Siêu xe Ferrari 458 Italia có thể là cái bẫy chết người
Ferrari đang đối mặt với chiến dịch triệu hồi hơn 3.000 siêu xe Ferrari 458 Italia và 458 Spider do lỗi khóa cốp xe.
Vừa qua, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ NHTSA vừa gửi thông cáo yêu cầu các đại lý Ferrari tại Mỹ thực hiện chiến dịch triệu hồi siêu xe Ferrari 458 Italia và 458 Spider tại thị trường này.
Theo thông tin từ NHTSA, nguyên nhân của việc yêu cầu triệu hồi lần này liên quan đến cốp xe phía trước. Cụ thể, khóa bên trong nắp cốp không thể mở ra khi xe đang dừng đỗ, điều này vi phạm các tiêu chuẩn an toàn phương tiện liên bang.
Video đang HOT
Trong thông cáo của NHTSA có đoạn: “Trong trường hợp một người bị kẹt trong cốp xe và hệ thống khóa không thể hoạt động để mở nắp cốp thì nguy chấn thương hoặc tử vong với người đó sẽ tăng cao.”
Việc mở khóa trong của cốp sẽ giúp mở cốp dễ dàng hơn, loại bỏ hoàn toàn nguy cơ bị ngạt thở, đồng thời giữ cho nắp cốp không bật lên, chắn tầm nhìn của tài xế khi xe đang di chuyển.Tuy nhiên khóa này lại khiến người bị nhốt bên trong cốp xe không thể thoát ra ngoài khi xe đừng lại.
Tại thị trường Mỹ, có tổng cộng 3.082 xe, bao gồm Ferrari 458 Italia và 458 Spider, được sản xuất trong giai đoạn 2010 đến 2014 nằm trong diện triệu hồi sữa lỗi.
Dù vậy, đây mới chỉ là thông cáo từ phía Ủy ban An toàn Giao thông NHTSA, phía Ferrari Mỹ vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức đến các khách hàng của mình về chiến dịch này.
Theo Autopro
Ferrari 458 Italia V6: Có xứng tầm siêu xe?
Khối động cơ V6 trang bị cho Ferrari 458 Italia 2019 có thể sẽ có công suất khoảng 600 mã lực.
Theo thông tin do Car Magazine đăng tải, hiện tại Ferrari không chỉ đang phát triển bộ tăng áp turbo kép cho bản nâng cấp siêu xe Ferrari 458 Italia mà còn tập trung đưa cả công nghệ nén khí cưỡng bức vào khối động cơ V6 mà hãng sẽ trang bị cho siêu xe 458 Italia thế hệ mới ra mắt vào năm 2019.
Thế hệ Ferrari 458 Italia mới ra mắt vào năm 2019 sẽ có hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên sẽ là trang bị động cơ V8 tăng áp turbo kép với công suất thấp hơn một chút so với thế hệ hiện tại, tùy chọn thứ hai sẽ là động cơ V6 tăng áp turbo kép, trang bị động cơ này sẽ giúp hạ giá thành xe, đồng thời đóng vai trò là phiên bản tiêu chuẩn cho dòng xe này.
Theo một số nguồn tin, động cơ V6 mới sẽ có dung tích xi-lanh là 2.9 lít. Mặc dù có dung tích khiêm tốn nhưng có vẻ như khối động cơ này sẽ có công suất khá "khủng". Cụ thể, Ferrari dường như có khả năng hiệu chỉnh để giúp khối động cơ "nhỏ bé" này sản sinh công suất lên đến 600 mã lực. Điều này là hoàn toàn khả thi bởi với khối động cơ tăng áp turbo 5 xi-lanh 2.5 lít, các kỹ sư của Audi đã hiệu chỉnh để giúp đẩy công suất động cơ lên 525 mã lực.
Ngoài sức mạnh, có vẻ như Ferrari 458 Italia tiêu chuẩn trang bị động cơ V6 sẽ có chút khác biệt với phiên bản hiện tại về kích thước. Có thể chiều dài cơ sở của xe sẽ được rút ngắn, đồng nghĩa với việc chiều dài tổng thể xe cũng sẽ giảm xuống.
Ngoài những thông tin trên, Car Magazine cũng cho rằng Ferrari có thể sẽ sử dụng lại hộp số sàn 6 cấp cho bản 458 tiêu chuẩn mới. Dù gì đi nữa thì với khối động cơ nhỏ hơn, nhẹ hơn, cộng với khối lượng xe nhẹ, Ferrari 458 Italia 2019 vẫn sẽ là một chiếc xe đầy tiềm năng.
Về bản nâng cấp Ferrari 458 Italia ra mắt vào tháng 10 tới tại Paris, xe sẽ sử dụng động cơ tăng áp turbo kép, V8 3.8 lít, sản sinh công suất 670 mã lực. Con số này chứng tỏ 458 Italia mới sẽ mạnh hơn thế hệ hiện tại 100 mã lực, đồng thời vượt qua đối thủ McLaren 650S 30 mã lực. Một thông tin nữa là có thể xe sẽ được đổi tên thành Ferrari M458-T.
Theo Autopro
Bản đặc biệt Ferrari 458 Speciale Spider: Mạnh hơn đáng kể Phiên bản đặc biệt Ferrari 458 Speciale Spider không chỉ có những thay đổi diện mạo nhằm tạo sự nổi bật mà sức mạnh của xe cũng được tăng từ 570 mã lực lên 605 mã lực. Lễ hội Pebble Beach năm nay đang dần nóng lên sau khi nhiều nhà sản xuất xe hơi xác nhận sẽ ra mắt các mẫu xe...