Người đi đường giật mình vì hố ‘tử thần’ xuất hiện ở Hà Nội
Người dân đang lưu thông trên đường thì phát hiện mặt đường rạn nứt sau đó sụt lún thành hố sâu nên phải phanh xe gấp, tránh nguy hiểm.
Khoảng 16h ngày 8/5, nhiều người dân đang lái xe trên đường Đại Cồ Việt (đoạn thuộc nút giao với đường Trần Đại Nghĩa, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) thì phát hiện mặt đường bị nứt sau đó sụt lún thành hố sâu nguy hiểm.
Hố “tử thần” ở ngã ba đường Đại Cồ Việt – Trần Đại Nghĩa. Ảnh: Đ.X
Theo người dân, hố “tử thần” sâu 2 m, miệng hố có đường kính khoảng 1 m.
Vì sợ người và phương tiện tham gia giao thông sụt xuống hố nên những người sống gần khu vực đặt các chướng ngại vật bên cạnh để cảnh báo.
Đến 17h30 cùng ngày, ông Lê Hữu Hồng, Giám đốc Ban duy tu các công trình giao thông Hà Nội, đã đến hiện trường và yêu cầu lực lượng chức năng tổ chức xử lý, đảm bảo an toàn cho người dân.
Người dân đặt chướng ngại vật để ngăn người và phương tiện sụp vào hố. Ảnh: H.
Video đang HOT
“Nguyên nhân ban đầu có thể là do hệ thống thoát nước ngầm bị hở dẫn đến xói đất ở phía dưới”, ông Hồng nhận định sau khi xem xét qua hiện trường.
“Lực lượng CSGT quận Hai Bà Trưng đã có mặt tại địa điểm xảy ra sụt lún và căng dây, đặt biển báo, cử người trực phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn”, lãnh đạo CSGT đội số 4 cho biết.
Vị trí xảy ra sụt lún (chấm xanh). Ảnh: Google Maps.
Theo Zing
Vỉa hè lát đá 'siêu bền' trên nhiều phố bị bong tróc, vỡ nát
Sau gần hai năm đưa vào sử dụng, đá tự nhiên được quảng cáo có độ bền 70 năm dùng để lát vỉa hè ở Hà Nội xuất hiện tình trạng bong tróc, vỡ nát trên nhiều tuyến phố.
Tại ngã tư đường Chiến Thắng - Trần Phú (Hà Đông) vỉa hè lát đá được quảng cáo có độ bền 70 năm, hiện đã bị sụt lún, bong tróc, đá lát vỡ hàng loạt.
Tuyến đường được lát từ tháng 7/2017 bằng đá tự nhiên có kích thước 40 x 40 cm, màu xám thay thế vật liệu gạch trước đây.
Anh Trần Văn Hoàng, chủ cửa hàng kinh doanh trên đường Trần Phú (Hà Đông) cho biết: "Trong quá trình lát vỉa hè, đơn vị thi công chỉ đổ vữa rồi đặt đá lên, không có phụ gia để gia cố nền đất. Sau một thời gian thì vỉa hè bị sụt lún, người dân đã phải đổ hơn 10 bao cát rồi lát lại".
Trên phố Trung Kính, đá lát vỉa hè cũng bong tróc, vỡ nát, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp tới người đi bộ.
Bà Phạm Thu Hiền, người dân ở đây, cho biết: "Khi mới lát lại bằng đá thì trông vỉa hè sạch đẹp, thuận lợi hơn cho việc đi lại của người dân. Nhưng thời gian gần đây một số đoạn vỉa hè đã vỡ nát, đi bộ qua đây vào buổi tối dễ bị vấp ngã".
Một người dân sống trên phố Trung Kính cho biết: Vỉa hè lát bằng đá tự nhiên bong, vỡ một phần do chất lượng đá, một phần do ô tô đi lên vỉa hè tràn lan khiến đá lát bị cong vênh.
Đoạn vỉa hè lát đá trước ngõ 193 Trung Kính bị vỡ nghiêm trọng.
Vỉa hè đoạn trường Đại học Phương Đông, đá lát cũng bị sụt vỡ kéo dài.
Những viên đá lát trên vỉa hè bị vỡ, gãy thành nhiều mảnh hoặc cập kênh
Trên phố Nguyễn Chí Thanh vỉa hè được lát đá tình trạng cũng không khá hơn.
Dây cáp ngầm lộ thiên cùng hàng đá lát vỉa hè bị vỡ trên đường Nguyễn Chí Thanh.
Theo Lê Phú/ Báo Tin tức
Hà Nội: Cứ nhồi cao ốc vào nội đô, đi xe đạp cũng tắc Bình luận về việc cấm xe máy ở Hà Nội, bạn đọc đề nghị nên xem lại quy hoạch giao thông của Hà Nội trước. Bàn về việc Sở GTVT Hà Nội đang xây dựng đề án cấm xe máy vào nội đô, nhiều bạn đọc đặt câu hỏi: Tại sao lại cấm xe máy mà không phải ô tô? Cấm xe máy...