Kẻ đ.ồi b.ại phải bị trừng trị đích đáng
“Bức xúc, đau đáu câu hỏi làm thế nào để bảo vệ, trả lại sự trong sạch cho các em bé và phải trừng trị kẻ gây tội ác”… là những chia sẻ của BS Nguyễn Trọng An – Nguyên Phó cục trưởng Cục Bảo vệ và Chăm sóc t.rẻ e.m (Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội) xung quanh vụ việc b.é g.ái 14 t.uổi nghi do h.iếp d.âm tập thể ở Thái Bình.
BS Nguyễn Trọng An – Nguyên Phó cục trưởng Cục Bảo vệ và Chăm sóc t.rẻ e.m (Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội)
Khi đọc được thông tin 14 t.uổi bị tới 5 người h.iếp d.âm ở Thái Bình, cảm giác của ông có giống với những lần khác, ở những vụ việc khác hay không? Ông có thể lý giải vì sao những quan chức, đại gia lại tìm đến những em bé để giở trò đ.ồi b.ại, phải chăng đó là thú vui “bệnh hoạn” của những kẻ có quyền, có t.iền?
Điều đầu tiên khi đọc được thông tin về vụ này tôi cảm thấy ghê rợn – tại sao lại có những người như thú vật như vậy? Trong đó có cả quan chức, mà quan chức cảnh sát – một con người đại diện cho cơ quan bảo vệ pháp luật mà lại làm việc này. Cho nên tôi cứ băn khoăn không biết đây có phải là những con người hay không?
Thứ hai, tại sao sự việc xảy ra cách đây hơn nửa tháng rồi mà có vẻ bị che đậy, bị ỉm đi. Liệu có vấn đề gì không hay lại giống như vụ quấy rối t.ình d.ục t.rẻ e.m ở Hoàng Mai, hay vụ ở Vũng Tàu phải đến 2 năm trời mới có kết luận cuối cùng…
Tôi vốn là người cả đời làm công tác bảo vệ t.rẻ e.m nên cảm nhận thứ 3 của tôi là cực kỳ bức xúc và luôn đau đáu câu hỏi làm thế nào bảo vệ, trả lại sự trong sạch của các em bé và phải trừng trị kẻ gây tội ác. Xuyên suốt câu chuyện này tôi vẫn cảm thấy có gì đó bị che đậy.
Có nghĩa ông có những sự nghi ngờ?
Đúng vậy. Khi tôi đọc trên nhiều tờ báo phản ánh nhiều góc cạnh, trong đó có chi tiết tôi lưu tâm khi cho rằng lỗi một phần do cô bé này. Ý kiến đó cho rằng “cháu cũng “hư lắm”, từng bỏ nhà đi và có sự đồng tình với nhau chẳng qua t.iền bạc không minh bạch nên mới xảy ra chuyện như thế”.
Tôi cảm thấy có rất nhiều thông tin trái chiều nhưng dù sao chăng nữa theo quy định của pháp luật hiện hành, tính chất của vụ việc là một vụ h.iếp d.âm tập thể t.rẻ e.m dưới 16 t.uổi. Tôi khẳng định chuyện đó, cho dù em bé này “đồng tình” hay gì đó thì rõ ràng bản chất sự việc là “h.iếp d.âm tập thể”. Đối tượng là những quan chức cảnh sát địa phương, đại gia… Vụ việc không thể chối cãi được.
Tất nhiên trong quá trình điều tra, các cán bộ thường điều tra theo hướng suy đoán vô tội (văn minh) nhưng ta phải kêu cái tên chính xác rõ ràng là “h.iếp d.âm tập thể” chứ không phải là “d.âm ô” hay “g.iao c.ấu với t.rẻ e.m”… thậm chí lại có chiều hướng “đổ lỗi” cho t.rẻ e.m như ở trên.
Video đang HOT
Nguyên tắc khi bị xâm hại, bạo lực t.ình d.ục không được phép đổ lỗi cho t.rẻ e.m. Dù sao chăng nữa đó vẫn là t.rẻ e.m và t.rẻ e.m là n.ạn n.hân chứ không phải là “ tòng phạm”. Đó là những điều mà tôi cảm thấy vụ việc còn nhiều điều bị che giấu khiến tôi rất buồn.
Vậy câu chuyện cần giải quyết nhất lúc này là gì thưa ông?
Trước hết là em bé trong vụ việc này, dù nguyên nhân, tình tiết vụ việc có lắt léo như thế nào đi chăng nữa thì em bé cũng phải được bảo vệ đầu tiên. Đó là ổn định tinh thần, đó là em bé được tiếp tục đi học, đó là em bé được bảo vệ không bị những xì xào, chỉ trích… Tóm lại là gia đình, nhà trường và xã hội cần chung tay bảo vệ để tâm lý của em bé được ổn định, tránh những sang chấn tiếp theo. Vì em bé bị kéo đi hai ba ngày với 4 người đàn ông đang ở độ t.uổi sung sức nhất quần như thế thì chắc chắn những đ.au đ.ớn về thể xác, sang chấn về tâm lý rất nặng nề.
Ảnh minh họa
Tôi cũng mong muốn các cơ quan bảo vệ pháp luật thật công tâm và minh bạch, vào cuộc điều tra một cách cẩn thận để đưa ra những chứng cứ đảm bảo rằng sự thật như thế nào, công minh. Nhưng tôi vẫn muốn nhắc đi nhắc lại là ở đây n.ạn n.hân là em bé dưới 16 t.uổi, dù thế nào cũng phải khẳng định đây là vụ h.iếp d.âm tập thể.
Hầu hết các vụ h.iếp d.âm t.rẻ e.m đều đi vào ngõ cụt, có những vụ việc phải đến 2-3 năm mới đi được đến kết luận cuối cùng nhưng mức án chỉ đủ “gãi ghẻ” trong khi nỗi đau của gia đình của các n.ạn n.hân trong thời gian chờ tòa minh định dường như nhân lên nhiều lần. Theo ông phải làm gì để giải quyết dứt điểm tình trạng này?
Theo tôi không chỉ riêng vụ việc ở Thái Bình vừa xảy ra mà trong tất cả các vụ án h.iếp d.âm, cơ quan cảnh sát điều tra cần phải vào cuộc một cách khẩn trương. Bởi vì những tổn thương trên cơ thể n.ạn n.hân theo thời gian sẽ mất đi – là chứng cứ. Đồng thời lãnh đạo các địa phương (ở vụ việc này là lãnh đạo tỉnh Thái Bình), cơ quan bảo vệ pháp luật các cấp, Cơ quan bảo vệ t.rẻ e.m… phải lên tiếng chỉ đạo khẩn trương làm rõ. Tránh trường hợp như vụ xâm hại t.ình d.ục ở Hoàng Mai (Hà Nội), Bà Rịa – Vũng Tàu… phải rất lâu sau vụ việc mới được sáng tỏ.
Xin cảm ơn ông!
Theo nongnghiep
Không thể rút kinh nghiệm tập thể trong vụ "quỹ đen" tại Cục Đường thủy nội địa
"Cần phải xác minh rõ ràng, công khai, minh bạch vụ việc để làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân chứ không thể quy trách nhiệm tập thể theo kiểu chung chung".
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đã yêu cầu Bộ trưởng Giao thông vận tải khẩn trương kiểm tra làm rõ nghi vấn "quỹ đen" ở Cục Đường thủy nội địa.
Điều này cũng cho thấy động thái quyết liệt của Chính phủ trong việc chỉ đạo, xử lý nghiêm vi phạm nếu có tại cơ quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải trước thông tin phản ánh, để được thi công những gói thầu do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam làm chủ đầu tư, những công ty trúng thầu phải trích nộp một phần t.iền trở lại cho chủ đầu tư với tỷ lệ nhất định trên giá trị trúng thầu khoảng từ 6% đến 20%.
Cục Đường thủy nội địa. Ảnh của Báo Pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh.
Nhận định về sự việc có dấu hiệu tiêu cực tại Cục đường thủy nội địa, hôm 12/8, trao đổi với Phóng viên Báo Điện tử Giáo dục Việt Nam, Tiến sĩ Lê Đăng Doanh, chuyên gia kinh tế cho rằng, trong vụ việc này, một số cá nhân có dấu hiệu lạm dụng quyền hành để thực hiện hành vi không đúng quy định pháp luật.
"Rõ ràng, ở đây có dấu hiệu của sự lạm dụng quyền hành để đòi hỏi (đơn vị trúng thầu) và khi trúng thầu thì phải "lại quả" bao nhiêu, hoặc nếu không "lại quả" thì không duyệt (chi).
Do vậy, việc đầu tiên cần làm rõ ai ký/cho phép để quỹ này tồn tại? Việc ký dựa trên căn cứ gì? Ai thẩm định quỹ này?
Toàn bộ quy trình (lập, chi "quỹ đen") được thực hiện như thế nào? Người nào (có) vòi vĩnh hoặc tiêu cực gì thì làm rõ ra.
Tất cả nghi vấn trên cần phải xác minh rõ ràng, công khai, minh bạch để làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân liên quan, chứ không thể quy trách nhiệm tập thể theo kiểu chung chung", ông Doanh nêu vấn đề.
Tiến sĩ Lê Đăng Doanh cũng cho rằng, trong vụ việc này, cần làm rõ trách nhiệm quản lý của Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa trước những dấu hiệu vi phạm trước những thông tin báo chí phản ánh và sau khi có kết luận của cơ quan có thẩm quyền.
"Sự việc có dấu hiệu tiêu cực diễn ra tại Cục Đường thủy thì trách nhiệm thuộc về người đứng đầu Cục này", ông Doanh nói.
Trong khi đó, Đại biểu Phạm Văn Hòa (đoàn Đồng Tháp) cũng đặt ra nghi vấn về sự móc nối giữa chủ đầu tư, đơn vị dự toán, tư vấn thiết kế, thẩm định, nhà thầu trong vụ việc có dấu hiệu tiêu cực nêu trên.
"Nếu dự án/công trình mà phải trích lại 6-20% thì làm sao đơn vị thi công có lời được? Trong trường hợp này, phải chăng giữa đơn vị thi công, đơn vị dự toán, chủ đầu tư... có sự móc ngoặc với nhau để lập khống dự toán làm đội giá công trình để trích lại phần trăm nên mới có chuyện "lại quả" cao như vậy?
Nếu dự toán đúng theo thiết kế, khách quan, công tâm thì làm sao có chuyện trích lại phần trăm như vậy được?
Vụ việc có dấu hiệu tham ô tài sản nhà nước. Do đó, cơ quan có thẩm quyền cần làm rõ việc, có hay không chủ đầu tư "đặt vấn đề" với nhà thầu nếu đơn vị được trúng thầu, sau đó chia chác?", ông Hòa đặt nghi vấn.
Còn ông Lê Văn Cuông, nguyên Phó đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa đề nghị cơ quan có thẩm quyền tìm ra người chủ chòm chỉ đạo hành vi có dấu hiệu tiêu cực nêu trên.
"Phải tìm cho ra người chủ mưu trong việc lập "quỹ đen". Ai đồng lõa để thực hiện hành vi như báo chí phản ánh.
Có hay không lãnh đạo Cục bật đèn xanh, cho phép cấp dưới làm ẩu, hoặc biết sai nhưng vẫn làm ngơ?
Hay do người đứng đầu yếu kém về năng lực, quản lý, hoặc quan liệu đến mức cấp dưới làm sai mà không nắm được sự việc?
Thanh tra có bị tê liệt hay nằm trong nhóm lợi ích? hay thanh tra yếu kém về chuyên môn nên không phát hiện ra vi phạm?
Cho dù là nguyên nhân nào đi nữa thì lãnh đạo Cục này cũng phải chịu trách nhiệm về hành vi do cấp dưới gây ra", ông Cuông nhận định.
Nói về việc xác minh, làm rõ trách nhiệm của những người có liên quan tới vụ việc nói trên, Báo Pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Vận tải - ông Nguyễn Văn Thể hôm 7/8 cho hay: "Quan điểm của Bộ là làm nghiêm túc, không lấn cấn gì cả. Những ai ở Bộ nếu dính líu phải chịu trách nhiệm".
THANH MINH
Theo giaoduc