Lộ giá Mercedes CL63 AMG và CL65 AMG 2011
Hãng xe hạng sang của Đức là Mercedes-Benz vừa chính thức công bố giá cho cả 2 mô hình CL63 AMG 2011 và CL65 AMG.
Theo đó, mẫu Mercedes CL63 AMG 2011 có giá khởi điểm là 160.769 euro đã bao gồm VAT (và mức giá 135.100 euro chưa tính thuế VAT).
Các chuyên gia cho biết, những chiếc CL63 AMG đi kèm với động cơ turbo tăng áp kép V85.5 lít, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất cực đại 544 mã lực (400 kW / 537 hp), mô-men xoắn cực đại 800 Nm (590 lb-ft. Ngoài ra còn phải kể đến gói nâng cấp tùy chọn AMG Performance Package, mẫu coupe tính năng cao) có thể đạt công suất cực đại 571 mã lực (420 kW / 563 hp), mô-men xoắn cực đại 900 Nm (664 lb-ft).
Sức mạnh mới được truyền qua bánh sau thông qua hộp số 7 cấp AMG Speedshift. Thời gian để CL63 AMG 2011 tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4.4 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Tuy nhiên, giá thành cho gói nâng cấp mới không hề rẻ. Bạn sẽ phải trả mức phí 9.401 bao gồm cả thuế.
Những chiếc CL65 AMG có giá khởi điểm 227.825 euro bao gồm cả VAT (và giá 191.450 euro chưa tính thuế VAT). Chiếc xe được trang bị động cơ 6.0 lít V12 sản sinh ra công suất cực đại 630 mã lực (463 kW / 621 hp) và mô-men xoắn cực đại đạt 999 Nm (738 lb-ft) giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4.2 giây và đạt tốc độ tối đa 299 km/h. Cùng một hộp số 5 cấp AMG Speedshift để điều khiển.
Xét về ngoại thất, cả hai phiên bản mới có thiết kế lưới tản nhiệt góc cạnh và nổi bật hơn, tấm chắn trước nâng cấp lại, hệ thống đèn pha mới với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, các hốc hút gió kích cỡ lớn, bộ la-zăng 19 inch ở model CL63 và 20 inch ở bản CL65.
Nội thất CL63 AMG và CL65 AMG 2011được trang bị các tiện nghi hiện đại.
Video đang HOT
Nguyễn Thanh (Theo Bưu Điện Việt Nam)
Lộ diện bộ đôi Mercedes CL AMG phiên bản mới
Chưa đầy một tháng sau khi giới thiệu dòng CL-Class bản chuẩn, Mercedes-Benz tiếp tục vén màn phiên bản coupe cao cấp hơn - CL63 AMG và CL65 AMG đời 2011.
Cả hai mẫu này sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris 2010 diễn ra vào tháng 9 tới và bắt đầu có mặt tại các showroom ở Mỹ từ tháng 10.
Về diện mạo, có một số thay đổi nhỏ về phong cách thiết kế trên cả hai xe CL63 AMG và CL65 AMG, như cản trước được thiết kế lại với hai dải đèn LED, lưới tản nhiệt rõ hình chữ V hơn, nắp ca-pô sắc cạnh hơn, cụm đèn pha lớn hơn và cản sau cũng được tạo dáng lại với bộ ống xả phong cách mới.
Thay đổi ở nội thất chỉ thể hiện ở vô-lăng mới, vật liệu chất lượng cao hơn và thêm các tùy chọn màu sắc khác nhau.
Thay đổi quan trọng nhất là ở phần không nhìn thấy. Với xe CL63 AMG, động cơ 6.2L V8 được thay thế bằng động cơ dung tích nhỏ hơn, nhẹ hơn nhưng hứa hẹn mạnh mẽ hơn - V8 5.5L tăng áp kép, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift.
Với dạng tiêu chuẩn, động cơ V8 mới này cho công suất 536 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 590 lb-ft tại 2.000 - 4.500 vòng/phút, giúp xe CL63 AMG có khả năng tăng tốc 0-96km/h trong 4,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250km/h.
Với gói tùy chọn AMG Performance, công suất có thể được đẩy lên 563 mã lực, còn mô-men xoắn là 664 lb-ft. Khi đó, xe chỉ mất 4,3 giây để đạt vận tốc 96km/h từ vị trí xuất phát, và đạt vận tốc tối đa 299km/h.
Mercedes-Benz khẳng định rằng mặc dù công suất và lực mô-men xoắn tăng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng khí thải CO2 của động cơ V8 mới giảm lần lượt khoảng 27% và 30% so với động cơ cũ.
Trong khi đó, mẫu CL65 AMG cao cấp hơn vẫn sử dụng động cơ tăng áp kép V12 6.0L kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Tuy nhiên, các kỹ sư AMG đã tiếp sức cho động cơ này thêm 17 mã lực, lên công suất cực đại 621 mã lực, còn mô-men xoắn vẫn được giữ ở mức 738 lb-ft. Xe CL65 AMG phiên bản 2011 có thể tăng tốc 0-96km/h trong 4,2 giây trước khi đạt vận tốc cực đại giới hạn điện tử 299km/h.
Phạm Vũ
Theo Carscoop