Shop online bán vài trăm đơn ngày Tết, shipper kiếm tiền triệu mỗi ngày
Tiền ship mỗi đơn hàng tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp 2-3 lần, nếu chăm chỉ shipper kiếm tiền triệu mỗi ngày trong dịp Tết khi nhu cầu mua sắm hàng hóa online tăng mạnh.
Dân kinh doanh online than trời tiền ship tăng cao
Phí giao hàng tăng cao trong dịp Tết khiến nhiều người bán hàng online than trời
Cần tìm một người giao hàng để kịp đơn giao cho khách, chị A.Vân than trời vì tiền ship (giao hàng) tăng quá cao. “Tiền ship tăng cao quá! hóa đơn 900.000 đồng, tiền ship hết 133.000 đồng mà không biết làm sao”, chị Vân than thở.
Cùng cảnh ngộ, chị Yến, một người bán đồ ăn qua mạng cũng cho biết phí ship ở nội thành Hà Nội ngày 10/2 (tức ngày 28 âm lịch ) cao khủng khiếp. Để nhận được kịp hàng trước Tết, khách hàng sẽ mất 150.000 đồng cho 1 đơn hàng dưới 6km. Dẫu vậy, vẫn rất khó gọi shipper trong những ngày này.
Đây là tình trạng chung của những người bán hàng online (bán hàng qua mạng) trong mấy ngày gần đây. Shipper hiếm trong khi nhu cầu của khách hàng cũng tăng và cần nhận hàng đúng lịch hẹn. Điều này khiến cho phí giao hàng tăng cao do lượng người giao không đủ nhu cầu.
Sát Tết Nguyên đán là thời điểm bán hàng nhộn nhịp nhất trong năm khi nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao. Đặc biệt trong thời điểm này, khi dịch Covid -19 đang bùng phát trở lại, nhiều người muốn giữ an toàn nên chuyển mua sắm từ các trung tâm thương mại, cửa hàng đông đúc sang các cửa hiệu online. Vì thế nhu cầu giao hàng càng tăng mạnh.
Chia sẻ với ICTNews, đại diện AhaMove cho biết, tháng sát Tết Nguyên đán (tháng 1 dương lịch), lượng giao nhận hàng hóa tăng trưởng, đặc biệt tăng mạnh vào 2 tuần sát Tết.
Từ đầu năm trước tới nay, các đợt dịch và giãn cách xã hội đã khiến việc chuyển đổi số gia tăng mạnh, nhất là ở mảng thương mại điện tử, kéo theo đó, giao hàng cũng tăng trưởng theo. Kể từ tháng 12 năm ngoái đến tháng 1/2021, thị trường tăng trưởng gần 100% so với cùng kỳ. Trong đó khu vực TP HCM có sự tăng trưởng mạnh hơn so với Hà Nội.
Tình hình này cũng được ghi nhận tương tự ở các đơn vị chuyển phát như VietnamPost và ViettelPost. Đại diện Viettel Post cho biết, thời gian cao điểm của việc chuyển phát hàng, bưu phẩm bắt đầu từ tháng 12 âm lịch đến Tết Nguyên đán. Nhu cầu mua sắm online trong năm nay cũng tăng cao do dịch Covid-19. Lượng đơn hàng thời gian này tăng gấp 2 lần, thậm chí có thời điểm gấp 3 lần so với các ngày thường trong năm.
Trên các hội, nhóm, nhiều chủ shop bán hàng online liên tục đăng tải các thông báo tìm người giao hàng và sẵn sàng trả tiền ship cao gấp 2 – 3 lần so với ngày thường khi có hàng trăm đơn hàng cần giao. Thế nhưng, không dễ dàng tìm kiếm shipper trong những ngày này.
Shipper kiếm tiền triệu mỗi ngày
Video đang HOT
Shipper thành nghề “hot” trong dịp lễ, Tết (Ảnh minh họa: phunuonline)
Shipper trở thành nghề quen thuộc trong vài năm gần đây. Với đặc thù công việc, các shipper có thể hoạt động linh hoạt khi không bị bó buộc thời gian, địa điểm và có thể nhận tiền ngay. Vì thế, công việc này đã thu hút nhiều thành phần tham gia. Rất nhiều shipper là sinh viên tranh thủ ngoài thời gian đi học kiếm tiền trang trải sinh hoạt.
Khi Tết đến, hầu hết mọi người cũng về quê đón Tết nên lượng shipper giảm hẳn trong khi nhu cầu mua sắm, giao hàng vẫn tăng cao. “Đơn hàng tăng cao nên có bao nhiêu tài xế cũng không đủ”, đại diện một ứng dụng giao hàng cho biết.
Trong khi đó, một số doanh nghiệp chuyển phát vẫn có thể chủ động được lượng người phục vụ nhu cầu giao vận hàng hóa trong dịp cận Tết. ViettelPost cho biết, theo kế hoạch, trong những nghỉ Tết Nguyên đán, khách hàng có thể đến giao dịch bình thường từ 9h đến 16h hàng ngày tại 100% các bưu cục, cửa hàng Viettel Post trên toàn quốc. Thời gian phát bưu gửi sẽ được khởi động trở lại như ngày thường từ 24h ngày 16/2/2021.
Đơn vị này cho biết sẽ bố trí cán bộ nhân viên làm việc theo ca để vừa đảm bảo phục vụ khách hàng. Ngoài ra, bộ phận chăm sóc khách hàng trực tuyến qua tổng đài, hệ thống App/Web cung ứng trực xuyên Tết để hỗ trợ thông tin kịp thời cho khách hàng.
Nhiều ứng dụng cũng tăng giá dịch vụ giao hàng hoặc phụ thu thêm phí để khuyến khích các tài xế chạy dịch vụ trong dịp Tết. Mức giá tăng cao gấp rưỡi, thậm chí gấp 2-3 lần so với ngày thường. Càng đến sát Tết thì mức giá giao hàng càng cao vì cũng khó kiếm shipper hơn. Chính mức thu nhập tăng cao này cũng thu hút rất nhiều shipper vẫn ở lại tranh thủ kiếm thêm khi chỉ còn 1, 2 ngày nữa là đã bước sang năm mới.
H. Hoàng – một shipper tự do cho biết sẵn sàng chạy đến 30 Tết. Chỉ tính riêng tiền ship, các đơn hàng dao động từ 70 – 100.000 đồng tùy quãng đường, thậm chí lên đến 150.000 đồng.
Nhiều chủ shop online cũng cho biết đây là mức giá chung và chạy nội thành gần như không có đơn nào thu dưới 50.000 đồng. Đó là chưa kể đến việc các shipper cũng “kén” cả quãng đường, khu vực lẫn loại hàng được giao.
Tết được xem là “mùa kiếm cơm” của các shipper. Nếu chăm chỉ, shipper có thể kiêm 1 – 1,5 triệu đồng mỗi ngày. Thu nhập một tuần gần Tết có thể bằng 2 – 3 tuần, thậm chí cả tháng.
Dẫu vậy, đa số các shipper cũng cho biết giao hàng những ngày lễ, Tết có nhiều áp lực và vất vả hơn. Lượng hàng khách đặt nhiều gấp 3-4 lần so với ngày thường. Tâm lý ai cũng mong được nhận hàng sớm, đúng giờ nên shipper phải căng mình làm việc. Đó là chưa kể các đơn hàng xa và cồng kềnh; đi lại những giáp Tết cũng khó khăn, vất vả; chưa kể đến mưa, lạnh và dịch bệnh.
Nói về áp lực công việc khi Tết đến gần, anh Nguyễn Văn Trung, một nhân viên Viettel Post cho biết: “Những ngày cuối năm, lượng đơn hàng tăng hơn rất nhiều so với ngày thường, chúng tôi phải làm việc hết công suất, luân phiên tăng ca để vừa đảm bảo kết nối hàng hóa cho khách hàng, vừa đảm bảo sức khỏe. Tình hình dịch diễn biến phức tạp, chúng tôi phải chú ý phòng chống để bản thân và khách hàng không bị lây nhiễm, đồng thời chú ý an toàn giao thông”, anh Trung nói.
Treo điện thoại lên cây để lừa Amazon
Amazon thay đổi thuật toán của mình trong việc phân phối đơn hàng đến các tài xế, nhằm ngăn chặn âm mưu của một số kẻ trung gian tìm cách đi ngược lại với chính sách của công ty.
Một số tài xế Amazon Flex đã "đánh đố" hệ thống bằng cách treo điện thoại của họ lên các cành cây gần cửa hàng, bởi hệ thống sẽ chọn các tài xế gần nhất để giao hàng.
Một báo cáo từ Bloomberg tiết lộ rằng nhiều ngày sau khi âm mưu này trở nên phổ biến, một số lượng tài xế khắp nước Mỹ nhận thấy sự gia tăng các đơn hàng khi họ còn cách các cửa hàng Whole Foods và kho bãi vài dặm.
Thuật toán của Amazon khiến tài xế khắp nước Mỹ gia tăng các đơn hàng ở khu vực vài dặm xung quanh các cửa hàng Whole Foods và kho bãi.
Sau đó, hàng chục chiếc điện thoại thông minh được treo trên cây gần đó đã biến mất, cùng với nhiều người bí ẩn rình rập xung quanh.
Amazon được cho là đã thay đổi một đoạn code trong ứng dụng của mình, tạo ra một "khu vực chết" xung quanh các cửa hàng, ngăn những shipper ở quá gần nhận đơn đặt hàng mới.
Âm mưu đã được phát hiện vào tuần trước bởi Bloomberg, cho thấy có nhiều thiết bị được đồng bộ để thực hiện cùng một kế hoạch.
Các tài xế tin rằng chiêu này giúp họ tránh bị phát hiện. Thế nhưng, Amazon đã tìm ra và chặn đứng kế hoạch của họ.
Hành động treo những chiếc điện thoại lên cây bên ngoài cửa hàng Whole Foods của tài xế Amazon Flex nhằm "xí" trước các đơn giao hàng.
Một nguồn tin từ hệ thống đặt và giao hàng của Amazon cho biết bán kính giao hàng đã bị giảm xuống. Amazon tạo ra một "bán kính chết" xung quanh cửa hàng Whole Foods và các trung tâm phân phối của Amazon.
Điều này cho phép các tài xế trong vòng vài dặm có được đơn hàng, nhưng các shipper nằm chờ trong bãi giữ xe của siêu thị sẽ bị chặn.
Tuy nhiên, một nguồn tin nói với Bloomberg rằng mặc dù sự thay đổi mang lại sự công bằng cho tài xế, nó lại làm tăng thời gian giao hàng, ảnh hưởng đến người dùng.
Khi chiêu thức này nổi lên hồi đầu tháng 9, một chuyên gia giải thích rằng các tài xế muốn "đi đường tắt" để vượt qua các yêu cầu của Amazon. Một tài xế của Flex sẽ trả tiền cho ai đó để giao hàng, trong khi anh ta vẫn sẽ lấy được một phần của phí ship.
Amazon quảng cáo Amazon Flex như là một cơ hội để tài xế "trở thành ông chủ của chính mình". Theo đó, tài xế có thể chủ động thời gian làm việc, và vẫn kiếm được 18-25 USD mỗi giờ.
Các tài xế đợi đơn hàng mới thông qua ứng dụng, nhận hàng và giao hàng đến tận nơi cho khách hàng trong vòng 14-45 phút.
Tuy nhiên, dịch vụ này yêu cầu họ phải chấp nhận đơn đặt hàng mới ngay lập tức nếu không muốn người khác giành mất nó.
Các tài xế nói với Bloomberg rằng những chiếc điện thoại trên cây sẽ thu thập và phân phối các đơn giao hàng cho nhiều tài xế ở các địa điểm xung quanh.
Các chuyên gia tin rằng có người đóng vai trò trung gian giữa Amazon và tài xế, kẻ đang nhận tiền từ tài xế để phân phối cho họ nhiều đơn hàng hơn.
Những nhân viên Amazon Flex đã từng biết về sự việc này tin rằng có ai đó đang đứng giữa Amazon và tài xế, những kẻ này đang nhận tiền từ tài xế để cấp cho họ nhiều đơn hàng hơn - một quy trình đi ngược lại với chính sách của Amazon.
Chetan Sharma, một tư vấn viên trong ngành nói với Bloomberg rằng "thủ phạm" đang sử dụng những chiếc điện thoại trên cây để phân phối đơn hàng tới một số tài xế Amazon Flex, nhằm che mắt Amazon.
"Các tài xế đang thách đố hệ thống theo cách khiến Amazon khó điều tra vấn đề hơn. Họ đơn giản là đã đi trước một bước so với thuật toán của Amazon và các nhà phát triển của nó", ông Sharma nói.
Chiêu trò này cũng sẽ giúp cho những người không có bằng lái vẫn có được các đơn hàng và kiếm được tiền từ công việc đó.
Những ai làm việc cho Amazon Flex về cơ bản có mức thu nhập 18 USD một giờ, do đó hoàn toàn có thể trả cho người khác 10 USD/giờ để giao hàng và ăn tiền trung gian.
Một tài xế Flex đã biết chiêu trò cho rằng Amazon đã sớm nhận ra kế hoạch này, "nhưng họ đã không làm gì".
Mua sắm trên các sàn thương mại điện tử tăng mạnh dịp tết Các ví điện tử, ngân hàng số ngày càng trở thành phương thức thanh toán được người dùng lựa chọn, đặc biệt trong thời điểm Tết Nguyên đán cận kề. Mua sắm trực tuyến dễ dàng, tiện lợi cho người dùng Theo nhận định của Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công thương, dịp cuối năm và Tết Nguyên đán 2021, sức mua...