Kia Stinger tiếp tục nâng cấp, muốn thoát mác giá rẻ để với lên tầm hạng sang
Dòng xe đánh dấu quá trình chuyển mình đầy ấn tượng của Kia trong 3 năm qua là Stinger chuẩn bị được nâng cấp.
Stinger ra mắt vào năm 2017 chính là dòng xe khởi đầu cho chiến dịch rũ bỏ định kiến “xe Kia là xe giá rẻ” mà nay có thể nói đã thành công rực rỡ. Chiếc sedan thể thao Hàn Quốc dù tới từ một thương hiệu phổ thông nhưng vẫn là đối thủ đáng gờm gây ảnh hưởng tới doanh số Jaguar XE, Ford Mustang hay thậm chí bộ 3 nước Đức là BMW 4-Series Gran Coupe, Audi A5 Sportback hay Mercedes-Benz C-Class.
Thiết kế ấn tượng, trang bị hiện đại, độ an toàn khỏi bàn cãi (IIHS của Bắc Mỹ từng trao danh hiệu cao nhất Top Safety Pick ), hiệu suất vận hành mạnh mẽ đặc biệt là trên bản GT, Kia Stinger cũng được những khách hàng mua xe đánh giá cao bất chấp việc doanh số xe không đạt đến mức kỳ vọng, một phần vì vị thế tiên phong vào thời điểm nhiều người vẫn còn nghi ngờ.
Video đang HOT
Mới đây, giám đốc điều hành Kia châu Âu Emilio Herrera đã xác nhận với tờ The Korean Car Blog rằng Stinger sẽ sớm có bản facelift để đảm bảo tính cạnh tranh tốt hơn do xe đã ra mắt được 3 năm. Các nâng cấp chủ yếu tới từ mảng công nghệ và trang bị bởi thiết kế Stinger vẫn được đánh giá là thành công, chưa “xuống sắc”.
Hệ thống thông tin giải trí trên Stinger mới hứa hẹn sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm lớn hơn, hỗ trợ nhiều giao thức kết nối và các ứng dụng ngoài hơn bao giờ hết. Bản V6 dự kiến có thêm hệ thống điều chỉnh đèn pha bằng cách xoay vô lăng cùng chế độ lái Sport tốt hơn giống Genesis G80. Công nghệ bán tự lái lấy từ gói Kia Drive Wise cũng nhiều khả năng có mặt.
Kia Stinger facelift sẽ ra mắt vào tháng 7 năm nay. Dù vậy, câu hỏi xoay quanh việc xe có được lên đời kế tiếp hay không vẫn chưa có câu trả lời…
Theo Trí Thức Trẻ
Xe thể thao giá rẻ Kia Stinger đứng trước nguy cơ bị khai tử
Điện khí hóa hoặc bị khai tử là 2 hướng đi gần như duy nhất của Kia Stinger...
Là một chiếc sedan hiệu suất cao giá khá phải chăng, nhưng Kia Stinger không đạt được doanh số mà hãng xe Hàn kỳ vọng - "lời nguyền" mà rất nhiều thương hiệu và mẫu xe khác từng gặp phải nhưng chẳng mấy ai giải thành công. Theo Car Sales, Kia đang rất đắn đo trong việc có nên phát triển thế hệ thứ 2 cho Stinger hay không.
"Ở thời điểm hiện tại, Stinger không đạt được kết quả mà chúng tôi từng kỳ vọng", Giám đốc Thiết kế Gregory Guillaume của studio Kia Đức chia sẻ. "Chúng tôi không quá hy vọng xe sẽ đạt được doanh số cao vì nó thiên về hướng cải thiện hình ảnh thương hiệu hơn, nhưng ít nhất nó phải là một con số chấp nhận được tại Mỹ".
Dù vậy, ông cũng cho rằng Kia nên kiên nhẫn hơn với Stinger. Công chúng ở thời điểm hiện tại mới chỉ bắt đầu quen hơn với ý tưởng sedan hiệu suất cao tới từ Kia, và ít nhất hãng nên cho dòng xe này thêm một cơ hội nữa rồi mới quyết định có tiếp tục theo đuổi hướng đi này hay không.
Tại Mỹ và Australia doanh số Stinger chỉ bằng nửa những gì Kia kỳ vọng. Trong 8 tháng đầu năm nay, hãng xe Hàn bán được gần 9.500 chiếc Stinger, thấp hơn cả so với cùng kỳ năm ngoái là 11.624 xe. Dù vậy, hiệu ứng hình ảnh xe mang lại là có, thậm chí là rất đáng kể.
Tạm thời, sự thành công về tài chính mang lại bởi những dòng xe khác như Sorento hay Telluride sẽ giúp hãng xe Hàn Quốc gắn bó với Stinger, nhưng nếu tình trạng này kéo dài, Kia rất có thể sẽ khai tử mẫu xe này.
Theo Trí Thức Trẻ
Top 10 xe hạng sang cỡ nhỏ tốt nhất năm 2019: Gọi tên Kia Stinger Trang US News vừa bầu chọn ra danh sách 10 xe hạng sang cỡ nhỏ tốt nhất năm 2019. Trong đó có những cái tên đình đám như Audi A4, Audi A5, , BMW 2-Series, Genesis G70, Kia Stinger, Mercedes-Benz C-Class... 1. Audi A5 2019 (điểm: 8,8/10, giá khởi điểm: 44.200 USD). 2. Audi A4 2019 (điểm: 8,7/10, giá khởi điểm: 37.400 USD)....