Học sinh tử vong vì bị bỏ quên trên xe: Phụ huynh lo lắng, tự đưa con đi học
Sau sự việc học sinh lớp 1 Trường Quốc tế Gateway (Hà Nội) bị bỏ quên trên xe đưa đón dẫn đến tử vong, nhiều phụ huynh lo lắng đã tự đưa con đến trường. Thậm chí, có phụ huynh đã nghĩ tới việc cho con chuyển trường.
Sau sự việc một học sinh bị để quên trên xe đưa đón dẫn đến tử vong, nhiều phụ huynh lo lắng đến mức phải tự đưa con đến trường, không dám cho đi xe buýt tiếp – Ảnh Trần Cường
Sáng 7.8, có mặt tại Trường Quốc tế Gateway (quận Cầu Giấy, Hà Nội), phóng viên ghi nhận nhiều phụ huynh hoang mang khi sự việc một học sinh lớp 1 của trường bị bỏ quên trên xe đưa đón, dẫn tới tử vong, xảy ra vào buổi học thứ 2 của năm học mới.
Tự đưa con trai đến trường, chị Lê Thị Kim Cúc (trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) cho biết, hôm đầu con chị đi học cũng gặp sự cố về việc xe đưa đón học sinh .
“Khoảng 16 giờ chiều 5.8, tôi nhận được thông báo từ nhà trường rằng không thấy con mình xuống xe. Tôi lo lắng hỏi tại sao lại không thấy con đâu, con mới vào lớp 1, trong khi là buổi đi học đầu tiên, làm sao con biết đường mà không có người phụ trách đưa con từ lớp xuống xe? Lúc này, cô mới bảo đang đi tìm con. Rất may, không có sự việc gì xảy ra!”, chị Cúc cho hay.
Trường Quốc tế Gateway – Ảnh Trần Cường
Khi nghe thông tin một bạn cùng khóa con trai bị để quên trên xe dẫn đến tử vong, trong khi chính con trai mình cũng gặp sự cố ngay từ ngày đầu đến lớp, chị Cúc đã tự đưa con đi học, đồng thời nhĩ tới việc cho con theo học một trường khác an toàn hơn.
Theo chị Cúc, việc giao nhận học sinh của nhà trường có vấn đề. Chị Cúc cho rằng, nhà trường chưa bài bản trong khâu đưa đón học sinh. Bên cạnh đó, năng lực quản lý của nhà trường cũng không được như kỳ vọng, mặc dù cơ sở vật chất rất tốt.
Chị Cúc hoang mang sau sự việc một học sinh lớp 1 bị bỏ quên trên xe đưa đón của trường dẫn tới tử vong – Ảnh Trần Cường
“Sau sự việc một bạn cùng trường bị mất, chắc tôi mất tiền cũng sẽ cho con nghỉ học. Số tiền đó không thể bù cho mình được đứa con khác. Việc để quên một học sinh trên xe để cháu tử vong thì không thể chấp nhận được”, chị Cúc bày tỏ.
Yêu cầu nêu rõ quy trình đưa đón học sinh
Cùng tâm trạng lo lắng, anh Ngô Thành Đạt (39 tuổi, trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), có con đang học lớp 2 tại trường, cho biết sáng nay vợ anh đưa con bằng xe riêng đến lớp. Theo anh Đạt, sự việc để quên trẻ em trên xe anh đã từng nghe qua, nhưng đó là ở nước ngoài, chứ chưa từng nghĩ xảy ra ở Việt Nam, mà lại đúng ngôi trường mà con trai mình đang theo học.
“Bình thường, buổi sáng gia đình sẽ đưa con đi học, nhưng lúc về, con tôi sẽ được xe buýt nhà trường đưa về. Hôm qua, nghe tin sự cố cháu L., tôi đã ngay lập tức gọi điện về nhà xem con mình đã về chưa”, anh Đạt nói.
Khu vực cổng ra vào của Trường Quốc tếGateway – Ảnh Trần Cường
Anh Đạt cho biết, trong sáng nay, phía phụ huynh sẽ làm việc với nhà trường, yêu cầu trả lời rõ quy trình đưa đón học sinh. Sự việc xảy ra là bài học rất lớn đối với công tác quản lý xe buýt của không chỉ riêng Trường Quốc tế Gateway, mà cho tất cả các trường đang dùng dịch vụ xe buýt bên ngoài.
Theo anh Đạt, việc quản lý dịch vụ này cần bài bản, phối hợp, kiểm tra chéo cẩn thận và không thể coi thường.
“Trong buổi họp sáng nay, chúng tôi sẽ có những câu hỏi đặt ra để kiểm tra về vấn đề xe đưa đón xem cụ thể quy trình như thế nào, đồng thời, kiểm tra tính an toàn về những vấn đề khác nữa của nhà trường”, anh Đạt cho hay.
Học sinh lớp một bị bỏ quên trên xe dẫn tới tử vong
Trước đó, khoảng 16 giờ 10 chiều 6.8, trong quá trình đưa học sinh về,Trường Quốc tế Gateway phát hiện học sinh L.H.L (6 tuổi), là học sinh lớp 1 của trường, nằm bất tỉnh trên xe.
Cháu L. được đưa đi cấp cứu ngay sau đó trong tình trạng tím tái. Tại Bệnh viện E Hà Nội, các bác sĩ đã tích cực cứu chữa cho cháu, nhưng nạn nhân không qua khỏi.
Đám tang cháu L.H.L tại quê nhà – Ảnh Gia đình cung cấp
Biên bản làm việc giữa nhà trường và gia đình tại bệnh viện cũng nêu rõ, trong buổi học, giáo viên phát hiện học sinh vắng mặt trong lúc điểm danh và có báo tới hệ thống quản trị nhà trường. Phía lái xe cũng xác nhận, học sinh này đã bị “để quên” trên xe đưa đón.
Đến khoảng 21 giờ 30 tối cùng ngày, thi hài cháu L. được đưa về nhà tang lễ để làm các thủ tục pháp y, làm rõ nguyên nhân tử vong.
Khoảng 7 giờ 30 sáng nay, 7.8, thi hài cháu L. được đưa về quê tại xã Nga Thanh (huyện Nga Sơn, Thanh Hóa) để tổ chức tang lễ.
Theo Thanh niên
Xe đưa đón trên thế giới ngăn chặn việc bỏ quên học sinh ra sao
Từ vụ bé 6 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh của trường quốc tế Gateway (Hà Nội), nhiều người thắc mắc về cách vận hành và độ an toàn của loại phương tiện này.
Đau lòng, xót thương, bức xúc, đòi làm rõ sự việc... là phản ứng của nhiều người trước trường hợp bé L.H.L. (6 tuổi, học sinh lớp 1 trường Gateway) tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón của trường.
Anh Lê Văn Sơn, bố cháu bé, cho biết trên xe đưa đón đều có giáo viên và tài xế. "Không hiểu vì sao họ lại bỏ quên con tôi", người đàn ông đau đớn nói.
Việc học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón của trường do sự bất cẩn từ người lớn chỉ là một trong số những nguy hiểm có thể xảy đến với trẻ em khi di chuyển bằng phương tiện này ở bất cứ nước nào trên thế giới.
Xe buýt đưa đón học sinh được cho là phương tiện an toàn, tập trung nhất, nhưng những mối nguy hiểm tiềm ẩn vẫn tồn tại. Ảnh: AP.
"Hệ thống kiểm tra trẻ em"
Không có số liệu thống kê chính xác về mức độ thường xuyên xảy ra các trường hợp học sinh bị bỏ lại trên xe buýt trường học. Tuy nhiên, ở Ohio, Mỹ, 2 sự cố từng liên tiếp diễn ra chỉ trong vòng một tuần.
Theo Hiệp hội Xe buýt trường học Mỹ (ASBC), khoảng 25 triệu trẻ em ở xứ sở cờ hoa - tức hơn một nửa số học sinh của nước này - đi xe buýt đến trường mỗi ngày. Bởi vậy, những chiếc xe buýt lớn, màu vàng được xem là biểu tượng của hệ thống giáo dục Mỹ.
Để đảm bảo an toàn cho học sinh, trong những năm qua, nhiều đơn vị quản lý xe buýt trường học ở quốc gia này đã đề ra giải pháp cho vấn đề.
Học khu( hay khu học chính - nơi tập trung các trường trung học và tiểu học công cộng địa phương) Bay, có trụ sở tại thành phố Panama, bang Florida, yêu cầu tài xế xe buýt kiểm tra từng chỗ ngồi ở cuối mỗi tuyến để đảm bảo không học sinh nào bị bỏ lại trên xe.
Khu học chính Olympia (tọa lạc ở bang Washington) cho cài đặt báo động trên tất cả xe buýt của trường sau khi một học sinh mẫu giáo bị bỏ lại trên xe hơn một tiếng vào tháng 11/2018 do tài xế và người quản lý xe không đi kiểm tra ở cuối chuyến.
"Không hoàn thành quy trình kiểm tra là điều không thể chấp nhận được", đại diện học khu tuyên bố.
Sau vụ việc, khu học chính Olympia cũng kịp thời đào tạo lại 76 tài xế, 17 nhân viên giám sát xe buýt và 4 thợ máy.
Vào cuối năm 2018, 10% xe buýt của học khu được lắp thiết bị báo động điện tử. Nếu người lái xe không hoàn thành quy trình kiểm tra xe buýt cần thiết sau khi đưa học sinh tới trường, chuông sẽ vang lên.
Nhiều xe buýt trường hợp được lắp đặt "hệ thống kiểm tra trẻ em" để đảm bảo an toàn cho học sinh. Ảnh: Whittier Daily News.
Từ năm 2016, chính phủ Australia bắt đầu tìm kiếm, nghiên cứu công nghệ mới sau hàng loạt vụ trẻ em tử vong vì bị bỏ quên trên xe buýt của trường.
Theo The Age , từ đầu năm 2018, hơn 440 xe buýt trường học tại bang Victoria được trang bị các thiết bị quét hành khách trên xe hay còn gọi là "hệ thống kiểm tra trẻ em".
Công nghệ này yêu cầu tài xế và người giám sát đi ra phía sau xe buýt và quét đầu đọc thẻ sau khi kiểm tra xong khu vực cửa học sinh xuống để đi vào trường.
Thiết bị cũng quét thông tin học sinh lên, xuống mà phụ huynh và nhà trường có thể truy cập dữ liệu này.
Một số nhà cung cấp xe buýt cũng triển khai công nghệ cho phép phụ huynh và giáo viên nhìn thấy vị trí chính xác của xe buýt khi học sinh được đưa đến và rời trường.
Tại châu Á, chính quyền thành phố Seoul (Hàn Quốc) cũng cho lắp đặt hệ thống "kiểm tra trẻ em đang ngủ" trên 53 xe buýt của các trường tiểu học công lập trên địa bàn từ tháng 8/2018.
"Khu vực nguy hiểm" xung quanh xe buýt
Xe đưa đón học sinh vốn được đánh giá là phương tiện giao thông an toàn, tập trung nhất ở Mỹ. Tuy nhiên, giống như mọi phương tiện giao thông đường bộ khác, tai nạn liên quan đến xe buýt đưa đón học sinh là không thể tránh khỏi, theo Stanford Childrens.
Mỗi năm, khoảng 17.000 trẻ em Mỹ phải nhập viện vì các chấn thương liên quan đến xe buýt trường học.
Trẻ em có thể gặp nạn khi đang ngồi trên xe, lên hoặc xuống xe hoặc đứng gần xe buýt.
Theo báo cáo năm 2006 của Trung tâm Đổi mới trong Thực hành Nhi khoa (CIPP) ở Ohio, Mỹ, hơn 40% chấn thương liên quan đến xe buýt đưa đón học sinh là do tai nạn.
Tuy nhiên, nhờ thiết kế của xe buýt, hầu hết thương tích được coi là nhẹ như bong gân, trầy xước hoặc bầm tím, theo Cục Quản lý An toàn Giao thông (NHTSA).
Xe buýt đưa đón học sinh được xem là phương tiện giao thông an toàn nhất ở Mỹ. Ảnh: Safety.
Cũng theo báo cáo của CIPP, khoảng 24% thương tích liên quan đến việc lên hoặc xuống xe buýt trường. Trong số nạn nhân tử vong do đi xe buýt đưa đón của trường mỗi năm, 19 chết khi lên và xuống xe buýt, theo School Transport News.
Hầu hết người thiệt mạng từ 5-7 tuổi. Những trẻ em này gặp nạn trong "khu vực nguy hiểm" xung quanh xe buýt, gồm khoảng cách 3 m phía trước, 3 m đằng sau và 3 m ở hai bên.
Các em bị tông bởi chính xe buýt đưa đón hoặc một phương tiện khác đi ngang qua.
Để bảo vệ trẻ em tốt hơn, nhiều công ty xe buýt đã lắp đặt cánh tay tự động, buộc trẻ phải giữ khoảng cách nhất định với xe.
Một số học khu đã gắn camera trên xe buýt đưa đón học sinh nhằm ghi lại hình ảnh những người lái môtô không chịu dừng nhường đường theo quy định.
Thiết kế dây đai an toàn
Hầu hết xe buýt trường học ngày nay không được thiết kế dây an toàn cho hành khách. Theo School Transport News , một chiếc xe buýt chở rất nhiều trẻ em, nên rất khó triển khai việc sử dụng dây an toàn.
Người lớn cần rất nhiều thời gian để điều chỉnh dây an toàn cho từng đứa trẻ. Việc giữ vệ sinh sạch sẽ cũng không hề dễ dàng. Ngoài ra, trẻ em dưới 8 tuổi cần dây thắt ở trước ngực thay vì đai thắt lưng.
Nhiều chuyên gia cũng chỉ ra rằng chỗ ngồi trên xe buýt lớn hơn 4 tấn hiện được thiết kế theo cách không cần dây an toàn.
Theo đó, ghế xe buýt mới cao, rộng và dày hơn. Tất cả bề mặt kim loại được phủ lớp đệm có chức năng cản lực khi gặp tai nạn. Cấu trúc chỗ ngồi cho phép uốn cong về phía trước khi một đứa trẻ va đập vào đó.
Tuy nhiên, sự bảo vệ này chỉ có thể phát huy tác dụng khi xảy ra va chạm trực diện hoặc từ phía sau xe buýt, trong khi trẻ có nguy cơ bị bắn sang 2 bên gây thương tích, thậm chí tử vong, theo School Transport News.
Nhiều xe buýt trường học ngày nay được thiết kế dây an toàn cho hành khách. Ảnh: Cell Code.
Từ năm 2005, chính quyền bang California, Mỹ yêu cầu tất cả xe buýt trường học hoạt động ở đây phải thiết kế dây an toàn 3 điểm cho hành khách. Loại đai an toàn này được gắn vào ghế ở hai bên hông và có một dây bắt chéo vai.
Tuy nhiên, không phải tất cả tiểu bang ở Mỹ đều có quy định này.
Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, một biện pháp quan trọng mà nhiều học khu bỏ qua là tổ chức các cuộc tập thoát hiểm và hướng dẫn an toàn cho tất cả học sinh đi xe buýt trường học, nhất là trong các chuyến đi ngoại khóa.
Theo Zing
Hàn Quốc sử dụng công nghệ để phát hiện học sinh ngủ quên trên xe buýt Hệ thống "phát hiện trẻ ngủ" giúp hạn chế sự cố đáng tiếc vì học sinh bị bỏ lại một mình trên xe. Trường học không đảm bảo quy tắc an toàn này sẽ bị phạt tiền. Giữa tháng 4, Hàn Quốc đưa ra quy định yêu cầu tất cả các trường học, cơ sở chăm sóc trẻ ban ngày phải lắp đặt...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Còn nhiều băn khoăn về chứng nhận giỏi cấp tỉnh với học sinh điểm IELTS cao

Việc thực hiện chương trình, SGK mới còn nhiều khó khăn

Cấp phép tổ chức thi chứng chỉ HSK trở lại

Banner tìm hiểu ngày 22/12 của Trường ĐH Tôn Đức Thắng in hình lính Mỹ

Nhiều tỉnh cho học sinh nghỉ Tết hơn 10 ngày, Hà Nội lý giải nghỉ 8 ngày

Trường ĐH Kiên Giang dự kiến tuyển hơn 1.600 chỉ tiêu năm 2023

Trường Đại học Hồng Đức nâng cao chất lượng đào tạo sinh viên ngành giáo dục mầm non

Học sinh Hà Giang nghỉ Tết Quý Mão 12 ngày, từ 27 tháng Chạp

Nhiều tiết dạy sáng tạo tại hội thi giáo viên dạy giỏi Hà Nội

Trường Đại học Kinh tế Quốc dân công bố Đề án tuyển sinh đại học năm 2023

Tuyển sinh 2023: Đại học Kinh tế Quốc dân công bố đề án tuyển sinh

Cần cẩn trọng lựa chọn nhân sự, ra đề thi
Có thể bạn quan tâm

"Nữ thần thanh xuân" Trần Kiều Ân đòi ly hôn khiến chồng thiếu gia kém 9 tuổi khóc nghẹn
Sao châu á
07:50:30 20/09/2025
Lượt chọn Kennen của Doran hóa ra lại có quá khứ "đẫm nước mắt" với T1
Mọt game
07:45:51 20/09/2025
Trai bản "độ xế" rồi quay clip đăng lên mạng
Pháp luật
07:40:55 20/09/2025
Từ bức ảnh chăn bò trên mạng, chàng trai Ninh Bình 'tìm' cưới cô gái liệt 2 chân
Netizen
07:25:02 20/09/2025
Ngẩn ngơ vì Nguyễn Filip
Sao thể thao
06:52:59 20/09/2025
4 nguyên nhân khiến bạn tập luyện và ăn kiêng nhưng vẫn tăng cân
Sức khỏe
06:52:46 20/09/2025
Victoria Beckham nôn nóng làm lành với Brooklyn lắm rồi: Đưa cậu cả lên phim, khẳng định là ưu tiên hàng đầu!
Sao âu mỹ
06:32:37 20/09/2025
Không có nhiều thời gian thì cứ nấu 5 món này: Vừa ngon "siêu cấp" mà tối thiểu chỉ mất 10 phút là hoàn thành
Ẩm thực
06:28:27 20/09/2025
Xung đột Hamas-Israel: Israel cảnh báo triển khai 'lực lượng chưa từng có' tại Gaza
Thế giới
06:10:46 20/09/2025
Bao năm mới lại có 1 mỹ nam diễn xuất nâng tầm nhan sắc: Visual này 100/10 điểm, xem mà thấy khó thở theo
Phim châu á
05:54:23 20/09/2025