Nhiều tài xế vi phạm quy định nồng độ cồn, quanh co chối tội
22h ngày 8/3, trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (Q.Thủ Đức, TP.HCM), Đội CSGT Tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng PC67 Công an TP.HCM đã tổ chức kiểm tra nồng độ cồn những người điều khiển phương tiện giao thông.
CSGT hướng dẫn xe đi vào khu vực kiểm tra nồng độ cồn.
Đội CSGT Tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng PC67 Công an TP.HCM đã tổ chức kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế. Chỉ cần cầm một máy đo nồng độ cồn ở chế độ thụ động, yêu cầu tài xế đếm từ 1 đến 10 là biết được người này có vi phạm nồng độ cồn hay không.
Sau gần 2 giờ kiểm tra, Đội CSGT Tuần tra dẫn đoàn phát hiện 4 trường hợp tài xế lái ô tô và 1 người điều khiển xe máy lưu thông vào làn đường cấm có nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép.
CSGT đang giải thích lỗi vi phạm và mức xử phạt đối với tài xế Nguyễn Đỗ Trường Chinh.
Tài xế Nguyễn Đỗ Trường Chinh (47 t.uổi, ngụ Q.Bình Thạnh), người nồng nặc mùi bia rượu cho biết: “Tôi uống trong phạm vi cho phép, chỉ 1 lon bia… Tôi không đo nồng độ cồn vì không rõ ràng, chưa cắm máy vào mà đã nói tôi vi phạm. Người mà đã uống nhiều thì không thể nào nói chuyện hay trả lời… chân tình và thật thà như vậy được”.
Một người điều khiển xe gắn máy lưu thông vào làn đường cấm có nồng độ cồn cao vượt mức cho phép bị xử phạt cho rằng, làn đường xe gắn máy đông quá nên chạy vào làn ô tô, đồng thời khẳng định bản thân không vi phạm vì… không gây t.ai n.ạn giao thông. Ngoài ra, có trường hợp xe đang vào khu vực kiểm tra nồng độ cồn, tài xế nhanh chóng dừng phương tiện, đổi người điều khiển hòng qua mặt lực lượng chức năng.
Video đang HOT
Tài xế trẻ này bất ngờ dừng phương tiện, đổi tài xế khi vào khu vực kiểm tra nồng độ cồn, nhưng lực lượng chức năng đã phát hiện.
Trong 5 trường hợp phát hiện người vi phạm có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, có 3 tài xế không ký biên bản vi phạm vì cho rằng: uống không nhiều, không biết chữ, cận thị… Đối với các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, người vi phạm sẽ bị lập biên bản, tạm giữ phương tiện, giấy phép lái xe. Những trường hợp không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn của CSGT, mức phạt sẽ ở mức cao nhất là 17 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 5 tháng.
Trung tá Trương Tiến Sĩ, Phó đội trưởng Đội CSGT Tuần tra dẫn đoàn cho biết: “Nhiều người sau khi sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện. Sau khi sử dụng rượu bia, bản thân người điều khiển phương tiện sẽ mất tập trung, không chú ý quan sát, đây là nguyên nhân dễ dẫn đến t.ai n.ạn giao thông”.
Mô hình kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế là phương pháp được triển khai áp dụng từ năm 2014. Đây là mô hình kiểm soát nồng độ cồn được tiến hành tại trạm CSGT hoặc tại một điểm trên đường nhưng phải đảm bảo thuận lợi cho việc tổ chức triển khai, kiểm soát xử lý vi phạm và không gây ùn tắc giao thông. Trước chốt kiểm tra có CSGT ra hiệu cho người điều khiển phương tiện giảm tốc độ và hướng dẫn đi vào làn đường theo quy định để tới vị trí kiểm tra. Tại khu vực kiểm tra có biển báo “Chốt kiểm tra nồng độ cồn”, làn đường kiểm soát nồng độ cồn sẽ được bố trí, phân làn bằng các cọc phản quang hình chóp nón chất liệu nhựa.
Trường hợp phát hiện vi phạm, máy sẽ hiển thị “Cảnh báo có cồn”, tài xế sẽ được yêu cầu xuống xe để xác định mức độ vi phạm. Nhiều trường hợp máy cảnh báo có cồn nhưng khi kiểm tra định lượng để xác định mức độ vi phạm thì không. CSGT giải thích, có thể do trong xe đang chở người vừa sử dụng rượu, bia hoặc có mùi rượu, bia trong xe. Thậm chí, nếu nước hoa trong xe có nồng độ cồn nhiều, máy cũng phát cảnh báo.
Theo TGTT
Hải Phòng: Nhan nhản văn phòng vận tải biến tướng thành bến xe cóc
Với hình thức mở văn phòng, điểm trung chuyển hàng hóa, một số doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đang biến các điểm này...
Khu vực lối rẽ lên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên đường 353 trở thành bến cóc của nhiều hãng xe khách
Với hình thức mở văn phòng, điểm trung chuyển hàng hóa, một số doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đang biến các điểm này thành nơi đón, trả khách gây cản trở giao thông.
Văn phòng công ty thành bến cóc
Sáng 13/2, tại đường Phạm Văn Đồng (quận Dương Kinh, TP Hải Phòng) khu vực ngay sát đường dẫn lên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chỉ trong vòng vài tiếng, PV chứng kiến hàng chục xe khách của các hãng khác nhau như: Hải Âu, Đoàn Xuân, Gia Bảo Linh... tấp vào đón khách. Tại khu vực này, chỉ với đoạn đường vài chục mét có nhiều văn phòng, điểm trung chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp vận tải. Các doanh nghiệp lợi dụng luôn văn phòng này để biến thành bến cóc đón khách một cách tuỳ tiện.
Trong vai một hành khách có nhu cầu đi Hà Nội, chúng tôi liên lạc với hãng xe khách Hải Âu, nhân viên hãng hướng dẫn: "Tốt nhất anh ra điểm đón ở đường Phạm Văn Đồng, điểm đầu cao tốc (nơi đặt văn phòng của hãng) chứ vào bến làm gì cho mệt".
Tương tự quanh khu vực bến xe Niệm Nghĩa, hàng loạt các doanh nghiệp xe khách lập các văn phòng, điểm trung chuyển hàng hóa nhưng thực chất là bến cóc đón, trả khách.
Lộ liễu nhất là hãng xe Ô Hô khi hãng xe này đặt văn phòng ngay sát chân cầu Niệm (cách bến xe Niệm Nghĩa khoảng 1km). Hàng ngày, hàng chục xe của hãng này xếp hàng ngay dưới chân cầu Niệm đón khách, lập nên một bến cóc lớn tại đây và đỗ xe sát chân cầu ảnh hưởng tới hành lang an toàn cầu.
Trên QL10, nhiều hãng vận tải cũng mở các văn phòng đại diện, điểm giao dịch, ngay tại khu vực đông dân cư, các điểm giao cắt, để dừng, đỗ xe, đón, trả khách. Đơn cử, văn phòng của hãng Ô Hô đặt ngay nút giao QL10 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các xe của hãng dừng, đỗ tùy tiện, có lúc đỗ thành hàng hai, hàng ba, cản trở tầm quan sát của người điều khiển phương tiện.
Cần biện pháp xử lý dứt điểm
Theo ông Hoàng Tiến Nam, Chánh thanh tra Sở GTVT Hải Phòng: Thời gian qua, trên địa bàn Hải Phòng, tình trạng các doanh nghiệp vận tải mở các văn phòng đại diện, điểm trung chuyển hàng hóa biến tướng khá phức tạp. Lực lượng TTGT thường xuyên tiến hành kiểm tra, phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm lỗi dừng, đón khách sai quy định. Tuy vậy, với lực lượng mỏng nên lực lượng thanh tra cũng không thể xử lý xuể.
Ông Lưu Thành Đông, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư và phát triển Kim khí Hải Phòng (chủ đầu tư bến xe Thượng Lý) chia sẻ: Việc các điểm văn phòng vận tải biến thành bến cóc không chỉ ảnh hưởng giao thông, mà còn gây sự cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải, phá vỡ quy hoạch về tuyến, chuyến vận tải hành khách cố định của thành phố. Đối với doanh nghiệp kinh doanh bến xe cũng thiệt hại nặng nề vì các văn phòng, điểm trung chuyển này "vợt" khách khiến hành khách không vào bến xe.
"
Cuối năm 2018, Báo Giao thông có nhiều bài viết phản ánh tình trạng Công ty TNHH Vận tải bus Hải Phòng lập văn phòng đại diện cách bến xe Thượng Lý chỉ vài trăm mét. Hệ thống xe trung chuyển của hãng này thay vì đưa khách tới bến xe Thượng Lý thì chở thẳng ra văn phòng tại phố Hùng Vương, phường Sở Dầu để đưa lên xe khách của hãng này, biến địa điểm trên thành một bến cóc trá hình. Sau phản ánh của báo chí, Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng đã lập biên bản xử phạt 17 triệu đồng đối với Công ty TNHH Vận tải bus Hải Phòng về hành vi đón trả hành khách không đúng quy định.
Theo Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô đối với doanh nghiệp, thì các điểm bán vé và đỗ xe của các doanh nghiệp không được tổ chức đón, trả khách. Xe khách phải vào bến trước 30 phút để đón khách trước khi xuất bến. Ngoài ra, lái xe phải hoàn thành giấy xác nhận xuất bến về thời gian, số lượng khách, giá thành... nhằm bảo đảm quyền lợi cho khách hàng.
Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hải Phòng, ông Ngô Hồng Quang cho biết: Theo quy định, các điểm văn phòng đại diện, điểm nhận chuyển hàng hóa của các đơn vị vận tải đều không được phép dừng, đỗ đón, trả khách. Trên các quốc lộ, cơ quan có thẩm quyền bố trí các điểm dừng đỗ, đón trả khách chung cho các tuyến vận tải hành khách cố định và thời gian dừng đỗ tối đa không quá 3 phút.
"Để xử lý tình trạng này, có thể nghiên cứu sớm lắp đặt camera giám sát tại các tuyến đường xung quanh các bến xe để xử phạt nguội với các phương tiện, doanh nghiệp vi phạm; Xem xét tổ chức lắp đặt biển cấm dừng, đỗ xe tại tất cả tuyến đường có văn phòng đại diện của doanh nghiệp vận chuyển khách hợp đồng. Với các văn phòng đại diện doanh nghiệp, nếu để tái diễn hoạt động đón, trả khách tại đây, tước phù hiệu đối với các phương tiện vi phạm nhiều lần; thậm chí thu hồi giấy phép hoạt động văn phòng đại diện của doanh nghiệp", ông Lưu Thành Đông đề xuất.
Việt Hòa
Theo Baogiaothong
T.ử v.ong khi lái ô tô về quê đón tết bị rơi xuống sông Sự việc xảy ra vào khoảng 15 giờ 30 ngày 2/2/2019, nhiều người đi trên QL 1, đoạn qua khu vực Huỳnh Kim, phường Nhơn Hòa thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định, phải một phen hoảng hốt khi phát hiện ô tô 4 chỗ đang lưu thông qua cầu Tân An 2 thì bất ngờ lao xuống sông rồi chìm nghỉm Lực...