Ô tô điện Trung Quốc thách thức Tesla
Dù kiểu dáng còn mang hơi hướng cóp nhặt nhưng ô tô điện Trung Quốc sở hữu nhiều công nghệ hàng đầu thế giới.
Mới đây, một công ty Trung Quốc Xpeng ra mắt chiếc Electric P5 mà được giới thiệu có thể thách thức Tesla trong lĩnh vực xe tự lái. Các nhà sản xuất tuyên bố, P5 sẽ là chiếc xe điện đầu tiên có công nghệ lái xe tự động đủ khả năng hoạt động trong các đường phố đông đúc của thành phố, với hàng chục cảm biến để hỗ trợ cho hệ thống lái tự động.
Để hỗ trợ thêm cho hệ thống lái tự động là 12 camera siêu âm và 13 camera độ phân giải cao. Một cặp thiết bị lidar với khả năng đo ánh sáng và phạm vi có thể xác định người đi bộ, người đi xe đạp, công trình làm đường và các chướng ngại vật khác, cho phép chiếc xe có góc quan sát 360 độ về không gian xung quanh.
Video đang HOT
Điều quan trọng, hệ thống hoạt động trong nhiều điều kiện ánh sáng khác nhau như trong đường hầm hoặc khi độ chói cao, ngoài việc hoạt động vào ban đêm.
Xpeng cho biết P5 sẽ có thể bám theo những chiếc xe phía trước, tự động thích ứng với việc thay đổi giới hạn tốc độ và phản ứng với tín hiệu đèn giao thông.
Với chiều dài 4,8 mét, P5 sẽ lớn hơn Tesla Model 3, do đó hứa hẹn một không gian lớn cho hành khách với khả năng nội thất có thể được cấu hình lại thành một rạp chiếu phim hoặc khoang ngủ riêng.
Hầu hết điều khiển của xe được truy cập thông qua màn hình cảm ứng 15,6 inch ở bảng điều khiển trung tâm, nội thất được thiết kế tối giản theo phong cách Tesla áp dụng trong những năm gần đây. Màn hình này tích hợp hệ thống phần mềm Xmart OS 3.0 điều khiển bằng giọng nói đối với mọi tính năng và có thể kết nối với nhà của chủ sở hữu để tăng thêm sự tiện lợi.
Trần xe làm hoàn toàn bằng kính cung cấp cái nhìn toàn cảnh giúp cabin rộng mở với không quan bên ngoài, đồng thời có tủ lạnh tích hợp và hệ thống kiểm soát độ tươi không khí để biến chiếc xe như là ngôi nhà di động để làm việc.
Ô tô điện Huawei tuyên bố vượt mặt Telsa
Huawei sẽ đầu tư 1 tỷ USD vào nghiên cứu công nghệ xe điện và xe tự lái. Điều này giúp tập đoàn viễn thông Trung Quốc đẩy nhanh kế hoạch cạnh tranh với Tesla và Xiaomi trong thị trường tiềm năng nhưng cũng đầy thách thức.
Chủ tịch luân phiên của Huawei Eric Xu cho biết công nghệ tự lái của hãng đã vượt qua Tesla trong một số tính năng. Ông khẳng định công nghệ tự lái giúp xe điện của Huawei có thể chạy quãng đường hơn 1.000 km mà không cần con người can thiệp. "Nó tốt hơn nhiều so với Tesla", ông nói thêm.
Ô tô điện Huawei tuyên bố vượt mặt Telsa.
Huawei cho biết sẽ hợp tác với 3 hãng xe hơi để tạo ra chiếc xe tự lái đầu tiên mang thương hiệu Huawei. Mẫu xe sẽ in logo Huawei và các đối tác cung cấp công nghệ tự lái. Hiện tại, Huawei đã hợp tác với BAIC, Changan và GAC (Guangzhou Automobile).
"Chúng tôi sẽ dồn hơn 1 tỷ USD để phát triển linh kiện xe trong năm nay", ông Xu cho biết thị trường xe hơi Trung Quốc rộng lớn, chỉ cần kiếm được trung bình 10.000 NDT cho mỗi chiếc xe bán tại đây cũng là thành công của tập đoàn.
Huawei đang tìm cách vươn lên sau một năm chìm trong khó khăn, khi các lệnh trừng phạt từ chính quyền cựu Tổng thống Trump ảnh hưởng lớn đến bộ phận di động, làm trì trệ kế hoạch phát triển mạng 5G.
Trước đó, Xiaomi cũng tuyên bố khởi động kế hoạch kinh doanh xe điện với bước đầu là thành lập công ty con giá trị 10 tỷ NDT (1,5 tỷ USD), do mình sở hữu hoàn toàn nhằm điều hành hoạt động kinh doanh xe điện. CEO Xiaomi hiện tại là ông Lei Jun cũng sẽ giữ chức CEO của công ty con này.
Xiaomi là một trong những nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới, nhưng cũng sản xuất nhiều thiết bị khác, từ camera an ninh gia đình, máy cạo râu, bàn chải đánh răng chạy điện, bóng đèn, đồng hồ, cho tới xe scooter. Xiaomi chưa công bố chi tiết về chiến lược gia nhập ngành công nghiệp ô tô của hãng, nên chưa rõ hãng sẽ tập trung vào việc sản xuất xe hay làm phần mềm, hay cả hai.
Xe Xanh: FAW-Volkswagen sẽ mua lại "điểm tín dụng xanh" từ Tesla tại thị trường Trung Quốc Liên doanh FAW và Volkswagen tại Trung Quốc sẽ mua lại điểm tín dụng xanh của Tesla nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải tại quốc gia này. Cụ thể, Trung Quốc cũng đã ban hành hệ thống "tín dụng xanh" nhằm khuyến khích các nhà sản xuất ô tô trong nước phát triển các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu...