Phi công lái máy bay Nga rơi ở Ai Cập bị nợ lương 3 tháng
Hãng hàng không Kogalymavia đã nợ lương nhân viên trong 2 tháng, bao gồm cả phi công t.hiệt m.ạng trên chuyến bay KLG9268 rơi ở Ai Cập ngày 31/10.
Telegraph dẫn lời ông Alexander Snagovsky, tổng giám đốc của Kogalymavia cho biết, công ty mẹ này đang nợ nhân viên 2 tháng lương, tổng cộng 70 triệu ruble (tương đương 1,07 triệu USD).
Mảnh vỡ máy bay Nga rơi tại Ai Cập.
Gia đình cơ phó Sergey Trukhachov trên chuyến bay 7K9268 cho biết, tháng lương gần nhất phi công này nhận được là vào tháng 7.
Video đang HOT
Trước đó, vợ của Trukhachov cũng tiết lộ viên phi công này đã than phiền về máy bay trước khi thảm họa xảy ra.
Đi vào hoạt động từ tháng 5 năm 1993, hãng hàng không Kogalymavia chủ yếu phục vụ các đường bay quốc tế, đặc biệt là các địa điểm du lịch tại Thổ Nhĩ Kỳ và Ai Cập.
Telegraph còn tiết lộ thêm rằng Kogalymavia cũng từng gặp phải ít nhất 2 vụ tai nạn nghiêm trọng trong các năm 2010, 2011 trước khi chấm dứt sử dụng máy bay loại Tupolev và đổi thương hiệu thành Metrojet như ngày nay.
Được biết, chiếc máy bay gặp tai nạn tại bán đảo Sinai, Ai Cập đã từng gặp tai nạn trong quá khứ dẫn đến việc hư hại phần đuôi máy bay.
Trong thông báo ngày 2/11, Kogalymavia khẳng định chiếc máy bay A-321 đã được sửa chữa và thường xuyên được bảo trì, kiểm tra độ an toàn.
Đăng Nguyễn
Theo_Người Đưa Tin
Hộp đen nói gì về vụ tai nạn máy bay Nga?
Thông tin ít ỏi rò rỉ từ chiếc hộp đen thu được từ chiếc máy bay Nga bị rơi tuần qua ở Ai Cập cho thấy máy bay không bị tấn công từ bên ngoài.
Binh lính Ai Cập đứng canh tại hiện trường máy bay rơi - Ảnh: AFP
Chiếc hộp đen của chiếc máy bay A321 đang được các chuyên gia của Nga, Ai Cập và Pháp - nơi chiếc Airbus được sản xuất - phân tích. Một nguồn tin từ ủy ban phân tích băng ghi âm trong những chiếc hộp đen của máy bay hôm 2.11 tiết lộ chiếc máy bay không bị tấn công từ bên ngoài và phi công không có cuộc gọi nào bất thường trước khi máy bay biến mất khỏi radar.
Trong khi đó, vệ tinh do thám của Mỹ cho biết đã phát hiện vùng sáng nhiệt ở bán đảo Sinai vào thời điểm xảy ra vụ rơi máy bay, theo Sputnik hôm nay 3.11.
Các nhà phân tích Mỹ cho rằng vùng sáng nhiệt đó có thể do một quả bom hay thùng nhiên liệu nổ gây ra. Vệ tinh do thám Mỹ theo bức xạ nhiệt để truy xem liệu có tên lửa b.ắn từ mặt đất, tuy nhiên giới chức Mỹ không tìm thấy dấu vết nào cho nghi ngờ này.
Một giả thiết được các nhà điều tra đưa ra là có thể quả bom được đặt trong khoang hành lý khi máy bay ghé qua sân bay Sharm el-Sheik ở Ai Cập. Nó bị kích hoạt và gây nổ theo nguyên tắc khí áp, theo Sputnik.
Máy bay Airbus A321-200, chuyến bay số hiệu KGL-9268 của hãng Kogalymavia mất liên lạc chỉ 23 phút sau khi cất cánh từ thành phố du lịch Sharm el-Sheikh (Ai Cập) để bay đến St. Petersburg (Nga) ngày 31.10. Máy bay rơi ở bán đảo Sinai của Ai Cập làm toàn bộ 224 người trên chuyến bay t.hiệt m.ạng.
Minh Quang
Theo Thanhnien
Vệ tinh Mỹ phát hiện tia nhiệt lúc máy bay Nga rơi Một vệ tinh Mỹ ở phía trên bán đảo Sinai, Ai Cập phát hiện tia nhiệt vào thời điểm máy bay Nga rơi và giới chức đang phân tích dữ liệu để xác định nguyên nhân thảm họa. Mảnh vỡ máy bay Nga rơi xuống bán đảo Sinai, Ai Cập cuối tuần trước. Ảnh: AP Phóng viên David Martin phụ trách mảng an...