Mercedes C63S AMG Edition 1 đọ dáng bên xế đua DTM
Ngay sau khi ra mắt mẫu C63 AMG, Mercedes lại tiếp tục công bố “đợt đầu” phiên bản đặc biệt C63S AMG Edition 1 và xế đua C63 DTM.
C63S AMG Edition 1 sẽ có mặt trên cả dòng C63 và C63S AMG. Tuy nhiên chỉ có bản C63S mới có màu sơn xám Magno Selenite đặc biệt, kèm theo những hoạ tiết trang trí và bộ mâm 10 chấu chỉ vàng.
Ở bên trong nội thất, chiếc xe có ghế AMG Performance, cabin bọc da Nappa, nhiều chi tiết trang trí màu vàng và vô-lăng bọc vải DINAMICA.
Động cơ của C63 và C63S Edition 1 vẫn là loạt V8 tăng áp kép 4.0l với công suất 470 và 503 mã lực. Riêng C63S còn có thêm hệ thống phanh gốm carbon hiệu năng cao.
Trong khi đó, chiếc C63 DTM vốn khởi đầu từ một chiếc C63 AMG Coupe thông thường, nhưng đã được sửa đổi mạnh mẽ để có thể đạt đủ điều kiện tham gia giải đua xe du lịch DTM ở Đức.
Video đang HOT
Giống như các mẫu xe đua DTM khác, C63 DTM có thân xe gần như hoàn toàn khác biệt với những chiếc C63 AMG thường, rộng hơn rất nhiều và có các cánh khuếch tán gió ở gần như mọi nơi.
Chassis của xe cũng hoàn toàn khác biệt so với phiên bản C63 AMG thương mại khi có kết cấu nguyên khối bằng sợi carbon, giống như các panel thân xe khác. Nhờ đó, chiếc xe chỉ nặng đúng 1120 kg.
Cũng sử dụng động cơ V8 4.0l tăng áp kép, nhưng xe đua C63 DTM có công suất lên tới 485 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tuần tự 6 cấp.
Theo_Kiến Thức
Brabus "nâng đời" Mercedes C63 AMG mạnh ngang siêu xe
Nếu bạn cảm thấy công suất 503 mã lực của Mercedes C63 AMG còn quá yếu, hãng độ Brabus sẽ giúp bạn với gói nâng cấp toàn diện.
Bắt đầu từ ngoại thất, để giúp chiếc Mercedes C63 AMG ổn định hơn ở tốc độ cao, Brabus đã trang bị cho chiếc xe "full" dàn bodykit do chính hãng thiết kế.
Gồm các món như cánh khuếch tán trên cản trước và cản sau, cánh đuôi dạng nẹp trên nắp khoang hành lý, bộ bodykit này giúp C63 AMG có thêm lực nén thân xe xuống đường ở tốc độ cao, đồng thời giúp chiếc xe trông mạnh mẽ hơn mà không "phá dáng" thanh lịch vốn có.
2 bên thân xe với thiết kế của Mercedes-Benz không có nhiều thay đổi...
... Ngoại trừ bộ mâm Monoblock với kích thước lên tới 20 inch, đi kèm với lốp trước cỡ 255/30 cùng lốp sau 275/30. Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 3 loại lốp từ 3 hãng Yokohama, Pirelli hoặc Continental.
Là một trong những hãng độ xe "Mẹc" ở "chiếu trên", Brabus cũng không quên nâng cấp cả nội thất của C63 AMG.
Toàn bộ nội thất được bọc lại trong da Mastik siêu cao cấp và vải Alcantara. Khách hàng có thể thoải mái lựa chọn màu bọc nội thất cùng màu và cách hoàn thiện của các chi tiết ốp. Bảng đồng hồ nay đã có đồng hồ báo tốc độ mở giới hạn tới 340 km/h.
Tương phản với màu da là những đường chỉ thêu và các đường gân màu vàng độc đáo.
Bên dưới nắp ca-pô, động cơ V8 4.0l tăng áp kép của C63 AMG nhận được thêm gói nâng cấp PowerXtra B40 - 600, giúp nâng công suất của xe lên thêm 88 mã lực.
Đúng như tên gọi, sau khi nâng cấp, chiếc C63 AMG đã đạt công suất lên tới 600 PS (591 mã lực); tuy nhiên mô-men xoắn của xe đã đạt tới mức "khổng lồ" 800 mã lực - ngang nhiều siêu xe trên thị trường hiện nay.
Sức mạnh này giúp chiếc sedan thể thao của Mercedes có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 300 km/h.
Theo Brabus, khách hàng có thể nâng cấp chiếc xe theo từng gói khác nhau gồm nội thất, ngoại thất và động cơ.
Theo_Kiến Thức
Chi tiết hai mẫu C-Class mạnh mẽ nhất nhà Mercedes Với động cơ V8 lấy từ chiếc siêu xe AMG GT, cả C63 và C63 S AMG đều có khả năng vận hành có thể thách thức những mẫu xe thể thao truyền thống. Dựa trên C-Class thế hệ mới nhất, C63 và C63 S AMG mang những chi tiết thiết kế đầy hấp dẫn. Những thay đổi ở bên ngoài ngoại thất...