IS tung video mới nhận trách nhiệm vụ rơi máy bay Nga

Một đoạn video mới vừa được nhóm nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đăng tải, khen ngợi “những người anh em Sinai” vì đã “làm rơi” một máy bay Nga, đồng thời đ.e dọ.a sẽ thực hiện thêm nhiều vụ tấ.n côn.g.

Các phần tử IS trong đoạn video nhận trách nhiệm về vụ rơi máy bay Nga (Ảnh: RT)

Theo kênh RT của nga, trong đoạn video vừa được đăng tải trên mạng Internet, 5 phần tử IS ngồi trên thảm cỏ và ca ngợi các tay sún.g trên bán đảo Sinai, vì đã hạ chiếc Airbus A321 của Nga, khiến 224 người trên khoang thiệ.t mạn.g.

Ngồi cùng 4 phần tử thánh chiến khác, một kẻ có ngoại hình giống người Xla-vơ, nói tiếng Nga và Arập, đã đề cập tới Tổng thống Nga Vladimir Putin, cảnh báo nhà lãnh đạo Nga sẽ phải hối tiếc vì tấ.n côn.g IS tại Syria.

Với một con dao trong tay, tên này đ.e dọ.a sẽ tiếp tục khiến máy bay bị rơi, chiếm đóng các quốc gia và sá.t hạ.i người dân, để trả đũa các chiến dịch quân sự của Nga tại Syria.

Ngay sau khi chuyến bay của Nga gặp nạn trên bán đảo Sinai, Ai Cập hôm 31/10, IS đã tuyên bố nhận trách nhiệm về thảm kịch. Dù vậy, tuyên bố của nhóm này nhanh chóng bị giới chức Nga và Ai Cập bác bỏ.

Chính phủ Mỹ cũng có chung nhận định, với khẳng định “không có dấu hiệu nào cho thấy những kẻ khủn.g b.ố khiến máy bay bị rơi”.

Dù các quan chức nhấn mạnh rằng không thể loại trừ bất kỳ giả thuyết nào cho đến khi hoàn tất điều tra, họ cũng cho biết có cơ sở hợp lý để tin rằng nhóm phiến quân có liên hệ với IS tại Sinai không đứng đằng sau vụ việc.

Các chuyên gia cũng như giới chức các nước cùng chung quan điểm rằng những phần tử jihad này chỉ sở hữu các hệ thống tên lửa phòng không vác vai, và không thể bắ.n hạ chiếc Airbus ở độ cao 9.450m.

Tuy vậy, vẫn đang có những thông tin trái ngược về nguyên nhân gây ta.i nạ.n được báo giới đăng tải. Trong ngày thứ Ba, một bác sỹ Ai Cập tham gia khám nghiệm th.i th.ể các nạ.n nhâ.n tiết lộ, tính chất của các vết thương khiến ông cho rằng “một vụ nổ mạnh đã xảy ra trên khoang máy bay trước khi nó rơi xuống đất”.

Trước đó, khả năng máy bay bị đán.h bom trên không cũng từng được đề cập. Dù vậy, các chuyên gia Nga và Ai Cập được tin là không thấy tổn thương nào liên quan đến một vụ nổ sau những khám nghiệm sơ bộ.

Các điều tra viên Ai Cập thì nghiêng nhiều hơn về giả thuyết hư hại với hệ thống cơ khí hoặc sự cố kỹ thuật là nguyên nhân gây ta.i nạ.n.

Dù vậy, tình hình có lẽ sẽ chỉ rõ ràng hơn sau khi dữ liệu từ hộp đen của máy bay được giải mã và phân tích. Quá trình này có thể kéo dài tới 4 tuần.

Thanh Tùng

Theo Dantri/RT