(NÓNG) Đầu và cánh tay người mắc lưới ngư dân Nghệ An

Mai Hoàng Minh13:20 18/02/2020

Chủ tịch UBND xã Nghi Thiết ( huyện Nghi Lộc, Nghệ An) Bùi Văn Thành sáng nay cho biết, ngư dân vừa phát hiện 2 bộ phận cơ thể người khi đánh cá.

Theo Vietnamnet thông tin, khoảng 10h trưa qua, ông Nguyễn Văn Thiết đang đánh cá trên biển thì phát hiện một đầu người mắc vào lưới. Vị trí tàu lúc này cách đảo Hòn Ngư (Cửa Lò) khoảng 2 hải lý.

Người dân mang những phần thi thể đi mai táng. Ảnh: Báo Nghệ An

Cùng thời gian và địa điểm trên, tàu của ông Trần Văn Huệ cũng phát hiện một cánh tay người mắc vào lưới.

Các chủ tàu đưa 2 bộ phận cơ thể người này về đất liền, báo cáo cho chính quyền địa phương và Đồn biên phòng Cảng Cửa Lò.

Thông tin trên Người lao động, ông Bùi Văn Thành, Chủ tịch UBND xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, Nghệ An, cho biết thêm, sau khi phát hiện các bộ phận thi thể người, các chủ thuyền đã đưa lên rồi cho thuyền chạy vào bờ để báo với lực lượng chức năng. Nhận được tin báo, Công an huyện Nghi Lộc, Đồn biên phòng Cảng Cửa Lò cùng lãnh đạo xã Nghi Thiết đã nhanh chóng có mặt làm rõ sự việc.

“Các bộ phận thi thể người này chỉ còn lại trơ xương. Sau khi báo cáo cho công an và biên phòng, các chủ thuyền được hướng dẫn chôn cất các bộ phận thi thể” – ông Thành cho biết thêm.

Video đang HOT

Sáng nay, người dân địa phương đã mang các bộ phận cơ thể người này đi mai táng.

Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Theo danviet.vn

Tàu Thành Công 999 gặp nạn trên vùng biển Hà Tĩnh: Cha thoát nạn, con nằm lại biển sâu

11 giờ 53 ngày 31-10, tàu Thành Công 999 nặng 6.000 tấn đang thực hiện hành trình từ vùng biển Thanh Hóa đến cảng Sơn Dương (Hà Tĩnh) đã gặp sự cố máy lái dẫn đến chìm tàu.

Rạng sáng ngày 1-11, 12 thành viên trên tàu đã được ứng cứu nhưng vẫn còn 1 thành viên còn ở lại biển sâu và đang được các đơn vị chức năng nỗ lực tìm kiếm.

Máy phó 1 Phạm Văn Tỳ với vết thương trên khóe mắt.

Biển dữ "nuốt" tàu "khổng lồ"

Tàu Thành Công 999 có số đăng ký hành chính HP-4717, thuộc Công ty TNHH Vận tải biển Trung Kiên (Hải Phòng) có trọng tải 6.000 tấn. Tàu gặp nạn ở vị trí 180 07"44 vĩ độ Bắc; 1060 29" 13 kinh độ Đông, cách Cảng Sơn Dương (Hà Tĩnh) 5-7 hải lý. 12 thành viên được ứng cứu đã được đưa vào cảng Hòn La (xã Quảng Đông, H. Quảng Trạch, Quảng Bình) để bàn giao cho Trạm Biên phòng cửa khẩu Quốc tế cảng Hòn La. Sau hơn 5 giờ lênh đênh trên biển, sức khỏe của các thành viên đoàn gần như kiệt quệ và đang được các y bác sỹ quân y kiểm tra, theo dõi.

Nằm trên giường bệnh với 2 vết thương ở khóe mắt và cẳng chân, máy phó 1 Phạm Văn Tỳ (1973, quê ở Hải Hậu, Nam Định) vẫn chưa thể quên nỗi ám ảnh biển dữ "nuốt" tàu "khổng lồ". Anh Tỳ kể: Khoảng 11 giờ 40 phút ngày 31- 10, tàu đang hành trình từ Thanh Hóa vào cảng Sơn Dương (Hà Tĩnh) thì gặp sự cố máy lái. Lúc này tàu cứ quay mũi hướng ra, anh em trên tàu xử lý mãi nhưng tàu vẫn không quay đầu vào, được một lúc thì tàu bắt đầu nghiêng. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thạnh (1967, trú Nam Định) thông báo tàu không chịu được nữa, các thành viên phải nhanh chóng rời tàu. Tiếp lệnh, 13 thủy thủ và thành viên trên tàu nhanh chóng mặc áo phao, cầm phao tay và thả phao bè để xuống biển. Thời tiết lúc này bắt đầu có mưa, gió giật cấp 7 - 8, sóng biển cao từ 3 - 5m. "Do sóng to và gió lớn nên tàu chìm rất nhanh. Chỉ trong tích tắc, con tàu có tải trọng hơn 6.000 tấn đã chìm xuống mặt biển. Nếu chúng tôi không nhanh chân thì chắc đã chìm theo tàu xuống đáy biển rồi", anh Tỳ kể nhưng giọng còn run.

Nhớ lại khoảnh khắc sinh tử, thuyền trưởng Nguyễn Văn Thạnh kể: "Vừa xuống nước, 13 thành viên bị sóng dữ dội đánh dạt ra. 2 người ngồi được trên phao bè, còn lại 11 người chỉ có áo phao và bám thêm 1 cái phao tròn. Những cột sóng khổng lồ cứ liên tiếp ập đến vùi dập khiến mọi người không thể nào bơi đến gần nhau. Sau hơn 3 giờ vật lộn, các thành viên mới bơi lại được gần nhau và dùng phao tròn kết lại với nhau thành 2 "phao bè" (1 phao có 7 người, 1 phao có 3 người). Riêng anh Trần Văn Hùng (1984, ở Lộc Hà) bị sóng đẩy ra xa nên không thể kết bè được".

Các thuyền viên thất thần sau khi đối diện lằn ranh sinh tử.

4 giờ trong lằn ranh sinh tử

Sau hơn 4 giờ đồng hồ chống chọi với sóng dữ, có những lúc các thành viên trong đoàn đã nghĩ đến cái chết. Đúng lúc này, tàu Great Lady đang hành trình đi ngang qua vùng tàu Thành Công 999 gặp nạn nhận được tin báo nên đã nhanh chóng triển khai phương án tìm kiếm và phát hiện phao bè có nhiều người ở tọa độ 17 độ 57 phút 55 N - 106 độ 34 phút 05 E. Ngay lập tức, tàu này đã chạy ra phía trước để chắn sóng đồng thời báo vị trí tọa độ cho tàu cảnh sát biển và các tàu cứu hộ khác tiếp cận. "Anh em kết được lại với nhau nhưng sóng biển rất lớn, cao khoảng 4m cứ vùi liên tục nên rất khó phát hiện. May mắn sao tàu Great Lady là loại tàu trọng tải lớn nên dễ phát hiện, nhưng lại rất khó tiếp cận để đưa anh em lên tàu"- máy trưởng Nguyễn Đức Thuận nói. Cũng theo anh Thuận, sau khi phát hiện được anh em, tàu Great Lady liền di chuyển ra phía biển rồi neo lại để chắn sóng đồng thời báo vị trí tọa độ cho các tàu khác đến ứng cứu. Lúc này nhiều anh em đã rất mệt, có trường hợp bị chuột rút và đang đuối sức dần. Tranh thủ tàu Great Lady che chắn, 2 nhóm kết lại với nhau thành 1 "phao bè" to gồm có 10 người. Thành viên Trần Văn Hùng vẫn lạc một mình trên biển.

Đến khoảng 18 giờ 45 phút, tàu cảnh sát biển CSB 3005 sau khi nhận được tín hiệu từ tàu Great Lady đã tiếp cận được "phao bè" của 10 người. Tuy nhiên, do đêm tối cộng với mưa lớn và sóng gió nên việc tiếp cận và cứu những nạn nhân lên tàu gặp rất nhiều khó khăn. Sau nhiều lần tiếp cận bất thành, tàu 3005 quyết định ném dây để từng thành viên lên tàu. Trong số 10 thành viên trên "phao bè", 9 người lên được tàu 3005, duy chỉ có thủy thủ Nguyễn Thành Định (1998, quê Nam Định) - là con trai của máy phó 2 Nguyễn Văn Đạm trong lúc kéo dây thì bị rơi xuống nước, mất tích. Quá trình tìm kiếm thủy thủ Định, tàu CSB 3005 phát hiện và ứng cứu được anh Trần Văn Hùng. Trước đó, 15 giờ 40 phút cùng ngày, tàu CSB 3005 đã đến khu vực tàu hàng bị nạn và phát hiện hai chiếc phao bè xốp cứu sinh nổi trên mặt biển, trên mỗi phao có một người. Hai thuyền viên Trần Quang Hải và Vũ Văn Tuyên được ứng cứu lên tàu.

Ngồi thất thần nhìn ra phía biển, máy phó 2 Nguyễn Văn Đạm nghẹn ngào: Tôi là người ngồi gần dây kéo nhất nên được đưa lên đầu tiên. Sau khi lên được tàu cứu hộ, tôi mệt quá nên được bác sỹ quân y đưa vào trong để xoa bóp. Một lúc sau tỉnh lại thì nghe tin đã cứu được 9 người lên, con trai tôi bị rớt xuống biển. Tôi cố bò ra cửa nhưng mọi người ngăn lại... Trước đó, cháu đã rất mệt và từng bị chuột rút nên tôi không dám hy vọng là con mình còn sống. Chỉ mong lực lượng chức năng sớm tìm ra cháu để đưa về".

"17 năm trong nghề, tôi cũng gặp nhiều sự cố, song lần này là nguy hiểm nhất, cảm thấy tính mạng như sợi chỉ mành treo chuông. Lên bờ an toàn, ai cũng thở phào, cảm thấy mình như được tái sinh lần hai"- thuyền trưởng Nguyễn Văn Thạnh nói. Được biết, các thuyền viên trên tàu Thành Công 999 đều có thâm niên đi biển hàng chục năm, nạn nhân Định- người đang mất tích ít kinh nghiệm nhất, mới gia nhập tàu 4 tháng trước. Lương thuyền trưởng khoảng 20 triệu đồng, các thuyền viên còn lại nhận từ 9-10 triệu đồng một tháng. XUÂN SƠN

Cứu thành công 9 ngư dân gặp nạn

Bộ đội Biên phòng Nghệ An động viên các thuyền viên gặp nạn.

NGHỆ AN - Ngày 1-11, Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Cửa Lò - Bến Thủy (BĐBP Nghệ An) tiếp nhận tàu cá và 9 thuyền viên gặp nạn từ lực lượng cảnh sát biển. Trước đó, đêm 31-10, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển nhận được thông tin về việc tàu cá mang số hiệu NA95171 do ông Trần Văn Hải (1975, trú xã Sơn Hải, H. Quỳnh Lưu) làm thuyền trưởng bị hỏng máy, thả trôi tại khu vực biển cách Lạch Quèn, Nghệ An khoảng 100 hải lý, trên tàu có tất cả 9 thuyền viên. Ngay sau đó, tàu CSB 9004 Hải đội 111/Hải đoàn 11 đang làm nhiệm vụ tại khu vực đảo Bạch Long Vĩ khẩn trương nhổ neo cơ động đến ứng cứu. Sau 6 tiếng đồng hồ khẩn trương tìm kiếm, tàu CSB 9004 đã tiếp cận, lai kéo tàu về bờ.

D.H

Theo cadn.com.vn

Xe tải trọng biển kiểm soát Lào "đại náo" đường Việt Nối đuôi nhau lặc lè, ngang nhiên "đại náo" trên các cung đường ngược xuôi thuộc QL 1A, QL 8A qua Hà Tĩnh...lên tới cửa khẩu Cầu Treo rồi sang bên kia biên giới. Thực trạng các xe tải trọng lớn mang biển kiểm soát (BKS) Lào "ăn" đầy hàng hóa liên tục di chuyển từ Cảng Cửa Lò (Nghệ An) lên cửa...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: nghệ an thi thể huyện nghi lộc cửa lò biên phòng đảo hòn ngư cảng cửa lò đồn biên phòng cảng cửa lò

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Vụ tin giả về Xuân Son: Việt Nam vô địch không cần anh, VFF 'dẹp' loạn MXH?03:02

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Dân "rén" phạt, TP.HCM kẹt xe cục bộ, xe cấp cứu "khóc thét" chờ đèn đỏ03:42

Madam Pang "phông bạt" gây phẫn nộ, CĐV Việt bị "dắt mũi" đau, VFF lên tiếng?02:56

Hiện trường vụ xe tải lao vào quán tạp hóa, 6 người tử vong07:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa

22:12:17 24/01/2025

Ngày 24.1, Công an H.Hóc Môn (TP.HCM) đang điều tra, làm rõ vụ cháy xe tải trên đường Đặng Công Bỉnh (xã Xuân Thới Thượng).

Tai nạn lao động tại nhà máy xi măng ở Nghệ An, 3 người tử vong

21:32:21 24/01/2025

Trong lúc vệ sinh lò đốt Silo ở Nhà máy xi măng Sông Lam II (huyện Anh Sơn, Nghệ An), tai nạn lao động đã xảy ra làm 3 công nhân ngạt thở tử vong.

Tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 1 qua Khánh Hòa, xe cộ di chuyển chậm

21:27:16 24/01/2025

Vụ tai nạn liên hoàn giữa xe máy, xe ô tô, xe khách và xe tải trên quốc lộ 1 qua thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa làm 1 người bị thương.

Xót xa bé gái vài ngày tuổi bị bỏ rơi trước nhà dân những ngày giáp tết

13:13:06 24/01/2025

Một bé gái nặng 3,2 kg bị bỏ rơi trước cổng nhà dân ở Quảng Trị lúc rạng sáng vào ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Quảng Trị: Lặn tìm người đàn ông đuối nước ở cầu Kênh

12:30:06 24/01/2025

Vào lúc 14 giờ 25 ngày 23.1, Công an H.Triệu Phong nhận được tin báo có người nghi bịđuối nướctại khu vực cầu Kênh (thôn Đông Tâm 1, xã Triệu Tài, H.Triệu Phong).

Nhồi nhét khách, tài xế xe khách có thể bị phạt tới 75 triệu đồng

07:21:45 24/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định về lỗi xe khách chở quá số lượng người.

Vụ 4 ngư dân mất tích trên biển: Tìm thấy thi thể 1 thuyền viên

20:31:06 23/01/2025

Đến khoảng 15 giờ 45 phút cùng ngày, thi thể nạn nhân đã được đưa vào bờ, bàn giao cho gia đình đưa về quê mai táng theo phong tục địa phương.

Xả nước thải ra môi trường vượt quy chuẩn, phạt 4 nhà hàng 525 triệu đồng

20:21:01 23/01/2025

Ngày 23/1, Công an tỉnh Kiên Giang đã tống đạt các quyết định xử phạt đối với 4 cơ sở kinh doanh dịch vụ nhà hàng về hành vi xả nước thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải .

Hà Nội yêu cầu công an điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong

21:14:56 22/01/2025

Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng điều tra, xử lý vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người thương vong mới xảy ra trên địa bàn huyện Thường Tín.

Việt Nam nói về phán quyết của tòa án tại Seoul vụ thảm sát ở Quảng Nam

20:18:21 22/01/2025

Đây là một phán quyết phản ánh sự thật lịch sử, góp phần hiện thực hóa tinh thần gác lại quá khứ, hướng tới tương lai , theo người phát ngôn.

Kỷ luật bí thư xã tự ý tháo máy lạnh cơ quan đem về nhà sử dụng

19:42:07 22/01/2025

Một bí thư xã ở Cà Mau bị kỷ luật vì tự ý tháo máy lạnh cơ quan đem về nhà sử dụng và tự quản lý số tiền vận động, tài trợ cho xã.

Công an xuất hiện, hết cảnh trên bờ thả cá, dưới sông chờ bắt

19:20:29 22/01/2025

Sự có mặt của cán bộ công an tại điểm thả cá chép tiễn ông Táo chầu trời ở thành phố Vinh (Nghệ An) khiến cảnh trên bờ thả, dưới sông chờ bắt chấm dứt.