“Sát thủ” XQ-58A giúp không quân Mỹ “làm mưa làm gió” trên chiến trường

Không quân Mỹ có thể “làm mưa làm gió” trên chiến trường với những container được triển khai sẵn, chứa máy bay không người lái vô cùng lợi hại.

Ý tưởng cất giấu máy bay không người lái trong container

Lực lượng không quân Mỹ muốn có khả năng triển khai hàng trăm máy bay không người lái trong trường hợp xảy ra một cuộc chiến tranh trong tương lai, cất giấu chúng trong những container hàng hóa cho đến khi cần sử dụng.

Máy bay không người lái XQ-58A Valkyrie. Ảnh: Wikipedia.

Để đáp ứng nhu cầu này, nhà sản xuất máy bay không người lái Kratos Defense đang đề xuất đưa máy bay không người lái XQ-58A Valkyrie mới của họ vào container vận tải đã được sửa đổi, sau đó chuyển đến các đảo nhỏ ở Thái Bình Dương bằng đường biển hoặc đường hàng không. Trong trường hợp có chiến tranh, các máy bay không người lái có thể nhanh chóng hành động, thực hiện nhiệm vụ bay tầm xa vào sâu trong lãnh thổ của đối phương, mang theo bom dẫn đường chính xác và tên lửa không đối không.

Ý tưởng do tập đoàn Kratos Defense đề xuất kêu gọi lắp đặt XQ-58A Valkyrie vào một container vận chuyển có kích cỡ tiêu chuẩn. XQ-58A được coi là loại máy bay “không phụ thuộc” vào đường băng, nghĩa là nó không cần đường băng dài để cất cánh và hạ cánh. Máy bay không người lái này được phóng từ một đường ray ngắn, hướng lên trời, sử dụng tên lửa đẩy để cất cánh. Khi ở trên không trung, động cơ phản lực cánh quạt khởi động và máy bay tiếp tục hành trình.

Kratos cho rằng XQ-58A, tên lửa đẩy và đường ray phóng đều có thể nằm gọn trong một container vận chuyển. Trong trường hợp xảy ra một cuộc khủng hoảng với Trung Quốc, lực lượng không quân có thể đưa những container này đến các đảo nhỏ ở Thái Bình Dương bằng tàu thủy hoặc bằng máy bay vận tải C-130J Super Hercules. Một số lượng nhỏ binh sỹ của lực lượng không quân có thể được triển khai cùng.

Sự lợi hại của XQ-58A

XQ-58A Valkyrie là một trong những thế hệ máy bay không người lái mới có khả năng gần ngang bằng máy bay tiêm kích. XQ-58A có chiều dài hơn 9m với sải cánh dài hơn 8m, tốc độ tối đa đạt đến Mach .95, có thể mang theo hai quả bom GBU-39 có đường kính nhỏ nặng 113 kg.

Nếu chiến tranh xảy ra, người điều khiển chỉ mất chút ít thời gian để vận hành loại máy bay này, Flightglobal trích dẫn thông tin từ một quan chức của Kratos cho biết. Bên cạnh đó, họ cũng có thể tích hợp thêm bom GBU-39, hoặc thậm chí tên lửa không đối không nhỏ cho XQ-58A Valkyrie và cuối cùng là chờ đợi tín hiệu khai lực. Quá trình này sẽ được lặp tại tại những địa điểm bí mật trên toàn khu vực, với hàng chục, thậm chí hàng trăm máy bay không người lái luôn sẵn sàng chiến đấu.

Một trong những tính năng ưu việt nhất của XQ-58A là phạm vi hoạt động 3.000 hải lý. Chẳng hạn, Valkyries được bố trí trên lãnh thổ đảo Guam của Mỹ có thể dễ dàng bay tới Hong Kong, Thượng Hải và thậm chí cả Bắc Kinh. Máy bay không người lái được bố trí gần hơn với Trung Quốc có thể còn tiến sâu hơn vào lãnh thổ nước này. Cùng lúc đó, tàu sân bay Mỹ, tên lửa hành trình tấn công mặt đất và máy bay ném bom chiến lược có thể tiến hành các cuộc tấn công vào những mục tiêu quân sự của Trung Quốc.

Khả năng ưu việt của XQ-58A đồng nghĩa với việc trong trường hợp xảy ra chiến tranh, các chỉ huy quân sự Trung Quốc sẽ phải đối mặt với viễn cảnh không chỉ chiến đấu ở Thái Bình Dương mà còn phải bảo vệ không phận Trung Quốc khỏi các máy bay không người lái tầm xa có vũ trang.

Theo Flightglobal, lực lượng không quân Mỹ có vẻ rất quan tâm đến ý tưởng nói trên. Tướng C.Q. Brown – người gần đây được đề cử là chỉ huy tiếp theo của Lực lượng không quân, cho biết: “Nếu một container có thể chứa được một số loại vũ khí như vậy và nếu tôi có 1.000 container được triển khai trên khắp khu vực, thì đối phương sẽ rất khó phân biệt cái nào thực sự chứa vũ khí và cái nào để trống”.

Hơn nữa, chi phí của cả container lẫn máy bay không người lái cũng rất phải chăng. Ước tính, mỗi máy bay không người lái XQ-58A có giá khoảng 2 đến 3 triệu USD, còn container vận chuyển có giá thành chỉ bằng 1/8 đến 1/10 giá 1 chiếc XQ-58A.

Trong khi đó, tiêm kích F-35A có giả khoảng 90 triệu USD và tổng chi phí trọn đời của chiếc tiêm kích này là 352 triệu USD. Một máy bay XQ-58A không thể thay thế F-35 nhưng nó có thể cung cấp những khả năng độc đáo giúp bổ sung cho tiêm kích có người lái với giá thành rẻ hơn rất nhiều.

Theo Hồng Anh