Honda E, mẫu xe điện kỳ quái có thể di chuyển 200km trong 1 lần sạc
Honda E sẽ hướng tới phân khúc xe đô thị thân thiện vớ i môi trường, được trang bị động cơ điện 110 mã lực và có thể di chuyển 200km trong 1 lần sạc.
Công ty ô tô Nhật Bản vừa chính thức công bố thông tin động cơ, công suất của mẫu xe điện – Honda E. Theo nhà sản xuất, mẫu xe điện Honda E sẽ hướng tới phân khúc xe đô thị thân thiện với môi trường. Vì vậy, xe được gắn động cơ điện 110 mã lực ở phía sau. Xe có công suất khoảng 142 mã lực, mô-men xoắn sẽ vượt quá 300 Nm.
Honda E 2020. (Ảnh: Motor1)
Ngoài ra, theo công bố của Honda, mẫu xe điện E được trang bị pin 35,5Kwh, và là mẫu xe điện nhỏ gọn nhất trong phân khúc. Với mức pin như trên, Honda E có thể di chuyển khoảng 200km. Xe sạc điện trong nửa tiếng sẽ bổ sung 80% dung lượng pin. Trong phân khúc xe điện, mẫu Renault Zoe được trang bị pin “khủng” nhất với dung lượng lên tới 54Kwh, và di chuyển trên quãng đường 390km.
Theo một số chuyên trang về ô tô, động cơ điện trên Honda E có thể bứt tốc từ 0 – 96km/giờ trong vòng 8 giây. Đây là một con số đáng nể đối với một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Video đang HOT
Mẫu Honda E. (Ảnh: Motor1)
Theo giải thích của Autocar, để thực hiện được điều đó, Honda E sẽ phải có trọng tâm thấp, và phân bổ trọng lực ở thân xe theo tỷ lệ 50:50. Cũng theo Autocar, Honda E có thể trang bị chế độ hoạt động thể thao trên xe để cải thiện hiệu năng, tăng cường phản ứng tăng tốc để cải thiện hiệu suất. Tuy nhiên, điều này sẽ khiến thời lượng pin sử dụng bị kém đi.
Honda E đang được chạy thử nghiệm tại châu Âu. (Ảnh: Motor1)
Về thiết kế, Honda E giống như một mô hình đồ chơi, xe có thiết kế khá kỳ lạ và có kích thước nhỏ gọn, phù hợp để di chuyển ở các thành phố lớn. Điều đặc biệt, phần gương chiếu hậu thông thường sẽ được thay thế bằng camera, đi kèm với hai màn hình được gắn ở các góc của bảng điều khiển.
Người dùng có nhu cầu mua Honda E có thể đặt trước tại một số khu vực châu Âu. Thời hạn giao xe được nhà sản xuất công bố là vào cuối năm 2019.
Theo VTC
Siêu xe Honda NSX đầu tiên có giá 1,2 triệu USD
Mẫu siêu xe Nhật sản xuất đầu tiên thuộc sở hữu của thành viên đội đua NASCAR.
Honda NSX tại thị trường Mỹ có tên Acura NSX. Mẫu xe đầu tiên phiên bản 2017 lắp ráp mang số VIN #001 đã bán ra tại một buổi đấu giá với giá bán không dưới 1,2 triệu USD.
Trong khi mức giá tiêu chuẩn của siêu xe Nhật chỉ là 156.000 USD, thậm chí bản cao nhất 205.700 USD cũng ở mức khiêm tốn hơn nhiều so với con số chốt tại buổi đấu giá.
Acura NSX 2017 #001 tại buổi đấu giá.
Chủ nhân của Acura NSX 2017 #001 là Rich Hendrick, thành viên đội đua NASCAR, người từng mua những mẫu xe thể thao khác tại các buổi đấu giá như Chevrolet Corvette Z06 2015 giá 1 triệu USD, Corvette 2014 đầu tiên giá 1,1 triệu USD hay Camaro ZL1 2012 đầu tiên 250.000 USD và cuối cùng là BMW M5 "30 Jahre" 700.000 USD. Toàn bộ số tiền bán xe sẽ đóng góp vào quỹ từ thiện Pediatric Brain Tumor Foundation and Camp Southern Ground.
Vớ mức giá bất thường như vậy, Acura NSX #001 được trang bị những tùy chọn cao cấp nhất như mui xe bằng sợi carbon, phanh gốm carbon và gói nội thất sợi carbon.
NSX trang bị động cơ 3.5 V6 cho công suất 500 mã lực tại vòng tua máy 6.500-7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại vòng tua từ 2.000-6000 vòng/phút.
Động cơ xăng còn được hỗ trợ bởi 2 động cơ điện (TMU) ở cầu trước với công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm. Cầu sau cũng tích hợp một động cơ điện nằm giữa cỗ máy V6 và hộp số 9 cấp ly hợp kép, với công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 148 Nm.
Tổng sức mạnh mà Acura NSX 2017 sở hữu là 573 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km/h trong khoảng 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 307 km/h.
Theo Vnexpress
Mua siêu xe Ferrari 599 GTB với giá hơn 6 triệu đồng tại Trung Quốc Một trang đấu giá online đã chia sẻ hình ảnh về chiếc siêu xe Ferrari 599 GTB được ra bán với mức giá hơn 6 triệu đồng sau khi khuyến mãi tại Trung Quốc. Theo trang Carscoops, Đây là chiếc siêu xe Ferrari 599 GTB có thể bán với giá chỉ $ 250 ( tương đương hơn 6 triệu đồng). Chiếc Ferrari có...