Rùng mình xưởng tái chế tiết lợn và mỡ bẩn từ tóp mỡ

Mai Hoàng Minh14:00 02/08/2016

Ngày 29/7, lực lượng chức năng thành phố Côn Minh, Vân Nam, miền Nam Trung Quốc, đã phát hiện một cơ sở tái chế thực phẩm bất hợp pháp. (Nguồn: QQ)

Cơ sở này thực ra chỉ là một bãi đất trống gồm có nhà kho. Tiết lợn được gia công tại nhà kho này, máu lợn rơi khắp nơi trên sàn bốc lên mùi hôi thối. Và cách đó không xa là khu vực “tinh chế mỡ bẩn.” Tại hiện trường, lực lượng chức năng phát hiện 60 thùng mỡ bẩn, 3 tấn “tiết bẩn.”

Thiết bị phục vụ cho việc “luyện dầu” từ tóp mỡ.

Có 3 công nhân đang làm việc tại xưởng chế biến này, trong đó 1 người đảm nhận việc gia công tiết lợn. Công việc hàng ngày của người này là luộc tiết, sau đó phơi khô và đóng gói. Anh ta nhận được tiền lương cố định và một mực khẳng định số tiết lợn này được bán cho các xưởng thức ăn chăn nuôi.

Khác với công việc làm tiết lợn, ông Lưu và vợ phải đợi đến khi thu gom đủ tóp mỡ mới bắt đầu công việc và tiền công được tính theo ngày. Ông Lưu nói không hề biết nguồn gốc của số tóp mỡ này.

“Sẽ có người đến để lấy mỡ và đưa tiền lương cho chúng tôi,” ông Lưu nói. Còn việc số mỡ này được vận chuyển đến đâu thì ông không rõ.

Video đang HOT

Dụng cụ đựng mỡ bẩn và tiết bẩn.

Theo_Kiến Thức

Con đường tơ lụa mới của Trung Quốc vướng 'ổ gà'

Kế hoạch xây dựng con đường tơ lụa mới của Trung Quốc đang gặp bế tắc ở Đông Nam Á khi các nước Lào và Thái Lan cự tuyệt những đòi hỏi thái quá từ nước này.

Lễ động thổ tuyến đường sắt cao tốc kết nối thủ đô Vientiane, Lào, với biên giới Trung Quốc tại tỉnh Vân Nam diễn ra hồi tháng 12 năm ngoái. Ảnh: Vientiane Times

Đối với thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, dự án mở rộng tuyến đường sắt cao tốc về phía nam, chạy qua Lào, Thái Lan, Malaysia rồi đến Singapore, dài 3.000 km, mang lại lợi ích rất lớn. Đó là những tuyến đường cao tốc mới tinh, một nhà ga sáng loáng và một cơn bùng nổ bất động sản mạnh mẽ, theo Reuters.

Tuy nhiên, tại Lào, chặng dừng chân của công trình đường sắt xuyên suốt Đông Nam Á này, chưa hoạt động xây dựng nào được tiến hành. Lào có lẽ đang phải xoay xở để tìm kiếm nguồn vốn đối ứng, dù chỉ là một phần nhỏ trong tổng chi phí 7 tỷ USD của dự án. Nước này cũng chưa thể thống nhất các điều khoản tài chính với Trung Quốc để phục vụ công trình.

Từ Lào, tuyến đường sắt này sẽ chạy vào Thái Lan. Tuy nhiên, đàm phán giữa Bắc Kinh với Bangkok đang gặp bế tắc một phần cũng vì các điều khoản tài chính. Sự đình trệ này càng khiến Trung Quốc thêm đau đầu và làm bật lên những vấn đề mà Bắc Kinh phải đối mặt khi xây dựng các tuyến đường cao tốc khắp châu Á nhằm phục dựng con đường tơ lụa cổ xưa theo sáng kiến "một vành đai, một con đường".

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tuyên bố kế hoạch đầy tham vọng nhằm xây dựng các tuyến đường bộ, hàng không, hàng hải khắp châu Á và bên ngoài châu Á từ năm 2013 với mục tiêu trong 10 năm tới nâng tổng giá trị giao dịch thương mại với các nước liên quan lên mức 2,5 nghìn tỷ USD.

Rào cản

Trước bối cảnh tăng trưởng kinh tế trì trệ, Trung Quốc khuyến khích doanh nghiệp lấn sân ra những thị trường nước ngoài. Thế nhưng những tham vọng của Trung Quốc đang đối mặt với hàng loạt rào cản mà nghiêm trọng hơn cả là việc các nước láng giềng phản đối những đòi hỏi thái quá từ Trung Quốc cũng như các điều khoản tài chính bất lợi với họ.

Những quốc gia này đã cự tuyệt các yêu cầu của Trung Quốc về quyền phát triển bất động sản dọc theo hai bên tuyến đường sắt cao tốc. Bắc Kinh cho rằng lợi nhuận từ việc phát triển bất động sản sẽ giúp phần còn lại của dự án có tính khả thi thương mại hơn. Trong khi đó, vì lo ngại vấn đề môi trường, Myanmar đã hủy kế hoạch tham gia dự án vào năm 2014.

Về phía Trung Quốc, các mối nghi ngại của Đông Nam Á là "rào cản lớn đầu tiên trong quá trình hiện thực hóa tham vọng 'một vành đai, một con đường'", Peter Cai, học giả thuộc Viện Chính sách Quốc tế Lowy ở Sydney, Australia, nhận định.

Năm 2013, mọi dấu hiệu đều cho thấy phần đường sắt chạy qua Lào sẽ nhanh chóng hoàn thành. Các lãnh đạo Trung Quốc và Lào nhất trí đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Trung Quốc đề nghị cho vay hầu hết số vốn cần thiết để hoàn thành công trình. Tháng 11 năm ngoái, nhà ga cuối của tuyến đường sắt xuyên Đông Nam Á ở thành phố Côn Minh bắt đầu được xây dựng.

Nhà ga trị giá 325 triệu USD kể trên chỉ còn vài tháng nữa là hoàn tất. Song, không xuất hiện bất kỳ dấu hiệu chuyển động nào ở Vientiane mặc dù một lễ khởi công hoành tráng đã diễn ra hồi tháng 12 năm ngoái. Thiếu vắng sự hỗ trợ từ Trung Quốc, Lào không có đủ nguồn vốn phục vụ dự án, các nhà ngoại giao cho biết.

Giới quan sát cũng chưa rõ vì sao Trung Quốc không thể đưa ra một điều khoản tài chính nào có thể chấp nhận được dành cho Lào.

Cả hai nước đều có lợi ích chính trị lớn trong dự án đường sắt này. Trung Quốc muốn gia tăng tầm ảnh hưởng ở Đông Nam Á, còn Lào muốn biến mình trở thành một điểm kết nối trên bộ thay vì chỉ là một nước bị kẹt giữa lục địa.

"Rất nhiều quan chức cấp cao từ cả hai nước hiện diện tại lễ ký kết. Hầu hết mọi người cho rằng dự án sẽ tốn hơn 7 tỷ USD và Lào đang xoay xở để kiếm nguồn vốn chi trả khoảng hai tỷ USD trong số đó", một nhà ngoại giao phương Tây ở Vientiane cho hay.

Quá trình xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tại Lào hiện còn bị hoãn lại vì nước này đang "nghiên cứu một số chi tiết" và bởi sự phản đối của người dân địa phương về các vấn đề đất đai, theo Reuters.

Nhà ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc xuyên Đông Nam Á ở huyện Trình Cống, thành phố Côn Minh, đang được xây dựng. Ảnh: Reuters

Không thực tế

Theo Kamalkant Agarwal, giám đốc cho vay thương mại thuộc Ngân hàng Thương mại Siam, Thái Lan, các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng như thế này cần phải có trợ cấp vốn.

"Bạn có thể xây dựng những dự án kiểu như vậy nếu bạn được chính phủ chi trả. Nếu không, để khiến chúng sinh lợi nhuận là một thách thức lớn", ông nhận xét.

Sau khi không tìm thấy tiếng nói chung về vấn đề cấp vốn, đầu tư và chi phí dự án, Thủ tướng Thái Lan Prayuth Chan-ocha đã thẳng thắn nói với Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường tại một cuộc họp ở tỉnh Hải Nam hồi tháng ba rằng Thái Lan sẽ tự lo liệu vốn và chỉ tiến hành xây dựng một phần của dự án. Điều đó có nghĩa tuyến đường sắt tại Thái Lan sẽ dừng lại ở một điểm cách xa biên giới Lào.

"Họ phải đầu tư nhiều hơn vì đây là tuyến đường chiến lược mang lại lợi ích cho Trung Quốc", Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Arkhom Termpittayapaisith bình luận. Bangkok đã từ chối đề nghị của Trung Quốc về việc trao cho Bắc Kinh quyền phát triển bất động sản dọc tuyến đường sắt dự kiến xây dựng trên đất Thái Lan.

"Tôi đã nói rõ ngay từ đầu với Trung Quốc rằng sẽ không có chuyện trao quyền phát triển bất động sản", ông Termpittayapaisith nhấn mạnh.

Các nguồn tin từ Bộ Tài chính Thái Lan cho hay nước này đã kiếm được các nguồn vốn từ Nhật Bản với mức lãi suất thấp hơn nhiều so với Trung Quốc. Nhật là nhà đầu tư lớn nhất của Thái Lan nhưng cũng là nước đang cạnh tranh sức ảnh hưởng với Trung Quốc ở khắp châu Á nên Bắc Kinh chắc chắn sẽ tỏ ra thận trọng trước khả năng Thái Lan vay vốn từ Nhật, giới phân tích đánh giá.

Một số quan chức Trung Quốc cảnh báo dự án sẽ bị trì hoãn vì các nước Đông Nam Á đang vô cùng thận trọng.

Hồng Vân

Theo VNE

Trung Quốc: Dọa tự tử vì không được nghỉ phép Một nữ công nhân ở miền nam Trung Quốc đã trèo lên tầng thượng một tòa nhà và dọa nhảy xuống, sau khi ông chủ không đồng ý cho cô nghỉ phép. Cô gái dọa nhảy lầu do quá căng thẳng với công việc Sự việc diễn ra ở thành phố Trung Sơn, tỉnh Quảng Đông. Lực lượng cứu hộ và gia đình...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Bộ trưởng quốc phòng Israel cảnh báo Houthi lẫn Iran08:02

Toàn bộ 133 hồng y bầu giáo hoàng mới tề tựu, Vatican cắt sóng điện thoại09:26

Tân Giáo hoàng Leo XIV cử hành thánh lễ đầu tiên01:34

Căng thẳng Trung Đông leo thang nhanh09:02

Số trẻ em Nhật Bản giảm năm thứ 44 liên tiếp08:19

Nga điều tiêm kích Su-35 cản trở Estonia bắt giữ tàu dầu?09:27

Ông Trump ra lệnh mở lại nhà tù khét tiếng Alcatraz sau 60 năm03:39

Tàu chiến mục tiêu tập trận Mỹ - Philippines bị chìm tại Biển Đông01:13

Israel duyệt kế hoạch kiểm soát toàn bộ Dải Gaza?02:40

Pakistan liên tục thử tên lửa giữa lúc căng thẳng với Ấn Độ09:58

MW 2025 vừa mở màn đã gặp nạn thí sinh bỏ thi, Ấn Độ đòi hủy đăng cai, rớt đài?03:16

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tranh cãi tính năng tàng hình của F-35 Mỹ sau vụ suýt bị Houthi bắn hạ

08:08:03 19/05/2025

Vụ tiêm kích F-35 của Mỹ suýt bị hệ thống phòng không của Houthi ở Yemen bắn hạ cho thấy tính năng tàng hình của máy bay không thể giúp nó bất khả xâm phạm hoàn toàn.

Tàu hải quân Mexico đâm vào cầu Brooklyn

07:56:37 19/05/2025

Theo thông cáo của Hải quân Mexico, tàu huấn luyện Cuauhtemoc của họ đã bị hư hại trong một vụ va chạm với cầu Brooklyn, khiến cột buồm bị gãy và tàu không thể tiếp tục hành trình.

Nữ sinh 13 tuổi bị lao đâm trúng trong giờ thể dục

07:50:03 19/05/2025

Mới đây, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại một trường trung học nằm ở làng Priblizhnaya, Kabardino-Balkaria, Nga.

Bức xúc với mệnh lệnh "vô nghĩa", chỉ huy đơn vị tinh nhuệ Ukraine từ chức

07:45:05 19/05/2025

Chỉ huy một tiểu đoàn thuộc Lữ đoàn 47 tinh nhuệ của Ukraine từ chức vì không đồng tình với những mệnh lệnh từ cấp trên mà ông cho là vô nghĩa và kém sáng suốt.

Ukraine tuyên bố phá hủy hơn 1.000 xe tăng Nga từ đầu năm

07:42:09 19/05/2025

Vào ngày 13/5, có thông tin Lực lượng đặc nhiệm của Ukraine đã phá hủy một hệ thống tên lửa đất đối không Buk-M3 hiện đại của Nga trị giá 45 triệu USD và một hệ thống pháo phản lực phóng loạt Uragan-1.

Quyết định tỷ đô của Tổng thống Trump làm lộ diện nước Trung Đông đầu tiên vận hành UAV MQ-9B

07:37:19 19/05/2025

Ngoài ra, thương vụ còn bao gồm các radar giám sát hàng hải hiện đại Seaspray 7500E, hệ thống trinh sát điện tử SAGE, các trạm điều khiển mặt đất, cùng với chương trình huấn luyện và hỗ trợ hậu cần toàn diện.

Tổng thống Putin có phải là nguyên nhân khiến giá vàng thế giới biến động?

07:12:35 19/05/2025

Việc Tổng thống Nga vắng mặt tại đàm phán hòa bình với Ukraine liệu có phải là nguyên nhân chính khiến giá kim loại quý biến động mạnh?

Lý do Nga giữ kín các điều kiện đàm phán ở Istanbul

07:02:33 19/05/2025

Điện Kremlin từ chối bình luận về thông tin liên quan đến các điều kiện mà Nga đưa ra cho Ukraine tại cuộc đàm phán trực tiếp ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ hôm 16/5.

Phi công ngất xỉu, gần 200 hành khách bay 10 phút không người điều khiển

07:00:07 19/05/2025

Một sự cố hàng không nghiêm trọng vừa được tiết lộ liên quan đến hãng Lufthansa (Đức), khi một chuyến bay thương mại chở gần 200 hành khách đã bay 10 phút không có phi công điều khiển.

Ông Trump ấn định thời điểm điện đàm với ông Putin về xung đột ở Ukraine

06:28:29 19/05/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ điện đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin để tháo gỡ cuộc xung đột ở Ukraine.

Vì sao các cuộc không kích của Nga ngày càng nguy hiểm hơn với Ukraine?

06:25:25 19/05/2025

Truyền thông Ukraine mổ xẻ nguyên nhân các cuộc không khích của Nga ngày càng gây thiệt hại lớn hơn cho phía Kiev trong những tháng gần đây.

Tổng thống Putin khẳng định mục tiêu cốt lõi của chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine

06:05:29 19/05/2025

Trợ lý Tổng thống Nga Vladimir Medinsky, Trưởng đoàn đàm phán Nga, cho biết Moskva hài lòng với kết quả ban đầu của vòng thương lượng và sẵn sàng tiếp tục hợp tác trên tinh thần xây dựng, thực chất và tôn trọng lẫn nhau.