Koenigsegg Agera RS hơn 100 tỷ đồng bất ngờ tái xuất trên đường phố Singapore
Đây là 1 trong 25 chiếc Koenigsegg Agera RS được sản xuất trên thế giới. Mẫu siêu xe triệu đô của đại gia Singapore xuất hiện trên con đường đắt đỏ Orchard trước ngày diễn ra cuộc đua F1.
Đảo quốc sư tử Singapore hiện đang rất bận rộn để tổ chức cuộc đua xe Công thức 1 danh tiếng, vào những ngày vừa qua, đã có hàng trăm siêu xe tụ tập theo câu lạc bộ để chuẩn bị di chuyển theo đoàn đến đường đua Marina Bay Street Circuit để theo dõi đua xe F1.
Mẫu siêu xe triệu đô Koenigsegg Agera RS độc nhất vô nhị của đại gia Singapore xuất hiện trên con đường đắt đỏ Orchard trước ngày diễn ra cuộc đua F1
Đây là chiếc Koenigsegg Agera RS độc nhất vô nhị tại Singapore và đồng thời là 1 trong 25 chiếc Agera RS được sản xuất trên toàn thế giới
Cũng chính vì thế mà trên đường phố Singapore xuất hiện rất nhiều siêu xe đình đám, đáng nể nhất phải kể đến sự tái xuất của chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Agera RS độc nhất vô nhị tại đảo quốc sư tử. Đây cũng đồng thời là 1 trong 25 chiếc Agera RS được sản xuất trên toàn thế giới.
Điều đáng nói hơn, do mức thuế cao tại Singapore, nên một đại gia tại đây phải chi ra số tiền lên đến 5 triệu đô la, tương đương 108 tỷ đồng để tậu siêu phẩm này. Mức giá bán khởi điểm của một chiếc Koenigsegg Agera RS tại Mỹ chỉ rơi vào khoảng 1,65 triệu USD, hơn 36 tỷ đồng.
Mẫu siêu xe triệu đô Koenigsegg Agera RS của đại gia Singapore xuất hiện trên con đường đắt đỏ Orchard trước ngày diễn ra cuộc đua F1 mang “bộ giáp” đỏ rực rỡ đi kèm nhiều chi tiết bằng sợi carbon bóng như cánh lướt gió phía trước và bên hông xe, khuếch tán và cánh gió đuôi khổng lồ.
Video đang HOT
Ngoài ra, la-zăng của xe hay nắp khoang động cơ bằng sợi carbon cũng mang đến ngoại hình đẹp mắt hơn cho mẫu siêu xe triệu đô độc nhất tại đảo quốc sư tư này. Siêu phẩm Koenigsegg Agera RS tại Singapore mang số khung 119.
Siêu xe Koenigsegg Agera RS được trang bị động cơ V8, dung tích 5.0 lít nâng cấp, sản sinh công suất tối đa 1.160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm tại vòng tua máy 4.100 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, Koenigsegg Agera RS chỉ mất 2,5 giây có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 400 km/h.
Nữ doanh nhân Angela Tan diện trang phục “tông xuyệt tông” với màu sơn xanh dương của siêu xe Agera S
Cận cảnh chiếc Agera S của nữ doanh nhân Angela Tan. Siêu xe này từng nắm giữ kỷ lục chiếc xe đắt nhất của giới nhà giàu Singapore
Ngoài Agera RS, giới nhà giàu Singapore còn tậu một siêu phẩm khác của hãng siêu xe Thụy Điển, Koenigsegg chính là chiếc Agera S màu xanh dương mờ. Chủ nhân của xe là nữ doanh nhân Angela Tan đã phải chi trả số tiền 5,3 triệu SGD, tương đương khoảng 4,2 triệu đô la để có sự phục vụ của mẫu xe này.
Tin Tin
Theo Tin xe
Siêu xe Tuatara mới sẽ phá mốc kỷ lục 482 km/h?
Cuộc chạy đua tốc độ giữa các siêu xe đang tới hồi gay cấn khi nhà sản xuất SSC tuyên bố sẽ phá mốc kỷ lục 482 km/h với siêu xe Tuatara mới.
Cách đây một thập kỷ, mốc tốc độ mà các hãng xe theo đuổi là 402 km/h, còn nay mục tiêu được nâng lên 482 km/h. Nhiều tên tuổi làng siêu xe như Hennessey và Koenigsegg đang nóng lòng chinh phục thử thách này, cùng SSC Tuatara - một cái tên hoàn toàn mới nhưng là đối thủ nặng ký.
Phát biểu với trang tin Top Gear, giám đốc điều hành Jerod Shelby của SSC cho biết ông tự tin về khả năng tăng tốc của Tuatara. "Chúng tôi muốn kỹ thuật sẽ vượt trội hơn tất cả những gì chúng tôi và đối thủ đạt được trong thời gian qua. Mục tiêu sẽ là 482 km/h".
SCC chỉ có hai vấn đề cần khắc phục hiện nay là hệ số lực cản và hiệu suất động cơ. Tuatara không chỉ có thiết kế khí động học rất cao mà thân xe còn được tối ưu cho chạy ở tốc độ cao.
Theo thông tin từ SSC, hệ số lực cản của Tuatara hiện ở mức 0,279 khi dùng bộ lốp đặc biệt tối ưu khí động học. Jason Castriota, cha đẻ thiết kế Tuatara, cho biết quá trình tối ưu vẫn được tiến hành cho ngoại thất siêu xe và hệ số lực cản sẽ thấp hơn nữa.
SSC tự tin có đầy đủ cơ sở kỹ thuật để biến giấc mơ 482 km/h thành hiện thực. Cung cấp sức mạnh cho siêu xe Tuatara là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5.9L dùng nhiên liệu hỗn hợp, cho công suất 1.350 mã lực khi dùng nhiên liệu xăng có chỉ số octane 91, 1.750 mã lực khi dùng nhiên liệu E85, và 1.500 mã lực khi dùng nhiên liệu hỗn hợp.
Trong khi đó, đối thủ của Tuatara là Koenigsegg Agera đạt công suất 1.341 mã lực, Bugatti Chiron - 1.479 mã lực và Hennessey Venom F5 (ảnh) - trên 1.600 mã lực. Có vẻ cuộc đua sẽ rất gay cấn vì chưa chắc Tuatara sẽ là siêu xe đầu tiên cán mốc 482 km/h.
Ngoài Tuatara, siêu xe trước của SSC là Ultimate Aero (ảnh) từng là xe thương mại nhanh nhất thế giới, đạt kỷ lục 411 km/h vào năm 2007. Kỷ lục này sau đó bị đối thủ Bugatti Veyron Super Sport phá vỡ năm 2010 với thành tích 416 km/h. Siêu xe Chiron tuy chưa vượt qua mốc này nhưng lại đạt kỷ lục tăng-giảm tốc 0-400-0 km/h trong 42 giây, rồi sau đó bị Koenigsegg Agera RS đánh bại.
SSC muốn hoàn tất thử nghiệm siêu xe Tuatara vào tháng 5/2019 và bắt đầu giao xe cho khách hàng ba tháng sau đó.
Gia Nguyễn
Theo zing vn
SSC Tuatara 2019 lấy lại những gì đã mất từ siêu xe nhanh nhất thế giới Koenigsegg Agera RS Thương hiệu Mỹ SSC vừa ra mắt phiên bản mới của dòng siêu xe Tuatara tại Pebble Beach với kỳ vọng một lần nữa ghi tên SSC vào sách kỷ lục Guinness. So với concept Tuatara đã được trình làng từ... 7 năm trước, dáng vẻ hiện hành của siêu xe Mỹ gần như không thay đổi. Phần lớn thân xe được làm...