Người đẹp Việt ‘nài cứng’ siêu môtô Yamaha R1
Không chỉ tạo dáng gợi cảm bên Yamaha R1 độ phong cách xe đua MotoGP, người đẹp Việt còn “nài cứng” chiếc siêu môtô cực mạnh này.
Ra mắt lần đầu vào năm 1998, tính tới nay mẫu siêu môtô Yamaha R1 đã trải qua tổng cộng 7 thế hệ. Thế hệ R1 mới nhất vừa mới chỉ được ra mắt vào tháng 11/2014.
Ở thế hệ mới nhất, R1 có thiết kế hoàn toàn mới, mang phong cách của chiếc xe đua YZR-M1 thi đấu tại giải đua MotoGP dưới sự điều khiển của Valentino Rossi và Jorge Lorenzo.
Có lẽ chính vì lý do này, một người chủ sở hữu R1 thế hệ mới ở Sài Gòn đã độ lại chiếc xe theo phong cách xe đua số 46 của đội Movistar, do Valentino Rossi cầm lái.
Toàn bộ dàn áo của chiếc xe đã được sơn tem đấu phong cách Movistar, kèm theo những “đồ chơi” nhỏ như chống đổ titan dành riêng cho R1.
Cặp tay côn và phanh được gắn thêm vòng bảo vệ của Rizoma.
Hệ thống xả được thay bằng loại full system của Akrapovic.
Video đang HOT
R1 được trang bị động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng 1000 cc với công suất tối đa 200 mã lực.
Dù mạnh mẽ nhưng R1 vẫn rất dễ kiểm soát nhờ có một loạt các hệ thống điện tử hỗ trợ, giúp cho ngay cả một người mẫu nữ “liễu yếu đào tơ” cũng có thể “cầm cương” chiếc xe mạnh mẽ này.
Các công nghệ nổi bật trên R1 bao gồm con quay hồi chuyển 6 hướng, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), kiểm soát độ trượt (Slide Control System – SCS), kiểm soát độ nâng đầu xe (Lift Control System – LIF), kiểm soát tăng tốc (Launch Control System – LCS) và hệ thống chuyển số nhanh (Quick Shift System – QSS)
Nếu trả thêm t.iền, người dùng còn có thêm hệ thống điều khiển CCU với khả năng tải về các dữ liệu GPS thông qua wifi và thiết lập từng chế độ chạy trong các điều kiện khác nhau.
Hệ thống CCU được trang bị sẵn trên R1M – phiên bản thể thao của R1.
Yamaha R1 thế hệ mới có trọng lượng khô 179kg, trọng lượng ướt khoảng 200kg. Xe cũng sở hữu thanh truyền bằng titan, nhẹ hơn đến 60% so với những đàn anh R1 đi trước.
Ở Mỹ, giá khởi điểm của R1 là 16.490 USD.
Tại Việt Nam, mẫu siêu môtô này đang được các cửa hàng nhập khẩu tư nhân bán với giá dao động trong tầm 700 triệu đồng.
Theo_Kiến Thức
Siêu môtô Yamaha R1 2015 độ "siêu chất" tại Việt Nam
Siêu môtô Yamaha R1 phiên bản 2015 được một biker tại Sài Gòn lên dàn tem và "đồ chơi" cực chất với phong cách racing.
Chiếc siêu môtô Yamaha R1 2015 "cực chất" với phiên bản độ cực chất mang phong cách của những chiếc xe đua thể thao đình đám tại giải đua MotoGP thuộc sở hữu của một biker đến từ TP HCM.
Bên cạnh việc dán loạt tem decal đấu phong cách xe đua thể thao lên chiếc Yamaha R1, chủ nhân của chiếc siêu môtô này còn trang bị cho nó dàn áo với nhiều chi tiết được độ bằng vật liệu carbon.
Ở tay lái bên phải, ngoài các nút bấm thông dụng trên xe - nó còn được chủ nhân trang bị cùm phanh Brembo Racing RCS và kiếng hậu CRG "hàng hiệu".
Ở tay lái bên trái, ngoài các nút bấm của nhà sản xuất, nó còn được độ thêm một số chi tiết như; chống trộm, công tắc đèn mới, cùm côn "hàng hiệu" CRG GP, gương gù CRG...
Bình xăng nhôm 19 lít của R1 trở nên nổi bật hơn khi được trang bị thêm ốp fiber carbon bóng bẩy. hai mảng nhôm và carbon xuất hiện với phong cách sáng, tối đầy chất chơi.
Dàn chân trước cứng cáp với phuộc nguyên bản được giữ nguyên, bên cạnh dè trước được làm bằng carbon, xe được trang bị thêm cặp heo Brembo GP4RX cùng cặp mâm trước sau lên màu vàng cực đẹp.
Dàn chân sau cũng cứng cáp không kém khi trang bị ốp gắp Fiber Carbon, bộ gác chân LighTech, cùng bình dầu Rizoma phiên bản mới.
Động cơ siêu môtô Yamaha R1 trở nên mạnh mẽ và uy lực hơn, đúng phong cách môtô thể thao khi được chủ nhân trang bị thêm "công lực" bằng pô SC Project full system.
Hai bên sườn xe là hàng loạt các thương hiệu được đính kèm theo đúng phong MotoGP, ngoài ra xe còn được chủ nhân trang bị chống đổ thân xe Rizoma cùng cặp đèn LED C4 hỗ trợ tốt cho những chuyến đi đêm.
Ngoài những chi tiết nâng cấp chính nêu trên, do Yamaha R1 vốn đã là một siêu môtô "đẳng cấp" hiệu năng cao nên chủ xe đã không "động chạm" thêm đến phần động cơ và hệ động lực của xe.
Siêu môtô R1 sở hữu động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 cc, với tay biên bằng titanium, hộp gió 10,5 lít, ống xả titanium và côn trượt. Nó sản sinh công suất tối đa hơn 200 mã lực. Tại Việt Nam, những chiếc Yamaha R1 nhập khẩu tư nhân có giá bán khoảng 700 triệu đồng, tuỳ từng cửa hàng.
Theo_Kiến Thức
Những cô gái đầu tiên "nài cứng" môtô trên đường đua Việt Ngoài hệ chuyên nghiệp và bán chuyên dành cho nam, giải đua xe máy năm nay còn có nội dung đua Yamaha Mio dành cho phái nữ. Năm 2016 này ngoài giải đua xe côn tay dành cho nam còn có thể thức đua Yamaha Mio 110 cc dành cho nữ. Đây là lần đầu tiên các cô gái đua môtô tay ga...
