Những chiếc Suzuki Ertiga đầu tiên đến tay khách hàng Việt
Trong hai ngày cuối tháng 6, hãng giao 95 xe đến khách hàng và 38 đại lý trên toàn quốc cho nhu cầu lái thử.
Ngày 29/6 tại TP HCM, Suzuki chính thức giới thiệu mẫu Ertiga mới tại thị trường Việt Nam. Trong hai ngày cuối tháng 6 tiếp theo, hãng xuất lô đầu tiên 95 xe đến hệ thống đại lý trên cả nước nhằm phục vụ chạy thử, đồng thời những khách hàng đầu tiên đã đặt cọc từ trước cũng đã nhận xe. Nhờ đó khách hàng hiện có thể lái thử tại 38 đại lý của Suzuki trên toàn quốc từ tháng 7. Các đơn hàng tiếp theo cũng sẽ được hãng xe Nhật giao theo thứ tự.
Tuy nhiên, các chuyên gia đán.h giá nguồn cung nhập khẩu không ổn định, nhiều khách hàng phải chờ để nhận xe đang là hạn chế lớn, khiến Ertiga mất tính cạnh tranh so với dòng xe lắp ráp trong nước.
Theo ghi nhận, số lượng đơn hàng của mẫu MPV 7 chỗ này hiện vượt hơn 2.800 xe, cao hơn khả năng cung ứng lẫn kỳ vọng 1.000 xe một tháng của hãng. Dù vậy tại các đại lý không có tình trạng ép khách trả thêm để nhận xe trước.
Ertiga thế hệ mới ra mắt tại TP HCM vào cuối tháng 6.
Trong sự kiện ra mắt Ertiga tại TP HCM, ông Shozo Ono – Tổng giám đốc Công ty TNHH Việt Nam Suzuki chia sẻ, trong thời gian tới, thương hiệu sẽ cung cấp những sản phẩm có giá trị ra thị trường, đơn cử như mẫu Ertiga.Tiếp đến hãng ưu tiên đẩy mạnh cung cấp dịch vụ sau bán hàng chuyên nghiệp. Trong số hơn 500 chuyên viên dịch vụ của hãng tại Việt Nam, có hơn 100 kỹ thuật viên được chứng nhận bởi Suzuki Nhật Bản. Hãng đồng thời điều chỉnh giá phụ tùng chính hãng cạnh tranh.
“Điều này cho thấy hãng này đã và đang từng bước chuyển mình để xích lại gần hơn với khách hàng tại Việt Nam”, một chuyên gia nhận định.
Video đang HOT
Thống kê VAMA 5 tháng đầu năm 2019 cho thấy, phân khúc MPV tăng tưởng hơn 60% so với cùng kỳ năm 2018 trong khi các phân khúc khác giảm mạnh. Điều này cho thấy phân khúc xe 7 chỗ gia đình và dịch vụ cạnh tranh mạnh mẽ bởi sự dịch chuyển trong hành vi mua của khách hàng Việt.
“Ertiga phiên bản 2019 được nâng cấp mạnh mẽ nhằm đáp ứng thị hiếu của người tiêu dùng”, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết.
Kích thước Ertiga mới đều nhỉnh hơn bản tiề.n nhiệm
Thiết kế ngoại thất của Ertiga mới phù hợp với người dùng yêu thích những mẫu xe phong cách, lịch lãm. Kích thước xe cũng được nới rộng hơn so với bản tiề.n nhiệm, dài hơn 130mm, rộng hơn 40mm và cao hơn 5mm nhưng vẫn giữ được bán kính vòng quay tối thiểu giúp di chuyển dễ dàng trong phố. Đèn trước projector, đèn hậu LED nổi bật vào buổi tối.
Nội thất sang trọng hơn phiên bản cũ với các chi tiết ốp giả gỗ chạy dọc nối từ 2 bên cửa xe, mặt táp lô tạo cảm giác rộng rãi. Xe còn được trang bị các tính năng, tiện ích tối đa hóa tính thực dụng theo nhu cầu người dùng: màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp Apple Carplay và Anroid Auto cùng camera lùi. Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh làm mát tất cả các vị trí trên xe, các hộc tiện ích để đồ được tối đa hóa cho tất cả các vị trí. Cổng sạc 12V cho hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai.
Suzuki Ertiga có lợi thế về giá bán thấp.
Sự linh hoạt trong cách sắp xếp các hàng ghế là một điểm cải tiến lớn của Suzuki Ertiga. Hàng ghế thứ ba có thể gập 50:50; hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 riêng biệt, nhờ đó có thể tùy chỉnh để chở được nhiều loại hành lý có kích thước khác nhau. Trang bị an toàn gồm hai túi khí cho hàng ghế phía trước, ABS, EBD, cảm ứng lùi xe, khóa đai an toàn cho tr.ẻ e.m …
Suzuki Ertiga tại thị trường Việt Nam còn có mức giá bán lẻ tốt trong phân khúc với hai phiên bản GLX – số tự động 549 triệu đồng (VAT) và GL – số sàn 499 triệu đồng.
Theo Vnexpress
Vì sao chiếc ô tô 7 chỗ số tự động tầm giá 600 triệu này 'ế nặng' tại Việt Nam?
Giá chỉ hơn 600 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với đối thủ Toyota Innova nhưng chiếc ô tô Suzuki Ertiga vấn ế nặng, doanh số kém xa đối thủ.
Trong khi Toyota Innova bán được hơn 14 nghìn chiếc trong năm 2018, đứng vị trí thứ 3 trong danh sách những chiếc xe bán chạy nhất năm 2018, thì đối thủ Suzuki Ertiga lại ngậm ngùi nằm top xe ế nhất.
Theo đó, với chỉ 29 chiếc xe được bán ra trong năm 2018, Suzuki Ertiga đành nằm ở vị trí thứ 5 trong top những chiếc xe bán chậm nhất Việt Nam.
Suzuki Ertiga đạt doanh số ít ỏi tại Việt Nam.
Một trong những nguyên nhân khiến mẫu xe này bán ít trên thị trường được hãng cho là bởi mẫu xe vướng Nghị định 116 từ đầu năm nên không thể về nước, lượng xe bán ra nêu trên là xe tồn năm 2017 và chỉ có từng đó chiếc để bán, chứ không phải "ế".
Tuy nhiên, xét về lịch sử doanh số của mẫu xe này, nó vẫn thường xuyên liệt vào hàng bán chậm tại Việt Nam. Năm 2017, thành tích 450 xe bán ra không đủ giúp Ertiga thoát khỏi vị trí "đội sổ" trong nhóm xe MPV 5 2 và xếp ở vị trí thứ 12 trong danh sách những chiếc xe bán chậm nhất Việt Nam.
Đã có thời điểm năm 2017, do bán quá ế, mẫu xe này đã phải giám giá tới 90 triệu đồng về mức thấp kỷ lục trong phân khúc, chỉ còn 549 triệu đồng, giúp xe này đạt con số gần 200 xe bán ra trong tháng nhưng không giúp xe thoát khỏi danh sách ế của năm.
Suzuki Ertiga được đán.h giá là bền bỉ, máy móc vận hành ổn định, chất lượng tốt với ưu điểm nhập khẩu nguyên chiếc, giá cả phải chăng trong phân khúc.
Tuy vậy, theo đán.h giá của anh Hải, một thợ sửa xe ô tô chuyên nghiệp, vấn đề thương hiệu là một trong những lý do khiến nhiều người Việt chưa sẵn sàng bỏ tiề.n ra mua xe của Suzuki.
"Người Việt vẫn có xu hướng ưu tiên chọn những thương hiệu đã quá quen thuộc, đây là một trong những điểm bất lợi đối với các dòng xe Suzuki. Tôi nghĩ hãng xe cần đẩy mạnh quảng bá hơn nữa những sản phẩm của mình", anh Hải cho biết. Ngoài ra, cũng theo anh Hải, mẫu xe còn thiếu nhiều tiện ích như không có màn hình giải trí trung tâm, không có kết nối Bluetooth, khoang hành lý bị hạn chế để được ít đồ khi sử dụng hàng ghế thứ 3.
Theo Nghean24h.vn
Suzuki Ertiga 2019 cập bến đại lý, giá từ 499 triệu đồng Mẫu Suzuki Ertiga 2019 đã xuất hiện tại một số đại lý. Xe có 2 phiên bản gồm GL và GLX với giá bán lần lượt là 499 và 549 triệu đồng. Dù chưa có buổi ra mắt chính thức, mẫu MPV giá rẻ Suzuki Ertiga 2019 đã có mặt tại một số đại lý. Suzuki Ertiga có 2 phiên bản là GL...