Sản xuất động cơ, Mitsubishi tăng tỉ lệ nội địa hóa Xpander tại Đông Nam Á
Với việc đầu tư thêm dây chuyền để sản xuất động cơ Xpander, Mitsubishi Motor Indonesia đang từng bước gia tăng tỉ lệ nội địa hóa cho mẫu MPV bán chạy nhất của hãng tại thị trường Đông Nam Á.
Động cơ Mitsubishi Xpander bắt đầu được sản xuất tại Indonesia
Sau hơn 3 năm lắp ráp, phân phối Mitsubishi Xpander tại Indonesia và xuất khẩu sang một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Công ty PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) – đơn vị lắp ráp, phân phối Xpander vừa tăng thêm thành phần nội địa hóa cho mẫu MPV này bằng việc sản xuất động cơ.
Theo đó, thay vì nhập khẩu từ Nhật Bản như trước đây, bắt đầu từ giữa tháng 12.2020, động cơ trang bị trên các mẫu Mitsubishi Xpander sẽ được sản xuất tại nhà máy của MMKI. Đây được xem là nỗ lực của hãng xe Nhật Bản nhằm gia tăng thành phần, tỉ lệ nội địa hóa cho các phiên bản Xpander lắp ráp tại Indonesia và phân phối ra các thị trường trong khu vực.
Thay vì nhập khẩu từ Nhật Bản như trước đây, bắt đầu từ giữa tháng 12.2020, động cơ trang bị trên các mẫu Mitsubishi Xpander sẽ được sản xuất tại nhà máy của MMKI ẢNH: DETIKOTO
Với việc sản xuất động cơ Xpander tại Indonesia, mức độ linh kiện nội địa của Mitsubishi Xpander đã đạt khoảng 80%. Điều này được kỳ vọng sẽ làm tăng lợi ích kinh tế cho chuỗi cung ứng linh phụ kiện tại địa phương.
“Với việc bắt đầu sản xuất động cơ Mitsubishi Xpander, chúng tôi hy vọng sẽ củng cố hoạt động kinh doanh sản xuất bằng cách tăng khả năng cạnh tranh và sử dụng các cơ sở sản xuất một cách hiệu quả”. – Ông Shinji Matsumura, Giám đốc PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia chia sẻ.
Video đang HOT
Dây chuyền sản xuất động cơ được MMKI đầu tư cho phép công ty có thể xuất xưởng khoảng 160.000 động cơ Xpander mỗi năm. Dựa trên việc chuyển giao công nghệ, theo MMKI động cơ Xpander sản xuất tại Indonesia tương tự động cơ nhập khẩu từ Nhật Bản.
Với việc sản xuất động cơ Xpander tại Indonesia, mức độ linh kiện nội địa của Mitsubishi Xpander đạt khoảng 80%. ẢNH: DETIKOTO
Trước khi được sản xuất tại Indonesia, động cơ Mitsubishi Xpander được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Nội địa hóa không chỉ có lợi cho thị trường Indonesia, mà còn cho thị trường xuất khẩu.
Trong khi đó tại Việt Nam, phần lớn linh kiện, phụ tùng phục vụ cho việc lắp ráp bản Xpander AT tại nhà máy Mitsubishi ở Dĩ An, Bình Dương vẫn đang được nhập khẩu.
Người Việt tiếp tục tận tay kiểm chứng độ 'ăn xăng' khó tin của vua doanh số Xpander và ngôi sao đang lên Attrage
3,91 lít/100km và 5,06 lít/100km là những mốc tiêu hao nhiên liệu cực kỳ ấn tượng do chính chủ xe Mitsubishi Attrage và Xpander tại Việt Nam thiết lập. Liệu năm nay, 2 mẫu xe chủ lực này có xác lập kỷ lục mới?
Ngoài giá bán và trang bị, chi phí nuôi xe là một trong những tiêu chí hàng đầu tác động tới khách hàng Việt Nam quyết định xuống tiền với bất kỳ mẫu xe nào. Trong số những chi phí đó, mức tiêu hao nhiên liệu chiếm phần không nhỏ. Điều đó vô hình tạo ra cuộc đua tranh xác lập số liệu nhỏ nhất có thể giữa các hãng xe khi đăng kiểm.
Trong phân khúc sedan hạng B và MPV 7 chỗ, Mitsubishi có 2 đại diện tại Việt Nam, lần lượt là Attrage và Xpander. Trong đó, Attrage mới được ví là "ngôi sao đang lên" khi doanh số tăng trưởng đều còn Xpander xác lập vị trí vua doanh số với khoảng 30.000 xe tới tay khách hàng chỉ sau 2 năm ra mắt và nhiều lần nằm trong top xe bán chạy toàn thị trường. Cả 2 mẫu xe này đều nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Thật vậy, trong cuộc thi "ThR thách tiết kiệm nhiên liệu - Eco Drive Challenge" do Mitsubishi Việt Nam tổ chức, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên Mitsubishi Attrage năm 2017 là 3,91 lít/100km so với con số công bố 4,9L/100km; và Mitsubishi Xpander đã xác lập kỷ lục với con số ấn tượng 5,06 lít/100km trong năm ngoái.
Tiếp đà hấp dẫn đó, năm 2020, liên doanh Nhật Bản tiếp tục tổ chức cuôc thi "Thư thach tiêt kiêm nhiên liêu - Eco Drive Challenge" lần thứ 3, vừa để tạo cho khách hàng Việt Nam tự kiểm chứng độ "ăn xăng" đáng nể của 2 mẫu xe nói trên, vừa lan tỏa ý thức bảo vệ môi trường.
Theo đó, từ ngày 26/10 đến ngày 22/11/2020, khach hang co thê tham gia vòng loại chương trình bằng cách đên cac nha phân phôi uy quyên cua Mitsubishi trên toàn quốc hoăc đăng ký online tại website: ecodrive.mitsubishi-motors.com.vn. Khách hàng đạt kết quả tốt nhất va nhi cho tưng mâu xe Xpander va Attrage cua tưng nha phân phôi sẽ được nhận phần thưởng với tổng giá trị giải thưởng lên đến 30 triệu đồng, đông thơi sẽ được tham dự vòng loại khu vực dự kiến tổ chức vào cuôi tháng 11/2020. 10 khách hàng có kết quả tốt nhất ở vòng thi khu vực sẽ được MMV mời tham dự vòng chung kết dự kiến tổ chức tai Nha Trang vào giữa tháng 12/2020 vơi tông gia tri giai thương lên tơi 200 triêu đông.
Chi tiêt cuôc thi "Thư thach tiêt kiêm nhiên liêu - Eco Drive Challenge năm 2020"
Thơi gian
Sư kiên
Đia điêm
26/10 - 22/11/2020
Vòng loại thử thách tiết kiệm nhiên liệu
Nha phân phôi uy quyên trên toan quôc cua MMV
26/11 - 03/12/2010
Vòng loại khu vực
Tô chưc tai 4 khu vưc: Khu vực miền Bắc, Khu vực Bắc Trung Bộ, Khu vực Nam Trung Bộ, Khu vực miền Nam
Dự kiến 11-13/12/2020.
Vòng chung kết toàn quốc thử thách tiết kiệm nhiên liệu
Nha Trang
Thông qua cuôc thi, không chỉ chứng thực kha năng tiêt kiêm nhiên liêu ân tương của 2 mâu xe Xpander va Attrage qua các cung đường địa hình thử thách, khách hàng còn có cơ hội trải nghiệm thực tế sư tiên ich, rông rai, tiên nghi cung khả năng vận hành bền bỉ và êm ái cua 2 dong xe Mitsubishi Xpander 2020 VA Attrage 2020 mang lai. Qua đo, khăng đinh Xpander va Attrage la lưa chon li tương cho ca gia đinh va kinh doanh.
Mitsubishi Xpander phiên bản hybrid sắp ra mắt thị trường Việt Nam? Xpander hybrid là mẫu xe đầu tiên trong kế hoạch ra mắt những chiếc xe điện khí hóa tại khu vực ASEAN của Mitsubishi. Mitsubishi Xpander HEV sẽ ra mắt thị trường ASEAN vào năm 2023 Bangkok Post đưa tin, các mẫu xe đầu tiên nằm trong kế hoạch ra mắt những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu của Mitsubishi gồm Xpander HEV...