Porsche 911 bị triệu hồi vì có thể gây cháy
Theo thông báo từ nhà sản xuất xe sang nước Đức, lỗi từ ống dẫn nhiên liệu bị rỏ rỉ của những chiếc 911 Carrera S 2012 có thể khiến xe bị chết máy hoặc nghiêm trọng hơn là cháy nổ.
Hôm qua (26/3), Porsche đã chính thức đưa ra thông báo triệu hồi hơn 1.200 chiếc Carrera S 2012 vì lỗi ống dẫn nhiên liệu. Cụ thể, do lỗi sản xuất, ống dẫn nhiên liệu và ống dẫn chất lỏng làm mát động cơ trên xe bị tiếp xúc với nhau làm rò rỉ nhiên liệu, dẫn đến chết máy hoặc trong trường hợp xấu nhất, có thể dẫn đến cháy xe.
Việc triệu hồi 1.232 chiếc Carrera S thế hệ mới nhất sẽ được bắt đầu ngay trong đầu tháng 4 tới, và hãng này sẽ khắc phục sự cố bằng cách đưa thêm một lớp vật liệu mới ngăn cách không cho hai loại ống dẫn nói trên tiếp xúc với nhau.
Chiếc Porsche 911 thế hệ thứ 6 ra mắt tại triển lãm Frankfurt hồi tháng 9/2011 và chính thức bán ra thị trường thế giới từ tháng 1/2012. Mẫu xe này cũng vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với giá 5,6 tỉ đồng cho bản Carrera và 6,4 tỉ đồng cho bản Carrera S.
Về cơ bản, mẫu 911 Carrera thế hệ mới không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản cũ, ngoại trừ chiều dài xe được “nới” thêm 100mm, cùng với đó, toàn bộ vùng điều khiển phía trong cabin được đưa gần hơn về phía người lái.
Video đang HOT
Một số cải tiến đáng chú ý khác trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát khung gầm mới lần đầu tiên được áp dụng, giúp cân bằng trọng tâm của xe, tăng độ bám đường khi ôm cua. Cùng với đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng được giảm đi 16% nhờ những cải tiến trong công nghệ điều khiển.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
2012 Porsche 911 Carrera S Cabriolet: Vi vu trong gió
Chiếc xe có mã đẹp nhất và có sức mạnh thuộc hàng Top trong dòng 911 danh tiếng của Porsche chính là 2012 Porsche 911 Carrera S Cabriolet.
Nội ngoại thất
Một trong những điểm mạnh nhất của Porsche 911 Cabriolet 2012 chính là bộ cánh bóng bẩy long lanh nhất trong các mẫu xe 911 từ giữa thập niên 90 đến giờ. Với những fan trung thành của tốc độ và độ cứng cáp có lẽ chiếc xe này chưa đủ "chất" khi nó thiếu đi phần mui cứng. Tuy nhiên bù lại với mui gập trọng lượng nhẹ của xe lại được thiết kế khá tốt.
Tổng thời gian để mở hay đóng mui chỉ mất 13 giây khi đi với vận tốc 50 km/h. Về tổng thể, phần mui làm bằng magiê này đã được các kĩ sư của Porsche "chế biến" mới hoàn toàn so với các đời xe khác. Cứng cáp, hài hòa với thiết kế của xe là đặc điểm nổi bật của nó. Kính sau cũng được tích hợp nhưng không gây ảnh hưởng đến tính linh động chung.
Bên cạnh đó khoang lái của xe được thiết kế bằng các chất liệu cách nhiệt, cách âm nên tính an toàn khá cao. Màu sắc của nội thất hòa vào nhau và tôn lên nét hiện đại trẻ trung. Có thể thấy rằng chiếc xe này rất hợp với những "đại gia" muốn thể hiện đẳng cấp của mình.
Động cơ
2012 Porches 911 Carrera S Cabriolet sử dụng động cơ 6 xi lanh dung tích 3,4 lít hay 3,8 lít tùy khách hàng lựa chọn và đem lại công suất lần lượt là 350 mã lực và 400 mã lực. Tất cả các phiên bản của xe còn được trang bị hệ thống phun xăng trực tiếp DFI và hệ thống tiết kiệm nhiên liệu VarioCam Plus.
Theo nhà sản xuất thì lượng tiêu hao nhiên liệu đả được giảm đi 16% so với những người tiền nhiệm. Kế đến là hộp số sàn 7 cấp tiêu chuẩn hay hộp số tăng cường hiệu năng Porche Doppelkupplung (PDK). Tiếp theo là hàng loạt các loại công nghệ cao cấp hỗ trợ như hệ thống thu hồi năng lượng, hệ thống quản lý nhiệt độ, hệ thống lái trợ lực điện mới và công nghệ Auto Start Stop.
Khung gầm của xe cũng toàn hàng "khủng" với hệ thống mô-men định hướng Porche Torque Vectoring tăng tính động lực học, hệ thống điểu khiển khung gầm động PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) tùy chọn giúp cải thiện công suất. Với dòng 911 Carrera, lần đầu tiên Porsche đưa vào cao su chân máy động tăng độ vững chắc và an toàn khi vào cua. Bên cạnh đó xe sử dụng vật liệu làm từ hợp kim thép và nhôm cho trọng lượng nhẹ nên vận hành khá mượt. Để tăng từ 0-100 km/h 911 Carrera chỉ mất 4,3 giây và tốc độ tối đa 300 km/h.
Giá thành
Tại thị trường châu Âu xe có giá 89,740 bảng Anh, đắt hơn khoảng 8000 bảng so với phiên bản mui cứng. Còn tại Mỹ hiện thời giá xe vẫn chưa được công bố.
Theo Tiền Phong Online
Porsche dát vàng đậu trong rừng Khi phát hiện có một chiếc Porsche 911 (991) Carrera S được dát toàn bộ thân xe bằng vàng đậu ở bìa rừng, người dân địa phương và cả cánh săn ảnh đã vô cùng ngạc nhiên không hiểu vì sao siêu xe tuyệt mỹ như vậy lại đỗ ở nơi chỉ cách đường đua nổi tiếng nhất thế giới, Nurburgring chưa đầy...