Hiệu ứng ánh sáng Chroma đa màu sắc của Razer sẽ xuất hiện trên xe điện Trung Quốc
Leap Motor đang cố gắng tạo ra một sự nổi bật khác biệt đối với sản phẩm của mình thông qua mối hợp tác với Razer.
Các công ty game không mấy khi liên quan tới một hoạt động gì đó trong ngành ô tô nhưng Razer đang phá lệ làm như thế nhờ có một mối hợp tác với công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc Leap Motor.
Hiệu ứng ánh sáng Chroma đẹp mắt trên bàn phím chơi game Razer
Thông tin từ trang Windows Central cho biết rằng Razer sẽ giới thiệu hiệu ứng ánh sáng Chroma của họ đến những phương tiện tương lai từ Leap Motor. Đối với những người chưa biết, Chroma là một công nghệ được sử dụng trên rất nhiều sản phẩm Razer, nổi bật nhất là trên các bàn phím chơi game của họ với khả năng tạo ánh sáng nền màu sắc thiên biến vạn hóa.
CEO Razer, Min-Liang Tan thông báo mối quan hệ hợp tác với Leap Motor trên Twitter
Video đang HOT
CEO Razer, Min-Liang Tan đã đưa ra thông báo trên thông qua Twitter. Dựa theo báo cáo, Razer sẽ giới hạn ánh sáng Chroma trong phạm vi nội thất của các mẫu xe Leap Motor, thay vì ngoại thất.
Trong những năm gần đây, vô số các nhà sản xuất ô tô đã ứng dụng ánh sáng m.áu sắc vào khoang lái của các mẫu xe mới. Tuy nhiên,đa phần các hệ thống áng sáng này chỉ có một số tông màu ít ỏi trong khi hệ thống của Razer có thể tới hàng tá tông màu và có khả năng hiển thị đa màu sắc đồng lúc.
Sản phẩm LP-S01 của Leap Motor
Nói về Leap Motor, đây là một đối thủ cạnh tranh tương đối mới trong thế gới công ty khởi nghiệp xe điện từ Trung Quốc. Vào cuối năm 2017, công ty đã hé lộ cái nhìn trước về sản phẩm đầu tiên mang tên LP-S01 của họ, một mẫu xe nhỏ gọn với thiết kế 2 cửa. Công suất của xe được cung cấp bởi một mô-tơ điện duy nhất với 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 184 lb-ft, kết quả là khả năng gia tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây và cự li di chuyển 360 km trên một lần sạc.
Theo tinxe.vn
Công ty khởi nghiệp xe điện này đang bám sát doanh số Tesla ở Trung Quốc
Tesla là một trong những nhãn hiệu xe điện thuần chủng bán chạy nhất ở Trung Quốc ở thời điểm hiện tại, tuy nhiên trong thời gian tới, nó rất có thể sẽ bị vượt mặt bởi NIO.
Trong số hàng loạt các công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc đã lần lượt xuất hiện trong những năm gần đây, một cái tên đã tỏ ra nổi bật khi nó đã lên sàn giao dịch chứng khoán New York trong năm nay và giờ đây đang bám sát theo doanh số của đối thủ kiêm nguồn cảm hứng: Tesla.
Công ty đó chính là NIO, một nhà sản xuất xe điện có trụ sở chính ở Thượng Hải mới chỉ 4 năm t.uổi được Tencent của Trung Quốc và Temasek của Singapore đầu tư. Vào thứ 2 ngày 3 tháng 12 vừa qua, NIO đã nói trên trang truyền thông xã hội Weibo rằng họ đã giao hàng 8.030 chiếc xe, đặt nó lên đà chiến thắng cuộc c.á c.ược với đối thủ Xiaopeng Motors, một công ty khởi nghiệp xe điện giá trị tỷ đô khác được chống lưng bởi Alibaba.
NIO ES8, một mẫu SUV điện 7 chỗ
Trong tháng 7, ông He Xiaopeng, người sáng lập của Xiaopeng Motors, cược rằng không một nhà sản xuất xe điện Trung Quốc mới nào có thể giao hơn 10.000 chiếc xe trong năm nay, bởi vì kiểm soát chất lượng và phát triển khung gầm sẽ mất một thời gian dài. Ngược lại, ông Li, người đứng đầu NIO, nói rằng công ty của sẽ sẽ giao được 10.000 chiếc xe tới khách hàng khi năm 2018 kết thúc. Ai thua sẽ phải tặng một chiếc xe của hãng mình cho đối phương.
Chạm được con số 10.000 sẽ là một cột mốc lớn đối với NIO, đặt nó ở một vị trí không xa khỏi Tesla, một nhãn hiệu rất được ngưỡng mộ ở Trung Quốc. Năm ngoái, Tesla đã bán được 17.670 chiếc xe ở Trung Quốc, giúp nó lọt vao top 10 nhãn hiệu xe điện thuần chủng bán chạy ở Trung Quốc.
Năm nay, công ty gốc California, Mỹ, được thành lập bởi Elon Musk đã bán được khoảng 14.000 chiếc xe điện thuần chủng trong 9 tháng đầu năm ở Trung Quốc, dựa theo dữ liệu của tổ chức China Passenger Car Association. Doanh số Trung Quốc của Tesla trong tháng 10 đã giảm 70% xuống còn 211 chiếc so với cùng tháng năm ngoái bởi vì tăng thuế nhập khẩu xe vào Trung Quốc, dựa theo Reuters, nhưng Tesla không tán đồng con số này.
Doanh số top 10 nhãn hiệu xe du lịch điện tại Trung Quốc từ tháng 1-9/2018 dựa theo dữ liệu của China Passenger Car Association
Đương nhiên, doanh số Tesla có thể sẽ tăng tốc vào đợt cuối năm nay, và làm gia tăng khoảng cách với NIO. Nguyên nhân là sau một cuộc họp diễn ra vào ngày 1 tháng 12 giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, ông Trump có đăng tải trên trang Twitter cá nhân rằng Trung Quốc hứa hẹn giảm và loại bỏ thuế nhập khẩu lên ô tô từ Mỹ, hiện đang ở mức 40%. Không rõ khi nào điều đó sẽ xảy ra.
CFO của NIO, Louis Hsieh tái khẳng định mục tiêu giao hàng 10.000 chiếc trong báo cáo thu nhập mới nhất của công ty. Và trong tuần trước, người sáng lập công ty là Li Bin nói rằng NIO đã sản xuất 10.000 chiếc ES8, mẫu SUV 7 chõ đầu bảng của họ.
Để so sánh, Xiaopeng Motors nói rằng nó sẽ giao ít nhất 1.000 chiếc xe tới tay khách hàng trước khi Tết Nguyên Đán diễn ra vào tháng đầu 2 năm sau. Xiaopeng ban đầu có mục điều làm điều đó sớm hơn nhưng rồi phải đẩy hạng cuối thêm 2 tháng.
Theo tin xe
Ở Trung Quốc, xe điện có thể gửi thông tin cá nhân của người lái cho chính phủ Xe điện dường như đang trở thành một công cụ giám sát mới của chính phủ Trung Quốc. Khi Shan Junhua mua chiếc Tesla Model X màu trắng, ông ấy biết nó là chiếc xe đẹp đẽ, nhanh nhẹn. Nhưng điều ông ấy không biết rằng Tesla liên tục gửi thông tin về địa điểm chính xác của xe tới cho chính phủ...