Pin mới cho xe điện có tuổ.i thọ tới hơn 1,6 triệu km
Nhiều người từ chối xe điện vì biết pin sạc của nó khá hạn chế và mau xuống cấp. Đó có thể là lý do nhiều tài xế chưa để mắt đến xe điện dù đủ tài chính.
CATL tuyên bố loại pin mới của họ dành cho xe điện có tuổ.i thọ vượt xa các loại pin hiện tại
Tuy nhiên, điều này có thể sớm thay đổi khi công ty Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) khẳng định pin mới của họ có khả năng duy trì một quãng đường sử dụng lên tới 1,24 triệu dặm, tương đương hơn 1,6 triệu km hoặc 16 năm sử dụng. Để dễ hình dung, hiện nay quãng đường lăn bánh trung bình của một chiếc xe hơi gia đình ở Mỹ là khoảng 14.000 dặm/năm.
Các pin xe điện (EV) hiện nay có tuổ.i thọ khoảng 200.000 dặm, do vậy việc tạo ra một loại pin có tuổ.i thọ lên tới 1,24 triệu dặm là một bước nhảy lớn và có vẻ tốt quá đến mức khó tin. Nhưng CATL hiện là nhà cung cấp pin EV lớn nhất thế giới nên dù họ chưa chia sẻ bất kỳ thông tin chi tiết nào về loại pin mới này, nhưng điều này là khả thi. Nhất là khi Chủ tịch Zeng Yuqun của CATL đã mời CEO Elon Musk của Tesla đến Trung Quốc để kiểm tra “thực hư”.
Video đang HOT
Ngay sau đó, Giám đốc điều hành của Tesla đã quyết định lắp đặt loại pin mới này vào trong dòng xe Tesla Model 3 trong tương lai, mẫu xe sẽ được chế tạo tại nhà máy Thượng Hải của công ty. Tesla trước đây dựa vào nguồn cung ứng pin từ các đối tác là Panasonic và LG, nhưng có vẻ tình thế đã thay đổi. Zeng cũng tuyên bố CATL đã sẵn sàng sản xuất pin mới ngay khi các đối tác cần và chúng sẽ có giá chỉ cao hơn 10% so với các loại pin hiện có trên thị trường.
Theo Bloomberg, pin là thành phần đắt nhất trong xe điện nên việc tăng giá pin cũng sẽ đẩy giá xe lên cao. Nhưng việc nó có thời gian tái sử dụng lâu hơn gấp nhiều lần sẽ là một động lực đáng để chi thêm, ngoài ra nó cũng phá vỡ rào cản lo ngại về tuổ.i thọ pin của những khách hàng tiềm năng.
Viên pin Trung Quốc có tuổ.i thọ 16 năm, chạy được 2 triệu km hứa hẹn sẽ làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô điện
Đủ để chạy 50 vòng quanh Trái đất.
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) là một nhà sản xuất pin rất nổi tiếng của Trung Quốc, chuyên sản xuất pin lithium-ion cho xe điện và các hệ thống lưu trữ năng lượng. CATL cũng là nhà sản xuất pin chính cho Tesla và Volkswagen.
Mới đây, CATL tuyên bố đã có thể sản xuất được những viên pin với tuổ.i thọ hơn 16 năm, và cung cấp năng lượng cho một chiếc ô tô điện chạy quãng đường gần 2 triệu km. Trong khi những viên pin được sử dụng trong xe Tesla hiện nay có tuổ.i thọ khoảng 8 năm, và chỉ chạy được gần 250.000 km.
Những viên pin của CATL.
Kéo dài tuổ.i thọ của một viên pin có ý nghĩa rất lớn trong ngành công nghiệp xe điện. Bởi nó có thể được tái sử dụng trong những chiếc xe điện khác, giúp cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất, giảm giá bán và giúp nhiều người có thể tiếp cận với công nghệ mới này hơn.
Chủ tịch Zeng Yuqun của CATL cho biết: "Nếu bất cứ ai đặt hàng, chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất. Giá thành sẽ cao hơn khoảng 10% so với những viên pin hiện nay, nhưng lợi ích mà nó đem lại là vô cùng lớn".
Chủ tịch Zeng Yuqun.
Mối lo ngại về việc pin bị giảm tuổ.i thọ và phải thay mới sau vài năm sử dụng là một yếu tố kìm hãm người tiêu dùng lựa chọn những chiếc xe điện, trong đó có cả xe của Tesla. Năm ngoái, Tesla cũng có dự định sẽ sản xuất những viên pin có thể hoạt động hơn 2 triệu km, nhưng chưa thành hiện thực.
Vào tháng 2 vừa qua, CEO Elon Musk đã tới Thượng Hải để gặp Chủ tịch Zeng, đồng thời Tesla đã ký hợp đồng với CATL để sản xuất pin cho những chiếc xe điện trong vòng 2 năm. Trước đó, Tesla chỉ hợp tác với các nhà sản xuất của Nhật bản (Panasonic) và Hàn Quốc (LC Chem).
Nhà máy sản xuất pin cung cấp cho Tesla của CATL.
Những viên pin của CATL sẽ được đưa tới nhà máy sản xuất khổng lồ của Tesla, mới được xây dựng gần thành phố Thượng Hải. Cho đến nay, CATL là một trong những nhà sản xuất pin cho xe điện lớn nhất thế giới, với giá trị vốn hóa hơn 47 tỷ USD.
Viên pin mới do CATL sản xuất hứa hẹn sẽ làm bùng nổ thị trường xe ô tô điện trên toàn cầu, khi mà xu hướng này đang được các nhà sản xuất ô tô theo đuổi. Theo dự đoán của Chủ tịch Zeng, số lượng xe điện sẽ vượt mặt xe chạy bằng xăng vào khoảng năm 2030 -2035.
CEO SoftBank cam kết tặng nước Nhật 300 triệu khẩu trang mỗi tháng Số lượng khẩu trang SoftBank có được đến từ nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD sau khi hãng này chuyển sang sản xuất khẩu trang trong đại dịch. SoftBank Group Corp CEO Masayoshi Son mới đây cho biết ông cam kết sẽ quyên góp 300 triệu khẩu trang mỗi tháng cho Nhật Bản bắt đầu từ tháng 5 tới đây. Cam...