Những người hùng trong vụ đắm phà ở Hàn Quốc
Giữa những tiếng la hét và sự sợ hãi về cái chế.t trong vụ đắm phà ở Hàn Quốc hôm qua, đã có những người hùng dũng cảm trợ giúp những người khác thoát khỏi thảm họa hàng hải nghiêm trọng nhất tại nước này kể từ năm 1993.
Cô Park Ji Young.
Cô Park Ji Young, 22 tuổ.i, một thành viên thủy thủ đoàn, là một trong số những người hùng trên chiếc phà Sewol. Park đã mấ.t mạn.g trong khi cố gắng đảm bảo rằng tất cả các hành khách trên tầng thứ 3 và 4 của còn tàu đều mặc áo phao và tìm được lối thoát.
“Tôi đã hỏi đi hỏi lại cô ấy rằng tại sao cô không phải là người đầu tiên mặc áo phao. Park chỉ trả lời rằng cô ấy chỉ ra khỏi tàu sau khi chắc chắn rằng mọi hành khách đã thoát ra ngoài. Park nói thủy thủy đoàn, trong đó có cô ấy, sẽ là những người cuối cùng ra khỏi phà”, một người sống sót kể lại với báo chí.
“Park đẩy các hành khách đang bị sốc về phía cửa thoát khi nước đã ngập đến ngực cô ấy”, hành khách trên nói thêm.
Ông Kim Jong Hwang, 58 tuổ.i, một người sống sót, cũng nhớ các nỗ lực cứu hộ của cô Park.
“Khi con tàu bị lật nghiêng, các hành khác đã bị đẩy tới một cánh cửa và một người trong số họ đã bị ngã xuống đó. Park đã kéo hành khách ra khỏi đó và đẩy những người khác ra ngoài”, ông Kim kể lại.
Cô Park vào làm việc tại công ty phà vào năm 2012 để kiế.m tiề.n trợ giúp gia đình nghèo mặc dù cô đã đỗ vào một trường đại học ở tỉnh Nam Chungcheong năm đó. Khi th.i th.ể của Park được đưa về một bệnh viện, mẹ cô đã òa khóc.
“Mẹ không tin là con đã bỏ lại chúng ta”, người mẹ nói trong nước mắt.
Video đang HOT
Jeong Cha Woong.
Jeong Cha Woong, một sinh viên 17 tuổ.i, cũng được xem là người hùng trong vụ đắm phà. Cậu đã thiệ.t mạn.g sau khi trợ giúp các bạn bè thoát khỏi con tàu.
Jeong được cho là đã tử nạn sau khi đưa áo phao cho người bạn đang bị ngập nước và lao xuống nước để giải cứu những người khác.
Ông Kim Hong Gyeong, một người sống sót 59 tuổ.i, cũng đã liều mình để cứu những người khác.
Ông Kim đã sử dụng rèm của phà để tạo một chiếc dây dài 10 m và dùng nó để kéo các hành khách. Mặc dù nước đã ngập đến gối nhưng ông Kim vẫn tiếp tục nỗ lực cứu hộ và cứu được khoảng 20 người. Sau đó, ông Kim còn lên một tàu cá vốn tình nguyện tham gia chiến dịch giải cứu.
Hàng trăm binh sĩ, cảnh sát và nhân viên dân sự đã được huy động cho chiến dịch cứu hộ quy mô lớn. Nhiều ngư dân tại các vùng biển lân cận cũng tình nguyện tham gia việc tìm kiếm những người sống sót.
Ông Kim Hong Gyeong.
Các hoạt động cứu hộ dưới nước đã bị cản trở do tầm nhìn thấp và các dòng chảy mạnh.
Bộ quốc phòng Hàn Quốc đã bổ nhiệm Đô đốc Hwang Ki Chul, người đứng đầu các hoạt động hải quân, làm trưởng nhóm trợ giúp cứu hộ. Tàu đổ bộ Dokdo 14.000 tấn, 3 máy bay quân sự và hàng trăm đặc công đã được huy động cho chiến dịch cứu hộ.
Phà Sewol đã gặp nạn vào khoảng 9 giờ sáng giờ địa phương ngày 16/4 khi đang di chuyển từ cảng Incheon tại tây bắc Hàn Quốc tới hòn đảo nghỉ dưỡng Jeju ở miền nam.
Giới chức Hàn Quốc cho biết 475 người đã có mặt trên phà, trong số đó gần 300 người hiện vẫn đang mất tích. 179 người đã được cứu sống và 9 người được xác nhận đã thiệ.t mạn.g.
An Bình
Tổng hợp
Theo Dantri
Thuyền trưởng khóc xin lỗi khi xuất hiện lần đầu sau vụ đắm phà
Thuyền trưởng của chiếc phà chở 459 người bị đắm, khiến 9 người chế.t và gần 300 người mất tích, đã bật khóc khi được hỏi có muốn nói điều gì với gia đình các nạ.n nhâ.n.
Với mặt cúi gằm và bị che kín bằng mũ áo, thuyền trưởng Lee Joon Suk cho biết "rất xin lỗi và xấu hổ trước những gì đã xảy ra".
Thuyền trưởng đã được đưa đến trụ sở của Lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc để trả lời thẩm vấn. Ông có thể phải đối mặt với cáo buộc lơ là và ngộ sát không chủ ý.
Thuyền trưởng chiếc phà bị đắm hôm nay đã bị chỉ trích khi nhiều hành khách còn sống cho biết ông đã yêu cầu hành khách ngồi im khi phà bắt đầu bị nghiêng vào sáng hôm qua.
Thuyền trưởng giấu mặt trong cuộc trả lời phỏng vấn với báo chí.
Và theo các nhâ.n chứn.g, hành khách đã phải ngồi im trong suốt "30-40 phút" để chờ đợi cứu hộ đến. Một số chuyên gia cho rằng trong một số tình huống khẩn cấp, việc yêu cầu hành khách ngồi im là cần thiết. Tuy nhiên, khi tàu bị nghiêng và chìm nhanh thì yêu cầu này có vẻ như đã không đúng.
Trong khi đó kênh truyền hình YTN của Hàn Quốc hôm nay cho biết có 46 bè cứu sinh trên phà bị đắm tuy nhiên, mới chỉ có một bè được dùng.
Nếu thông tin này là sự thật, chắc chắn nó sẽ đổ thêm dầu vào "lửa giận dữ" của gia đình các nạ.n nhâ.n.
Đoạn video được phát trên kênh JTBC của Hàn Quốc cũng cho thấy ít nhất 12 khoang cứu hộ màu trắng vẫn được gắn với phà, thậm chí là khi nó bị nghiêng dần xống biển. Các khoang cứu hộ này có bè cứu sinh.
Hơn một ngày sau khi phà chở 459 người bị đắm, 9 người được khẳng định đã thiệ.t mạn.g trong khi gần 300 người vẫn bị mất tích. Không rõ những người mất tích có còn sống hay không. Nhiều khả năng họ vẫn ở trên tàu và phải vật lộn trong nước lạnh khoảng 10 độ C.
Hi vọng tìm kiếm thấy người sống sót ngày càng bị mờ nhạt dần, nhất là vào ngày hôm nay, thời tiết xấu với sóng to, gió lớn gây cản trở cho công tác cứu hộ.
Trung Anh
Tổng hợp
Theo Dantri
Đắm phà HQ: Vì sao có tới 290 người mắc kẹt? Dù nước đang tràn vào, thuyền trưởng vẫn ra lệnh mọi người ở nguyên vị trí. Khi chiếc phà khổng lồ mang tên Sewol đột ngột khựng lại giữa biển Hoàng Hải và bắt đầu nghiêng dần, không ai trên phà nghĩ rằng nó sẽ đắm. Trong lúc mọi hành khách trên phà, chủ yếu là các học sinh trung học còn đang...