Mazda CX-30 ra mắt, ngoại hình giống CX-5 nhưng nhỏ hơn
CX-30 được ví von như một phiên bản cao lớn của mẫu Mazda 3 hatchback, xe được xác định nằm giữa CX-3 và CX-5.
Mazda CX-30 dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.540 mm và trục cơ sở dài 2.655 mm, ngắn hơn Mazda 3. Thiết kế ngoại hình CX-30 tương đồng với các sản phẩm hiện đại của Mazda như CX-8, CX-5, Mazda 3.
Động cơ SkyActiv-G 2.0L (118 mã lực, 213 Nm) nạp khí tự nhiên sẽ là trang bị tiêu chuẩn. Cao cấp hơn là động cơ diesel tăng áp 1.8L và động cơ SkyActiv-X kèm công nghệ kích nổ không cần bugi.
Ống xả kép mang đến hình ảnh thể thao cho xe. Với động cơ 2.0L nạp khí tự nhiên, Mazda trang bị hệ thống hybrid 24V và công nghệ ngắt xy-lanh chủ động nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Mazda công bố mức tiêu thụ nhiên liệu ở động cơ 2.0L nạp khí tự nhiên từ 6,2 đến 7,3 lít/100 km. Công nghệ hybrid cũng hiện diện ở động cơ SkyActiv-X. Thông số chi tiết động cơ này vẫn được Mazda giữ kín.
Video đang HOT
Như mọi sản phẩm khác của Mazda, hệ thống điều hướng mô-men xoắn (G-Vectoring Control) giúp xe ôm cua tốt hơn cũng sẽ hiện diện ở CX-30. Xe dùng hộp số tự động 6 cấp.
Tăng kích thước giúp CX-30 có thêm nhiều không gian hơn CX-3 ở hàng ghế trước. Ở hàng ghế sau, không gian đầu và khoảng để chân cũng rộng rãi hơn. Vị trí trụ B được tối ưu hoá nhằm tạo nhiều khoảng trống để hành khách vào xe dễ dàng.
Khoang lái CX-30 tương tự với Mazda 3 2019. Khu vực các phím điều chỉnh gió điều hoà được thu gọn lại, màn hình cảm ứng làm điểm nhấn.
Xe vẫn có trang bị hộp số sàn 6 cấp ở bản tiêu chuẩn. Các phím bấm quanh cần số không quá lạ lẫm với người dùng Mazda. Màn hình hiển thị thông tin lên kính lái là trang bị sẵn có.
Màn hình cảm ứng 8.8 inch tách biệt với bảng taplo được tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect và hai ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. CX-30 có dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn và tuỳ chọn 12 loa Bose.
Thể tích khoang hành lý là 430 lít rộng hơn CX-3, vốn chỉ có 264 lít.
Về an toàn, CX-30 có 7 túi khí, hệ thống phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo tài xế, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Theo Zing
Lexus RC F Track Edition ra mắt tại Detroi Motor Show
Chiếc RC F được Lexus nâng cấp body kit đậm chất xe đua vô cùng hầm hố sẽ được bán ra với số lượng giới hạn và giá bán không hề dễ chịu.
Là phiên bản đặc biệt của chiếc RC F 2020 ra mắt cùng lúc tại Detroit Motor Show 2019, RC F Track Edition được Lexus nâng cấp triệt để các trang thiết bị cải thiện khả năng khí động học nhưng đáng tiếc là động cơ vẫn giữ nguyên. Chiếc xe sử dụng chung động cơ V8 dung tích 5.0L công suất 472 mã lực, mô-men xoắn cực đại 535Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Chiếc RC F Track Edition khác biệt so với bản thường ở chỗ nó sở hữu hàng loạt chi tiết hàng hiệu như phanh sứ - carbon của Brembo, vành 19 inch hàng hiệu BBS. Chỉ riêng 2 trang bị này đã giúp xe nhẹ hơn được 25kg so với tiêu chuẩn.
Hàng loạt các chi tiết cũng được thay thế bằng sợi carbon như nắp ca-pô, trần xe, cánh gió và bộ quây khí động học ở đuôi xe. Một loạt nâng cấp này giúp tổng trọng lượng được giảm bớt 80kg, đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ tăng tốc nhanh hơn, linh hoạt hơn khi vào cua để xứng với danh xưng "Track Edition" mà Lexus đặt cho nó. Giờ đây chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h dưới 4 giây, nhanh hơn con số 4,2 giây của bản tiêu chuẩn.
Nâng cấp nhiều ở ngoại thất nhưng phía bên trong, chiếc xe bản đặc biệt trông không khác gì một chiếc Lexus RC F 2020 thông thường. Có chăng chỉ là phối màu đỏ đen đậm chất thể thao là điểm khác biệt có thể dễ dàng nhận ra nhất.
Lexus vẫn hơi sa đà vào việc đem sự sang trọng lên một chiếc xe thể thao, dễ thấy nhất là các chi tiết thiết ghế như vô-lăng, ghế ngồi trông hơi dầy dặn và không mang lại cảm giác tốc độ. Chưa kể đến là sự xuất hiện của một đồng hồ cơ học báo giờ ở giữa táp-lô, điều gần như không bao giờ xuất hiện ở những chiếc xe coupe 2 cửa khác.
Lexus RC F Track Edition sẽ được bán song song cùng bản thường với số lượng giới hạn bắt đầu từ quý II - 2019. Giá bán vẫn chưa được tiết lộ.
Khánh Đoàn (tổng hợp)
Theo vnmedia
Toyota Camry phiên bản hiệu suất cao giá 50.000 USD Sau 4 năm vắng bóng, Toyota vừa mang mẫu sedan thể thao Mark X GRMN trở lại thị trường, chỉ 350 chiếc được sản xuất. Xe sử dụng nền tảng của Toyota Camry và có giá gần 50.000 USD. Toyota gây bất ngờ khi mang trở lại mẫu sedan thể thao Mark X GRMN sau hơn 4 năm vắng bóng. Ra mắt tại...