Rơi máy bay liên tiếp, hàng không thế giới 2014 “vẫn an toàn”
Con số thống kê của các tổ chức uy tín trên thế giới cho thấy tỉ lệ thương vong trên 1 triệu chuyến bay trong năm 2014 đang ở mức thấp nhất kể từ năm 1973 đến nay.
Với sự mất tích bí ẩn và được coi là đã gặp nạn của chiếc máy bay hãng hàng không AirAsia chở 162 người, năm 2014 được coi là một năm thảm họa đối với ngành hàng không thế giới khi những vụ tai nạn máy bay liên tiếp đã cướp đi sinh mạng 1.326 người (nếu như những người trên QZ8501 không còn ai sống sót).
Mặc dù chứng kiến số người chết trong các vụ tai nạn nhiều đến như vậy, nhưng năm 2014 vẫn được đánh giá là một năm “rất an toàn” của ngành hàng không thế giới, đặc biệt là so với những năm trước đây khi xét về số lượng các chuyến bay và hành khách gặp nạn.
Chuyến bay QZ8501 của AirAsia hiện vẫn đang mất tích (Ảnh minh họa)
Trong thực tế, năm 2014 được Cục Lưu trữ Tai nạn Hàng không (B3A – Thụy Sĩ) xếp ở hạng 59 trong danh sách những năm có số người chết vì tai nạn máy bay nhiều nhất, và xếp thứ 87 về số lượng các vụ tai nạn máy bay (tính trong 97 năm qua).
Trong số liệu thống kê mà B3A sử đụng để đưa ra bảng xếp hạng này có tính đến những vụ tai nạn của máy bay quân sự và những máy bay từ 6 chỗ ngồi trở lên.
Mặc dù thấp hơn nhiều so với những năm thuộc thập niên 1960, 1970, tuy nhiên số người chết vì tai nạn máy bay trong năm 2014 lại cao nhất tính từ năm 2005 trở lại nay. Trong số đó, đáng kể nhất là 3 thảm họa hàng không của Malaysia chiếm phần lớn trong số những người thiệt mạng.
Tỉ lệ số người chết trên 1 triệu chuyến bay vẫn ở mức thấp so với năm 1974
Trong khi đó, Mạng lưới An toàn Hàng không (ASN) lại thống kê số người thiệt mạng vì tai nạn máy bay năm 2014 là 1007 người (loại trừ những người trên chiếc QZ8501 chưa rõ tung tích), con số cao nhất từ năm 2010 đến nay.
Theo tính toán của ASN, nếu tính cả QZ8501, năm 2014 đã chứng kiến tổng cộng 20 vụ tai nạn máy bay chết người, mức thấp nhất kể từ khi ASN bắt đầu lưu trữ số liệu từ năm 1942 đến nay.
Sở dĩ có sự chênh lệch như vậy là vì ASN chỉ tính những vụ tai nạn của máy bay từ 14 chỗ ngồi trở lên và loại trừ các máy bay quân sự, đồng thời cũng không tính đến những thương vong do các hành động thù địch, chẳng hạn như vụ bắn rơi máy bay MH17 ở đông Ukraine.
Ngoài ra, việc sử dụng những con số do Ngân hàng Thế giới và Tổ chức Hàng không Dân dụng Thế giới cung cấp cũng cho ta biết về tỉ lệ người chết trên 1 triệu chuyến bay của ngành hàng không thế giới.
Theo đó, tỉ lệ tai nạn máy bay của năm 2014 được xếp ở mức thấp nhất kể từ năm 1973 đến nay, và xu hướng chung của hàng không thế giới hiện nay là ngày càng có ít các vụ tai nạn máy bay thảm khốc.
Năm 2014 xếp thứ 59 trong bảng xếp hạng của B3A về số người chết vì tai nạn máy bay
Video đang HOT
Mặc dù có tỉ lệ số vụ tai nạn giảm, song tỉ lệ thương vong lại tăng cao trong năm 2014 so với năm ngoái, mặc dù nó vẫn xếp ở mức tương đối thấp so với cách đây vài chục năm.
Điều này phù hợp với thực tế là dù năm 2014 xảy ra ít vụ tai nạn máy bay, nhưng mỗi vụ tai nạn đều chứng kiến số thương vong rất nặng nề. MH370 chở theo 239 người mất tích ở Ấn Độ Dương, MH17 chở theo 298 người bị nổ tung ở Ukraine, và QZ8501 chở 162 người cũng đang biến mất bí ẩn.
Mặc dù đối với nhiều người, mỗi chuyến bay đối với họ là một nỗi ám ảnh về nguy cơ mình bị nhốt trong một chiếc “quan tài bay”, nhưng những số liệu thống kê của các cơ quan uy tín ở trên đều chỉ ra một xu hướng chung, đó là việc đi lại bằng máy bay ngày càng trở nên an toàn hơn trên thế giới, và xu hướng này sẽ tiếp tục được cải thiện trong tương lai.
Theo NTD
Phát hiện nhiều thi thể gần vùng nước đen bị nghi là máy bay AirAsia
Hãng tin AP đưa tin, nhiều thi thể đã được tìm thấy tại địa điểm không quân Indonesia phát hiện một vùng nước đen bị nghi là chiếc máy bay mất tích. Nhiều mảnh vỡ của máy bay cũng được phát hiện trước đó.
(Liên tục cập nhật)
Một thân nhân hành khách ngất xỉu khi nghe tin dữ từ lực lượng tìm kiếm.
15h30 Sau cuộc họp báo tại Surabaya, khi biết tin đã phát hiện các thi thể trôi nổi trên biển, một người đàn ông là thân nhân của hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay QZ8501 đã ngất xỉu.
Trang Telegraph cho hay, vùng nước nơi các thi thể được tìm thấy khá ấm và có độ sâu khoảng 25m, bởi vậy hiện vẫn còn hy vọng các nạn nhân còn sống. Các thợ lặn đang khẩn trương đến hiện trường.
15h20 Trang AP cho hay nhiều thi thể đã được tìm thấy tại vị trí không quân phát hiện một vùng nước đen tình nghi là chiếc máy bay mất tích. Hiện các máy bay tham gia chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn đang chở các thi thể này về Pangkalan Bun.
15h08 Trang ST Foreign Desk cho hay các tàu đang được điều đến vị trí nghi là máy bay QZ8501 đã chìm. Hiện 11 thợ lặn của hải quân và 10 thợ lặn của Basarnas đã sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ.
15h Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (Basarnas) Bambang Soelistyo cho biết trong cuộc họp báo tại Surabaya, Indonesia rằng đội tìm kiếm từ trên cao đã phát hiện một vùng nước đen nhìn giống một chiếc máy bay.
Trong khi đó, Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (Basarnas) thông báo khu vực phát hiện các mảnh vỡ có độ sâu từ 20 đến 25 m và họ sẽ điều động các thợ lặn đến khu vực này.
Barsanas cũng khẳng định rằng một mảnh vở là cửa thoát hiểm của máy bay, với độ chính xác lên tới 95%.
Ảnh chụp màn hình tivi cho thấy một vật thể lớn khả nghi.
14h55 Một quan chức không quân Indonesia cho hay Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia đã chuyển các túi đựng thi thể đến Pangka Bun phòng khi trường hợp xấu nhất có thể xảy ra.
14h50 Trang SCMP viết trên Twitter: "Những người/thi thể dường như đã sưng phồng lên", một phi công phụ lái trên máy bay tìm kiếm của Indonesia cho biết với truyền thông.
14h40 Theo Strait Times, một phát ngôn viên hải quân Indonesia thông báo: "Các thủy thủ nhìn thấy có người trên mặt biển, không xa chỗ có mảnh vỡ".
Nhà báo Michael Bachelard đang thường trú tại Jakarta cho hay người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (Basarnas) Bambang Soelistyo sẽ mở một cuộc họp báo. Nhiều nguồn tin cho rằng cuộc họp báo này sẽ đưa ra thông báo đã tìm thấy chiếc máy bay AirAsia mất tích.
Trong khi đó, kênh TV One đưa tin các thân nhân của những người có mặt trên chuyến bay đã được yêu cầu tập trung lại để gặp gỡ các quan chức của Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia tại Surabaya.
14h35 Trang BBC đưa tin, từ sân bay Surabaya tại Indonesia, người thân hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay QZ8501 hy vọng những mảnh vỡ không phải là của phi cơ mất tích.
14h30 "Cho đến thời điểm này, có thể xác nhận rằng các vật thể được tìm thấy là mảnh vỡ của chiếc máy bay QZ8501 và Bộ trưởng Giao thông vận tải Indonesia sẽ sớm đến khu vực Pangkalan Bun để chỉ đạo tình hình", hãng AFP dẫn lời Tổng giám đốc cơ quan hàng không dân dụng Indonesia Djoko Murjatmodjo.
14h10 Tờ Tạp chí phố Wall dẫn lời Tổng giám đốc cơ quan vận tải hàng không của Indonesia Djoko Murjatmodjo cho biết đã phát hiện các mảnh vỡ nghi của máy bay gần đảo Borneo. Ba mảnh vỡ có màu đỏ và trắng. Ông Murjatmodjo cũng nhận định rằng ông "tin những vật thể khả nghi tìm thấy ở đảo Borneo là của chuyến bay QZ8501".
Đồ họa mô phỏng diễn biến vụ máy bay QZ8501 mất tích của hãng AirAsia. (Đồ họa: Ngọc Diệp)
Tại khu vực phía Tây Kalimantan, máy bay của không quân Indonesia đã phát hiện nhiều vật thể nghi của chiếc máy bay AirAsia gặp nạn. Ngoài ra, những bức ảnh được chụp lại còn cho thấy, dường như có một thi thể nổi trên mặt nước tại khu vực gần eo biển Karimata, gần vịnh Nước Đen.
Trung úy Tri Prabowo, lái phụ trên một chiếc máy bay Hercules, đã chụp các bức ảnh tại khu vực biển này và đưa lên máy tính trên buồng lái để phân tích. Ban đầu bức ảnh dường như cho thấy có người đang vẫy tay phía dưới.
Tuy nhiên, sau khi thành viên tổ lái mở cửa sau của máy bay để kiểm tra bằng mắt thường thì dường như đó là một thi thể đã trương lên. "Tôi ban đầu đã nghĩ có ai đó vẫy tay, nhưng sau khi ảnh được chuyển vào laptop, thì trông nó có vẻ đã phình lên. Có vẻ đó là một thi thể", Prabowo cho biết.
Một vật thể khả nghi được chụp từ trên cao.
Ông Dwi Putranto, Tư lệnh lực lượng biệt kích Indonesia, cho biết tại Pangkalan Bun thuộc tỉnh Trung Kalimantan trên đảo Borneo: "Chúng tôi đã tìm thấy 10 vật thể có kích thước lớn và nhiều vật thể nhỏ hơn có màu trắng".
Ông Putranto nói thêm, vị trí tìm thấy những vật thể này cách vị trí máy bay QZ8501 mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu khoảng 10km.
Tuy nhiên, ông Putranto nhận định: "Các vật thể này vẫn chưa được xác định rõ, chúng có thể là phần vỏ hoặc cửa của máy bay".
"Hãy cầu nguyện rằng những vật thể này chính là những gì chúng ta đang tìm kiếm", ông Putranto phát biểu.
Tư lệnh lực lượng biệt kích Indonesia Putranto đã đưa ra 10 bức ảnh chụp các vật thể giống cửa và đường trượt khẩn cấp của máy bay và một vật thể hình hộp vuông.
Một phóng viên ảnh của hãng AFP trên một chuyến bay tìm kiếm và cứu nạn của quân đội Indonesia cho biết ông đã nhìn thấy các vật thể trên biển giống như xuồng và phao cứu hộ, cùng những ống dài màu cam.
Sớm nay, 2 máy bay cũng đã được điều động để kiểm tra thông tin về đám cháy trên một hòn đảo thuộc khu vực tìm kiếm máy bay QZ8501 của hãng AirAsia.
Các vật thể trôi dạt trên biển được nhìn thấy từ máy bay tìm kiếm và cứu nạn của Indonesia. Ảnh do phóng viên của AFP chụp được.
Tuy nhiên, trang Guardian đưa tin, nhà báo hàng không John Walton nhận định rằng đám cháy gần đảo Pulau Long có thể không liên quan đến vụ mất tích của máy bay QZ8501. Bởi vào mùa này, việc cháy các khu rừng cung cấp gỗ sản xuất giấy là khá phổ biến tại Indonesia.
Trưa nay, Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (Barsanas) cũng đã nhận được thông báo về hai tín hiệu khẩn cấp phát hiện và đã đưa ra xác nhận chúng không phải là từ QZ8501.
Vào sáng ngày 28/12, chuyến bay QZ8501 chở theo 162 người, khởi hành từ thành phố Surabaya để tới sân bay Changi, Singapore đã biến mất khỏi màn hình radar chỉ 42 phút sau khi cất cánh.
Một vật thể trôi nổi khả nghi khác. (Ảnh AFP)
Tổng hợp
Theo Dantri
Ý mở điều tra hình sự về vụ cháy phà Các nhà chức trách của thành phố cảng Bari, nước Ý, ngày hôm nay (29/12) đã mở cuộc điều tra hình sự về nguyên nhân chiếc phà Norman Atlantic bốc cháy khi đang trên hành trình từ Hy Lạp đến Ý. Quyết định điều tra được công bố trong bối cảnh lực lượng hải quân của Ý vẫn đang căng mình, nỗ lực...