Người dân Đà Nẵng bất ngờ khi tuyến Trần Phú-Lê Duẩn bị chắn

Việc đơn vị thi công không thông báo khiến người dân Đà Nẵng ngỡ ngàng khi tuyến đường phía Tây cầu sông Hàn bị chặn lại từ sáng 7/9 để phục vụ thi công.

Sáng ngày 7/9, người dân TP Đà Nẵng ngỡ ngàng, khi phát hiện khu vực phía Tây cầu Sông Hàn (khu vực quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) đã được đóng rào chắn để thi công hầm chui trên đường Trần Phú.

Nhất là điểm nút giao thông Trần Phú- Lê Duẩn trở nên ùn tắc, bởi buổi sáng, nhiều người dân chở con đi học hay đi làm phải quay ngược đầu xe hay di chuyển qua tuyến đường khác, vì đầu tuyến đường đã bị hàng rào chắn lại.

Điều này ảnh hưởng khiến tuyến đường này bị ách tắc trong buổi sáng cùng ngày. Việc nút giao thông phía Tây cầu sông Hàn bất ngờ dựng rào chắn, không có thông báo từ trước khiến việc đi lại từ quận Sơn Trà vào quận Hải Châu và ngược lại bị ảnh hưởng, gây cảnh ùn tắc.

Chị Hoa (trú quận Sơn Trà) cho biết: “Sáng nào tôi cũng chở con qua quận Hải Châu để học rồi mới đi làm. Tuy nhiên, sáng nay đường bị chặn, tôi phải lái xe ngược xuống tận cầu Rồng thay vì cầu sông Hàn như thường lệ. Đáng nói chúng tôi không được thông báo từ sớm, nên bị động, ảnh hưởng thời gian gửi con rồi đi làm của tôi”.

Người dân bất ngờ khi sáng 7/9, đơn vị thi công mới lập rào chắn tuyến đường Lê Duẩn – Trần Phú để thi công mà không có thông báo

Một số tiểu thương chuyên buôn hải sản từ Âu thuyền Thọ Quang (phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) cũng rơi cảnh “tiến thoái lưỡng nan” vì việc này. Anh Huỳnh chia sẻ: “Sáng nào, chúng tôi cũng chở tôm cá từ Sơn Trà vào các chợ ở quận Hải Châu từ lúc 3-4h sáng. Đêm qua (6/9), tuyến đường cũng chưa bị chắn. Nhưng đến khoảng sáng nay thì bị chặn lại. Chúng tôi lại phải vòng ngược đi đường khác vừa tốn t.iền xăng lại bị các quầy hải sản các chợ than phiền”.

Về việc này, ông Bùi Hồng Trung, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Đà Nẵng cho biết: “Dự án hầm chui nút giao thông phía Tây cầu sông Hàn do Ban quản lý Dự án Công trình Giao thông công chính quản lý.

Vì vướng lễ Quốc Khánh nên tối qua (6/9), lực lượng thi công mới dựng rào chắn. Phương tiện đi lại qua cầu vẫn bình thường. Thay vì đi thằng từ cầu Sông Hàn qua Lê Duẩn như mọi khi thì nay rẽ xuống đường Bạch Đằng”.

Theo quyết định 5375/QĐ-UBND, do Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ ký ngày 10/8, sẽ cấm ô tô qua cầu Sông Hàn cả hai hướng trong suốt quá trình thi công. Ngoài ra, các phương tiện đi từ hướng quận Sơn Trà qua cầu Sông Hàn chỉ được rẽ phải xuống đường Bạch Đằng. Các tuyến đường còn lại cũng được điều chỉnh, phân luồng trong quyết định này.

Nhiều người dân bất ngờ, buộc phải di chuyển qua cầu Rồng để vào trung tâm vì ùn tắc ở đầu cầu sông Hàn

Như PV báo Người Đưa Tin đăng tải, dự án Tây cầu sông Hàn có tổng kinh đầu tư hơn 137 tỷ đồng; nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, giảm tải cho tuyến đường Trần Phú, Lê Duẩn, cải tạo hạ tầng cơ sở phục vụ cho Tuần lễ cấp cao APEC 2017.

Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng cấp giấy phép thi công công trình Tây cầu sông Hàn, với thời hạn từ ngày 5/9/2016 đến 20/2/2017.

Đây là công trình giao thông khác mức, tốc độ thiết kế 60 km/h; tổng chiều dài 256,2 mét, gồm phần đường hầm dài 40 m, đường dẫn phía Bắc dài 115 m, đường dẫn phía Nam dài 101,2 m.

Bề rộng cắt ngang tuyến 29 m, trong đó vỉa hè mỗi bên 3 m, đường gom mỗi bên rộng 7 m và đường hầm ở giữa rộng 9 m (phần dành cho xe chạy trong hầm 7,5 m).

Tĩnh không hầm 4 m, dài 40 m, mặt cắt ngang 8 m, kết cấu bê tông cốt thép, mặt đường hầm cấp cao A1. Thoát nước trong hầm được bố trí 2 bên hầm bằng mương chữ nhật dẫn nước về trạm bơm. Kết cấu trạm bơm và bể chứa gồm 3 bể chìm. Đường dẫn mỗi bên bằng bê-tông cốt thép 30 MPa mặt cắt ngang 8 m; kết cấu tường chắn bằng bê-tông cốt thép 30 MPa, móng nông đặt trực tiếp trên nền.

Đường gom mỗi bên rộng 7 m 3 m vỉa hè, mặt đường cấp cao A1, vỉa hè lát gạch kích thước 30×30 cm, dọc theo chiều dài có bố trí mương thoát nước. Ngoài ra, còn có hệ thống cây xanh, điện chiếu sáng, đèn trang trí…

Theo_Người Đưa Tin