Ford EcoSport sẽ được thay thế bằng mẫu xe khác tại Việt Nam
Theo đại diện Ford Việt Nam, Ford Việt Nam hiện đã dừng sản xuất mẫu xe này và sẽ giới thiệu các mẫu xe mới phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng trong khoảng cuối năm 2022.
Theo khảo sát của PV, nhiều đại lý của Ford tại khu vực Hà Nội đã thông báo không nhận đặt hàng EcoSport vì không còn xe nữa. Hiện đại lý nào còn hàng sẽ bán nốt, phiên bản và màu sắc cũng chỉ còn hạn chế. Chương trình khuyến mãi cũng chỉ còn 20 – 30 triệu đồng, tùy đại lý.
Khi trao đổi với đại diện của Ford Việt Nam về vấn đề này thì được biết, do Tập đoàn Ford tái cơ cấu ở Ấn Độ từ 2021 dẫn đến việc thay đổi các nhà máy sản xuất xe và linh kiện tại đó, điều này gây ảnh hưởng đến một số dòng xe, trong đó có EcoSport. Ford Việt Nam hiện đã dừng sản xuất mẫu xe này và sẽ giới thiệu các mẫu xe mới phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng trong khoảng cuối năm 2022.
Ford EcoSport từng là mẫu xe hot tại Việt Nam nhờ thiết kế nhỏ gọn, di chuyển linh hoạt trong các con phố nhỏ.
Theo đại diện Ford Việt Nam cho biết thêm, dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa hay phụ tùng cho mẫu EcoSport vẫn đảm bảo bình thường ở các đại lý.
Video đang HOT
Như vậy, EcoSport là mẫu xe thứ 5 được Ford Việt Nam cho dừng sản xuất và phân phối sau Focus, Fiesta, Escape, Modeo.
Nhiều đại lý của Ford tại khu vực Hà Nội đã thông báo không nhận đặt hàng EcoSport vì không còn xe nữa.
Ford EcoSport được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào năm 2014 và nhanh chóng tạo được sức hút với việc mở đầu cho phân khúc SUV hạng B nhờ kích thước nhỏ gọn, linh hoạt khi di chuyển trong phố. EcoSport tiếp tục dẫn đầu phân khúc này cho đến năm 2018, khi mẫu xe Hàn Quốc Hyundai Kona xuất hiện tại Việt Nam. Từ đó, Ford EcoSport bị chiếm thị phần bởi Hyundai Kona và dần giảm sút.
EcoSport sẽ được thay thế bằng mẫu xe khác tại Việt Nam.
Đến năm 2020 thì cả hai mẫu xe này cũng bắt bị cạnh tranh mạnh mẽ và mất dần thị phần trước hai mẫu xe mới Toyota Corolla Cross và Kia Seltos. Trong tháng 1/2022, mẫu crossover cỡ nhỏ chỉ bán được 87 xe.
Theo nhiều thông tin ghi nhận, Ford EcoSport có thể được thay thế bằng mẫu Territory. Một mẫu xe SUV hạng C, cạnh tranh với các đối thủ như: Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson… nhưng tầm giá rẻ hơn ở mức 700 – 900 triệu đồng./.
Khách mua Ford EcoSport tiết kiệm đến 90 triệu đồng
Tại Hà Nội, khách mua Ford EcoSport tháng 12/2021 chỉ cần từ 661 triệu đồng để lăn bánh nhờ hưởng ưu đãi từ đại lý và được giảm lệ phí trước bạ.
Theo tìm hiểu của PV, tại các đại lý Ford tại Hà Nội đang có chương trình ưu đãi lớn dành cho mẫu crossover hạng B - Ford EcoSport, giảm giá từ 40-50 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
Khách hàng mua Ford EcoSport tháng 12/2021 tại Hà Nội chỉ cần từ 661 triệu đồng để lăn bánh nhờ được hưởng ưu đãi kép
Vì là xe lắp ráp trong nước, mẫu xe này còn nhận được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, tương ứng với số tiề.n từ 32,3 - 41,16 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản và tuỳ từng địa phương.
Như vậy, khách hàng mua Ford EcoSport tháng 12/2021 sẽ nhận được ưu đãi kép, tiết kiệm từ 72,3-91,16 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản và tuỳ từng địa phương.
Động thái này được cho là nhằm tăng sức cạnh tranh của Ford EcoSport với các đối thủ trong phân khúc, nhất là khi doanh số của mẫu xe này đang ngày càng sụt giảm, đán.h mất vị thế trong phân khúc CUV hạng B.
Tính 11 tháng đầu năm 2021, doanh số của EcoSport chỉ đạt 1.155 chiếc, thấp hơn 1.332 xe so với cùng kỳ năm trước, thậm chí bị nhiều tân bình vượt mặt như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross và Mazda CX-3.
Xe Giao thông tính giá lăn bánh Ford EcoSport tại Hà Nội sau khi hưởng ưu đãi kép, dựa trên các loại thuế, phí chủ xe phải trả để ra được biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.
Lưu ý:
- Giá lăn bánh = Giá bán (sau ưu đãi) Lệ phí trước bạ (6% x giá niêm yết) Phí đăng ký biển số Phí đăng kiểm Phí bảo trì đường bộ 1 năm Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1 năm
SUV phát triển từ 'hiện tượng doanh số' Ford Maverick trông thế nào, có giống Everest thu nhỏ? Ford Maverick đang bán đắt như tôm tươi tại Bắc Mỹ dù mới chỉ có tháng mở bán hoàn chỉnh đầu tiên. Liệu đội hình SUV Ford có cần thêm một dòng tên mới ngoài Bronco/Bronco Sport, EcoSport, Escape, Explorer và Expedition? Câu trả lời có lẽ là không vì không còn phân khúc nào mà Blue Oval chưa có xe chào khách,...