Lộ ảnh xe ga Honda Beat phun xăng điện tử
Ba bức ảnh về mẫu xe mới sử dụng phun xăng điện tử xuất hiện trước thềm triển lãm môtô Jakarta có khá nhiều đường nét tương đồng mẫu Honda Beat hiện tại
Thoạt nhìn cụm đèn pha khá giống với Honda Blade phiên bản trước, đèn xi-nhan trước vuốt dài góc cạnh, trong khi phía dưới là loại đèn ống.
Lớp vỏ ngoài không có nhiều khác biệt lớn ngoài đường cao tạo cảm giác chắc chắn. Mặt đồng hồ mới, giao diện tương tự nhưng có thêm biểu tượng PGM-FI Fuel Injection, vị trí đèn báo và đèn tín hiệu dịch lên trên, còn logo Honda đặt ra ngoài. Cụm đèn hậu khắc họa bằng đường nét quyết đoán, nhưng gợi nhiều liên tưởng đến đèn của mẫu Yamaha Mio cũ.
Tờ Dapurpacu phỏng đoán, khi nhìn từ phía sau Honda Beat phun xăng trông có vẻ rộng hơn phiên bản hiện tại. Có thể nó được mở rộng để tạo thành khoang chứa đồ, khi lọc gió nằm trong bộ truyền CVT. Nhưng nếu khoang chứa đồ vẫn như cũ và giảm xóc đơn, thì có thể đó là phần không gian chứa hệ thống phun xăng điện tử.
Mọi sự hoài nghi về mẫu xe này sẽ được sáng tỏ tại Triển lãm môtô Jakarta bắt đầu từ ngày 31/10.
Ảnh Honda Beat độ tại Indonesia
Video đang HOT
Bảo Sơn
Ảnh: Dapurpacu
Theo VNE
Diện kiến xe Chevrolet Spark phiên bản mới
Chevrolet đã chính thức trình làng phiên bản mới 2013 của xe Spark với một số thay đổi về thiết kế.
Ở phiên bản 2013, xe Chevrolet Spark có cụm đèn pha và đèn sương mù thiết kế mới, lưới tản nhiệt bên dưới cản trước nối liền ra hai bên đèn sương mù chứ không tách rời như trước. Ở phía sau, đèn phanh thứ ba dạng LED được tích hợp vào cánh gió sau, thay vì nằm ẩn bên dưới kính hậu như phiên bản hiện tại. Về nội thất, không gian tăng lên nhờ cụm điều khiển trung tâm được thiết kế lại một chút.
Xe Chevrolet Spark phiên bản 2013 dùng bộ vành hợp kim 14 và 15 inch nhằm tạo vẻ thể thao, dù là xe nhỏ. Động cơ vẫn là hai bản 1.0L và 1.2L, cho công suất lần lượt 68 và 82 mã lực.
Chevrolet cho biết, Spark 2013 chỉ tiêu thụ khoảng 5 lít cho quãng đường 100km, và lượng khí thải CO2 là 118 g/km. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe mini này vẫn đang là vấn đề gây tranh cãi tại Mỹ.
Theo các số liệu chính thức của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA), xe Chevrolet Spark 2013 phiên bản tiêu chuẩn, với động cơ I4 1.2L và hộp số sàn 5 cấp, tiêu thụ 7,4 lít xăng cho 100km đường thành phố và 6,2 lít/100km đường cao tốc. Trong khi đó, bản số tự động 4 cấp có mức tiêu thụ 8,4 lít/100km đường phố và 6,4 lít/100km đường cao tốc.
Nếu như vậy, trên đường cao tốc, Spark còn tốn xăng hơn "đàn anh" Sonic - động cơ I4 1.4L và hộp số sàn 6 cấp, tiêu thụ 5,9 lít/100km.
Một mẫu xe khác của Chevrolet cũng lớn hơn Spark dù sử dụng động cơ dung tích lớn hơn nhưng lại không tốn xăng hơn là Cruze - tiêu thụ 6,2 lít/100km đường cao tốc. Trong khi đó, phiên bản Cruze Eco còn tiết kiệm xăng hơn xe Spark khi chạy trên đường cao tốc. Xe Cruze Eco tiêu thụ 8,4 lít/100km đường thành phố và 5,6 lít/100km đường cao tốc.
Nhật Minh
Ảnh: Autoblog
Theo dân trí
Porsche ra mắt xe thể thao Sport Turismo concept Sport Turismo thừa hưởng kiểu mái dài của dòng xe wagon, cụm đèn pha của những chiếc Boxster, đèn hậu của 911 và trang bị hệ thống động cơ hybrid. Phần đầu xe được thiết kế lấy cảm hứng từ phiên bản Panamera hiện tại. Nổi bật phía trên cản trước là cụm đèn pha kích thước lớn, kết cấu khá rối mắt,...