Porsche 911 phiên bản mới thi nhau “khoe hàng”
– Porsche 911 Targa, Carrera và Carrera S là những phiên bản mới nhất của dòng siêu xe danh tiếng nước Đức đã lọt vào ống kính các tay săn ảnh.
Đầu tiên là Porsche 911 Targa phiên bản 2013. Chắc hẳn nhiều người sẽ lầm tưởng đây là một 911 Convertible hay Speedster. Tuy nhiên, trên thực tế, đây lại là 911 Targa thế hệ mới. Xe chỉ được ngụy trang khéo léo để tạo cảm giác như xế mui trần.
Targa là nhãn hiệu riêng đã được Porsche đăng ký bản quyền và áp dụng cho dòng xe 911 kể từ cuối những năm “60. Kể từ đó đến cuối thập niên “80, tất cả các thế hệ 911 xuất xưởng đều gắn liền với cái tên Targa. Đặc điểm nhận dạng của Porsche 911 Targa chính là mui xếp tháo rời trên khoang hành khách.
Targa đã trở lại vào giữa những năm “90 với mẫu xe 993 được trang bị trần bằng kính trượt ra cửa sau. Thiết kế tương tự cũng xuất hiện trên 997 Targa hiện vẫn đang được bày bán trên thị trường.
Những hình ảnh mới trên đường thử cho thấy 911 Targa sẽ đánh dấu sự trở lại của mui xếp tháo rời. Xe sẽ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh giống 997 thế hệ hiện tại. Trong khi đó, hệ dẫn động cầu sau có thể sẽ được đưa vào danh sách trang bị tùy chọn.
Cùng với 911 Targa thế hệ mới, các tay săn ảnh còn bắt gặp hai thành viên khác của gia đình Porsche trên đường thử, đó là 911 Carrera 4 và 4S. Theo một số nguồn tin, 911 Carrera 4 và 4S sẽ được ứng dụng hệ dẫn động 4 bánh tối ưu. Chỉ có điều, hệ dẫn động mới sẽ khiến trọng lượng của 2 thành viên dòng Porsche 911 tăng đôi chút.
Video đang HOT
Được phát triển từ Carrera và Carrera S, hai phiên bản dẫn động 4 bánh mới dự kiến sẽ trình làng trong triển lãm Paris 2012 diễn ra vào tháng 9 tới. Sau đó, hãng Porsche sẽ bày bán 2 phiên bản mới trên thị trường vào cuối năm nay.
Ngoài hệ dẫn động mới, toàn bộ thiết kế và trang bị của hai phiên bản mới không hề có sự khác biệt so với 911 Carrera tiêu chuẩn.
Có khả năng Porsche Carrera 4 sẽ được trang bị động cơ 3,4 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 350 mã lực và mô men xoắn cực đại 390 Nm. Trong khi đó, Carrera 4S sẽ lấy năng lượng từ động cơ 3,8 lít, tạo ra công suất 400 mã lực và mô men xoắn cực đại 440 Nm.
Theo Carscoop
Trường dạy lái xe sang
Để có những trải nghiệm lái trên những mẫu xe đắt tiền, tính năng cao là những khoản học phí không nhỏ tại những khóa học đặc biệt.
Siêu xe R8 hay những mẫu tính năng cao thuộc dòng S của Audi từng xuất hiện trong chương trình trải nghiệm lái Infineon Raceway tại Sonoma (bang California, Mỹ). Ngồi sau tay lái của "quái thú" R8 sẽ bắt khách hàng phải chi 1.895 USD khóa học một ngày và 3.495 USD cho 2 ngày. Còn lớp hướng dẫn với S4, S5 và mẫu TTS mất 1.395 USD.
Chi phí từ 700 USD cho khóa học cơ bản một ngày cho đến 4.800 USD cho khóa nâng cấp 2 ngày tại một chương trình hướng dẫn của BMW. Còn có các bài học cho những tay lái tuổi teen, với học phí từ 550 USD đến 950 USD.
Tại một trường học lái ở Candler (Arizona, Mỹ), có các khóa học cho học viên tuổi teen cho đến các chương trình bảo vệ các nhân vật VIP và chống bắt cóc trẻ em. Các mẫu xe được sử dụng là xe thể thao dành cho đường công cộng hay các phiên bản xe đua, như Chevrolet Corvette Grand Sport, Z06 và ZR1, hay Chevrolet Camaro SS. Học phí khoảng 400 USD cho những trải nghiệm lái cơ bản, và từ 7.499 USD cho chương trình 3 ngày dưới sự hướng dẫn của tay đua chuyên nghiệp Johnny O"Connell.
Giá tiền 9.700 USD không hề rẻ, đổi lại, bạn có thể được lái một trong những siêu xe Ferrari như 458 Italia, FF hay California tại đường đua Mont-Tremblant, nằm cách Montreal (Canada) khoảng 90 phút chạy xe, trong một chương trình học 2 ngày. Tuy nhiên, học phí trên đã bao gồm phí thuê phòng tại khách sạn Quintessence cùng một số tiện nghi khác. Còn chương trình nâng cao có giá 11.900 USD.
Xe kém đẳng cấp hơn, học phí cũng thấp hơn. Mức giá từ 750 USD cho khóa học cơ bản nửa ngày cho tới chương trình học 3 ngày với học phí 2.345 USD, với những mẫu xe như Acura TSX, Honda S2000 hay Civic.
Những người thích xe Porsche mà chưa có được trải nghiệm cùng những giấc mơ 4 bánh này có thể đăng ký các chương trình hướng dẫn lái tại Birmingham (Alabama) giá từ 1.800 USD tới 5.700 USD. Những mẫu xe thực hành có từ Carrera S, Boxster, Cayman R, Panamera Turbo, Cayenne S đến 911 Turbo.
Tại một trong những trường dạy lái lớn nhất nước Mỹ, nằm ở bang California, có nhiều mẫu xe thể khác nhau như Porsche, Lotus và Lexus. Học phí từ 700 USD đến 4.000 USD tùy theo dạng bài học và thời gian khóa học.
Minh Thủy
Theo VNE
Việt Nam - Điểm hẹn mới của xe thể thao? Hệ thống đường cao tốc kém, tốc độ tối đa trên quốc lộ chỉ 80km/h, chất lượng đường sá nói chung thấp... đó là những lý do khiến chẳng ai nghĩ Việt Nam có thể trở thành điểm đến hấp dẫn của các mẫu xe thể thao (cả xe bình dân lẫn xe sang), nhưng thực tế lại khác... Tình hình khủng hoảng...