Texas 3 triệu USD để tháo dỡ con tàu trên. Theo tờ Kitsap Sun, Hải quân Mỹ đã quyết định điều này khi USS Constellation ngốn khá nhiều tiền để trở thành một viện bảo tàng và không một nước nào quan tâm đến việc mua lại con tàu nặng 61.981 tấn, dài 328m này.
USS Constellation (CV-64). Ảnh: US Navy
Tàu sân bay trên từng được triển khai đến Vịnh Bắc Bộ trong chiến tranh Việt Nam, thực hiện các chuyến bay do thám Lào trong những năm 1960, hoạt động liên tục ở ngoài khơi bờ biển Việt Nam cho đến đầu những năm 1970. Sau đó, CV-64 đã giúp thực thi vùng cấm bay trên bầu trời Iraq năm 1995. Chiếc tàu này đã không hoạt động kể từ khi bị bỏ xó năm 2003.
USS Saratoga
Tháng 5/2014, Hải quân Mỹ đã bán rẻ USS Saratoga (CV-60) – một tàu sân bay phi hạt nhân thời kỳ chiến tranh Việt Nam – cho Tập đoàn Hàng hải ESCO để làm phế liệu. Saratoga ra khơi lần đầu tiên năm 1955. Nó nặng 61.235 tấn và có chiều dài 325m.
USS Saratoga trở về sau chiến dịch Bão táp Sa mạc ở Iraq. Ảnh: US Navy
USS Langley (CV-1)
Giống như Constellation, một số người đã cân nhắc chuyển Saratoga thành một bảo tàng. Nhưng cuối cùng, Hải quân Mỹ đã chọn tàu sân bay John F. Kennedy là một bảo tàng thay thế tiềm năng.
Saratoga và Constellation chỉ là 2 tàu mới nhất trong một danh sách dài các tàu sân bay ngừng hoạt động, chiếc đầu tiên ngừng hoạt động là tàu sân bay ra đời trong những năm 1920.
Video đang HOT
USS Langley (CV-1)
Langley chiếc tàu sân bay đầu tiên bị cho “về vườn”. Ban đầu, tàu này được xây dựng như một tàu chở than và còn gọi là USS Jupiter (AC-3), sau đó nó được chuyển đổi trở thành tàu sân bay nặng 19.670 tấn, dài 165m và được đặt tên là CV-1 vào năm 1920.
USS Langley (CV-1) năm 1926. Ảnh: US Navy
Là một mẫu thử nghiệm tàu sân bay, Langley đã được sử dụng cho các thí nghiệm khác nhau với các khái niệm về hàng không hải quân, và vào năm 1922 một chiếc máy bay Vought VE-7SF Bluebird cánh kép cất cánh thành công từ boong tàu sân bay này. Langley hoạt động đến ngày 27/2/1942 thì bị thải loại do bị tổn hại nghiêm trọng sau khi máy bay Nhật ném bom và đánh đắm.
USS Lexington (CV-2)
Hải quân Mỹ bắt đầu chế tạo chiếc tàu này vào năm 1922 và đi vào hoạt động năm 1925. Lexington nặng 37.000 tấn và dài khoảng 276m, có khả năng mang theo 78 máy bay chiến đấu.
USS Lexington (CV-2) năm 1929.
Đây là tàu sân bay đầu tiên được thiết kế nhằm đối phó với các vụ đánh bom kiểu trận Trân Châu Cảng của Nhật Bản bằng cách mang theo các máy bay để săn lùng máy bay của Nhật Bản. 6 tháng sau, CV-2 đã bị ngư lôi của Nhật Bản đánh chìm trong trận Coral Sea.
USS Saratoga (CV-3)
Saratoga được chuyển đổi thành một tàu sân bay từ một tàu chiến vào năm 1922. Không giống CV-2, CV-3 đã tồn tại sau nhiều lần bị Nhật Bản tấn công trong Chiến tranh Thế giới 2. Tuy nhiên, con tàu này lại bị đánh chìm bởi chính quân đội Mỹ.
USS Saratoga (CV-3).
Trong các vụ thử nghiệm bom nguyên tử tại đảo san hô Bikini vào tháng 7/1945, “áp lực không khí” của vụ thử đầu gây ra ít thiệt hại, nhưng sau đó một quả bom được thử nghiệm dưới nước khiến con tàu chìm nghỉm. Giờ đây Hôm nay Saratoga là một điểm đến hấp dẫn đối với các thợ lặn.
USS Ranger (CV-4)
Đây cũng là một trong số ít các tàu sân bay may mắn “sống sót” trong Chiến tranh Thế giới 2. Ra mắt vào năm 1933, Ranger là chiếc tàu sân bay đầu tiên được chế tạo hoàn toàn thay vì bị chuyển đổi từ một dạng thân tàu khác. Chiếc tàu này nặng 14.500 tấn, dài 234m và có thể mang tới 86 máy bay P-40.
USS Ranger (CV-4) năm 1944.
Năm 1942, CV-4 đã giúp quân đồng minh phát động một chiến dịch Bắc Phi từ bờ biển của Marốc và sau đó tấn công các tàu vận tải biển của Đức gần Na Uy. Cuối cùng, Ranger bị bán cho công ty đóng tàu Sun và Drydock để rỡ bỏ vào tháng 1/1947.
USS Yorktown (CV-5)
Yorktown đã được đưa vào hoạt động năm 1936 với trọng lượng 19.800 tấn, dài 246m, với thiết kế để chứa 90 máy bay. Vào tháng 1/1942, Yorktown đã tham gia chiến đấu trong các cuộc tấn công Marshall-Gilbert.
USS Yorktown (CV-5) bị hư hỏng nặng trong trận Midway.
Đó là cuộc tấn công đầu tiên của Mỹ trong Chiến tranh Thế giới 2, nhưng vào tháng 6 năm đó, tàu sân bay này đã bị ngư lôi của Nhật Bản tấn công trong trận Midway, khiến 141 thủy thủ thiệt mạng.
Theo Dantri
Độc đáo nghệ thuật đường phố ở Hawaii
Đảo Hawaii (Mỹ) nổi tiếng với bờ biển vàng và những cơn sóng lớn. Nhưng ở quận Kakaako, khu nhà kho của Hawaii, nghệ thuật đường phố, thay vì biển cả, mới là thứ hấp dẫn nhất.
Kakaako, nằm ở phía Nam của đảo Oahu thuộc Hawaii, là khu thương mại và bán lẻ của thủ phủ Honolulu. Đến đây, người ta không tìm thấy những cửa hàng quà lưu niệm hay các nhóm khách du lịch, mà sẽ chứng kiến một khung cảnh nghệ thuật đô thị ấn tượng. Đó là những đường phố được phủ đầy các bức tranh tường lớn. Đôi khi tranh còn được vẽ trên toàn bộ bề mặt của một tòa nhà.
Tranh tường "độc nhất vô nhị"
Rất nhiều bức tranh mang thông điệp quảng bá du lịch cho Hawaii, chứa đựng những tín hiệu văn hóa của quần đảo du lịch nổi tiếng này. Chẳng hạn, tranh vẽ một bộ xương với chiếc ván lướt sóng bên cạnh và một bàn tay Hawaii đang vẫy gọi. Một bức khác vẽ quả chuối mặc váy Hawaii bằng cỏ nhảy múa cùng với một quả táo có dáng vẻ quý ông, thể hiện sự chào đón của Hawaii.
Những tác phẩm nghệ thuật đường phố ở Kakaako
Kakaako nằm giữa trung tâm Honolulu và vùng lân cận Waikiki. Thời cổ đại, nơi đây từng là một làng chài có thổ dân Hawaii sinh sống. Đến thế kỷ 20, Kakaako được công nghiệp hóa, với các nhà kho chứa hàng hóa, tiệm sửa chữa và cửa hàng ô tô. Những năm gần đây, vùng này đi xuống do các chủ sở hữu bất động sản gặp khó khăn trong công việc kinh doanh.
Đến năm 2011, nghệ sĩ Jasper Wong (người Honolulu) đến Kakaako và tìm cách tái sinh nơi này, không phải bằng kinh tế mà bằng nghệ thuật đô thị. Wong đã sáng lập một nhóm nghệ thuật tên là "Pow! Wow! Hawaii" với mục đích làm đẹp Kakaako và đưa mọi người đến gần nhau qua nghệ thuật. Các nghệ sĩ khắp thế giới đã nghe theo lời kêu gọi của Wong, tìm đến đây và vẽ tranh lên những bức tường, ở một nơi đang dần xuống cấp.
Wong nói rằng những bức tranh này đại diện cho phong cách địa phương Hawaii độc nhất vô nhị, pha trộn với phong cách của những bức grafiti quen thuộc ở các đô thị lớn như Brooklyn, Miami, Tokyo và London. Trong các bức tranh, ảnh hưởng của văn hóa Hawaii và văn hóa hoạt hình châu Á (anime) thể hiện rất rõ rệt. Đồng thời, các bức tranh cũng giúp tạo nên bản sắc khác biệt của Kakaako và các địa danh khác của Hawaii.
Có một bức tranh đặc biệt hơn cả, vẽ Vua David Kalakaua và Nữ hoàng Liliuokalani của hoàng gia Hawaii trước đây, trên đủ các mặt của một tòa nhà gần phòng tập gym UFC ở số 805 đường Pohukaina. Gương mặt của cặp vợ chồng hoàng gia xuất hiện trên bức tường đã gây ra những suy tưởng, liên tưởng lịch sử và cả bình luận xã hội. Đây là tranh do 2 họa sĩ gốc Hawaii là Solomon Enos và John "Prime" Hina cộng tác cùng họa sĩ Gaia (ở lục địa Mỹ) vẽ nên.
Đang bị đe dọa
Với những người đi nghỉ dưỡng, vẻ đẹp nghệ thuật của Kakaako cung cấp cho họ những địa điểm tham quan mới lạ hơn so với phần còn lại của đảo Oahu, vốn đã quá quen thuộc với những ngày đầy nắng trên biển hay chuyến tham quan các di tích lịch sử như Trân Châu Cảng.
Thanh thiếu niên sẽ tìm thấy ở đây những hậu cảnh hoạt hình trẻ trung để chụp ảnh. Còn người lớn sẽ thấy nơi đây có hơi hướng Banksy (nghệ sĩ đường phố nổi tiếng thế giới), nơi tập trung những tác phẩm nghệ thuật vượt ra ngoài khuôn khổ của các bảo tàng lớn.
Nhưng thế giới tinh thần của Kakaako không chỉ có những bức tranh đầy màu sắc. Đằng sau những bức tranh anime ngộ nghĩnh là thông điệp của các họa sĩ về chính trị và xã hội. Nhiều bức được vẽ trên các bức tường lớn ở trung tâm, trong khi nhiều bức khác lại ở trong hang cùng ngõ hẻm.
Theo họa sĩ Jasper Wong, các bức tường ở Kakaako sẽ được vẽ phủ tranh mới vào tháng Hai hàng năm. Nhưng nhiều địa điểm ở quận hiện đang được xây dựng lại, những nhà kho và nhà cao tầng cũ dự kiến sẽ được thay thế bằng những khu chung cư cao tầng. Nhóm "Pow! Wow! Hawaii" đang cố đấu tranh để những tác phẩm nghệ thuật vẫn được giữ lại sau những thay đổi này.
Theo Thethaovanhoa
Trung Quốc mời nhà báo lên khu trục hạm đang tập trận chung với Mỹ Các nhà báo phương Tây đã có cơ hội hiếm hoi chiêm ngưỡng một khu trục hạm và một tàu bệnh viện của hải quân Trung Quốc, khi các tàu đang tham gia vào cuộc tập trận hải quân lớn nhất thế giới RIMPAC do Mỹ dẫn đầu ở Hawaii. Trung Quốc đang lần đầu tiên tham gia vào cuộc tập trận hải...