Nhiều phi công TransAsia trượt kiểm tra xử lý tình huống khẩn cấp

29 phi công của TransAsia, hãng hàng không Đài Loan có phi cơ GE235 gặp nạn làm hơn 40 người thiệt mạng hồi tuần trước, đã bị đình chỉ nhiệm vụ sau khi không vượt qua được hoặc không tham dự kỳ kiểm tra xử lý tình huống khẩn cấp.

Nhiều phi công của TransAsia đã bị đánh trượt trong kỳ kiểm tra nghiệp vụ hạ cánh khẩn cấp. (Ảnh: Getty)

Hãng thông tấn BBC đưa tin Cơ quan hàng không dân dụng Đài Loan (CAA) hôm qua 11/2 thông báo 10 người trong tổng số 49 phi công TransAsia chuyên lái máy bay ATR tham gia kỳ thi vấn đáp về cách xử lý máy bay trong lúc có tình huống khẩn cấp đã bị đánh trượt.

Các phi công này cùng 19 người khác không tham gia bài kiểm tra trên đã bị đình chỉ nhiệm vụ. Ban lãnh đạo của hãng hàng không TransAsia tuyên bố kết quả này là “không thể chấp nhận được” và cam kết sẽ tăng cường đào tạo đội ngũ phi công.

Theo thông báo từ hãng hàng không các phi công vượt qua bài kiểm tra trên sẽ được đưa ra nước ngoài để tập huấn và thực hiện thêm một số bài kiểm tra khó hơn. Trong khi đó, những người còn lại sẽ phải tham gia lớp đào tạo nâng cao nghiệp vụ kéo dài một tháng.

Theo BBC, CAA cũng yêu cầu các hãng hàng không khác ở Đài Loan phải kiểm tra lại các tiêu chuẩn an toàn, đặc biệt là năng lực của các phi công. Bên cạnh đó, lãnh đạo cơ quan giao thông Đài Loan Chen Jian-Yu cho hay Tết âm lịch sắp tới, nhu cầu đi lại rất cao, bởi vậy các yêu cầu an toàn cần được thắt chặt.

Những cuộc điều tra trên được tiến hành sau khi máy bay mang số hiệu GE235 của TransAsia hỏng động cơ chỉ 3 phút sau khi cất cánh và rơi xuống sông Cơ Long, Đài Bắc. Trong số 58 người trên máy bay, chỉ có 15 người sống sót. Hiện truyền thông thiên về khả năng phi công lái chiếc ATR 72-600 GE235 đã tắt nhầm động cơ trái khi động cơ phải gặp vấn đề.

Thoa Phạm

Tổng hợp

Theo Dantri