Giám đốc Công an Hà Nội trực tiếp giải cứu con tin
Khoảng 10h40, vừa xuất hiện tại hiện hiện trường vụ bắt cóc con tin, Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung trong trang phục quần đen áo trắng bước vội theo lối cầu thang bộ tiếp cận đối tượng. Sau khoảng 10 phút được Thiếu tướng Chung thuyết phục, đối tượng đã nhanh chóng đầu hàng.
Theo xác minh bước đầu, cơ quan chức năng làm rõ đối tượng đột nhập bắt cóc con tin và cố thủ tại phòng 401, nhà E1, khu tập thể Thanh Xuân Bắc (quận Thanh Xuân, Hà Nội) là Phan Thanh Bình, (SN 1986, trú tại phường Quang Trung thành phố Uông Bí, Quảng Ninh). Xác minh nhanh của cơ quan chức năng cho thấy đối tượng bỏ nhà đi từ 10 ngày nay. Đối tượng chưa có t.iền án, t.iền sự.
Khoảng 10h40, thiếu tướng Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an Hà Nội có mặt tại hiện trường. Ông mặc bộ quần áo dân sự, quần đen áo trắng. Ngay khi xuất hiện tại hiện trường, Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung bước vội theo lối cầu thang bộ và đi thẳng lên phòng 401, nơi đối tượng Bình đang cố thủ khống chế con tin. Sau khoảng gần 10 phút được thuyết phục, đối tượng Phan Thanh Bình đã chấp nhận ra đầu hàng.
Ngay lập tức đối tượng Phan Thanh Bình được Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung cùng các cán bộ CATP Hà Nội dẫn giải ra xe chiếc xe công vụ màu đen được Giám đốc Nguyễn Đức Chung điều đến để áp giải đối tượng về trụ sở CATP Hà Nội.
Chuyên án thành công, không một tiếng nổ, không có thiệt hại về người và tài sản, toàn bộ người dân theo dõi vụ việc thở phào nhẹ nhõm.
Tuấn Hợp – Trọng Trinh
Video đang HOT
Theo dantri
“Cát tặc” băm nát lòng sông Hồng
Đoạn sông Hồng nằm giáp ranh giữa địa bàn huyện Yên Lạc (Vĩnh Phúc) và xã Vân Nam (Phúc Thọ, Hà Nội), từ lâu trở thành điểm nóng của nạn "cát tặc", ngày đêm hoành hành băm nát cả một khúc sông, khiến 2 bờ sông sạt lở nham nhở...
Giáp mặt "cát tặc" giữa lòng sông Hồng
Để tận mắt chứng kiến nạn "cát tặc" hoành hành ngang nhiên trên sông Hồng, ngày 9/9, phóng viên Dân trí đi trên một con tàu chở cát của người dân. Sau khoảng 15 phút rời bờ, chúng tôi đã có mặt tại nơi đại công trường của các đơn vị khai thác cát trái phép hay còn gọi là "cát tặc". Cả chục con tàu với tải trọng lớn đang nằm chềnh ềnh giữa lòng sông Hồng chờ lấy cát. Đó là những con tàu mang số hiệu HT-26xx; ANHAI 0x; ANHAI 1x...
Đại công trường "cát tặc" trên sông Hồng.
Bên cạnh đó là những chiếc cẩu cỡ lớn mang số hiệu HN 14xx và 14xx đang thò "cánh tay khổng lồ" xuống lòng sông Hồng moi lên cả một "nắm" cát lớn. Ước tính cứ khoảng 5 phút thì mỗi một chiếc cẩu này lại moi lên khoảng vài mét khối cát. Cùng với đó là những chiếc máy băng chuyền chạy xình xịch tuồn cát xuống từng con tàu. Cứ như vậy, mỗi chiếc tàu chở cát có tải trọng đến cả trăm tấn sau khi "ăn no cát" lại rời bến xuôi dòng.
Nằm khá lâu trên lòng sông Hồng, sau khi đã "ăn no cát", con tàu mang số hiệu VP.04xx lặc lè rời bến với cả trăm tấn cát được các đơn vị khai thác "cát tặc" đắp đầy khoang chứa.
Trao đổi với chúng tôi chủ nhân lái tàu cho biết, mua cát tận gốc, tức tại khu vực khai thác cát trái phép trên lòng Hồng sẽ có giá là 30 - 35.000 đồng/1m3 cát. Vị chủ nhân của con tàu này cho biết thêm mỗi giờ vận hành hệ thống, một đơn vị khai thác "cát tặc" có thể hút được 80 - 90 khối cát tương đương với khoảng 3 triệu đồng.
Theo chủ nhân của con tàu này, để đầu tư vào hệ thống khai thác cát này phải là những đơn vị có m.áu mặt. Nghĩa là vừa có t.iền vừa có quan hệ thì mới tồn tại được trên "khúc sông vàng" này. Theo quan sát của phóng viên, chỉ tính riêng giàn cần cẩu và hệ thống dây chuyền hút cát trái phép của các đơn vị tại đây cũng đã lên đến ngót nghét cả chục tỉ đồng. Cụ thể với mỗi chiếc cẩu múc cát có giá khoảng từ 3 đến 3,5 tỷ đồng, đối với tàu hút cát cỡ lớn trị giá khoảng 2,5 tỷ đồng. Ngoài ra với những chiếc tàu chở cát loại trung bình cũng phải bạc tỷ.
Trao đổi với PV, một cán bộ công an TP Hà Nội cho biết, qua quá trình điều tra xác định các cơ quan chức năng của Hà Nội không cấp phép cho tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân nào khai thác cát dưới lòng sông Hồng. Một số doanh nghiệp chỉ được cấp phép khai thác cát dưới dạng khai thác lộ thiên nhưng phải được cơ quan chức năng làm các thủ tục giao đất có mốc giới cụ thể.
Cứ ra quân kiểm tra, "cát tặc" lại biến mất!
Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, vào hồi 10h ngày 8/9, sau nhiều giờ quần thảo trên sông Hồng, lực lượng CA huyện Phúc Thọ, phối hợp Phòng CSGT đường thủy (PC 68, CATP Hà Nội) đã bắt quả tang con tàu mang số hiệu PT.18... của một doanh nghiệp đang tiến hành hút cát trộm trên sông Hồng. Khi tiến hành kiểm tra, chủ tàu cho rằng họ đang hút cát ở lòng sông Hồng nhưng thuộc địa phận của huyện Yên Lạc (Vĩnh Phúc).
"Ăn no cát", con tàu này lặc lè rời bến.
Công an huyện Phúc Thọ sau đó đã mời các cơ quan chức năng liên quan của huyện Yên Lạc đến tận hiện trường để xác định chỉ giới, tiến hành lập biên bản đối với chiếc tàu vi phạm và bàn giao để CA huyện Yên Lạc tiếp tục xử lý đúng thẩm quyền.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo CA huyện Phúc Thọ (Hà Nội) cho hay, về vấn đề đấu tranh truy quét "cát tặc" trên sông Hồng, CA huyện Phúc Thọ đã xây dựng rất nhiều phương án đấu tranh và có nhiều lần tham mưu đề xuất với UBND huyện Phúc Thọ, CA TP Hà Nội để tiến hành truy quét nạn "cát tặc" trên sông Hồng.
Đối với lực lượng CA huyện Yên Lạc (Vĩnh Phúc) cũng vậy, rất nhiều lần đơn vị này ra quân quyết tâm quét "cát tặc" trên sông Hồng. Vậy, vì sao "cát tặc" vẫn ngang nhiên hoành hành trên đoạn sông Hồng giáp ranh giữa 2 huyện này?
Theo một lãnh đạo công an huyện, do quy chế phối hợp giữa các lực lượng, nhiều lần công an 2 huyện Yên Lạc, Phúc Thọ thông báo với phòng CSGT đường thủy (PC68, CA TP Hà Nội) để tiến hành truy quét "cát tặc", thì đó là thời gian các đơn vị khai thác "cát tặc" lại bỗng dưng biến mất đầy khó hiểu và đoạn sông Hồng lại được bình yên trở lại trong một thời gian rất ngắn rồi hoạt động cát tặc đâu lại vào đấy.
Lãnh đạo CA huyện Phúc Thọ khẳng định, tất cả các cán bộ, chiến sĩ CA huyện Phúc Thọ, không có bất cứ một biểu hiện nào của việc bao che cho nạn "cát tặc" trên sông Hồng.
"Tôi đề nghị các cơ quan báo chí lên tiếng phản ánh mạnh mẽ về nạn "cát tặc" trên sông Hồng để các cơ quan chức năng cùng vào cuộc quyết tâm quét sạch "cát tặc" trên sông Hồng", vị lãnh đạo CA huyện Phúc Thọ này trao đổi.
Tuấn Hợp
Theo dantri
Hành khách bị đ.ánh bê bết m.áu vì “ý kiến” với nhà xe Đang bức xúc vì bị chuyển sang một xe khác không đúng tuyến, chạy chậm gây mất thời gian, ông Nguyễn Xuân Quảng (ở Kinh Môn, Hải Dương) đã "trút" nỗi bực tức và "trót" buông lời khó chịu với nhà xe. Lập tức ông bị lôi xuống đường h.ành h.ung dã man. Toàn bộ sự việc được camera an ninh của nhà...
