Lái xe máy an toàn trong những ngày rét
Lái xe máy trời rét tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn hơn, hãy cẩn thận để đảm bảo sức khỏe và an toàn tính mạng.
Nhiệt độ xuống thấp và gió rét khiến bạn dễ dàng bị cảm lạnh, cúm nếu ăn mặc không đủ ấm khi đi ngoài đường, nhất là đi xe máy.
Mặc phong phanh, quần áo mỏng, chắc hẳn sẽ thời trang hơn và đẹp hơn, nhưng không có lợi trong thời tiết lạnh giá này. Hãy trang bị cho mình những trang phục ấm áp mà vẫn đẹp.
Một chiếc áo phao là ấm áp nhất, nó có thể chắn gió khi đi xe máy, tuy nhiên áo phao thường khá dày và không tạo được vẻ đẹp nên nhiều người thường bỏ qua.
Những chiếc áo dạ, áo nỉ hay vest sẽ đẹp và thời trang hơn, nhưng sẽ không chắn được gió và vẫn có khả năng bị cảm lạnh nếu đi xe máy.
Mặc ấm cũng là cách để lái xe an toàn ngày rét
Hãy mang theo một chiếc áo khoác gió để giữ ấm nếu như chọn những trang phục này.
Nên quàng khăn ở cổ, khu vực cổ bị lạnh rất dễ viêm họng và cảm lạnh. Luôn đi tất, bàn chân là nơi quan trọng nhất cần giữ ấm trong mùa giá rét này.
Đôi găng tay cũng là trang bị cần thiết cho mùa đông.
Video đang HOT
Hãy chọn cho mình những trang phục ấm áp để không phải co ro lái xe trong mùa rét.
Tuy nhiên, trời lạnh, nhiều người có thói quen đút tay trái vào túi quần, túi áo khi đi xe máy để tránh rét.
Đây là việc rất nguy hiểm, bởi khi những tình huống bất ngờ xảy ra, người lái xe sẽ không thể phản ứng kịp và thường xảy ra tai nạn giao thông.
Hơn nữa, cho tay vào túi áo túi quần khiến tay trái gần như bị khóa chặt, khiến khi xảy ra tai nạn hậu quả xẩy sẽ nghiêm trọng hơn.
Trời lạnh nên nhiều người cũng rất thèm vài ly rượu cho ấm người. Khi đã uống rượu, không sử dụng xe máy tham gia giao thông.
Những cơn buồn ngủ sẽ kéo đến dễ dàng hơn khi mặc ấm áp và đi ngoài đường vào thời tiết lạnh.
Hãy cố gắng ngủ đủ giấc và tỉnh táo khi lái xe, đặc biệt là lái xe đường dài. Nếu thấy hiện tượng buồn ngủ, hãy dừng xe và nghỉ ngơi.
Mùa rét thường đi kèm vớ i mưa phùn, sương mù, mặt đường trơn trượt và tầm nhìn bị hạn chế. Hãy lái xe chậm rãi và an toàn.
Giữ tốc độ vừa phải, giữ khoảng cách với xe phía trước nhiều hơn nếu sương mù và đường ướt trơn trượt để đảm bảo an toàn.
Mưa phùn làm việc quan sát bị hạn chế, đặc biệt với những người sử dụng kính khi tham gia giao thông (cận thị, loạn thị).
Thêm nữa, trời lạnh và hơi thở ấm rất dễ làm mờ lớp kính đang đeo, hãy lau kính liên tục, và nếu có thể quan sát được khi không sử dụng kính thì hãy tạm thời bỏ kính.
Đi đúng làn đường của mình, không lấn chiếm làn dành cho xe ô tô. Tuân thủ luật giao thông một cách nghiêm túc.
Đó là những cách vừa đảm bảo sức khỏe, vừa an toàn khi lái xe trong những ngày rét này.
Theo tiền phong
Lưu ý khi lái xe trời lạnh, sương mù
Tầm nhìn hạn chế vì sương mù là hiện tượng khá phổ biến tại Việt Nam và là nguyên nhân gây ra không ít vụ tai nạn. Làm thế nào để lái xe an toàn trong điều kiện thời tiết này?
Vài ngày trở lại đây, dưới ảnh hưởng của khối không khí lạnh, nhiều tỉnh tại miền Bắc, trong đó có Hà Nội có hiện tượng sương mù dày đặc vào buổi sáng hoặc tối. Màn sương dày đặc khiến tầm nhìn của mọi người tham gia giao thông đều bị hạn chế. Có những khu vực tại miền núi, đứng cách nhau 3 đến 5 mét đã không nhìn rõ mặt người.
Hiện tượng này phần nào ảnh hưởng đến tầm quan sát và làm tăng nguy cơ va chạm giao thông. Trong điều kiện thời tiết như vậy, để đảm bảo an toàn khi lái xe, cần lưu ý điều gì? Những kinh nghiệm dưới đây có thể sẽ giúp ích cho bạn "chiến đấu" với sương mù khi lưu thông trên đường.
Nên dành thời gian kiểm tra một số bộ phận của xe như đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo, phanh và lốp trước khi lái xe đi trong sương mù.
Như thường thấy ở miền Bắc, sương mù thường xuất hiện vào sáng sớm và tầm chiều tối cho đến đêm khuya, đúng vào thời điểm đi làm và tan tầm ở thành phố. Còn đối với vùng núi cao hay những khu vực gần sông hồ hoặc biển, thì đây là khoảng thời gian "cực hình" cho cánh tài xế.
Bởi vậy, nếu không có việc cần gấp, bạn có thể tránh di chuyển trong khoảng thời gian này. Trong trường hợp buộc phải ra đường, nên bớt chút thời gian để kiểm tra phương tiện (đèn, đèn cảnh báo, phanh và lốp) và kỹ năng lái của bản thân trước khi khởi hành, lựa chọn cách di chuyển cho phù hợp với điều kiện thời tiết như vậy.
Hiện nay, trên một số xe chỉ được trang bị đèn gầm (ánh sáng trắng) mà nhiều người vẫn nghĩ đó là đèn sương mù (ánh sáng vàng). Với ánh sáng trắng của đèn gầm và đèn pha, khi di chuyển trong sương mù dầy đặc sẽ bị tán và hấp thụ sáng nên không thể giúp người điều khiển làm tăng khả năng quan sát. Chỉ những xe có đèn sương mù màu vàng mới hỗ trợ được tài xế trong điều kiện thời tiết như vậy.
Tuy nhiên, nếu chủ sở hữu xe có thói quen lưu trữ một vài miếng nylon màu vàng hoặc đỏ (loại giấy gói oản) trong xe, thì đôi lúc nó sẽ trở thành "phao cứu sinh" để vượt qua sương mù thay vì bạn phải dừng lại dọc đường. Những miếng nylon màu khi được dán vào đèn pha, sẽ có tác dụng gần như đèn sương mù.
Khi di chuyển, nên bật tất cả các loại đèn chiếu sáng có gắn trên xe, trong đó đèn pha giữ nguyên vị trí chiếu gần (cốt), còn đèn cảnh báo nguy hiểm (màu vàng) ở trạng thái nháy liên tục, nhằm báo hiệu cho các xe khác đang cùng lưu thông. Nếu xe có trang bị đèn sương mù, bạn nên tắt đèn pha để làm tăng hiệu quả của ánh sáng vàng.
Nên nhớ, mặt đường lúc có sương sẽ ẩm ướt, nên lốp xe đóng vai trò hết sức quan trọng với mỗi tình huống phanh dừng xe. Đi trên đường có phủ lớp nước, quãng đường phanh của bất kỳ xe nào cũng dài hơn so với đường khô, do vậy nên vận hành ở tốc độ an toàn theo khả năng của từng người và giữ khoảng cách với xe phía trước nhiều hơn gấp đôi so với thông thường.
Đồng thời, khi di chuyển bạn nên hạn chế tối đa việc tăng tốc, cũng như tuyệt đối tránh chạy xe ở tốc độ cao trong vùng sương mù. Tạo thói quen quan sát đồng hồ công-tơ-mét để nắm được tốc độ của xe, tắt nhạc và thỉnh thoảng hé mở cửa kính để lắng nghe âm thanh của xe cộ lưu thông trên đường và nắm bắt những gì đang diễn ra bên ngoài chiếc xe.
Tuy nhiên, việc này có thể sẽ làm cho mặt trong của kính chắn gió bị mờ. Cùng với đó, hơi nước trong không khí chắc chắn cũng đang phủ dầy trên kính lái nên tầm nhìn sẽ bị giảm xuống rất nhanh. Do vậy, bạn nên sử dụng kết hợp chức năng sấy kính của hệ thống điều hòa và tăng tốc độ cần gạt nước nếu cần thiết.
Trong quá trình di chuyển trong sương mù, sẽ rất có lợi nếu xe của bạn đi theo sau một chiếc xe khác. Khi đó, bạn có thể tận dụng ánh đèn của xe đi phía trước để định hướng lộ trình nhưng vẫn phải chủ động giữ khoảng cách an toàn. Hạn chế tối đa việc phanh gấp, vì rất có thể phía sau cũng có người đang lấy xe bạn làm "kẻ" dẫn đường.
Tận dụng lề đường, vạch sơn kẻ đường và biển báo để quan sát lộ trình của mình. Tuyệt đối tránh dừng xe giữa đường hoặc nơi đông người qua lại khi có sương mù. Trong trường hợp xe bị chết máy hoặc không thể điều khiển được, hãy cố gắng nhanh chóng đưa xe vào lề đường, tắt hết các loại đèn có ánh sáng trắng, bật đèn cảnh báo khẩn cấp, nhấc chân lên khỏi bàn đạp phanh và rời khỏi xe.
Trước mỗi chuyến đi, nếu điều kiện sương mù quá dày đặc, đừng mạo hiểm tính mạng của bản thân và những người xung quanh, hãy nghĩ tới việc hoãn cuộc hành trình. Ngược lại, hãy tạo thói quen chuẩn bị thật kỹ kế hoạch và những vật dụng cần thiết cho mỗi chuyến đi dài.
Theo VnEconomy
Xe Trung Quốc 'bán rẻ' tính mạng người dùng Để có giá thành rẻ, các hãng xe Trung Quốc đã cắt giảm thử nghiệm an toàn, dùng vật liệu rẻ tiền, đồng thời sao chép thiết kế và công nghệ. Sở dĩ những chiếc xe Trung Quốc có giá rẻ hơn nhiều so với các thương hiệu xe hơi đến từ châu Âu và Mỹ là do họ đã tiết kiệm được...