Rơi máy bay liên tiếp, hàng không thế giới 2014 “vẫn an toàn”
Con số thống kê của các tổ chức uy tín trên thế giới cho thấy tỉ lệ thương vong trên 1 triệu chuyến bay trong năm 2014 đang ở mức thấp nhất kể từ năm 1973 đến nay.
Với sự mất tích bí ẩn và được coi là đã gặp nạn của chiếc máy bay hãng hàng không AirAsia chở 162 người, năm 2014 được coi là một năm thảm họa đối với ngành hàng không thế giới khi những vụ ta.i nạ.n máy bay liên tiếp đã cướp đi sinh mạng 1.326 người (nếu như những người trên QZ8501 không còn ai sống sót).
Mặc dù chứng kiến số người chế.t trong các vụ ta.i nạ.n nhiều đến như vậy, nhưng năm 2014 vẫn được đán.h giá là một năm “rất an toàn” của ngành hàng không thế giới, đặc biệt là so với những năm trước đây khi xét về số lượng các chuyến bay và hành khách gặp nạn.
Chuyến bay QZ8501 của AirAsia hiện vẫn đang mất tích (Ảnh minh họa)
Trong thực tế, năm 2014 được Cục Lưu trữ Ta.i nạ.n Hàng không (B3A – Thụy Sĩ) xếp ở hạng 59 trong danh sách những năm có số người chế.t vì ta.i nạ.n máy bay nhiều nhất, và xếp thứ 87 về số lượng các vụ ta.i nạ.n máy bay (tính trong 97 năm qua).
Trong số liệu thống kê mà B3A sử đụng để đưa ra bảng xếp hạng này có tính đến những vụ ta.i nạ.n của máy bay quân sự và những máy bay từ 6 chỗ ngồi trở lên.
Mặc dù thấp hơn nhiều so với những năm thuộc thập niên 1960, 1970, tuy nhiên số người chế.t vì ta.i nạ.n máy bay trong năm 2014 lại cao nhất tính từ năm 2005 trở lại nay. Trong số đó, đáng kể nhất là 3 thảm họa hàng không của Malaysia chiếm phần lớn trong số những người thiệ.t mạn.g.
Tỉ lệ số người chế.t trên 1 triệu chuyến bay vẫn ở mức thấp so với năm 1974
Video đang HOT
Trong khi đó, Mạng lưới An toàn Hàng không (ASN) lại thống kê số người thiệ.t mạn.g vì ta.i nạ.n máy bay năm 2014 là 1007 người (loại trừ những người trên chiếc QZ8501 chưa rõ tung tích), con số cao nhất từ năm 2010 đến nay.
Theo tính toán của ASN, nếu tính cả QZ8501, năm 2014 đã chứng kiến tổng cộng 20 vụ ta.i nạ.n máy bay chế.t người, mức thấp nhất kể từ khi ASN bắt đầu lưu trữ số liệu từ năm 1942 đến nay.
Sở dĩ có sự chênh lệch như vậy là vì ASN chỉ tính những vụ ta.i nạ.n của máy bay từ 14 chỗ ngồi trở lên và loại trừ các máy bay quân sự, đồng thời cũng không tính đến những thương vong do các hành động thù địch, chẳng hạn như vụ bắ.n rơi máy bay MH17 ở đông Ukraine.
Ngoài ra, việc sử dụng những con số do Ngân hàng Thế giới và Tổ chức Hàng không Dân dụng Thế giới cung cấp cũng cho ta biết về tỉ lệ người chế.t trên 1 triệu chuyến bay của ngành hàng không thế giới.
Theo đó, tỉ lệ ta.i nạ.n máy bay của năm 2014 được xếp ở mức thấp nhất kể từ năm 1973 đến nay, và xu hướng chung của hàng không thế giới hiện nay là ngày càng có ít các vụ ta.i nạ.n máy bay thảm khốc.
Năm 2014 xếp thứ 59 trong bảng xếp hạng của B3A về số người chế.t vì ta.i nạ.n máy bay
Mặc dù có tỉ lệ số vụ ta.i nạ.n giảm, song tỉ lệ thương vong lại tăng cao trong năm 2014 so với năm ngoái, mặc dù nó vẫn xếp ở mức tương đối thấp so với cách đây vài chục năm.
Điều này phù hợp với thực tế là dù năm 2014 xảy ra ít vụ ta.i nạ.n máy bay, nhưng mỗi vụ ta.i nạ.n đều chứng kiến số thương vong rất nặng nề. MH370 chở theo 239 người mất tích ở Ấn Độ Dương, MH17 chở theo 298 người bị nổ tung ở Ukraine, và QZ8501 chở 162 người cũng đang biến mất bí ẩn.
Mặc dù đối với nhiều người, mỗi chuyến bay đối với họ là một nỗi ám ảnh về nguy cơ mình bị nhốt trong một chiếc “quan tài bay”, nhưng những số liệu thống kê của các cơ quan uy tín ở trên đều chỉ ra một xu hướng chung, đó là việc đi lại bằng máy bay ngày càng trở nên an toàn hơn trên thế giới, và xu hướng này sẽ tiếp tục được cải thiện trong tương lai.
Theo NTD
Ý mở điều tra hình sự về vụ cháy phà
Các nhà chức trách của thành phố cảng Bari, nước Ý, ngày hôm nay (29/12) đã mở cuộc điều tra hình sự về nguyên nhân chiếc phà Norman Atlantic bốc cháy khi đang trên hành trình từ Hy Lạp đến Ý.
Quyết định điều tra được công bố trong bối cảnh lực lượng hải quân của Ý vẫn đang căng mình, nỗ lực hết sức để cứu các hành khách ra khỏi chiếc phà bị cháy.
Hình ảnh chiếc phà Norman Atlantic bốc cháy
Theo công tố viên Giuseppe Volpe, mục đích của cuộc điều tra là tìm ra nguyên nhân tại sao chiếc phà bốc cháy khiến ít nhất 1 người thiệ.t mạn.g, một số người bị thương và khiến hàng trăm hành khách bị hoảng loạn tinh thần đến tột độ.
Tập đoàn Visenti sở hữu chiếc phà khẳng định phà Norman Atlantic gặp một số lỗi kỹ thuật nhỏ trong lần kiểm tra kỹ thuật vào ngày 19/12 vừa qua, trong đó có vấn đề liên quan đến cửa thoát hiểm hỏa hoạn. Tuy nhiên, ngay sau đó, họ đã khắc phục những lỗi này.
Một trong những hành khách được giải cứu khỏi chiếc phà cho biết những nhân viên trên phà tỏ ra rất lúng túng khi vụ cháy xảy ra và dường như không biết tổ chức cứu hộ thế nào.
Đã có 335 hành khách được cứu
Theo AFP, đến tầm 6 giờ chiều nay (29/12), đã có 335 người được sơ tán khỏi chiếc phà Norman Atlantic. Như vậy, còn khoảng hơn 140 người còn mắc kẹt lại trên phà.
Một hành khách được giải cứu và đưa lên xe cứu thương
Nhiều hành khách gọi điện thoại về đất liền để cầu xin được giải cứu khi họ đã quá hoảng sợ khi phải hít khói trong nhiều giờ và phải hứng chịu cái lạnh thấu xương ngoài khơi.
"Tôi không thể thở được, chúng tôi sắp bị thiêu cháy như lũ chuột, xin Chúa hãy cứu giúp chúng con," một trong những đầu bếp trên phà nói qua điện thoại.
Một hành khách có tên Giorgos Styliaras nói với kênh Mega TV rằng: "Chúng tôi đang nằm ở tầng trên, chúng tôi đã bị ướt sũng, lạnh và ngạt thở vì khói."
Một người khác thì kêu rằng đôi giầy dưới chân cô như nóng chảy vì sức nóng của lửa. Trên phà có cả phụ nữ, tr.ẻ e.m và người già.
Công tác cứu hộ vẫn diễn ra khẩn trương trong điều kiện thời tiết tương đối bất lợi do gió to và sóng lớn. Một nhóm nhân viên y tế được bố trí trên phà để sắp xếp những người được ưu tiên giải cứu trước.
Minh Việt
Theo Dantri/ AFP
Indonesia từ chối để các pháp sư tham gia tìm kiếm QZ8501 Tờ Tempo của Indonesia đưa tin, một nhóm pháp sư đã đề nghị hỗ trợ xác định vị trí chiếc máy bay mất tích QZ8501 bằng các phương pháp siêu nhiên. Tuy nhiên, chính quyền Indonesia đã từ chối lời đề nghị này. Pháp sư Mukhti Maarif cho rằng chiếc máy bay QZ8501 bị mất tích đang ở dưới đáy biển, gần đảo...