Nguyên nhân ôtô phát sinh mùi khí thải khó chịu
Có thể có nhiều nguyên nhân đằng sau những mùi khí thải khó chịu trên xe hơi mà chúng ta chưa biết rõ. Nhưng trên thực tế, chúng là loại mùi được tạo ra do xảy ra sự cố hoặc gặp lỗi về kỹ thuật trong xe.
Đây có thể là loại mùi cháy phổ biến trong những loại mà bạn đã nghe từ trước. Khi dầu từ ống xả bị rò rỉ ra ngoài, nó sẽ làm cho xe có mùi dầu hoặc chúng ta thường gọi là mùi dầu cháy.
Nếu bạn ngửi thấy mùi khí thải khó chịu thường là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng. Ảnh: Minh Quân
Nếu bạn ngửi thấy mùi dầu cháy trong xe, hãy dừng xe và kiểm tra xem dầu rò rỉ từ đâu, từ đó bạn có thể xác định cách chính xác để sửa nó. Một số nguyên nhân gây ra mùi dầu cháy có thể là: Vấn đề thay dầu, lọc dầu bị lỏng, hư hỏng phích cắm dầu, vấn đề do miếng đệm
Thông thường, mùi cháy trong xe này xuất hiện khi phanh xe của bạn gặp vấn đề. Phanh xe cũng có thể phát ra mùi cháy. Nó thường xảy ra nếu bạn đạp phanh mạnh.
Video đang HOT
Khi xe đang xuống đồi dốc mà bạn đạp phanh mạnh, khiến ma sát có thể đốt cháy phanh tạo ra khói thải và do vậy khiến xe có mùi khét. Vậy nếu trường hợp này xảy ra, hãy kiểm tra xe của bạn.
Mùi động cơ diesel
Đây là trường hợp điển hình của các xe sử dụng động cơ diesel. Do việc đốt động cơ diesel cũng như công suất máy của xe sử dụng nhiên liệu diesel thường cao hơn so với xăng, nên bạn sẽ cảm nhận được mùi diesel nồng nặc hơn đối với khi bạn chạy xe bằng nhiên liệu xăng.
Mùi xăng trong khí thải
Nếu trong khói xe có mùi xăng sống, thì tức là trong bộ chế hòa khí của xe đã bị gặp trục trặc. Ảnh: AFP
Nếu trong khói xe có mùi xăng sống, thì tức là trong bộ chế hòa khí của xe đã bị gặp trục trặc. Khi đó, xăng vào bộ chế hòa sẽ nhiều hơn bình thường, dẫn tới hiện tượng việc xăng và ôxi không theo một tỉ lệ đã được định sẵn trước và khiến quá trình đốt trong buồng không như kế hoạch. Từ đó, trong khí thải của xe ôtô sẽ có mùi xăng đọng lại do quá trình đốt không được hoàn toàn hiệu quả.
Mùi trứng thối
Khi xe đã phát sinh ra mùi trứng thối (H2S) thì nguyên nhân chính thường xuất phát từ bộ chuyển đổi khí thải xe ôtô bị trục trặc. Do khi ấy, khí lưu huỳnh sẽ bị tràn vào xăng và tạo ra khí H2S vô cùng độc hại (ở nồng độ trên 25 ppm có thể gây chết người ).
Nhưng do lúc đó bộ chuyển đổi khí thải gặp sự cố nên việc lọc lại H2S là hoàn toàn bất khả thi dẫn tới việc lượng khí thải xe phát sinh ra mùi trứng thối.
Một số lưu ý để có thể xử lý khí thải ôtô và giảm mùi triệt để
Khi bạn cảm nhận được một mùi lạ nào phát ra từ xe của mình. Nếu trong trường hợp bạn đã nghỉ ngơi không cho xe lưu thông, bạn có thể đem ra địa điểm ga ra uy tín gần nhất để họ sử dụng các trang thiết bị đánh giá thành phần khí thải của ôtô một cách chính xác nhất.
Toyota bị phạt 180 triệu USD vì khí thải
Hãng ôtô Nhật trì hoãn nộp báo cáo về sai sót liên quan tới khí thải và bị phạt, theo Bộ Tư pháp Mỹ hôm 14/1.
Toyota lần đầu hé lộ vào năm 2016 rằng hãng bị điều tra do chậm nộp báo cáo lên Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA). Bộ Tư pháp Mỹ chưa từng khẳng định việc điều tra cho đến khi có thông báo hôm 14/1 vừa qua từ văn phòng luật sư ở Manhattan, rằng chính phủ Mỹ đã đâm đơn kiện dân sự đối với hãng xe Nhật.
Chính phủ Mỹ cho biết, khoản tiền phạt nhằm giải quyết "những vi phạm xảy ra từ lâu và có hệ thống đối với những sai phạm trong việc nộp báo cáo liên quan tới khí thải theo Đạo luật không khí sạch. Theo đó, các hãng sản xuất cần báo cáo về những sai sót tiềm năng và triệu hồi những chi tiết liên quan nhằm kiểm soát khí thải theo đúng quy định.
Tacoma, một trong số các sản phẩm của Toyota tại thị trường Mỹ. Ảnh: Toyota
Audrey Strauss, quyền công tố viên ở New York, nói: "Toyota nhắm mắt bỏ qua các quy định, không cung cấp việc huấn luyện đúng đắn, và sai sót trước việc bắt buộc phải báo cáo theo Đạo luật không khí sạch".
Trong một thông báo cách đây gần 5 năm, Toyota nói "đã nhận biết và tự báo cáo về một lỗ hổng quy trình dẫn tới sự trì hoãn trong việc nộp một số báo cáo không công bố của EPA về những lỗi liên quan tới khí thải trên xe".
Hãng xe Nhật cũng thêm rằng "trong khi sự trì hoãn này dẫn tới tác động về khí thải không đáng kể, và nếu có, thì chúng tôi nhìn nhận rằng một số biên bảo báo cáo không đạt những tiêu chuẩn cao của chính mình, và chúng tôi mong muốn được giải quyết vấn đề này".
Trong thời kỳ 10 năm kết thúc vào 2015, Toyota "thường nộp báo cáo lỗi khí thải lên EPA muộn và, trong nhiều trường hợp, không nộp những báo cáo như vậy cho đến khi tự phơi bày việc không tuân thủ quy định" vào 2015, Bộ Tư pháp Mỹ nói trong hồ sơ nộp lên tòa án.
Mức phạt đã có thể được ấn định cao hơn đối với Toyota. Khoản tiền 180 triệu USD cũng là mức phạt dân sự lớn nhất cho vi phạm về báo cáo khí thải lên EPA.
Trong những năm qua, Bộ Tư pháp Mỹ đã đưa ra các án phạt trong một số cuộc điều tra về khí thải ôtô, nhưng không giống với những Volkswagen, Daimler và Fiat Chrysler Automobiles, trường hợp của Toyota không có cáo buộc về gian lận khí thải.
Đi kiểm định xe ô tô cần chú ý: Áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới từ năm 2021 Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc chuẩn bị sẵn sàng cho việc triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô từ 1.1.2021. Áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với ô tô kể từ 1.1.2021 (Ảnh: Arynews) Ông Đặng Trần...