Hai xe máy đâm trực diện, 3 người thương vong

Mai Hoàng Minh20:23 08/09/2014

Hai chiếc xe máy đối đầu nhau trực diện trong đêm 7/9 trên đường đê Tả Lam thuộc địa phận xã Hưng Long, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) khiến 1 người chết tại chỗ, 2 người bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu.

Thông tin ban đầu, khoảng 7h30 tối ngày 7/9, ông Nguyễn Văn Tông (Sn 1962, trú xã Nghi Phong, huyện Nghi Lộc, Nghệ An) – lái xe ôm sau khi trả khách ở huyện Nam Đàn, điều khiển xe máy trên đường về TP Vinh.

Hiện trường vụ tai nạn

Khi đi đến đoạn đường đê Tả Lam thuộc địa phận xã Hưng Long (huyện Hưng Nguyên), xe cua ông Tông bị chiếc xe máy chạy ngược chiều mang BKS 37B1-975.53 đâm trực diện.

Cú va chạm mạnh khiến ông Tông tử vong ngay tại chỗ. Hai người điều khiển xe máy BKS 37B1-975.53 là Nguyễn Văn Lâm (SN 1988) và Nguyễn Văn Cảnh (SN 1988) cùng trú tại xã Hưng Long (huyện Hưng Nguyên) bị thương nặng, nằm bất tỉnh trên đường.

Ngay sau đó, người dân đã đưa Lâm và Cảnh đi bệnh viện đa khoa huyện Hưng Nguyên cấp cứu. Tại hiện trường, hai chiếc xe máy bị hư hỏng nặng. Nhận được tin báo, lực lượng CSGT và công an huyện Hưng Nguyên nhanh chóng có mặt để nghiệm hiện trường điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Vị trí xảy ra tai nạn là đoạn đường khá rộng nhưng bị người dân lấn chiếm làm chỗ phơi rơm, thóc sau khi thu hoạch, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Được biết, ông Tông làm nghề lái xe ôm tại khu vực bến xe Vinh, là lao động chính nuôi 5 người con.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ.

Nguyễn Duy

Theo Dantri

Nữ anh hùng "ngã ba lửa" Bến Thủy

Bà phụ trách cửa hàng ăn uống Bến Thủy, suốt 8 năm bám trọng điểm, lo lắng, chăm sóc từng bát cơm, từng tấm bánh cho biết bao chiến sĩ, công nhân sống chết với "ngã ba lửa" - cửa ngõ tiến vào mặt trận phía Nam.

Những ngày cuối tháng 7, chúng tôi tới thăm bà Hoàng Thị Liên tại căn nhà khang trang trên phố Lê Duẩn (TP Vinh, Nghệ An). Bà năm nay bước sang tuổi 81 nhưng giọng nói vẫn dõng dạc, đi lại nhanh nhẹn, và ấn tượng nhất là bà luôn nhỏm nhẻm nhai trầu.

Video đang HOT

Bà Hoàng Thị Liên là người phụ nữ từng tảo tần lo từng miếng cơm, hớp nước cho biết bao chiến sĩ, công nhân từng sống chết với "ngã ba lửa" Bến Thủy, cửa ngõ tiến vào mặt trận phía Nam.

Thời bom đạn, ngã ba Bến Thủy là trọng điểm bắn phá ác liệt. Sau cuộc chiến tranh phá hoại, ngã ba Bến Thủy có 9 tập thể, 7 cá nhân được Đảng, Quốc Hội, Nhà nước phong tặng danh hiệu cao quý; Anh hùng Lực lượng vũ trang, Anh hùng lao động.

Chị Hoàng Thị Liên gặp gỡ báo chí năm 1968 tại Bến Thủy (ảnh do nhân vật cung cấp).

Riêng tập thể phà Bến Thủy được 2 lần phong đơn vị Anh hùng và 2 cá nhân Anh hùng, trong đó có bà Hoàng Thị Liên - người phụ trách cửa hàng ăn uống Bến Thủy suốt 8 năm bám trọng điểm.

Bà kể, Mỹ đánh vào vùng Bến Thủy ngày 5/8/1964, khi đó con bà - cậu bé Trần Văn Quỳnh mới 8 tháng tuổi. Ngày đó, chiến tranh đạn bom rơi như mưa, bà buộc phải đưa cháu về quê Thanh Đồng (huyện Thanh Chương) nhờ mẹ chăm hộ, rồi bươn bả về cơ quan đóng tại thị xã Vinh.

Anh hùng Lao động Hoàng Thị Liên.

Bà kể rằng, từ tháng 4/1965, cả thị xã sơ tán, riêng bà xin ở lại phục vụ chiến đấu. Trận địa hoạt động ngành thương nghiệp trải khắp thị xã đổ nát, hoang tàn. Bà như con thoi khâu nối từng bộ phận cung ứng thực phẩm, tìm mua nguyên liệu rồi sắp xếp người chế biến, người mang hàng tới trận địa pháo phòng không, binh trạm vận tải, phà Bến Thủy, cảng Bến Thủy... Những ngày ấy, không gian, mặt đất thị xã Vinh như chao đảo, vỡ vụn, khét lẹt bởi bom đạn, chết chóc, căng thẳng...

Nhưng bà Liên với chiếc xe đạp Thống Nhất vẫn miệt mài vượt bãi bom nổ chậm ra ngoại thành tìm mua lương thực, rau xanh, bầu, bí, đậu, củ của bà con nông dân Hưng Nguyên, Nghi Lộc; rồi xuống xuống tận Cửa Hội mua nước mắm. Mà nào phải yên bình như bây giờ. Phải tìm đường tránh, đường tắt vượt qua nhiều trọng điểm đánh, phá của máy bay Mỹ. Bà kể: "Nhiều lúc cứ nghĩ đến các chiến sĩ đang đói phải đánh giặc thế là tôi cùng mấy chị em liều mình băng dưới trời đạn bom mà đi tìm thức ăn về phục vụ... Tôi lúc đó chỉ mong đi tới đâu kiếm được chút rau, hoa quả, cân thịt... là mừng là vui lắm rồi, có nghĩ đến chết chóc mô chú", bà Liên cười nhớ lại.

Bà Liên nhớ như in cái thời chẳng biết sợ bom đạn, chỉ sợ các chiến sĩ của ta thiếu đói, không có sức đánh giặc.

Sau khi mua được thực phẩm, đêm về, bà và cả tổ phục vụ lại tất tả xay trấu xay gạo, giã bột chế biến bánh nướng, bánh bao, cơm nắm, rồi cả phở "không người lái" để kịp chuyển ra các điểm phân phối trọng điểm, vượt sông bờ Bắc Bến Thủy.

Quăng quật, chao đảo đạn bom dưới căn hầm nửa chìm, nửa nổi cách mố bắc bến phà chưa tới 800m, bà Liên cùng tổ phục vụ ăn uống vẫn đều đặn mỗi ngày bảo đảm suất ăn cho công nhân phà Bến Thủy, nhà máy điện, cảng Bến Thủy, các đoàn xe quân sự vượt sông Lam.

Đoàn của bà với 6 chị em mỗi ngày đêm lo 3.000 suất ăn cho cảng Bến Thủy, 800 suất ăn cho phà Bến Thủy, 1.500 suất ăn cho nhà máy điện Vinh, 250 suất ăn cho nhà máy sửa chữa ô tô B230. Đấy là chưa tính những thời khắc phà tắc, hàng trăm chiếc xe phải sơ tán, tổ ăn uống Bến Thủy còn phải lo đủ bữa ăn cho các đơn vị bộ đội nằm chờ vượt sông.

"Ngày đó tôi cùng mấy chị em phục vụ ăn uống cho các chiến sĩ làm nhiệm vụ bảo vệ vùng Bến Thủy này cũng như nhiều cán bộ đi B mà có nghĩ gì đâu, chỉ mong họ được ăn, được uống để chiến đấu thôi. Giờ tôi nghĩ lại, cái ngày bom đạn cày như cày ruộng mà mấy chị em phục vụ hàng ngàn suất ăn thật là phi thường quá", bà Liên nhớ lại.

Bà Liên tâm sự cùng PV Dân trí.

Bà Liên cũng nhớ lại cái ngày chiến tranh ác liệt không được giấc ngủ ngon: "Công việc túi bụi, chị em chúng tôi tranh thủ chợp mắt ngay trong căn hầm, bên bếp lửa, thương nhớ chồng con cũng chỉ nhoáng về một lát rồi lại quay về căn hầm khoét sâu vào núi Quyết chuẩn bị suất ăn cho hàng nghìn người đang bám trụ tại phà Bến Thủy".

Chiến tranh phá hoại làm ngưng trệ hoạt động cung cấp lương thực, thực phẩm. Bà Liên cùng với các chị trong tổ đã phải đi thu gom số gạo bị bom đạn xé nát, bị ngấm nước từ các kho chứa lương thực, tổ chức xay bột chế biến các loại bánh, bún, phở. Chị Liên hướng dẫn chị em xay bột đậu xanh làm nhân bánh, cốt sao bảo đảm nhu cầu "ăn no, ăn có sức mà đánh Mỹ". Cố gắng là vậy nhưng bà vẫn thấy mình có lỗi khi không thể lo cho các chiến sĩ những bữa ăn đảm bảo dinh dưỡng hơn.

"Hồi đó nghĩ là quyết luôn, tôi đạp xe tới các hợp tác xã nông nghiệp ở Nghi Đức, Nghi Phong (huyện Nghi Lộc ngày nay), xã Nam Cường (huyện Nam Đàn) xin mua lại những con bò gầy yếu, không còn sức cày kéo để về vỗ béo. Tôi mua hàng trăm con bò thải gom về nuôi trong những căn hầm dưới chân núi Quyết. Rồi đến những cánh đồng hoang, cỏ mọc tốt tươi bên hố bom, trong khuôn viên cơ quan, phường, xã, khu phố sơ tán trở thành nguồn thức ăn cho đàn bò của tôi được béo lên và làm thịt phục vụ chiến tranh", bà kể.

Những bức ảnh quý của bà Liên đóng thành khung và đặt ngay trên đầu giường ngủ

Thời đó, bà cũng thuê người chăn dắt, quản lí chặt chẽ từng con bò mỗi ngày. Những con bò trong chiến tranh cũng quen dần với hầm hào, quen với tiếng bom đạn, với tiếng gào rú của máy bay Mỹ dần dà con nào con nấy béo lên. Nguồn thực phẩm tươi sống dồi dào ấy đã giúp bà Liên cải thiện bữa ăn cho biết bao người lính Trung đoàn 280, Trung đoàn 233, Trung đoàn 214, công nhân phà Bến Thủy, cảng bến Thủy, nhà máy điện, đoàn vận tải Hồng Hà, binh trạm 9...

Bà Liên nhớ lại: "Có ngày cửa hàng mổ thịt tới 7 con bò đã vỗ béo. Tôi còn thuê người vỡ đất hoang dưới chân núi Quyết trồng mấy nghìn mét vuông mía, đổi mía cây lấy hàng nghìn tấn đường chế biến bánh, kẹo, nước giải khát. Tôi còn tận dụng hố bom nuôi cá, xây bể thả lươn, nuôi chim bồ câu, tăng nguồn thực phẩm tươi sống, nâng chất lượng thức ăn phục vụ khách hàng trong những năm tháng thiếu thốn trăm bề".

Vườn mía bà Liên trồng để phục vụ được Phó Thủ tướng Trần Phương hồi đó về thăm.

Được giao phụ trách 10 cửa hàng phục vụ ăn uống ở thị xã Vinh lúc bấy giờ, khi mà mấy năm liên tục lửa đạn ngút trời, bà Liên vận động chị em nuôi lợn thịt dưới hầm, dưới hào. Còn bà thì đạp xe lên tận hợp tác xã ba Tơ (xã Hưng Thái, huyện Hưng Nguyên), gặp gỡ anh hùng nông nghiệp Cao Lục liên kết nuôi lợn nái, lợn thịt. Lãnh đạo tỉnh ngỡ ngàng, đồng nghiệp ngành thương nghiệp Nghệ Tĩnh thời đó sửng sốt khi biết bà Liên có đàn lợn thịt gần 500 con và đàn lợn sinh sản gần 200 con.

Có vị lãnh đạo Bộ Nội thương thời đó vào Khu 4 từng nói về sự táo bạo, năng động của bà Liên: "Chừng ấy khối lượng hàng hóa, chừng ấy công việc phải điều hành nếu trong thời bình đã là một sự thách thức lớn đối với người quản lí nam giới. Bà ấy đã làm được trong hoàn cảnh cực kì khó khăn. Bà ấy quả là anh hùng".

Bà Hoàng Thị Liên vinh dự được Đại tướng Võ Nguyên Giáp tặng hoa chúc mừng ngày bà được Nhà nước công nhận Anh hùng Lao động.

Điều tiên đoán ấy từ năm 1971 đã trở thành hiện thực khi Đảng, Quốc Hội, Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động cho bà Hoàng Thị Liên vào năm 1985. Sau ngày được phong Anh hùng, bà Liên được giao cương vị quản lí cao hơn và với phẩm chất, bản lĩnh trải nghiệm trong chiến tranh, bà đã vực dậy cả một công ty làm ăn thua lỗ, trả được món nợ Nhà nước gần 3 tỉ đồng vào những năm đầu đổi mới.

Với bà, hôm nay vẫn còn đọng mãi ký ức về lớp chiến sĩ trẻ vào chiến trường thuở bom đạn đã được bà chăm sóc từng suất ăn, giấc ngủ trong mấy căn hầm dã chiến.

Bà Liên trong cuộc sống thời bình

Bà kể: "Thời đó ai cũng trẻ lắm, đứa nào cũng gửi lại một vài vật kỷ niệm, hẹn ngày chiến thắng gặp tôi. Sau giải phóng miền Nam, một tốp chiến sĩ đã tìm tới cửa hàng gặp tôi. Chúng nó công kênh tôi lên rồi hét to: "Thế là sống rồi chị ơi!". Thế nhưng phần đông trong số họ không bao giờ thực hiện được lời hứa với tôi. Họ nối nhau ngã xuống ở chiến trường vì cuộc sống yên bình hôm nay". Bà nói rồi lau vội giọt nước mắt.

Hai chị em bà Liên đều phục vụ trong chiến tranh đều được nhà nước phong tặng những danh hiệu cao quý.

Bà Liên xứng đáng với những danh hiệu được Nhà nước phong tặng.

Trong 8 năm thực hiện chiến tranh phá hoại, ngăn chặn hệ thống giao thông, vận tải chi viện miền Nam, ngã ba Bến Thủy, được ví như "cuống họng Khu 4". Không quân và hải quân Mỹ đã ném xuống đây 25.898 quả bom các loại, bắn từ biển vào 1.371 viên đạn pháo từ 230 li đến 406 li. Trên diện tích mặt đất và mặt sông rộng khoảng 1km2, từ ngày 5 tháng 8 năm 1964 đến trước ngày ký Hiệp định Pa-ri, lực lượng bảo đảm giao thông, công nhân nhà máy điện, nhà máy gỗ, cảng Bến Thủy... phải gồng mình, đối mặt với 3.498 trận đánh phá khốc liệt.

Nguyễn Duy

Theo Dantri

Dân chôn cọc bê tông giữa đường để chặn xe quá tải Chiều 16/8, hàng chục người dân xã Nghi Vạn, huyện Nghi Lộc (Nghệ An) cùng nhau chôn cọc bê tông giữa đường để chặn các xe chở đất, đá đang ngày đêm "băm nát" tuyến đường liên xã. Những chiếc xe chở đất không cần phủ bạt... Hàng trăm chuyến xe chở đất qua đường làng bị người dân yêu cầu dừng. Tuyến...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiktoker Bé 7 "vượt mặt" phim chiếu rạp, phim free vẫn "ăn đứt" phim tỷ đô?02:55

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Sau Tết, nữ sinh ở Bạc Liêu "mất tích" bí ẩn nhiều ngày

21:10:59 10/02/2025

Ngày 9-2, ông Trần Văn Quấn (36 tuổi; ngụ xã Ninh Quới A, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu) cho biết đã trình báo lên các cơ quan chức năng để nhờ tìm kiếm cháu gái của ông là T.T.T (17 tuổi, học sinh lớp 8) đã mất tích từ nhiều ngày nay.

Cháy bãi tập kết cuộn cao su băng tải ở Hà Nội, khói lửa cuồn cuộn

20:46:17 10/02/2025

Một vụ cháy đã xảy ra tại bãi tập kết cuộn cao su băng tải trên đường Phan Trọng Tuệ (xã Vĩnh Quỳnh, huyện Thanh Trì, Hà Nội), khói lửa cuồn cuộn bốc cao.

Tài xế và 'bạn nhậu' vội ném lon bia uống dở xuống đường khi gặp CSGT

20:11:38 10/02/2025

Chiều 10/2, đại diện Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) kiểm tra vi phạm về nồng độ cồn trên đường Kim Mã (Hà Nội).

2 người đàn ông ở TPHCM lao xuống kênh cứu người phụ nữ định tự tử

20:07:24 10/02/2025

Phát hiện 1 phụ nữ chới với giữa dòng nước, 2 người đàn ông lao xuống kênh ở TPHCM để tiếp cận, ứng cứu kịp thời.

Phát hiện thi thể nữ giới không nguyên vẹn dạt vào bãi biển ở Quảng Nam

19:58:30 10/02/2025

Ngày 10/2, Công an tỉnh Quảng Nam đang phối hợp với các đơn vị liên quan để làm rõ vụ việc thi thể người không nguyên vẹn đang phân hủy, trôi dạt vào bờ biển ở huyện Núi Thành.

Công an vào cuộc vụ đoàn khách đứng trên thùng xe để 'thử cảm giác lạ'

19:53:18 10/02/2025

Ngày 10/2, Công an thị xã Mộc Châu (Sơn La) đã vào cuộc điều tra vụ việc một nhóm khách du lịch đứng trên thùng xe bán tải để tham quan.

Xử lý tài xế mở cửa ô tô đột ngột gây tai nạn cho người đi xe máy

19:48:01 10/02/2025

Qua xác minh, Đội CSGT - Trật tự Công an TP Tuyên Quang (tỉnh Tuyên Quang) đã xác minh, xử lý tài xế ô tô mở cửa đột ngột gây tai nạn cho người đi xe máy.

Bất ngờ tìm thấy người ông mất tích khi đưa cháu đi học ở TPHCM

19:40:42 10/02/2025

Chiều nay (10/2), anh Trần Đăng Dân (46 tuổi, quê Quảng Bình, ngụ huyện Bình Chánh) cho biết vừa tìm thấy cha của anh là ông Trần Vệ (66 tuổi, quê Quảng Bình), mất tích từ sáng 7/2.

Ô tô con vượt container kiểu 'cảm tử' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

19:33:33 10/02/2025

Dù đang đi ở khu vực cấm vượt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, ô tô con lấn vạch liền để vượt xe container khiến các tài xế điều khiển xe đi ngược chiều giật mình.

Quên gạt chân chống xe máy có bị xử phạt?

14:18:53 10/02/2025

Nếu hành vi không gạt chân chống xe máy mà gây tai nạn giao thông, người vi phạm sẽ bị xử phạt 10-14 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 đến 12 tháng.