Singapore mua tàu vận tải đổ bộ lớn hơn tàu LST cho các hoạt động nhân đạo
Các lực lượng vũ trang Singapore (SAF) đang cân nhắc khả năng mua một chiếc tàu vận tải đa năng hỗn hợp (JMMS), lớn hơn tàu vận tải đổ bộ chở tăng ( LST) hiện có, sẽ cho phép họ triển khai nhiều hơn máy bay trực thăng đến các khu vực khủng hoảng nhân đạo.
Phát biểu với báo giới hồi tuần trước, chuẩn bị cho lễ kỷ niệm ngày thành lập SAF vào ngày 1-7, Bộ trưởng Quốc phòng Ng Eng Hen đã nhấn mạnh đến tầm quan trọng của quân đội trên thế giới trong việc hỗ trợ các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và cứu trợ thiên tai, trong đó có quân đội Singapore. Theo ông, yêu cầu mở rộng các hoạt động hỗ trợ nhân đạo và tìm kiếm cứu nạn ngày càng gia tăng.
Ông cho rằng kinh nghiệm của SAF trong việc giúp đỡ nỗ lực cứu trợ cơn bão Haiyan, đã đổ bộ vào Philippines hồi tháng 11 năm ngoái làm hàng nghìn người thiệt mạng, cho thấy cần phải có một chiếc tàu vận tải đa năng hỗn hợp, có khả năng lớn hơn và phạm vi hoạt động xa hơn một chiếc tàu vận tải đổ bộ chở tăng. Đồng thời, có thể chở được hai chiếc máy bay trực thăng Super Puma hoặc một chiếc trực thăng Chinook.
Tàu vận tải đổ bộ chở tăng RSS Endeavour của Singapore
Theo Tiến sỹ Ng Eng Hen, Bộ Quốc phòng Singapore đang trong giai đoạn cuối cùng của việc đánh giá những nhu cầu cần thiết cho việc mua một chiếc tàu vận tải đổ bộ lớn như vậy.
Hồi tháng 4, Singapore đã đề xuất tổ chức và chủ trì một trung tâm điều phối trợ giúp nhân đạo và cứu trợ thiên tai khu vực tại Trung tâm Chỉ huy và Kiểm soát (C2) Changi. Và theo ông, kể từ đó, một số nước đã bày tỏ sự ủng hộ đối với đề xuất này.
Trong khi đó, Singapore cũng đang nỗ lưc xây dựng mạng lưới với quân đội của các nước khác và các tổ chức dân sự như các tổ chức phúc lợi xã hội tự nguyện và các cơ quan của Liên Hợp Quốc, vì ông cho rằng không có quốc gia đơn lẻ nào có được mọi nguồn lực để đối phó với một thảm họa.
Video đang HOT
Theo Todayonline
Khám phá tàu vận tải cỡ lớn của Hải quân Mỹ vừa vào vịnh Nha Trang
Sáng 24/6, tàu vận tải hạng nặng USNS Cesar Chavez (T-AKE 14) của Hải quân Mỹ sau khi di chuyển từ Philippines đã vào neo tại vịnh Nha Trang, Khánh Hòa.
Dưới đây là một số hình ảnh về tàu vận tải hạng nặng USNS Cesar Chavez (T-AKE 14)
USNS Cesar Chavez là chiếc thứ 14 và cũng là chiếc cuối cùng thuộc lớp tàu vận tải hàng khô Lewis and Clark của Hải quân Mỹ. Trong ảnh: tàu Lewis and Clark (T-AKE 1)
Tàu được khởi đóng ngày 26/2/2010, hạ thủy 9/5/2011 và chính thức vào biên chế ngày 24/10/2012
T-AKE 14 mang tên nhà lãnh đạo lao động và hoạt động nhân quyền Cesar Chavez, người đã gia nhập Hải quân Mỹ vào năm 1944 ở tuổi 17 và phục vụ trong thời gian 2 năm
Tàu có kích thước: Dài 210m; rộng 32,2m; mớn nước 9,1m; lượng giãn nước đầy tải 41.000 tấn
USNS Cesar Chavez mang theo được tối đa 6.000 tấn hàng khô và 2.390 tấn nhiên liệu
Tàu được trang bị động cơ diesel điện tích hợp cho phép đạt tốc độ tối đa 37 km/h, tầm hoạt động tới 26.000 km
Trên tàu được trang bị các hệ thống hỗ trợ việc tiếp nhiên liệu, tiếp hàng hóa cho các đơn vị tàu chiến trong hạm đội
Sàn đáp trực thăng ở đuôi tàu có khả năng đáp ứng yêu cầu cất hạ cánh cùng lúc cho 2 trực thăng loại MH-60S hoặc Super Puma
Với hệ thống máy móc cẩu hàng hóa, tiếp nhiên liệu đồ sộ, USNS Cesar Chavez có thể hỗ trợ cho nhiều tàu cùng lúc
Chi tiết cảnh các kiện hàng được chuyển qua hệ thống dây cáp nối giữa USNS Cesar Chavez với tàu chiến khác của Hải quân Mỹ
USNS Cesar Chavez (T-AKE 14) trong ánh điện rực rỡ ban đêm
Theo Đất Việt
Tàu vận tải của hải quân Hoa Kỳ neo đậu tại vịnh Nha Trang Sáng nay (24/6), tàu vận tải USNS Cesar Chavez (T-AKE 14) trọng tải 41.000 tấn, dài 210m, rộng hơn 32m của hải quân Hoa Kỳ đã vào neo đậu bên cạnh đảo Trí Nguyên thuộc vịnh Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa để bảo dưỡng. Được biết, trên tàu USNS Cesar Chavez có hơn 140 thuyền viên vào thành phố Nha Trang khoảng nửa...