Mazda6 giảm giá, Toyota Camry bia kèm lạc thêm 20-40 triệu đồng
Theo một số nhân viên bán hàng của Toyota, Camry đã khan hàng, khách hàng phải đợi sang tháng 12 mới có xe.
Cuối năm, thị trường xe Việt sôi động với sự hiện diện của một số mẫu xe sedan. Điển hình là Honda Accord 2020, mẫu xe cạnh tranh với Toyota Camry 2019, Mazda6 và mới đây nhất là Mazda3 ở phân khúc xe hạng C. Với Accord 2020, mức giá 1,319 tỷ đồng đã đưa mẫu xe của Honda trở thành chiếc xe đắt đỏ nhất phân khúc xe hạng D.
Ở thời điểm ra mắt, Camry 2019 gây chú ý khi có giá bán thấp hơn phiên bản cũ tới hơn 100 triệu đồng trong khi xe sở hữu nội, ngoại thất hiện đại. Giá bán của xe ngay lập tức bị kênh 80-100 triệu đồng do tình trạng “bia kèm lạc”.
Mang dáng vẻ hoàn toàn mới nhưng Camry 2019 vẫn sử dụng hộp số và động cơ cũ.
Đã có thời điểm giá xe xuống đúng giá niêm yết. Hiện tại, giá bán của Camry vẫn bị kênh giá, bản tiêu chuẩn 2.0 chênh 20 triệu đồng, riêng bản cao cấp chênh tới 40 triệu đồng, đẩy giá bán lên 1,275 tỷ đồng. Ước tính, giá lăn bánh của Camry 2.5 là 1,445 tỷ đồng.
“Ngay cả phiên bản 2.0 tiêu chuẩn cũng bị chênh giá. Tháng 12 mới có xe”, anh Khương Duy, nhân viên bán hàng đại lý Toyota Thanh Xuân nói.
Khác với Toyota Camry, Mazda6 không có hiện tượng chênh giá. Xe đang được giảm giá 20 triệu đồng ở hai bản cao cấp là Luxury và Premium. Cụ thể, Mazda6 bản Luxury có giá 879 triệu đồng, phiên bản Premium cao cấp có giá 999 triệu đồng (giá lăn bánh 1,140 tỷ đồng). Ngoài ra, cả 3 phiên bản đều được ưu đãi về bảo dưỡng.
Video đang HOT
Mazda 6 không thay đổi nhiều ở thiết kế ngoại thất.
Được lắp ráp trong nước nên giá bán của Mazda6 luôn tốt hơn các đối thủ nhập khẩu khác nhưng xe vẫn mang kiểu dáng cũ từ năm 2017 nên tầm ảnh hưởng trên thị trường là không lớn.
“Giảm giá nhưng lượng khách mua xe không nhiều. Xe bán khá chậm. Đa phần tập trung ở các mẫu chủ lực của hãng như Mazda3, CX-5″, chị Trần Phương Linh, nhân viên bán hàng của Mazda chia sẻ.
Kia Optima phiên bản mới ra mắt hồi tháng 4 nhưng chưa tạo được nhiều dấu ấn trên thị trường.
Một mẫu xe khác ở phân khúc hạng D cũng được giảm giá lần này là Kia Optima. Xe được giảm giá 30 triệu đồng ở cả 2 hai phiên bản Luxury 2.0 và Premium 2.4. Tương tự Mazda6, mẫu xe Hàn được lắp ráp trong nước và gần như chìm nghỉm kể từ khi phiên bản mới ra mắt hồi tháng 4 năm nay.
Dự báo, Kia Optima và Mazda6 sẽ tiếp tục được giảm giá vào cuối năm nay và đầu năm 2020. Toyota Camry có thể sẽ bị chênh giá vào tháng 12 khi, lượng khách hàng muốn có xe lớn trong khi nguồn cung không ổn định. Riêng Honda Accord 2020, do giá bán cao nên sẽ có giảm giá, mức giảm có thể 20-30 triệu đồng.
Theo Zing
Bán 'bia kèm lạc', Toyota Camry 2019 chênh giá 50-100 triệu đồng
Sau 6 tháng ra mắt, Toyota Camry 2019 vẫn còn tình trạng bán "bia kèm lạc" với gói phụ kiện có giá từ 50 đến 100 triệu đồng.
Toyota Camry 2019 được chính thức bán ra tại thị trường Việt Nam từ cuối tháng 4. Ở thời điểm đó, tình trạng "bia kèm lạc" xuất hiện ở khá nhiều đại lý do độ hot của chiếc sedan này. Theo tìm hiểu, khoản tiền khách hàng phải bỏ thêm để sở hữu Camry dao động trong khoảng 30 triệu đồng tại miền Bắc và 50 triệu đồng tại miền Nam.
Sau 6 tháng, Camry vẫn là cái tên được săn đón và gói phụ kiện "bia kèm lạc" còn tăng giá. Anh Bửu Điền (ngụ tại TP. Cần Thơ) cho biết tại 2 đại lý Toyota ở Cần Thơ, Camry phiên bản 2.5 màu trắng có giá đắt hơn 8 triệu so với giá niêm yết chính hãng, tức khoảng 1,243 tỷ đồng. Tuy nhiên, nếu muốn nhận xe ngay, khách hàng phải mua thêm gói trang bị có giá lên đến 100 triệu đồng. Gói phụ kiện này bao gồm dán cách nhiệt, camera 360, camera hành trình, thảm sàn và các loại ốp.
Khi gọi đến một đại lý Toyota tại quận 7, TP.HCM thì anh Điền cũng nhận được câu trả lời tương tự 2 đại lý ở Cần Thơ.
Tại Hà Nội, khảo sát ở một số đại lý Toyota, Camry bản tiêu chuẩn 2.0 đang được giảm giá 15-20 triệu đồng trong khi bản cao cấp 2.5 vẫn xuất hiện "bia kèm lạc", mức chênh lệch 50-60 triệu đồng, tùy đại lý.
"Toyota Camry bản 2.0 đang có ưu đãi giảm 20 triệu đồng, bản cao cấp thì bị chênh 50 triệu so với giá niêm yết", một nhân viên bán hàng của Toyota cho biết.
Theo đó, gói phụ kiện bắt buộc bao gồm dán cách nhiệt, thảm sàn 6D, đá cốp tự động, camera hành trình, bơm lốp, vè mưa, ốp chrome...
Tình trạng "bia kèm lạc" xuất hiện khá lâu tại Việt Nam, chủ yếu đối với các mẫu xe hot, được săn đón nhiều. Trong một bài phỏng vấn với Zing.vn, ông Toru Kinoshita, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam đã khẳng định Toyota Việt Nam không chủ trương bán "bia kèm lạc". Tuy nhiên, Toyota đang là hãng xe nổi tiếng về vấn đề này tại Việt Nam.
Tình trạng bán "bia kèm lạc" của Toyota có thể sẽ bị ảnh hưởng đôi chút bởi Honda Accord 2019 sắp ra mắt tại Triển lãm Ôtô Việt Nam diễn ra vào tuần sau.
Nhiều khả năng, Honda Accord sẽ ra mắt ở Việt Nam với phiên bản động cơ tăng áp 1.5L, có giá bán rơi vào khoảng 1,2 tỷ đồng, nhằm cạnh tranh với Camry 2.5 có giá 1,235 tỷ đồng.
Theo Zing
Sedan hạng D: Toyota Camry tăng khủng, Mazda 6 dậm chân tại chỗ Sau tình trạng ế ẩm tháng 8, sang tháng 9, ngôi vương sedan hạng D, Toyota Camry bứt tốc tăng gấp đôi doanh số, Mazda 6 vẫn dậm chân tại chỗ còn Kia Optima giảm nhẹ. Phân khúc sedan hạng D trong tầm trung tại Việt Nam hiện nay gồm có 3 cái tên Toyota Camry, Mazda6 và Kia Optima bất ngờ có...