Giá xăng tăng từ 15 giờ ngày 18/2

Mai Hoàng Minh23:09 18/02/2017

Giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng từ 15 giờ hôm nay. Trong đó giá xăng RON 92 tăng nhiều nhất.

Liên bộ Công Thương – Tài chính vừa phát đi văn bản điều hành giá xăng dầu từ ngày 18/2. Thời điểm có hiệu lực từ 15 giờ hôm nay, 18/2.

Theo đó, giá xăng RON 92 tăng 504 đồng/lít lên mức 18.098 đồng/lít; xăng E5 tăng 496 đồng/lít lên 17.818 đồng/lít; dầu diesel tăng 283 đồng/lít lên 14.305 đồng/lít; dầu hỏa tăng 238 đồng/lít lên mức 12.758 đồng/lít; dầu mazut tăng 117 đồng/lít lên 11.33 đồng/lít.

Giá xăng đã tăng sau hai lần được giữ giá vừa qua. Ảnh: PHI HÙNG

Đồng thời liên bộ cũng yêu cầu các doanh nghiệp giảm mức chi qũy bình ổn giá đối với xăng về mức 300 đồng/lít (kỳ trước chi từ 569-577 đồng/lít).

Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thành phẩm thế giới 15 ngày qua ở mức 66-68 USD/thùng, cao hơn so với kỳ điều hành ngày 3/2. Như vậy sau hai lần liên tiếp vừa qua giá xăng được giữ nguyên thì đến kỳ điều hành này, giá xăng trong nước đã tăng lên hơn 18.000 đồng/lít.

Theo Trà Phương ( Pháp luật TPHCM)

Lo ngại trước đề xuất tăng thuế môi trường xăng dầu lên 8.000 đồng/lít

PGS-TS Định Trọng Thịnh (ảnh) (Học viện Tài Chính) cho rằng, cần có lộ trình tăng thuế xăng dầu sao cho hợp lý, nếu không sẽ tác động tới người tiêu dùng do giá tất cả các sản phẩm dịch vụ tăng, thậm chí là làm ảnh hưởng tới cả nền kinh tế đang trong quá trình tái cấu trúc.

Video đang HOT

Cần tính toán mức tăng phù hợp

Thưa ông, việc Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế môi trường đối với mặt hàng xăng dầu mới đây đã làm cho dư luận xôn xao do mức tăng được đề xuất quá cao. Quan điểm của ông về vấn đề này như thế nào?

- Thực tế cho thấy, hiện ở các nước phát triển, việc sử dụng xăng dầu cho các phương tiện đi lại bị đánh thuế rất lớn. Thông thường, thuế mua ôtô ở các nước khác giá rất rẻ, nhưng chi phí thuế cầu đường, bảo vệ môi trường rất cao. Còn ở Việt Nam, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu hiện cũng vẫn còn thấp, dù đã được điều chỉnh trong những năm gần đây. Do đó, việc đề xuất của Bộ Tài chính nâng thuế bảo vệ môi trường để vừa bảo đảm nguồn thu cho ngân sách, vừa bảo vệ môi trường cũng là hợp lý. Khi đánh thuế cao, người dân sẽ sử dụng ít xăng dầu hơn, tạo ra cơ sở để cơ quan có thẩm quyền có biện pháp giảm thiểu thiệt hại, phục hồi môi trường. Do đó, đây là một trong những loại thuế được nhiều nước trên thế giới ủng hộ.

PGS-TS Đinh Trọng Thịnh

"Tăng thuế môi trường đối với tăng dầu quá cao sẽ làm cho lạm phát tăng cao, phá vỡ nền kinh tế vĩ mô, làm cho tăng trưởng kinh tế giảm, từ đó nguồn thu của ngân sách giảm chứ không phải tăng. Về lâu dài, thuế môi trường đối với xăng dầu vẫn phải tăng nhưng cần phải có lộ trình hợp lý". PGS-TS Đinh Trọng Thịnh

Tuy nhiên, việc đánh thuế cũng phải phù hợp với sức chịu đựng của người tiêu dùng đối với các loại hàng hóa đó. Thuế xăng dầu cũng phải tiến tới hình thành lên nguồn thu riêng, với mục tiêu giảm thiểu thiệt hại cho môi trường, đảm bảo thu chi được công khai, minh bạch.

Với đề xuất của Bộ Tài chính, việc tăng thuế từ 4.000 - 8.000 đồng/lít xăng theo ông có phải quá cao?

- Rõ ràng, với mức thuế xăng dầu mà tăng lên đột ngột như vậy là chưa hợp lý và chưa tương xứng. Việc đánh thuế là nguyên tắc nuôi dưỡng nguồn thu, phải đảm bảo phù hợp và người tiêu dùng chịu đựng được, bởi nếu không chịu đựng được, người tiêu dùng sẽ tìm cách trốn thuế.

Từ ngày 1.5.2015, sau khi tăng thuế bảo vệ môi trường từ 1.000 đồng được tăng lên 3.000 đồng/lít, tiền thuế thu vào ngân sách cũng đã tăng mạnh. Với mức tăng này, năm 2015, thuế bảo vệ môi trường thu được đã tăng gấp đôi so với năm 2014 đạt 27.030 tỷ đồng. Đến năm 2016, mức thu thuế bảo vệ môi trường còn tăng mạnh hơn, đạt 42.393 tỷ đồng và chiếm tỷ trọng khoảng 1,5 - 4,1% tổng thu ngân sách nhà nước.

Do đó, tôi cho rằng trước khi tăng thuế môi trường xăng dầu như đề xuất của Bộ Tài chính, Chính phủ cần tính toán mức tăng, thời điểm tăng cho phù hợp để không ảnh hưởng tới người tiêu dùng và nền kinh tế. Tôi xin nhấn mạnh, cá nhân tôi luôn ủng hộ việc đánh thuế xăng dầu để bảo vệ môi trường nhưng mức độ và thời gian tăng cần xem xét lại.

Giả sử, nếu phương án tăng thuế môi trường đối với xăng dầu lên 8.000 đồng/lít được thực hiện ngay, theo ông có phải người tiêu dùng sẽ chịu thiệt thòi nhất?

Tăng thuế môi trường xăng dầu cần phù hợp với sức chịu đựng của người tiêu dùng. (ảnh minh họa). Ảnh: I.T

Mới đây, Bộ Tài chính đã công bố dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường, trong đó khung thuế với xăng tăng từ 4.000 - 8.000 đồng/lít, nhiên liệu bay lên 3.000 - 6.000 đồng/lít, dầu diesel (1.500 - 4.000 đồng/lít), dầu hoả (300 - 2.000 đồng/lít), dầu ma zút (900 - 4.000 đồng/lít), dầu nhờn (900 - 4.000 đồng/lít), mỡ nhờn (900 - 4.000 đồng/kg). Thuế môi trường cho xăng sinh học ở mức thấp hơn, trong đó xăng E5 là 2.700 - 7.200 đồng/lít, xăng E10 từ 2.500 - 6.800 đồng/lít.

- Chắc chắn người tiêu dùng sẽ chịu thiệt thòi nhất bởi giá cả của hầu hết các mặt hàng đầu vào sẽ tăng, trong khi người lao động chưa chắc được tăng lương ngay với một mức tăng tương xứng. Các chi phí vận tải, chi phí sản xuất cũng tốn kém hơn, kể cả điện, nước hay cung cấp cho sản xuất kinh doanh cũng sẽ tăng theo giá xăng dầu. Tất cả các chi phí của nguyên liệu đầu vào và giá lao động cũng tăng, từ đó làm cho sản phẩm sản xuất ra đều tăng giá, tác động tới lạm phát tăng và lãi suất cũng sẽ tăng lên. Từ đó, sẽ phá vỡ hàng loạt các kế hoạch đang triển khai tái cấu trúc của nền kinh tế. Vì không thể nào đáp ứng được kế hoạch sản xuất, làm cho người tiêu dùng và nền sản xuất cùng chịu thiệt thòi.

Đánh thuế còn đại khái, cào bằng

Có những quan điểm cho rằng, nếu tăng thuế môi trường đối với xăng dầu có thể còn bị tác động ngược, nguồn thu ngân sách còn giảm chứ không tăng, quan điểm của ông về vấn đề này như thế nào?

- Như tôi đã nói ở trên, việc tăng thuế môi trường với xăng dầu quá đột ngột không chỉ tác động tới người tiêu dùng mà còn tác động tới cả nền kinh tế. Việc chi phí đầu vào cao sẽ làm cho các kế hoạch sản xuất bị sụt giảm, thậm chí tất cả các hoạt động của nền kinh tế cũng sụt giảm, dẫn tới mục tiêu lớn của nền kinh tế không thể thực hiện được. Chi phí xăng dầu tăng sẽ làm cho tất cả các hàng hóa dịch vụ tăng, đẩy lạm phát cũng tăng, dẫn tới mục tiếu lạm phát 4% trong năm 2017 của Quốc hội có thể khó đảm bảo, từ đó phải cân đối lại sản xuất... làm cho nền kinh tế vừa mới bắt đầu phục hồi lại thì tiếp tục bị giảm sút.

Có thể nói, năm 2016, tuy kinh tế đã vượt được qua khó khăn nhưng cũng không đảm bảo tăng trưởng như kỳ vọng của Quốc hội đặt ra. Năm 2017, khi kinh tế đang phục hồi lại gặp khó khăn từ chi phí đầu vào xăng dầu thì chắc chắn mục tiêu tăng trưởng cũng sẽ gặp khó khăn. Nếu nền kinh tế bị giảm thì nguồn thu ngân sách chắc chắn sẽ giảm và quản điểm của nhiều chuyên gia là đánh thuế xăng dầu cao sẽ tác động ngược là hoàn toàn hợp lý.

Ông có nói tới vấn đề công khai minh bạch. Phải chăng thuế môi trường hiện nay đối với xăng dầu cũng chưa công khai và minh bạch?

- Từ trước đến nay, trong đánh thuế và thu thuế của bất kỳ mặt hàng nào chứ không chỉ thuế môi trường với xăng dầu, chúng ta cũng đều dùng nguồn kinh phí này vào sử dụng chung cho các hoạt động kinh tế, xã hội. Tức là, hầu hết các loại thuế trong nước đều gộp chung lại và phân bổ cho nhiều việc khác nhưng theo tôi, về lâu dài Chính phủ cũng phải có biện pháp công khai khoản thu, chi của từng loại thuế.

Tất nhiên, đối với thuế môi trường xăng dầu, bản thân nó cũng có nhiều vấn đề. Có những khoản chi chỉ tác động gián tiếp như trồng cây xanh, trồng rừng... cũng giúp giảm thiểu sử dụng khí thải cho môi trường nhưng rất khó đo, đếm. Việc trồng thêm cây xanh, trồng rừng chắc chắn là có tác động,

Về nguyên tắc, dần dần các luật thuế của Việt Nam cũng phải hoàn chỉnh, xã hội càng phát triển càng cần cụ thể, tỉ mỉ. Ví dụ, một ôtô của tôi đi 1km xả thải ra 15m3 CO2 khác với ôtô xả thải 1km tới 30m3 CO2. Hiện chúng ta vẫn đánh thuế đại khái và có hiện tượng cào bằng, chưa tỉ mỉ và tạo ra công khai, minh bạch, công bằng.

Xin cảm ơn ông!

Theo Danviet

Thay hoàn toàn xăng A92 bằng xăng sinh học từ tháng 6/2017 Bộ Công Thương cho biết, việc thay thế xăng khoáng RON92 bằng xăng sinh học (E5) đang được thực hiện theo lộ trình và dự kiến tháng 6/2017 sẽ thay thế hoàn toàn. Theo thông tin từ Bộ Công Thương, chất lượng xăng sinh học E5 tại các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh khi cung cấp sản phẩm ra thị trường đều...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: giá xăng dầu giá xăng ron 92

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiktoker Bé 7 "vượt mặt" phim chiếu rạp, phim free vẫn "ăn đứt" phim tỷ đô?02:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Hầm chui Nguyễn Văn Linh ngập nặng sau 2 tháng thông xe

10:18:35 13/02/2025

Nhánh hầm chui đại lộ Nguyễn Văn Linh, quận 7 (TPHCM) vừa đưa vào khai thác cuối năm 2024 đã xảy ra ngập nặng trong trận mưa trái mùa sáng 13/2 khiến giao thông tê liệt.

Công an thông tin nguyên nhân người đàn ông đấm tài xế ô tô ở quận Hoàn Kiếm

10:15:51 13/02/2025

Sau khi tiếp nhận phản ánh, Công an quận Hoàn Kiếm (Công an TP Hà Nội) đã làm việc với người đàn ông có hành động đấm tài xế ô tô trên phố Cửa Đông.

Xe chở gỗ lật ngang, đường lên Cửa khẩu La Lay tiếp tục ách tắc

10:15:09 13/02/2025

Sau khi xảy ra sự việc, lực lượng chức năng tiến hành các phương án để xử lý hiện trường nhằm thông tuyến. Tuy nhiên, do đường nhỏ hẹp nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn.

Lại xuất hiện clip tài xế dùng nắm đấm để 'nói chuyện' ở Hà Nội

09:36:30 13/02/2025

Khi vụ việc tài xế ô tô Lexus hành hung nam shipper chưa lắng xuống, trên mạng xã hội lại xuất hiện đoạn clip người đàn ông dùng nắm đấm để nói chuyện với người lái ô tô tại Hà Nội.

Tài xế xe Lexus ngang ngược trên phố Hà Nội, bỏ đi mặc kệ tắc đường

20:25:05 12/02/2025

Theo camera hành trình trên xe ô tô ghi lại, thời điểm này chiếc Lexus RX350 màu trắng đi từ phố Nguyễn Hoàng rẽ vào ngõ số 2. Đây là con ngõ rộng chỉ vừa đủ 2 ô tô tránh nhau và thêm khoảng trống nhỏ cho xe máy.

Áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông di chuyển chậm và suy yếu dần

19:57:45 12/02/2025

Theo các chuyên gia khí tượng, áp thấp nhiệt đới mặc dù không mạnh nhưng kết hợp với không khí lạnh có thể gây ra gió mạnh, dông lốc và sóng lớn, ảnh hưởng đến tàu thuyền hoạt động trên các vùng biển nguy hiểm.

Hà Nội: Cháy tòa nhà thương mại, cảnh sát giải cứu 30 người

14:23:30 12/02/2025

Tòa nhà thương mại CTM Complex cao 21 tầng ở Q.Cầu Giấy (Hà Nội) xảy ra hỏa hoạn ở tầng 4 khiến hàng trăm người hoảng loạn.

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh

13:40:44 12/02/2025

Đàn chim lạ hàng nghìn con bất ngờ sà xuống ruộng, nhổ lúa, giẫm nát nhiều diện tích sản xuất lúa mùa của người dân ở huyện Hương Khê (Hà Tĩnh).

Vụ 1 phụ nữ chết cháy bất thường: Do người chồng tạt xăng

08:15:28 12/02/2025

Ngày 11-2, Công an tỉnh Quảng Ngãi phát thông báo kết quả điều tra bước đầu khiến 1 phụ nữ bị chết cháy, xảy ra rạng sáng ngày 8-2 tại xã Đức Thạnh, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi.

3 vấn đề pháp lý vụ chàng trai cùng lúc đính hôn hai cô gái ở Quảng Nam

07:49:15 12/02/2025

Theo điều 5 Luật Hôn nhân và Gia đình 2014, pháp luật nghiêm cấm hành vi kết hôn hoặc chung sống như vợ chồng với nhiều người cùng lúc, nhằm bảo vệ chế độ hôn nhân một vợ một chồng.

Mua khỉ nấu cao, người đàn ông bị xử phạt 390 triệu đồng

07:29:47 12/02/2025

Theo UBND tỉnh Nghệ An, ông Công đã vận chuyển 2 cá thể khỉ mặt đỏ và 1 cá thể khỉ mặt vàng (đã chết). Ba con khỉ thuộc nhóm IIB, thuộc danh mục thực vật rừng, động vật rừng nguy cấp, quý hiếm.

Người đi xuất khẩu lao động có cơ hội được hưởng lương hưu

07:09:13 12/02/2025

Trong dự thảo Thông tư hướng dẫn thi hành một số điều của Luật BHXH về BHXH bắt buộc, Bộ LĐ-TB&XH đề xuất phương án tính lương hưu đối với người lao động đã tham gia BHXH tại nước ngoài.