Năm cách giám sát con học tập
Phụ huynh cần giữ liên lạc, cởi mở với nhận xét của giáo viên để cùng tìm ra cách hỗ trợ, không để trẻ bị cô lập tại trường.
Ảnh minh họa
Đầu năm học 2019-2020, cô Mandy Manning, giáo viên tiếng Anh trường trung học Joel E. Farris, Washington (Mỹ), người nhận giải Giáo viên của năm 2018-2019, chia sẻ năm điều bố mẹ nên làm để theo sát quá trình học tập của con.
Cởi mở với nhận xét của giáo viên
Đối với phụ huynh, việc lắng nghe nhận xét của giáo viên về ý thức, năng lực học tập của con không thật sự dễ dàng, đặc biệt là người kỳ vọng nhiều vào con. Nhiều bố mẹ cảm thấy như thầy cô đang nói về một đứa trẻ khác chứ không phải con mình bởi những gì trẻ thể hiện trên lớp không giống ở nhà.
Cô Manning khuyên phụ huynh nên đặt mình vào vị trí của giáo viên. Việc luôn dành lời khen cho một đứa trẻ không phải lúc nào cũng tốt, có thể gây ra sự ảo tưởng của bố mẹ về khả năng của con. Cởi mở lắng nghe những phản hồi của thầy cô, cùng tìm ra cách giải quyết phù hợp tránh làm tổn thương trẻ mới là cách tốt nhất giúp con bạn thay đổi tích cực.
Duy trì liên lạc với giáo viên
Cách dễ nhất để gặp gỡ và nói chuyện với giáo viên là thông qua những buổi họp phụ huynh. Tuy nhiên, để duy trì liên lạc với thầy cô giáo, phụ huynh cần chủ động xin số điện thoại hoặc tài khoản mạng xã hội (nếu được). Việc liên lạc có thể giúp bố mẹ và đại diện nhà trường nắm bắt kịp thời thông tin, dành cho trẻ sự quan tâm đúng lúc và hợp lý nhất.
Liệu sắp tới gia đình bạn có kế hoạch đi du lịch hay có trận cãi vã nào vừa xảy ra, ảnh hưởng đến tâm lý của trẻ? Chia sẻ những điều đó để giáo viên có thể hỏi thăm, động viên trẻ trên lớp, tránh việc trẻ không tập trung học, bị cô lập cảm xúc. Việc duy trì liên lạc với giáo viên cũng giúp thầy cô hiểu hơn về thói quen và tính cách của trẻ khi ở nhà, từ đó có những điều chỉnh giúp trẻ thay đổi một số thói quen xấu.
Có mặt trong các hoạt động tại trường
Mặc dù phụ huynh đều bận rộn với những công việc riêng, nhưng hãy cố gắng thay nhau đến tham dự, hỗ trợ trẻ trong các hoạt động ngoại khóa. Nếu con bạn là nhân vật chính trong các hoạt động thể thao, múa hát, diễn kịch…, sự hiện diện của bạn có ý nghĩa càng lớn. Sẽ rất tuyệt vời khi trẻ thấy bố mẹ trong đám đông, dõi mắt nhìn theo và khích lệ chúng.
Việc có mặt tại các hoạt động ngoại khóa của con còn giúp phụ huynh thêm cơ hội gặp gỡ, giao tiếp với giáo viên, bạn bè của trẻ, các phụ huynh khác.
Giám sát việc sử dụng công nghệ tại nhà
Dù lên mạng để giải trí một cách lành mạnh nhưng việc sử dụng quá nhiều thiết bị điện tử cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng tập trung của trẻ trong lớp. Phụ huynh cần đảm bảo thiết bị này không làm gián đoạn giấc ngủ và thời gian nghỉ ngơi cần thiết sau một ngày học tập tại trường.
Bố mẹ có thể thiết kế không gian ngủ của trẻ thành nơi không có thiết bị công nghệ như TV, máy chơi game và hẹn giờ tắt tất cả thiết bị điện tử. Nếu muốn sử dụng điện thoại thông minh hay máy tính, trẻ cần đến một khu vực nhất định, để lại thiết bị tại đó sau khi dùng trong thời gian cho phép.
Video đang HOT
Giúp trẻ xây dựng thói quen tốt và lịch trình trong ngày
Các thói quen tốt và lịch trình được sắp xếp hợp lý sẽ giúp trẻ tránh được cảm giác quá tải mỗi khi đến hạn chót một công việc nào đó. Cô Manning cho rằng, không nên ép trẻ học quá nhiều, đặc biệt là khi mới đến trường. Khi trẻ về nhà sau một ngày đi học, cha mẹ hãy để trẻ tham gia các hoạt động mình thích.
Việc xây dựng lịch trình xen kẽ hợp lý giữa học và chơi sẽ tạo cho trẻ những thói quen tốt. Nếu ngay từ nhỏ, con bạn có thể tuân thủ kế hoạch được sắp xếp thì không chỉ giúp ích cho trẻ ở hiện tại mà còn giúp con thoát khỏi áp lực, khủng hoảng trong học tập và công việc sau này.
Thanh Hằng
Theo Good Morning America/VNE
Ford chính thức giới thiệu tân binh Puma
Sử dụng cơ sở gầm bệ dành cho xe hạng B của Ford, tân binh Puma có thiết kế nhỏ gọn, nhưng mang phong cách thể thao, tiện dụng. Nội thất về cơ bản giống hệt Fiesta.
Về hình thức, phía trước Ford Puma là hai đèn pha hình canô, với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù LED, cùng với lưới tản nhiệt mắt cáo khá lớn. Đây là thiết kế gây nhiều tranh cãi, nhưng Ford cho biết hãng muốn tạo cho Puma phần mũi thân thiện, dễ gần hơn.
Các đường gờ, gân hai bên hông tạo cho Puma một dáng vẻ thể thao, tròn trịa, dù kích thước nhỏ nhắn. Nhựa màu đen được dùng cho viền cửa sổ và chân cột A, tạo cảm giác nổi.
Đuôi xe có lẽ là góc đẹp nhất của Puma. Ngoài thiết kế kính chắn gió phía sau nhỏ và sử dụng nhiều kim loại, sự kết hợp của cụm đèn hậu LED bóng trong, cản sau ST-Line thể thao và bộ khuếch tán gió sau sơn cùng màu thân xe tạo vẻ hiện đại, bắt mắt cho mẫu crossover cỡ nhỏ này.
Trang bị tiêu chuẩn là bộ vành 18 inch, riêng bản ST-Line có tuỳ chọn vành 19 inch màu đen mờ, đi cùng hệ thống treo thể thao với hệ thống giảm xóc đã được hiệu chỉnh đặc biệt.
Bên trong xe được thiết kế gần như giống hệt Ford Fiesta, với màn hình màu kỹ thuật số trung tâm cỡ 12.3 inch và đầu SYNC3 cỡ 8 inch tích hợp sẵn Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống kết nối FordPass Connect với cổng phát WiFi hỗ trợ kết nối với 10 thiết bị di động, trong khi ứng dụng FordPass cài trên điện thoại di động cho phép điều khiển các tính năng như mở khoá cửa và khởi động xe từ xa.
Trang bị tuỳ chọn gồm cửa nóc panorama kéo dài hết nóc xe và dàn âm thanh Bang & Olufsen với 10 loa cùng một loa siêu trầm subwoofer cỡ 150 mm x 200 mm lắp trong cốp sau mà không chiếm nhiều không gian để đồ, và một bộ tăng âm xử ý tín hiệu kỹ thuật số 575W.
Cốp sau xe Puma được thiết kế linh hoạt, với 3 tuỳ chọn kiểu xếp đồ khác nhau. Lớn nhất là kiểu Ford MegaBox, để vừa hai bộ gây golf (túi golf cỡ trung bình) dựng dọc, cùng một vài đồ vật nhỏ, như túi du lịch. Dung tích tối đa của cốp khi dựng hàng ghế sau lên là 456 lít. Cửa cốp có tính năng mở rảnh tay.
Trái tim của Puma là động cơ xăng 3 xy-lanh EcoBoost 1.0L được trang bị công nghệ mild-hybrid mới của Ford. Hệ thống này gồm một bộ đề tích hợp máy phát (BISG) 11.5kW thay thế cho máy phát tiêu chuẩn. Hệ thống sẽ tái tạo năng lượng thường bị lãng phí trong quá trình phanh hoặc xe duy trì tốc độ chậm và chuyển năng lượng tái tạo vào bộ pin lithium-ion 48V làm mát bằng không khí.
Hệ thống BISG cũng hoạt động như một mô-tơ điện, cho mô-men xoắn lên tới 50 Nm.
Với hai mức công suất - 123 mã lực và 153 mã lực, hệ thống mild-hybrid được giới thiệu là giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 9%. Theo kết quả thử nghiệm WLTP, Puma có mức tiêu thụ nhiên trung bình 5,4 lít/100 km ở bản 123 mã lực và 5,6 lít/100km ở bản 153 mã lực.
Hệ thống dừng-khởi động là trang bị tiêu chuẩn và chỉ cần tài xế nhấn nhẹ chân ga, động cơ sẽ chỉ mất 300 phần nghìn giây để khởi động lại - chỉ trong một nháy mắt.
Bên cạnh đó là tính năng ngắt xy-lanh tự động, nhưng chỉ có ở các phiên bản EcoBoost Hybrid 1.0L và EcoBoost 1.0L. Khách hàng có thể chọn các bản động cơ xăng và diesel khác nhau, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 7 cấp ly hợp kép.
Về trang bị an toàn, đáng chú ý có hệ thống Ford Co-Pilot360, bao gồm một loạt tính năng an toàn hoạt động nhờ 12 cảm biển siêu âm, 3 radar và 2 camera lắp ở xung quanh xe. Hệ thống này bao gồm tính năng kiểm soát hành trình chủ động, nhận diện biển báo giao thông và vạch kẻ đường...
Lần đầu tiên trên một mẫu xe hạng B của Ford có trang bị camera lùi góc rộng tới 180 độ, hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn. Ngoài ra còn có hệ thống kiểm soát điểm mù có cảnh báo va chạm, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống phát hiện vỉa hè, gờ bê tông, hệ thống hỗ trợ chống va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ và công nghệ phanh chủ động sau va chạm.
Để giúp tài xế tránh gặp tai nạn, hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động được giới thiệu là sẽ hoạt động hiệu quả cả khi xe chạy trong thành phố và trên đường cao tốc. Hệ thống này sử dụng radar để xác định các xe đang chạy chậm hoặc đứng im và hỗ trợ tài xế đánh lái cua qua chúng dễ dàng. Trong khi đó, hệ thống cảnh báo xe đi sai đường (Wrong Way Alert) sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng cả âm thanh và hình ảnh khi tài xế đi qua hai biển báo "No Entry" (Không đi vào đường này).
Tân binh Puma sẽ được sản xuất tại nhà máy Craiova của Ford ở Rumani và có mặt trên thị trường ngay từ cuối năm nay.
Một số hình ảnh phiên bản cao cấp nhất - Puma ST Line:
Theo Baohatinh
Công nghệ chưa chắc đã an toàn San Francisco, một trong những thành phố thân thiện với công nghệ và am hiểu công nghệ nhất trên thế giới, lại trở thành thành phố đầu tiên ở Mỹ cấm chính quyền sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt. Lệnh cấm này là một phần của sắc lệnh chống giám sát rộng hơn mà Hội đồng giám sát thành phố đã...