Hyundai Grandeur 2020 lộ diện trước ngày ra mắt với thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình
Mẫu sedan cỡ lớn Hyundai Grandeur mới (hay có tên gọi khác tại Mỹ là Hyundai Azera) có nhiều thay đổi ở ngoại hình và thiết kế.
Hyundai sắp trình làng phiên bản nâng cấp facelift cho mẫu sedan cỡ lớn của mình hứa hẹn sẽ thu hút và tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc trên thị trường. Được biết, phiên bản Hyundai Grandeur hiện tại thuộc thế hệ thứ 6 được giới thiệu lần đầu tiên cách đây 3 năm.
Thông tin chi tiết về các tùy chọn động cơ trên Hyundai Grandeur 2020 vẫn chưa được Hyundai xác nhận. Xe có thể sử dụng các động cơ như:
- Động cơ 4 xy lanh 2.4L cho công suất 190 mã lực và 241Nm
- Động cơ V6 3.0L có công suất 266 mã lực
- Động cơ V6 3.3L cho công suất 290 mã lực
Tuy nhiên đây chỉ là dự đoán, tùy chọn động cơ và thông số cụ thể có thể thay đổi tại thời điểm ra mắt.
Video đang HOT
Qua những hình ảnh được công bố và video teaser có thể nhận thấy sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình của Hyundai Grandeur 2020. Ở phiên bản mới, Hyundai đã bỏ đi các đèn pha của phiên bản hiện tại, và thay thế bằng cụm đèn pha sắc nét giống như đèn của Hyundai Sonata thế hệ mới nhất. Cụm đèn pha mới của Grandeur đã được tích hợp gọn gàng vào lưới tản nhiệt cỡ lớn hexagonal, nhờ đó phần đầu Hyundai Grandeur mới mang một diện mạo hiện đại và thể thao hơn trước.
Đuôi xe mang phong cách thiết kế rất “Đức” với dải đèn hậu thanh mảnh kéo ngang thân xe
Ở phía sau, cụm đèn hậu mới của Grandeur cũng được thiết kế mới trải dài mang hơi hướng của cụm đèn hậu Audi A7 Sportback thế hệ mới, một lần nữa các nhà thiết kế của Hyundai đã bỏ các đường cong theo hướng thẳng và các cạnh sắc nét. Từ phía sau Grandeur, người dùng có thể sẽ thấy được những đường nét hơi giống với những chiếc xe Audi. Điều này cũng bình thường khi hãng xe Hàn đã tuyển nhiều nhà thiết kế xe Đức về phục vụ cho mình.
Hyundai Grandeur mới cũng được nâng cấp về nội thất, qua những hình ảnh rò rỉ có thể thấy khoang cabin nổi bật với cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn. Video teaser lại một lần nữa cho thấy cách mà màn hình cụm đồng hồ này khởi động và hiển thị.
Hyundai Grandeur 2020 sở hữu vô lăng thiết kế 4 chấu khá giống với vô lăng của Hyundai Sonata thế hệ mới. Bảng táp-lô ghế ngồi được thiết kế sang trọng bọc da, trang bị đèn LED trang trí nội thất… Phong cách vừa tối giản vừa sang trọng này có thể khiến cho các khách hàng tương lai của Hyundai Grandeur 2020 hài lòng. Dù vẫn chưa rõ là chất liệu và độ hoàn thiện của nội thất đạt ở tầm nào.
Trước đó, tại thời điểm ra mắt hồi 2016, Grandeur/ Azera thế hệ mới nhất đã sở hữu màn hình cảm ứng kích thước 7 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, Hyundai Grandeur còn có nhiều tiện nghi như ghế lái chỉnh điện, nhớ 2 vị trí, cửa sổ trời toàn cảnh và sạc không dây cho điện thoại di động. Công nghệ an toàn xe nổi bật gồm: Hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện điểm mù chủ động, hệ thống cảnh báo chú ý lái xe, hệ thống điều khiển hành trình thông minh tiên tiến và camera 360 độ…
Hyundai Grandeur (Azera) ra đời với có ý định cạnh tranh với Toyota Avalon. Đây là dòng sedan phổ thông cỡ lớn dành riêng cho một số thị trường như Úc, châu Âu, Hàn Quốc hay Bắc Mỹ…
Nội thất sang trọng và chỉnh chu của Hyundai Grandeur 2020 được ốp da, trang trí đèn viền…
Hyundai Grandeur thế hệ thứ 6 được giới thiệu cuối tháng 10/2016. Không giống thế hệ thứ 5, Grandeur thế hệ thứ 6 không được bán tại thị trường Bắc Mỹ do doanh số bán chậm. Mặc dù vậy, Hyundai Grandeur là mẫu xe bán chạy tại thị trường Hàn Quốc khi có đến 132.000 chiếc Grande được bán trong năm 2017 và khoảng 110.000 xe đã được bán trong năm 2018.Người dùng có thể thấy phần đèn pha được tích hợp gọn gàng vào lưới tản nhiệt và lan ra theo các họa tiết tứ giác hiện đại.
Theo Khampha
Hyundai và Kia dự kiến đạt mục tiêu doanh thu năm 2019
Hai nhà chế tạo ô tô lớn nhất của Hàn Quốc là Hyundai Motor Co. và Kia Motors Corp. dự kiến sẽ đạt được mục tiêu doanh thu trong năm nay.
Hyundai và Kia dự kiến đạt mục tiêu doanh thu năm 2019. Ảnh: reuters
Hai nhà chế tạo ô tô lớn nhất của Hàn Quốc là Hyundai Motor Co. và Kia Motors Corp. dự kiến sẽ đạt được mục tiêu doanh thu trong năm nay, sau khi thông báo ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan trong quý III/2019 nhờ đồng won yếu và doanh số bán xe thể thao đa dụng (SUV) tăng mạnh.
Hyundai và Kia thông báo lợi nhuận ròng trong quý III/2019 của họ tăng lần lượt 51% và 9,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lên tương ứng 460,5 tỷ won (393 triệu USD) và 325,8 tỷ won.
Lợi nhuận ròng của hai nhà chế tạo ô tô Hàn Quốc tăng khởi sắc là nhờ đồng won xuống giá so với đồng USD và nhu cầu đối với các mẫu SUV Palisade của Hyundai và Telluride của Kia tăng cao tại thị trường Mỹ.
Tuy nhiên, hai hãng này cho hay lợi nhuận ròng quý III/2019 của họ có thể tăng nữa nếu họ không phải chi hơn 900 tỷ won, trong đó Hyundai chi 600 tỷ won và Kia chi 300 tỷ won, để giải quyết vụ kiện liên quan đến động cơ tại Mỹ.
Huyndai và Kia mới đây đã đạt được một thỏa thuận với các chủ xe liên quan đến vụ khiếu kiện về động cơ phun xăng trực tiếp Theta II bị lỗi khiến động cơ ngừng chạy và có thể dẫn đến cháy nổ.
Các nhà phân tích nhận định Hyundai và Kia dường như đang đi đúng hướng nhờ bổ sung các mẫu SUV mới vào đội hình của họ và tập trung vào các thị trường Mỹ, châu Âu cũng như những thị trường mới nổi để "bù đắp" cho nhu cầu yếu kém tại Trung Quốc.
Huyndai có kế hoạch ra mắt mẫu xe sedan Grandeur nâng cấp tại thị trường trong nước vào tháng tới và mẫu GV80, chiếc SUV đầu tiên được sản xuất dưới thương hiệu Genesis riêng của Hyundai, trong quý IV/2019.
Trong khi đó, Kia hy vọng bản nâng cấp của mẫu sedan K7 và mẫu SUV Seltos được ra mắt hồi tháng Sáu và tháng Tám sẽ giúp tăng doanh thu của hãng trong quý cuối năm nay.
Hyundai và Kia đặt mục tiêu bán tổng cộng 7,4 triệu xe trong năm 2019. Trong 9 tháng đầu năm nay, hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã bán 5,27 triệu chiếc, đặt 71% mục tiêu đề ra.
Lợi nhuận hoạt động quý III/2019 của Hyundai tăng 31% lên 378,5 tỷ USD và doanh thu tăng 10% lên 26.970 tỷ won.
Trong khi đó, lợi nhuận hoạt động của Kia trong quý vừa qua tăng hơn gấp đôi lên 291,5 tỷ won, với doanh thu tăng 7,2% lên 15.090 tỷ won.
Lợi nhuận ròng của Hyundai trong 9 tháng đầu năm nay đạt 2.410 tỷ won, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, còn lợi nhuận ròng của Kia tăng 39% lên 1.480 tỷ won./.
Theo Yonhap
Hyundai đang phát triển công nghệ kiểm soát hành trình dựa trên trí thông minh nhân tạo Hyundai chính thức trở thành kẻ tiên phong trong việc phát triển công nghệ kiểm soát hành trình thông minh dựa trên máy học (SCC-ML), một công nghệ xem xét các kiểu mẫu của tài xế (hành vi, xu hướng) và áp dụng chúng vào cách hoạt động của hệ thống trong giao thông. Công nghệ này hoạt động bằng cách kết hợp...